Ei siihen tarvita kepulikonsteja, normaalit konstit riittää, kelkkailu pitää saada luvallisille reiteille, pois muiden mailta.
Matkailun ja maaseudun kehittäminen tarvitsee reitistöä.
Onko joku tosiaan niin helkkarin sinisilmäinen ja typerä, että kuvittelee kelkkojen pysyvän reitillä? Ja kelkkojen perässä oman väylän vaativat mönkijät, ratsastajat, hevosella kärryjä vetävät, koiravaljakot jne. Samalle väylällehän nuo eivät suostu mahtumaan. Sitten kun jokaiselle pikkuporukalle on julkisilla varoilla tehty reitti, metsät ja pellot ovatkin pelkää reittiä ja maanomistajalle rasitetta.
On se kyllä kumma, että maaseudun kehittäminen nähdään pelkkänä matkailuna tai lähes yhden tekevien projektien keksimisenä ja toteuttamisena. Kelkkareitit kehittävät maaseutua kohti aluetta, jossa saa vapaasti rällästää moottoriajoneuvoilla. Siitä paikailliselle koituva hyöty on olematon haittoihin verrattuna. Täysin vapaehtoisuuteen kelkkareitien tekeminen pitää perustua. Mootorikelkat yms. käyttäminen hupiajoon voisi minun puolestani vaikka kieltää. Se ei kovin suurta pysyvää lovea matkailuun toisi.Tai ajo olisi sallittua vain suljetulla ja aidatulla hyvin lyhyellä radalla. Nykyisin kun ollaan vielä niiiiiiin ympäristötietoisiakin, että moottoriajoneuvoihin perustuvan huvittelun kieltämistä voisi joku jopa pitää kilpailuvalttina ja alueen vetovoimaa lisävänä matkailijoiden mielissä. Herra Heinämäen yritysajatus on oikein loistava ja sopii oikein hyvin kelkkailun henkeen: hyödyt pikkuporukalle ja mielellään eniten itselle, haitat ja kustannukset muille.
