Vuonna 2030 keskimääräisessä puunkäyttöskenaariossa aines- ja energiapuun hankintaketjuissa EU:n alueella tarvitaan 18 600 harvesteria, 21 600 metsätraktoria, 17 200 puutavara-autoa, 10 000 hakeautoa, 7 200 hakkuria ja 600 kaivukonetta. Koneenkuljettajia ainespuun hankintaketjuihin tarvittaisiin noin 70 000 ja energiapuun hankintaketjuihin 40 000. Todellisuudessa tarvittava konekalusto ja kuljettajien lukumäärä on suurempi, sillä koneiden täystyöllisyys erityisesti energiapuun toimitusketjuissa on vaikea saavuttaa.

Otteita tästä

http://www.ammattilehti.fi/uutiset.html?3941

Kurjuutta tarjolla, varsinaista koneorjuutta 

Urakoitsijoita on huijattu viimeiset 20 vuotta investoimaan uuteen kalustoon vaikka millä valheella. Töitä on luvattu ympärivuoden ja vaikka 100000 mottia per vuosi, mutta lähes joka vuosi on ollut kannattavuuden tappava seisokki tai luonnonoikku. Yhtiöitä ei kukaan saa näistä ketutuksista vastuuseen vaan aina maksajana ja kärsijänä on velkainen urakoitsija.
Reaalisen puuhinnan alennuttua historiallisen alhaalle ei urakoitsijoiden asema ole paranemassa ellei firmat päätä pitää todella heitä töissä ja puun käytön imu parane.

  Tuolla kaivukone määrällä ei muokata, istuteta, ojiteta, nosteta kantoja eikä tehdä teitä metsiin EU:n alueella.