http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/paauutiset/02/fi_FI/maastoliikennelain_kasittely_viivastynyt/

...että oikein Ympäristöministeriöllä muita kiireitä... ja höpö höpö

Isot pojat kylillä tiesivät kertoa, että Maastoliikennelaki on jumissa, koska EU:iin menneet useat  valitukset tästä sosialisointiyrityksestä ovat nyt EU-komission syynissä.

Samoin EU syynää Ympäristöministeriön "jokamiesoikeuden laajennukset", ts yksityisen  omaisuuden sosialisointipyrkimykset.

Todennäköisesti maanomistajille tulee mahdolliseksi vaatia huomattavia korvauksia Suomen valtiolta näistä Perustuslain rikkomuksista.

Suomi sai EU-liittymisen yhteydessä oikeuden säilyttää silloiset "jokamiesoikeutensa", mutta mitään sosialisointioikeutta ei myönnetty.

MTK on ollut Ympäristöministeriölle vahva taustatuki näissä yksityisomistuksen loukkauspuuhissa:

http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/paauutiset/12/fi_FI/Marttila_puolustaa_maastoliikennelakia/

Sellainenkin facta on "unohtunut", että lähes poikkeuksetta sähkölinjojen alle vedetty kelkkareitti kulkee yksityisillä mailla, sähköyhtiöllä on rasiteoikeus vetää piuhat pitkin linjaa, mutta se ei omista linjan alla olevaa maata. 

Tiettävästi "hiljaiset" ovat viemässä Maastoliikennelain EU-tuomioistuimeen, jos Eduskunta hyväksyy sen.

Lainaus tuosta MT:n jutusta....> Marttilan mukaan lain lähtökohta on edelleen se, että maastossa liikkuminen moottoriajoneuvolla ei todellakaan kuulu jokamiehenoikeuden piiriin. Ajamisen sallimisesta päättää maanomistaja. Poikkeuksen muodostavat vain tietyt viranomaiset ja poronhoito. <......

mikä kohta tuossa on jota sie et ymmärrä

Lainaus tuosta MT:n jutusta....> Marttilan mukaan lain lähtökohta on edelleen se, että maastossa liikkuminen moottoriajoneuvolla ei todellakaan kuulu jokamiehenoikeuden piiriin. Ajamisen sallimisesta päättää maanomistaja. Poikkeuksen muodostavat vain tietyt viranomaiset ja poronhoito. <......

mikä kohta tuossa on jota sie et ymmärrä

Marttila kirjoittaa täyttä paskaa: suunniteltu Maastoliikennelaki veisi loputkin maanomistajan vaikutusmahdollisuudet, tulisi mielivaltainen pakkolunastus muodollista korvausta vastaan.

http://yle.fi/alueet/savo/2010/12/moottorikelkkareiteista_riitaa_koillis-savossa_2248923.html

Marttilan mukaan jatkossa maastoliikenne vielä lisääntyisi, ts. mönkijätkin ovat tulossa maastoon.

http://yle.fi/alueet/oulu/2010/11/moottorikelkkauria_muutetaan_reiteiksi_2129439.html

Marttila on todellinen ongelma viljelijäväestölle ja muillekin maanomistajille!

Lainaus tuosta MT:n jutusta....> Marttilan mukaan lain lähtökohta on edelleen se, että maastossa liikkuminen moottoriajoneuvolla ei todellakaan kuulu jokamiehenoikeuden piiriin. Ajamisen sallimisesta päättää maanomistaja. Poikkeuksen muodostavat vain tietyt viranomaiset ja poronhoito. <......

mikä kohta tuossa on jota sie et ymmärrä

Vaikka tämä koskeekin vain pientä osaa maanomistajista, asia on periaatteeltaan merkittävä. Marttila on näissä lausunnoissaan pihalla kuin lumiukko. Ei maastossa liikkuminen sinällään mihinkään ole muuttumassa, mutta reittiverkoston tekemisen helppous pakkokeinoilla ja yhteiskunnan rahoilla on erittäin arvelluttavaa. Vanhojen urien muuttaminen reiteiksi vie näiltäkin maanomistajilta vaikutusmahdollisuuden omalla maallaan tapahtuvaan liikkumiseen. Kun perustetaan virallinen reitti, maanomistajalla ei ole siihen enää mitään valtaa, koska hän ei hallinnoi enää reitin alla olevaa maata.


Niin, ja ne mönkkärit tulevat sinne reitille sitten takuuvarmasti. Joko luvalla tai ilman.

Niin, ja ne mönkkärit tulevat sinne reitille sitten takuuvarmasti. Joko luvalla tai ilman.

Samoin on odettavissa potkurimiesten rynnäkkö ja ei sovi unohtaa myös näitä pulkkaporukoita.