onko jollain käyttökokemuksia strangkon kalanruodosta? ollaan hankkimassa karvalakkimallin 2*6 kalanruotoa. strangko kiinnostais tosi paljon, mutta entäs käytännön toimivuus?

Kolme vuotta on ollut Strangkon 2*10 kalanraato. Tunnistuksella , mittauksella ja irroituksella. Rosterikotelot ja rotovac-pumppu. Säädettävä lattia ja nouseva kookoomatila johon sopii 40 lehmää. Tunnistuksen toiminta riippuu ilmeisesti maasäteilyn määrästä tai auringonpilkuista tai jostain.  Toimiihan se mutta vaihtelevasti.
Maitopumpun moottori meni melko nopeasti kun sen päälle pääsi roiskumaan vettä. Yksi tykytin on tainnut mennä.  Muuten on ongelmat jääneet muutamaan sulakkeeseen. Nännikumien vaihtoväli jotain 6-8kk. Uudenmalliset neliskanttiset(!) nännikumit muuttuu vanhetessaan vähemmän, jolloin ei ole niin suurta haittaa, vaikka vaihtoväli venyy.
Kahdella ihmisellä pääsee helposti 65-70 lehmään tunnissa kun rutiini on kunnossa. Parhaimmillaan on lypsetty 65 lehmää kolmessa vartissa. Eikä siiloinkaan ollut vielä kiire eikä hiki. Ja oli vielä pari erilleenlypsy lehmää mukana.
Näillä varusteilla ainakin hiljainen ja ergonominen työpaikka, jossa ei ole vielä tullut robottia ikävä.

meille ei olisi tulossa tunnistusta, joten ei siitä ongelmia Miten on huolto pelannut? osien saatavuus, nopeus, hinta?

onko jollain käyttökokemuksia strangkon kalanruodosta? ollaan hankkimassa karvalakkimallin 2*6 kalanruotoa. strangko kiinnostais tosi paljon, mutta entäs käytännön toimivuus?

Samassa veneessä ollaan. Kauppoja ollaan hierottu juuri saman kokoisesta Strangkosta. Ajateltiin kuitenkin ottaa hieman kehittyneempi versio eli Soffimat plus. Lisäksi asemaan tulisi autostart. Hinnaltaan ainakin täysin kilpailukykyinen verrattuna valtamerkkeihin. Huolto on ainoa asema mikä kyseisessä merkissä mietityttää. Kauppaan vaikuttaa enää yksi asia, se millä hinnalla SAC:n uusi samalla tekniikalla oleva asema myydään.   

meillä kanssa on sac toisena vaihtoehtona. delaval heivattiin jo pois laskuista, koska alustava tarjous oli jo 10 000 kalliimpi... strangkon etuna ois että se on alviton.

Mikäs sulkee Boumaticin? Vai onko hinta ainoa kriteeri??

Meillä DeLaval oli 15000€, SAC 19000€ ja Westfalia 60000€ kalliimpi vastaavilla varusteilla. Strangko maksoi 63000€ säätölattian kanssa. Autostart kuuluu varustukseen ja se säästää kyllä aikaa lypsäessä. Kannattaa ottaa. Huoltomies tulee Muhokselta ja se puoli on kyllä toiminut. Tuntuu huoltavan aika paljon muitakin merkkejä. Varaosia on ainakin tähän asti löytynyt hyllystä kaikki mitä on tarvinnut. Toki olen kriitisempiä osia ottanut omaankin varastoon kaiken varalta.
Varaosien hintahan kirvelee aina, mutta eikai niissä päästä lähellekään Delavalin tasoa? Sellainen pieni silikoniläppä maitomittarin päälle maksoi 36€+alv niin silloin piti kyllä soittaa ja kysyä että huumorista kai on kyse?

Mikäs sulkee Boumaticin? Vai onko hinta ainoa kriteeri??

Strangkon omistaa nykyisin BOUMATIC.
JOTEN Strankoa / Bumaticia myydään kolmena versiona
  a / harrastelijoille
  b / vakavasti otettaville karjoille
  c / Ammattikäyttöön 22/7/365
       ,siis jätetään pari tuntia pesuihin päivässä

Lainaus käyttäjältä: Adam Smith - 26.01.08 - klo:19:39

Mikäs sulkee Boumaticin? Vai onko hinta ainoa kriteeri??

Strangkon omistaa nykyisin BOUMATIC.
JOTEN Strankoa / Bumaticia myydään kolmena versiona
  a / harrastelijoille
  b / vakavasti otettaville karjoille
  c / Ammattikäyttöön 22/7/365
       ,siis jätetään pari tuntia pesuihin päivässä

Jep. Malli A lienee strangoa eniten, b ja c tulee rapakon takaa. Miksei siis b-mallia kehiin??

meillä ollut 2x3 tandem kohta kymmenkunta vuotta, ainoa mitä voi moittia on texas portit. huollot ollaan tehty aika pitkälle itse (hyvä puhelin neuvonta muhokselta) meijerin täti on joskus käynyt mittaamassa alipaineita.Solut n100 tuhatta tankissa ilman erikseen lypsyjä.

Mikäs sulkee Boumaticin? Vai onko hinta ainoa kriteeri??

Myyjä sanoi ettei boumatic panosta ollenkaan tällaisiin pikku asemiin, eikä edes kehdannut kertoa paljonko tällainen asema tulisi maksamaan.

Jaa niin unohtu varsinainen Täpinä reiska peciaali. Laajennus todella nopeata. Lisää lypsyasemaa käyttöön otettavissa jopa 10 minuutissa. Asema tuodaan paikalleen valmiina ja kun sähkö ja maitoletku on liitetty voidaan lypsy aloittaa.
Jos sattuu navetta laajenemaan tavallista nopeammassa tahdissa!

tuo nopeus kuulustaa hyvältä meille tulee alkuun 50 lypsävää, mutta tavoite on, että lähivuosina sama navetta on täynnä lypsäviä eli n.90. asemassa on nyt jo varaus 2*8:lle. jos aseman saa tosiaan noin nopeasti pystyyn, ei asennus varmaan maksanut maltaita, vai?