nii jos sulla on E 40 Kanta niin siihen menee suoraa toi 30W lamppu. Ledeissä on juuri niin et ne halvat mis ei oo kunnon jäähdytysrivotusta ei kestä kauaa. Jos ostaa halvan niin tarttee kohat ostaa se parempi eli köyhän ei kantsi säästää ko säästää ain  väärästä paikasta . Laseppa viäl kerran mikä on kuoletusaika jos on lammpu joka on melkein ainapäällä. + vaihto väli harvempi + se työ mikä kuluu vaihatmisiin. Saatika loisteputkissa se et pohjat "palaa" kun rikkinäinen loisteputki/ sytkäri sytkii sen kuumaks.-> paloturvallisuus.

nii jos sulla on E 40 Kanta niin siihen menee suoraa toi 30W lamppu. Ledeissä on juuri niin et ne halvat mis ei oo kunnon jäähdytysrivotusta ei kestä kauaa. Jos ostaa halvan niin tarttee kohat ostaa se parempi eli köyhän ei kantsi säästää ko säästää ain  väärästä paikasta . Laseppa viäl kerran mikä on kuoletusaika jos on lammpu joka on melkein ainapäällä. + vaihto väli harvempi + se työ mikä kuluu vaihatmisiin. Saatika loisteputkissa se et pohjat "palaa" kun rikkinäinen loisteputki/ sytkäri sytkii sen kuumaks.-> paloturvallisuus.

Nuo vanhat katulamppumallit on E27-kannalla (elohopelampuille tarkoitetut). Ohjauksessa on tietysti kello+hämäräkytkin jo nykyisellään, kellolla pakotettu valot pois klo 23:30 - 05:30. "Turhia" tunteja tulee lähinnä siitä, että hämäräkytkin kytkee liian valoisalla.