jos peiliin katsotaan ja rehellisiä ollaan kyllä pyöröpaalin kuljetus kahessa kerroksessa peräkärryssä on törkeää liikenneturvallisuuden vaarantamista! monesti näkee itse tehtyjä kärryjä joihin lastattu 30 jäistä paalia ja sitä kiskotaan pienehköllä maataloustraktorilla.ja lain mukaan kait joka paali pitäis olla omalla liinalla kiinni. liete/sonta/turvekärryissä on ihan kätevä käyttää magneettivaloja.helppo siirtää kärryn etuosaan ku alottaaa "rahan" levittämisen..

Näitäkin tapauksia on ollut,kun puimurilla käännytään vasemmalla ja päivänvalossa ei vilkut välttämättä näy niin joku lähteny ohittamaan ja si tullu ikävää jälkeä.

Itselläkin ,kun on silta tossa välissä mistä on pakko kulkea ,jos menee toistakin kautta niin sielläkin on silta. Niin monesti tulee näitä läheltä piti tilanteina,kun vaikka on sillalla ennemmin autot eivät tajua väistää. Sillan leveys on on noin 4,5-5m ,kun naapurin puimurin pöytä on 4,2m ja se siitä menee viel.

Viimekin kesänä tulin äkeet perässä ja levikkeet päällä. Niin yksi n. 85 v naishenkilö jolla on mökki tuossa niin väen väkisin yritti änketä ,vaikka siltaa ennen on levennykset johon voi väistää. Niin tämä siinä sitten yritti kait pakkia autostaan hakea,mutta hermostu niin väen väkisin ajo sitten ja auton peilit hipo traktorin takarenkaita.

Valitettavan usein joutuu kohtaamaan kulkijoita joiden valaistus/vilkut on paskan peitossa, ei toimi tai puuttuu kokonaan. Tällaisen laitoksen kohtaaminen etenkin talvikelissä säikäyttää aikalailla, kun huomaat sen vasta siinä vaiheessa kun oma lähivalot tavoittavat kohteen.

 Ikävä todeta samaa, ite oon yrittänyt aina pitemmälle matkalle kattoa että valot ois kunnossa, mutta mm, mettäajossa ei oo kärryssä valoja ollenkaan. Miks muuten traktori ja puimuri kuskit voi tervehtiä toisiaan tienpäällä? Otetaas mallia rekka, taksi ja karavaani kuskeista ja heilautetaan kättä. Pieni ele mutta piristää kuitenkin pitkillä siirtymisillä

Viimekin kesänä tulin äkeet perässä ja levikkeet päällä. Niin yksi n. 85 v naishenkilö jolla on mökki tuossa niin väen väkisin yritti änketä ,vaikka siltaa ennen on levennykset johon voi väistää. Niin tämä siinä sitten yritti kait pakkia autostaan hakea,mutta hermostu niin väen väkisin ajo sitten ja auton peilit hipo traktorin takarenkaita.


terve! pahin vastustaja tiellä on yli 45vuotias nainen joka ajaa yleensä saabilla tai mesellä ja meiän kylällä myös ladillacilla ja on hyvin toimeentuleva ainakinny näyttää siltäja tuota tervehdystä olen koittanu levittää mutta heikosti onnistuu vai liekkö tuo  merkkikiista sen aiheuttanu.

Onhan uota sattumuksia ja läheltäpiti-tilanteita tullu täs vuosien mittaan. Kahteen kolariinkin olen joutunut osalliseksi kun vilkkua ei yksinkertaisesti ole vasemalle käännyttäessä huomattu ja autoilijan on ollut pakko päästä ohi, koska suora on ollut minun kääntymishetkelläni vapaa.
Toinen kasti on sitte nämä nopeahkot urheilu-autot (ja niiden kuljettajat lähinnä). Kävi tuos viime keväänä sellane läheltäpiti-tilanne, kun ajoin pitkää suoraa letkan vetjänä paljon liikennöidyllä maantiellä ja 2 kilometrin kohdalle ei ollut mitään mahdollisuuksia päästää porukka ohi ja ensimmäisenä takanani oli täysperävaunu -yhdistelmä ja sen takana useita hlöautoja. Rekka laitto vilkun päälle hyvissä ajoin, ite äkeen kanssa yritin vielä reunemmas jotta se rekka pääsis helpommin ohi. Näin sivupelistä kun rekka alkaa kääntämään veturia vastaantuelevien kaistalle ja samanaikaisesti 4-5hlöauto letkasta (BMW, en syyllistä auton omistajia) lähti helv*etin lujaa ja meinas ajaa rekan veturin kylkeen se oli vielä puoliksi poikittain vastaantulevien kaistallaNo onneksi autonkuljettaja huomasi rekan,ehkä kuuminki liian myöhään ja tunki itsensä johonkin väliin ja rekka pääsi ohi. Sydämmentykytystä oli seuraavat pari kilometria kotia... onneksi ei mitään sattunu. 

Hyvät hitaasti ajavat. Älkää roikkuko siellä pientareella, vaan väistäkää reilusti bussipysäkille. Jos edessänne onkin jalankulkija tai pyöräilijä, kuinka sen yliajon vältätte? Poukkaatte takaisin keskelle tietä ja teitä ohittavan auton kylkeen. Älkää yrittäkö olla liian höveleitä. Mielestäni on viisaampi ajaa reilusti omaa kaistaa ja jonon muodostuessa väistää totaalisesti pois tieltä levikkeelle tai sivutien risteykseen. Pienillä sorateillä on monesti viisaampi tukkia tietä kuin pelätä hulluja ohittajia jotka yrittävät metrin reiästä kaksimetrisellä autolla.

Lainaus käyttäjältä: jariman - 27.10.07 - klo:21:32

raskas kalusto ihan ookoo ,kun kumpikin osapuoli työn takia tienpäällä, mahdollisuuksien mukaan annan tietä, jos
pysäkkejä kohalla, ei tarvi paljoa vauhtia höllätä, kun
rekka sujahtaa ohi.

Samaten minäkin olen pyrkinyt seuraaman peilejä, mitä isommalla tiellä on liikkeellä. Täällä sivukylällä ei niin paljon liikennettä olekaan, että tarttisi sen takia stressata, mutta valtatiellä joutuu jo ajattelemaan muitakin. Yleensä rekkamiehet heilauttaa iloisesti kättä, tai vilkauttavat valoja, jos ne päästää sopivassa paikassa ohi.

Rekkamiehet osaa ennakoida hyvin tuon ohitustilanteen,niille riittää vilkulla merkki ja pieni hidastus esim. bussipysäkin kohdalla.
Kaiken pahimmat rakkoriäijät-TE! jotka pimeällä ajatte taka-ylä-työvalot päällä, tuon kun näkee,ei tiedä tuleeko vastaan auto vai mikä se on-älkää pitäkö niitä päällä yleisllä tiellä ajaessa,jos parkkivalot on lumenpeitossa niin silloin se majakka päälle.