Lakihan on säädetty, metsästysoikeus ja sen hallinta kuuluu yksiselitteisesti maanomistajalle, se päättää siitä kuka saa metsästää ja mitä, tai jos päättää, niin kukaan ei metsästä mitään omistamillaan mailla, jos niin haluaa.
Eihän tossa ole mitään epäselvää tai muutettavaa 
?
jakavat saman tärkeän periaatteen? Voimakkaan yksityisen omaisuuden suojan ja oikeuden päättää oman omaisuutensa käytöstä? Niinkuin asian kuuluu tietysti ollakin? Ja jota periaatetta noudattanee myös uusi porvarihallituksen ajama muutos maastoliikenteeseen ja sen reitteihin? Eihän mitenkään muuten voisi ollakaan? Omasta omaisuudestaan täytyy voida määrätä, sekä metsästyksen että ajelun suhteen.
Maastoliikennelakihan poikkeaa metsästyslaista siinä, että maastoliikennelain mukaan sulla pitää olla kokoajan mukana kirjallinen lupa jokaiselta maanomistajalta, jonka maiden kautta ajat, metsätyslaissa ei tämmöistä velvoitetta ole, se on jokaisen seuran oma asia miten asiat maanomistajien kanssa oikein sopivat ja miten näitä seurataan. Mielestäni jos on jotenkin asian maanomistajan kanssa sopinut, niin siinä ei pitäisi olla viranomaisilla valvonta oikeutta enää erikseen.
Lillukanvarsiin käänsit jutun? Noihin tarvittaviin asiakirjoihin meinaan? Kysehän oli tuosta jossa ei todellakaan ole mitään epäselvää. Ja täysin selvää on että porvarillisen maailmankatsomuksen omaaville tuo on selvää myös maastoliikennelain ja kelkkareittien suhteen. Jos joku on ostanut omaisuutta itselleen niin sen käytöstä täytyy myös itse saada päättää, ainoastaan yhteiskunnan toimintojen kannalta olennaisten toimintojen osalta voidaan mennä pakkolunastusmenettelyyn. Tämän pitäisi olla kaikille porvareille täysin selvää että kelkkareitit eivät tuollaisia ole jotka oikeuttavat yksityisen omistusoikeuden heikentämiseen. Pohjoisen korpikommunistit sitten erikseen...
Itse et tajua ongelmasta yhtään mitään, eikä mene oikein selityksetkään perille ...
Ongelmahan on nykyinen maastoliikennelaki, joka oikeastaan kieltää kaiken liikkumisen maastossa jos ei ole rakennettua reittiä, ilman maanomistajan kirjallista lupaa.
Tämä taas tekee safariyritysten toiminnan todella vaikeaksi ja siihen halutaan jotain järkeä, tähän halutaa muutoksia ja kun kyseistä lakia ei haluta lieventää, niin rakennetaan sitten niitä reittejä.
En minäkään sitä vastusta, että maajussille maksettaisiin kunnon korvaukset näistä "menetyksistä".
Sekä vähän kyseltäisiin, mihin ne pitäisi hänen mielestä rakentaa ...
melkoinen sosialisti olekin , tuntuu simonkadulle päässeen niitä pellekepuja
enemmänkin
koita nyt ymmärtää että safariyrittäjä hankkii reittinsä ihan itse
sopimalla niistä
ja jos se ei onnistu niin katsoo peiliin ja vie firmansa muualle
vai voiko muut tuoda karjansa sinne teille ylläpitoon kun sitä elintapaa esität
tällä palstalla
