No kyllähän tuo deutsi on varsin mukava kone ajettavaksi mutta se on ikävä totuus että ostaako nyt kukaan sellaista traktoria mitä ei oo ees nähnyt kun näin se tuppaa yrmalla olemaan että esittelykoneet on kortilla ja nekin *******malleja tai makaroonien kokoamia    Deutsi on semmonen perusvarma traktori missä ei oo ihan sitä viimeisintä tekniikaa vaan varmat jo koetellut osat tälläinen kokemus on itselle jäänyt sinä aikana mitä noilla nyt olen ajanut +3000h 

Jo pari vuotta sitten Koneagriassa jurnutin Deutsien huonosta esilläolista. No, viime syystalvella oli sitten oikein kaksin kappalein Iisalmen Yrmalla koneita esillä. Saishan niitä esittelykoneita tosiaankin olla enemmän liikkeellä, ei ne muuten kaupaksi mene.

Olen Zetkan kanssa samoilla linjoilla, että Deutzi on se peruskampe jossa ei ole helvetinmoista nappula viidakkoa eikä "turhia" toimintoja. Tosin Deutzissa on semmosta mitä joissakin ei sitten ole, esim. painonjakauma ek. käyttöön aikaslailla kohillaan ja keulan muotoilu samoin. Sitten joskus kun Maxxumin on aika siirtyä ansaituille eläkepäiville, niin kyllä Deutzi on listalla kärkipäässä. 

Tälle aukealle on viimeinen Deutsi tullut joskus 1970-luvun alussa.

-05 tuli itelle ja kaverille Deutsit,tais tulla samana vuonna kolmaskin. Sen jälkeen ei yhtään uutta, kuinka voi tulla kun ei myyntiä lähimaillakaan. Lähin myyntipiste 70km:n päässä sellaisella paikkakunnalla missä ei koskaan asioida maatalouskaupoilla. Liekö esittelykonettakaan,tuskin. Mikään muu ei Deutsissa klikkaa kuin myynti.

Tämän talven saldo omalla kylällä pari venttiä ja muutama kpl 202 direktejä. Niin,ja yks vähän käytetty 7930 jontikka. Tarkoittaa että kaikki portaattomalla laatikolla, ja olisi deutsillakin tarjolla kilpailukykyinen kone. Toki nuo kilpailijat sieltä vaikeimmasta päästä,hinnalla voisi kilpailla

Lainaus käyttäjältä: Make - 08.03.10 - klo:15:52

Tälle aukealle on viimeinen Deutsi tullut joskus 1970-luvun alussa.

-05 tuli itelle ja kaverille Deutsit,tais tulla samana vuonna kolmaskin. Sen jälkeen ei yhtään uutta, kuinka voi tulla kun ei myyntiä lähimaillakaan. Lähin myyntipiste 70km:n päässä sellaisella paikkakunnalla missä ei koskaan asioida maatalouskaupoilla. Liekö esittelykonettakaan,tuskin. Mikään muu ei Deutsissa klikkaa kuin myynti.

Tämän talven saldo omalla kylällä pari venttiä ja muutama kpl 202 direktejä. Niin,ja yks vähän käytetty 7930 jontikka. Tarkoittaa että kaikki portaattomalla laatikolla, ja olisi deutsillakin tarjolla kilpailukykyinen kone. Toki nuo kilpailijat sieltä vaikeimmasta päästä,hinnalla voisi kilpailla

Suomeen pitäisi yksi TTV630 tulla tässä kuussa esittelykoneeksi mutta ei se yksi paljon lohduta 

Tulipa pyörähdettyä sitten siellä valtraliikkeessä. Tosin tyydyin vaan katselemaan, kun oli sen verran niitä innokkaita koeajajia siinä ja ei vielä ole kuitenkaan ihan käsillä tuon toisen vanhuksen vaihtoaika. Näky se A92:kin olevan kovasti koeajossa ja ei sekään ehkä hullumpi olis kakkoskoneena. Hienouksia puuttuu, mutta eipä hintakaan ole niin hirvittävä.

kuusamossa oesi 23 tätäkuuta, vaen taejjan poekotoejja

Elä ihmeessä Boikoteeraa,,,,

Mukaan vaan joukkoon tummaan,,,,,,,,,,,

Hortokaalot lyökää kättä jne

Valtu nousuun,,,,,,,,
 

***Onko siel valteemilla grillimakkaraa tarjolla?

Oli siel makkuritarjoilu. Istahin muuten hetkeks sen 209 ventun koppiin... kaippa sekin johonkin hommaan vois käydä  mutta ei siihen ainakaa kuormaajaa kannata nokalle laittaa.

***Onko siel valteemilla grillimakkaraa tarjolla?

Turun Keskolla on huomenna. Harmi vain, että kävin tänään.

Tucanokin oli kärrätty näytille. Oli siellä massikoitakin pitkä rivi. Ja kahdeksanmetrinen Potilan hinattava rikkaäes.

Siellä on muuten pitkään ollut käytetty hinattava Carrieri myynnissä. Sellainen aika miehekkään kokoinen. Mikälie, ettei kelpaa.   

Elä ihmeessä Boikoteeraa,,,,

Mukaan vaan joukkoon tummaan,,,,,,,,,,,

Hortokaalot lyökää kättä jne

Valtu nousuun,,,,,,,,
 

kyllä pittää poikotoijja, ne kun saatana myöpi ulukolaesta raktorija

Lahen Vallulla ei ollu kun munkkia ja kahvia. Minä kun vartavasten ajoin ja otin ihan omat makkarapaperitkin mukaan,ettei talon paperit kuluisi.Mutta eihän siel mitään makkaraa ollu!!

Ne on kalliita makkaroita kaikissa noissa tapahtumissa.... Hirveitä hintoja hytin akkunaan liimatussa lapussa... Kupillinen kahvia "vain" 50 000 eur.... Artisti maksaa aina viulut.

Lahen Vallulla ei ollu kun munkkia ja kahvia. Minä kun vartavasten ajoin ja otin ihan omat makkarapaperitkin mukaan,ettei talon paperit kuluisi.Mutta eihän siel mitään makkaraa ollu!!

No niin oli turussakin kun yö aurattiin ja kun saatiin valmiiksi aamupäivällä niin meinattiin että kai tuossa valtralla nyt syömistä on mutta ei ollut kuin munkkia ja kahvia no otettiin semmoset ja mentiin seinän toiselle puolella (yrmaan) syömään ne ja sieltä santsi kupposet 

Ne on kalliita makkaroita kaikissa noissa tapahtumissa.... Hirveitä hintoja hytin akkunaan liimatussa lapussa... Kupillinen kahvia "vain" 50 000 eur.... Artisti maksaa aina viulut.

Ihmettelin, kun tuolla ei ollut. Akkunoihin oli liimattu vain jotain koeajo ohjelappuja

Kävin frentti 818:aa ajelemassa.

Hyvähkö traktori pilattu omituisilla hallintalaitteilla.

Suunnanvaihdin aivan perseestä. Omituinen pikkuinen liipasin siin päässä. Ja liian kaukana ratista.

Nostolaitteen katkaisija oudosti sijoitettu sivu lokasuojaan, sormet ei taivu millään siihen
katkaisijaan. Jollain tukirohmulla voi olla riittävän ahneen koukkuset sormet.

Käsinojassa on omituinen sauva jossa leekopalikan näkösiä nappuloita. Ilmeisesti
joku hieromasauvakyrvän häpelöintilaite?

Ym ym...

 

Frentti on 50000€ kalliimpi kuin samantehoinen DynaVt.