jos 40-50m3 kippaa kasan päällä,pitää olla passilla kasa vaateris tai kärrys "oikaaseva" alusta,kippi pystys lavan etukulma huojuu 7-8 metris... 30m3 tai alle kärryjä saa edullisesti,mutta niitähän pitää olla enemmän ja traktoria enemmän ja kuskeja enemmän... 40m3 kärrylle riittää "pikkukutonen" veturiksi,jos ei tarvi yrittää sinne kasan päälle....  seinäjoen alueella on pari hyvää kärryn tekijää,jos purkupohjasta tykkää,,,

fliegelin tiivistysmahdollisuuksiin kannattaa suhtautua varauksella. Ensinnäkin märkää tavaraa ei voi tiivistää, kun vesi tulee ulos. Kuiva ei tiivisty niin hyvin, tätähän jo testattiin Koneviestissäkin. Pakkasin rehua kylillä pari päivää ja ketjussa oli yks fliegel 28 asw. Ton lyhyen kokemuksen perusteella pelkkään rehunajoon aivan ylihintainen kampe, tosin ihan kelpo sellainen. Ympärivuotinen käyttö on eri asia, mutta harva saa koko ketjun kärryille ympärivuotista käyttöä.

Apemiehen ketjuun kolme perävaunua on minimi ja lisäksi on oltava pari vaunua kaukaisimmille lohkoille reservissä. KJL:n tarpeisiin nappivaunu, mutta silppuriketjuun en hankkisi yhtä enempää.

Onhan niitä pohjapurkukärryjä JF:llä ja Bergmannilla mm. mutta taitaa niidenkin hinnat pompata kippikärryihin verrattuna.

walking floor

Mitähän käytetyt roska-autot mahtaa maksaa?  Siitä koppi ja katto rälläkällä irti, aisa kiinni, ja silppurin perään.

Mitähän käytetyt roska-autot mahtaa maksaa?  Siitä koppi ja katto rälläkällä irti, aisa kiinni, ja silppurin perään.

Turha irrottaa koppia, apumies voi käydä siellä nukkumassa.

Eilis ehtoon maaseutulaases oli hakerekka välin ajossa ja pellolla noukkari.

tätä olen pohtinut ittekkin vois olla tehoaks peli. Ainakin tuon jutun perusteella jatkavat kokeilulla konseptilla.

walking floor

gutiguti vetää liikuvalla lattiallas moonwalkilla pulkkaa



http://www.agrikymi.fi/fi/tyokoneet/tempo/peravaunut/rehuvaunu43m3  komiat itsestään purkaantuvat rehuvaunut ajaa jos ego kestää;D

http://www.agrikymi.fi/fi/tyokoneet/tempo/peravaunut/rehuvaunu43m3  komiat itsestään purkaantuvat rehuvaunut ajaa jos ego kestää;D

Ihmettelen Agrikymin markkinointiosaston aivoituksia; Tempo-merkillä myydään "itsestään purkaantuvia" härpäkkeitä sekä ihan kelpo kamaa esim. paalivaunu tai maansiirtovaunu 

Otsikon asiasta: Ehdoton ehkä pohjapurkukalustolle. Menneinä vuosina tuli jokunen rehukuorma kipattua, ei se aina niin hauskaa ollut. Pitkä lava ja syystä tai toisesta kalteva alusta, silppurikuski piruuttaan hämärän turvin ajanut kunnon kukkukuorman, joka jää edestä kaariin kiinni. Siellä se sitten korkeuksissa keikkuu 5 tonnin rehunyytti, eikä tule alas 

Tuollaisia näin viime suvena liikkuvan: http://www.mattilankoneasema.com/rehunkorjuu.php ihan viisaan oloisia vehkeitä.

jos 40-50m3 kippaa kasan päällä,pitää olla passilla kasa vaateris tai kärrys "oikaaseva" alusta,kippi pystys lavan etukulma huojuu 7-8 metris... 30m3 tai alle kärryjä saa edullisesti,mutta niitähän pitää olla enemmän ja traktoria enemmän ja kuskeja enemmän... 40m3 kärrylle riittää "pikkukutonen" veturiksi,jos ei tarvi yrittää sinne kasan päälle....  seinäjoen alueella on pari hyvää kärryn tekijää,jos purkupohjasta tykkää,,,

Toki vanhasta turveautosta saa nätisti kärryt. Ainut heikkous on hidas purku ja se ettei ole seinäjokisissa ainakaan ohjaavaa teliä. Murtaa aika rajusti 2 akseliset saati sitten 3 akselinen . Purmossa käytiin katsomassa bakkeria ajossa ja siellä oli asialliset kyläsepän tekemät ohjaavalla telillä olevat kippikärryt

Mitenkähän toi kuorman tiivistäminen onnaa kesken kuorman teon?
Vieressä ajettaessa kuskilla suu käy ja kädet heiluu prkl. miksei kärrykuski ymmärrä silppurikuskin ajatuksia.
Pikku silppureista kokemusta ,mut yli kaksilla 40 kärryillä pärjää siirtomatkan ollessa alle kilometri ,kolme kilsaa liikaa kolmelle kärryille.

Yhtälailla tuo onnistuu kuin kärryn vaihto vauhdissa. Ja jos ei onnistu niin voi kysyä että mistä syystä kyseiset henkilöt ovat työpariksi joutuneet.  Eri asia on jos käy kuin yhdellä merkillä satakunnassa että traktori ei enää liikkunutkaan kun kippi oli pystyssä, olivat öljyt kaikki tuubeissa.