Itseä ainakin kiinnostaisi tulevaisuudessa ne jenkkimallin siilot, eli seinäelementit ovat vinossa A-tukea vasten. Adam voisi kertoa enemmän, kun sellaisia ovat tehneet...
Miksi? Kuinka monta metriä pitempi siilon täytyy olla, että siihen menee samat kuutiot kuin takaseinälliseen siiloon?
Ehdottomasti läpiajettavana ja takaseinällisenä, yhdistäkää ihmeessä molempien hyvät puolet. 2m korkeana siilona ja 1-1,5m korkea takaseinä. Ensimmäiset kuormat peruutettava, mutta sen jälkeen pääsee kovaa maata myöten ajettua auman päälle ja alkuun alamäkeenkin. Nykyisessä siilossa on 1,2m takaseinä, enkä panisi pahitteeksi vaikka olisi vielä yksi harkkokerros lisää.
Saksan reissulla havaitsimme, että kaikki laakasiilot olivat 2m korkeita, yleisempi vaihtoehto oli pelkkä betonilaatta. T-elementtinä (T väärinpäin) tai noilla ed. mainitulla A-systeemillä. Valmiit elementit olivat järeitä, alhaalta 20-25cm ylhäältä n. 15cm vahvuisia. Rehua oli 8m. leveässä siilossa nelisen metriä paksusti keskikohdalta mitattuna, oli sitten maissia tai nurmisäilörehua.
2m maksimissaan 2,5m, järeänä elementtinä, kestää isommankin painotuksen. Leveytta juuri sen verran kuin tarvitsee eli kulutusta luokkaa 20cm päivässä. Turhan leveätä en silti tekisi. Ei yli 10m, 8m riitti isommillekin karjoille saksassa, niitä vain oli useampia ja pitkiä. Ja vielä kapeampaakin puoltaa sitten huonon ja hyvän rehun yhtaikainen käyttö, jos ei samaan appeeseen niin siihen heikompaan sitten.
