Hyvin Jontikat on pelannu .

Massikkakin kestää jos 150h vuodessa ajaa . 

Eikös sun "ihannoimallas" isolla tilalla syksyllä menny viikon aikana kaksi jontikan vaihdelaatikkoa vaihtoon? Ja siitä n.kuus kilsaa lipputankotehtaan suuntaan just vaihtu yx halvaantunu uuteen samanlaiseen "agritakuulla", eli osta uus niin saat "täyden hyvityksen" risasta....

Ja siitä seuraava kylä pohjoseen, samalta isännältä kaksi jonnua laatikko levällään samaan aikaan, nyt onkin valtuja.....

Eikös sun "ihannoimallas" isolla tilalla syksyllä menny viikon aikana kaksi jontikan vaihdelaatikkoa vaihtoon? Ja siitä n.kuus kilsaa lipputankotehtaan suuntaan just vaihtu yx halvaantunu uuteen samanlaiseen "agritakuulla", eli osta uus niin saat "täyden hyvityksen" risasta....

Ja siitä seuraava kylä pohjoseen, samalta isännältä kaksi jonnua laatikko levällään samaan aikaan, nyt onkin valtuja.....

Eikai sentään valtuja .... 

Eikös sun "ihannoimallas" isolla tilalla syksyllä menny viikon aikana kaksi jontikan vaihdelaatikkoa vaihtoon? Ja siitä n.kuus kilsaa lipputankotehtaan suuntaan just vaihtu yx halvaantunu uuteen samanlaiseen "agritakuulla", eli osta uus niin saat "täyden hyvityksen" risasta....

Ja siitä seuraava kylä pohjoseen, samalta isännältä kaksi jonnua laatikko levällään samaan aikaan, nyt onkin valtuja.....

Onko Jonnun vaihdelaatikko oikealta nimeltään vaihtolaatikko 

Eikai sentään valtuja .... 

Eikö sun Valmet 700 ole pelittänyt ihan hyvin? Vai mitä Valmetteja väheksyt?

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 21.03.11 - klo:18:40

Eikai sentään valtuja .... 

Eikö sun Valmet 700 ole pelittänyt ihan hyvin? Vai mitä Valmetteja väheksyt?

sorkkis asensi seiskasatasen toiseen takapyörään laikan ja silpoi sillä sorkan poikineen viime vuosituhannella 

  Mitä sitä suotta rakkolilla rälläämään. Käyttötunti tulee 2300r/min. joten 150 vuodessa vastaa varmaan 400 tuntia vallussa.

Lainaus käyttäjältä: Husokki - 21.03.11 - klo:19:11

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 21.03.11 - klo:18:40

Eikai sentään valtuja .... 

Eikö sun Valmet 700 ole pelittänyt ihan hyvin? Vai mitä Valmetteja väheksyt?

sorkkis asensi seiskasatasen toiseen takapyörään laikan ja silpoi sillä sorkan poikineen viime vuosituhannella 

Fiatteja meillä oli , tai siis vieläkin velimiehellä ja corminkeja vissiin pari .

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 21.03.11 - klo:19:14

Lainaus käyttäjältä: Husokki - 21.03.11 - klo:19:11

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 21.03.11 - klo:18:40

Eikai sentään valtuja ....  

Eikö sun Valmet 700 ole pelittänyt ihan hyvin? Vai mitä Valmetteja väheksyt?

sorkkis asensi seiskasatasen toiseen takapyörään laikan ja silpoi sillä sorkan poikineen viime vuosituhannella  

Fiatteja meillä oli , tai siis vieläkin velimiehellä ja corminkeja vissiin pari .

Mikä se seitensatanen sitten oli, mistä joskus puhuit?

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 21.03.11 - klo:19:30

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 21.03.11 - klo:19:14

Lainaus käyttäjältä: Husokki - 21.03.11 - klo:19:11

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 21.03.11 - klo:18:40

Eikai sentään valtuja ....  

Eikö sun Valmet 700 ole pelittänyt ihan hyvin? Vai mitä Valmetteja väheksyt?

sorkkis asensi seiskasatasen toiseen takapyörään laikan ja silpoi sillä sorkan poikineen viime vuosituhannella  

Fiatteja meillä oli , tai siis vieläkin velimiehellä ja corminkeja vissiin pari .

Mikä se seitensatanen sitten oli, mistä joskus puhuit?

sorkkis maksoi alveja viime vuonna 700€, siitä tämä sekaannus 

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 21.03.11 - klo:19:30

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 21.03.11 - klo:19:14

Lainaus käyttäjältä: Husokki - 21.03.11 - klo:19:11

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 21.03.11 - klo:18:40

Eikai sentään valtuja ....  

Eikö sun Valmet 700 ole pelittänyt ihan hyvin? Vai mitä Valmetteja väheksyt?

sorkkis asensi seiskasatasen toiseen takapyörään laikan ja silpoi sillä sorkan poikineen viime vuosituhannella  

Fiatteja meillä oli , tai siis vieläkin velimiehellä ja corminkeja vissiin pari .

Mikä se seitensatanen sitten oli, mistä joskus puhuit?

69-76 oli rarikin 700 vallua . Toinen jäi kuormaajatraktoriks ja palveli parikymmentä vuotta .

Mulla oli taannoin fiiatti, 640 dt, siinä oli kummallista kaikki, tuhannen kierroksen ulosottotappikin pyöri eri suuntaan kuin 540 rpm    Onko jollain moisesta kokemusta, mitä sillä pystyi tekemään, vai oliko siellä jossakin verhoilujen uumenissa vielä yksi vipu, josta sai suunnan käännettyä? On varmaan joitakin töitä, jossa olisi ollut siitä jopa hyötyä, en kuitenkaan sellaista keksinyt olisko esim. rataskippikärryn rungon saanut sillä peruutettua suoraksi sen jälkeen, kun ei ihan ehtinyt kytkimelle laskun aikana   Tai voisiko sillä saada tukkoon ajetun paalikoneen aukipäin kierrettyä? Saisiko seiväskairan väärään paikkaan tekemän reijän tukittua?  Saisiko paalisilppurilla rikkoontuneen paalin ehjättyä?

Mulla oli taannoin fiiatti, 640 dt, siinä oli kummallista kaikki, tuhannen kierroksen ulosottotappikin pyöri eri suuntaan kuin 540 rpm    Onko jollain moisesta kokemusta, mitä sillä pystyi tekemään, vai oliko siellä jossakin verhoilujen uumenissa vielä yksi vipu, josta sai suunnan käännettyä? On varmaan joitakin töitä, jossa olisi ollut siitä jopa hyötyä, en kuitenkaan sellaista keksinyt olisko esim. rataskippikärryn rungon saanut sillä peruutettua suoraksi sen jälkeen, kun ei ihan ehtinyt kytkimelle laskun aikana   Tai voisiko sillä saada tukkoon ajetun paalikoneen aukipäin kierrettyä? Saisiko seiväskairan väärään paikkaan tekemän reijän tukittua?  Saisiko paalisilppurilla rikkoontuneen paalin ehjättyä?

  Eiks jossain setoreissa ollut se voimanotto niin että sai nopeudet lootan kautta eri nopeuksille ja myös pakille..

Lainaus käyttäjältä: sirkussonni - 22.03.11 - klo:13:30

Mulla oli taannoin fiiatti, 640 dt, siinä oli kummallista kaikki, tuhannen kierroksen ulosottotappikin pyöri eri suuntaan kuin 540 rpm    Onko jollain moisesta kokemusta, mitä sillä pystyi tekemään, vai oliko siellä jossakin verhoilujen uumenissa vielä yksi vipu, josta sai suunnan käännettyä? On varmaan joitakin töitä, jossa olisi ollut siitä jopa hyötyä, en kuitenkaan sellaista keksinyt olisko esim. rataskippikärryn rungon saanut sillä peruutettua suoraksi sen jälkeen, kun ei ihan ehtinyt kytkimelle laskun aikana   Tai voisiko sillä saada tukkoon ajetun paalikoneen aukipäin kierrettyä? Saisiko seiväskairan väärään paikkaan tekemän reijän tukittua?  Saisiko paalisilppurilla rikkoontuneen paalin ehjättyä?

  Eiks jossain setoreissa ollut se voimanotto niin että sai nopeudet lootan kautta eri nopeuksille ja myös pakille..

Taisi noissa Setoreissa ja Belaruksissa vetää välillä taka ja eturenkaat päinvastaiseen suuntaan. Naapurin kuivurin pannuhuoneestakin meni aikoinaan yhden isännän belarus kuivausaikana läpi. Terässiilo vai oliko Antti, kävi siitä huolimatta. Käsijarru oiken pelittänyt...

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 21.03.11 - klo:19:14

Lainaus käyttäjältä: Husokki - 21.03.11 - klo:19:11

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 21.03.11 - klo:18:40

Eikai sentään valtuja ....  

Eikö sun Valmet 700 ole pelittänyt ihan hyvin? Vai mitä Valmetteja väheksyt?

sorkkis asensi seiskasatasen toiseen takapyörään laikan ja silpoi sillä sorkan poikineen viime vuosituhannella  

Fiatteja meillä oli , tai siis vieläkin velimiehellä ja corminkeja vissiin pari .

Onpa sorkalla ollut ankea lapsuus noiden suokuopantäytteiden kanssa. Ilmankos tuo remontteeraaminen on verissä.