Onko kokemuksia
Edellinen "työ"auto sai niin pitkän vikalistan että joutaa paalin.

Enemmän on kokemuksia Pajeroista kun L200:sta mutta samat ongelmat seuraa vuosimallista toiseen.

Eli kansi tuppaa menemään rikki 400 000 kilometrin huitteilla +- 20 000. Vauhtipyörä huutaa startatessa hoosiannaa, mutta se ei haittaa. Kolmonen silmään niin starttaa. Kun sen sammuttaa väliin vaihteella niin saa lisäaikaa 100 000 km. Vanhemmissa Galantin laatikko on heikko, Canterin loota kestää. Runko ruostuu ekana takapyörän kohdalta korkeimmalta kohtaa, ei ole paha jos on aikaa ja hermoja itse tinata. Sitten se ruostuu takaa lehtijousen kohdalta (ellei ole kierrejousellinen malli). Helmat ruostuu noin puolestavälistä taaksepäin. Ei ole sekään paha jos viitsii tinata. Puslia menee joka puolelta.

Moottorit noissa harvemmin loppuu. Hitsaamista ja puslien vaihtoa. Kansiremppa maksaa noin 1000 euroa.

Eli kansi, vauhtipyörä ja runko taka-akselin kohdalta on ne heikot kohdat.