Rautakanki kävelyt ovat tänään Vesisateisalla vesilahdella,,työstökoneesta meni laakeri...alkoikin yllättäen keljuttaa aiva fitutukssen saakka..Jakomäen risteys oli ruuhkaantunut  ...
palfingereiden  toimitus sekin oli näin lauantaina aika vaikeaa, mutta sininen rautakankemme kesti paineen alentamis  venttiilien  vaihtovälin..uimuri vanhassa puimurissa oli rikki..ensin kaikki uimaan sitten vasta puimaan ja kaikki joukolla kuilaamaan...huilaamaan  piti kirjoittaa kelle kolli herkon alvari kalle mahtaa tänään   vitsiännsä  virittää.....joukkoliikenne takkuilee myös Posiolla...suosiolla siirryn vastantekoon..hyvää lauantaita Nurmen niemen perheelle..Ylivieskaan  saab merkkinen pirssi vei ja toi  seurueen perille...

Vankempaa tekniikkaa tullaa tosiaan tarvitsemaan jos ja kun...

"Keskiverto tilalla olisi siten keskimäärin 25 vuotta vanha ykköstraktori ja 75 vuotta vanha kakkostraktori."

Traktorin vaihtoväli 50 vuotta, puimurilla 500 hehtaaria vuodessa https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/maatalous/artikkeli-1.236830

Vankempaa tekniikkaa tullaa tosiaan tarvitsemaan jos ja kun...

"Keskiverto tilalla olisi siten keskimäärin 25 vuotta vanha ykköstraktori ja 75 vuotta vanha kakkostraktori."

Traktorin vaihtoväli 50 vuotta, puimurilla 500 hehtaaria vuodessa https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/maatalous/artikkeli-1.236830

artikkelissa puhutaan kappalemäärien laskusta ja tehonlisäyksestä. Olisi mielenkiintoista tietää ollaanko huolestuttavissa lukemissa eli kokonaistyöteho/ha alkaa vanhenemaan tai laskemaan. Jos nyt näitä vähän alle 200 hv traktoreita myytäisiin samaan tahtiin kuin hevosia aikoinaan, tai rumpupuimureita yhtä paljon kuin vanhoja traktorin kyljessä kulkevia säkkipuimureita, niin silloin oltaisiin raskaasti ylikoneellistettuja.

Toinen vertailu pitäisi tehdä isojen koneiden käytöstä maantie ja peltotöihin, jos koneita isonnetaan ja puimuri hoitaa kymmenen tilan puinnit, niin jossain vaiheessa se ei ehdi sinne pellolle enää ollenkaan...

..asiallista keskustelua..hyvä homma...taotaan uutta ja vanhaa romutetaan olemme tekniikan käyttäjiäja istumme välillä pulpetin vieressä  näyttöpääte antaa ohjeistusta..ja muistuttaa lypsylehmien määrästä...matkailu ei takertele...wettrillä kilpailtiin puun kuormauksessa  toista wetteriä kierretään fillarilla...

Vankempaa tekniikkaa tullaa tosiaan tarvitsemaan jos ja kun...

"Keskiverto tilalla olisi siten keskimäärin 25 vuotta vanha ykköstraktori ja 75 vuotta vanha kakkostraktori."

Traktorin vaihtoväli 50 vuotta, puimurilla 500 hehtaaria vuodessa https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/maatalous/artikkeli-1.236830

Tässä käy varmaan sillä lailla epäreilusti kuin yleensä, että osa ajaa alle 50-vuotiailla traktoreilla ja osa yli 200-vuotiailla. Mitenkähän mahtaa jäännösarvon laskeminen onnistua edes sadan vuoden päähän? Vasta sitten varmasti tietää, kannattiko uusi traktori ostaa. Siis jos ei niitä liiemmin kierrätä.

Lainaus kommenteista:

"50 vuotta vanhalle traktorille osaa sentään itse tehdä remontteja ja niitä on myös "harrastekäytössä" mutta kuinkas moni nykytraktorista on vielä 50 vuoden kuluttua liikenteessä..."

Pitäisikö myös miettiä sellaista vaihtoehtoa, että ihmiset ovat tyhmentyneet, jos eivät "osaa" tehdä nykytraktoreille mitään? Voiman välittämiseen on vain lisätty hiukan enemmän erilaisia tekniikoita, joten eiköhän ne asiat opi. Salainen lähdekoodi on haastavampi juttu. Pitää vaan luoda oma sähkötsäkätin, jolla ohjaa eri asioita. Se isopusnäyttö saattaa kuitenkin olla pimeenä, jos ei itse näytölle keksi jotain omaa kivaa.

Lainaus kommenteista:

"50 vuotta vanhalle traktorille osaa sentään itse tehdä remontteja ja niitä on myös "harrastekäytössä" mutta kuinkas moni nykytraktorista on vielä 50 vuoden kuluttua liikenteessä..."

Pitäisikö myös miettiä sellaista vaihtoehtoa, että ihmiset ovat tyhmentyneet, jos eivät "osaa" tehdä nykytraktoreille mitään? Voiman välittämiseen on vain lisätty hiukan enemmän erilaisia tekniikoita, joten eiköhän ne asiat opi. Salainen lähdekoodi on haastavampi juttu. Pitää vaan luoda oma sähkötsäkätin, jolla ohjaa eri asioita. Se isopusnäyttö saattaa kuitenkin olla pimeenä, jos ei itse näytölle keksi jotain omaa kivaa.

Sama poru kuulemma ollut silloin kun diesel majurit on tullu, ei niille kukaan osaa mitään tehdä, liian hienoja vehkeitä.