Lainaus käyttäjältä: Luomujussi - 04.11.11 - klo:22:20

Lainaus käyttäjältä: Viikate - 04.11.11 - klo:22:10

Lainaus käyttäjältä: Luomujussi - 04.11.11 - klo:21:12

Aika hatarat perustelut pojilla.

Ehkä moni epäilee mun auton olevan kansanauto. Kertokaas nyt millä perustein joku muu kuin kansanauto olisi ylivoimainen vaikkapa keskiluokan farmaritestissä. Pitäistö niitä pinnoja antaa jollain antipinnaperusteilla.....

Hatarat? Pikemminkin faktapohjaisen kestävät. Ja milläs Luomujussi ajaa jos ei kansanautolla? Ei kansanauto ole ylivoimainen keskiluokan farmaritestissäkään vaan sopivan keskinkertainen ja riittävän kompromissihakuinen. Ja jos ei kärkeen saada pelattua kansanautoa, niin sitten saman testin osanottajista voittajaksi valikoituu oudosti Skoda tai Audi....

Kun mä jotain väitän niin voi sitä jeesustelua, kerro nyt missä olin vääräs ja millä perustein kruunaisit oman autos luokansa voittajaksi.

Mulle riittää se että olen testannut merkittäövimmät vaihtoehdot ja että lopulta mun kansanauto täyttää mun vaatimukset ja ne ylittävät siis todellakin monen vaatimukset......Siis ne mun vaatimukset oli hieman vaativat ja vaativat eräitä lisävarusteita ja näitä en nyt jhaluaisi alkaa julkisesti kertomaan......

Oman autoni voisin kruunata luokkansa voittajaksi....

- Olematon kulutus
- Luotettavuus
- Ulkonäkö
- Suorituskyky
- Käyttömukavuus
- Käyttökulut
- jne.

...em. seikkojen perusteella. Auto on japanilainen, mutta ei Suomen myyntilastojen ykkösnimi.

Ja ettei se nyt totisessa autoväännössä unohtuisi, niin tokihan jokainen meistä hankkii autonsa (ja traktorinsa ) vapaasti, mutta autoväittelyt vain ovat sen verran mukavia harrastaa ettei niistä sovi luopua.

Harva kilpailija nyt voittaa sen erän kansanauton TDi ja TSi moottorien suorituskyvyn. Jos nyt lähdettäisiin tästä. Mikä automerkki panee paremmaksi.......

Ja jos maastureista muutoin puhutaan, niin Ladan Niva ja rättikattokatsi kusettaa näitä niinsanottuja maastureita mennentullen.

Vanhat kunnon Ladat on rakennettu sovjettiliitossa ydinsodan kestäviksi. Janoisia kyllä, mutta peruslaadultaan  itänaapurin antia parhaasta päästä. Suotta aliarvostettuja laitteita.

Pyöreälyhtyinen 1200 olisi mukava lelu talveksi esim. jääradalle

Lainaus käyttäjältä: Viikate - 04.11.11 - klo:22:48

Lainaus käyttäjältä: Luomujussi - 04.11.11 - klo:22:20

Lainaus käyttäjältä: Viikate - 04.11.11 - klo:22:10

Lainaus käyttäjältä: Luomujussi - 04.11.11 - klo:21:12

Aika hatarat perustelut pojilla.

Ehkä moni epäilee mun auton olevan kansanauto. Kertokaas nyt millä perustein joku muu kuin kansanauto olisi ylivoimainen vaikkapa keskiluokan farmaritestissä. Pitäistö niitä pinnoja antaa jollain antipinnaperusteilla.....

Hatarat? Pikemminkin faktapohjaisen kestävät. Ja milläs Luomujussi ajaa jos ei kansanautolla? Ei kansanauto ole ylivoimainen keskiluokan farmaritestissäkään vaan sopivan keskinkertainen ja riittävän kompromissihakuinen. Ja jos ei kärkeen saada pelattua kansanautoa, niin sitten saman testin osanottajista voittajaksi valikoituu oudosti Skoda tai Audi....

Kun mä jotain väitän niin voi sitä jeesustelua, kerro nyt missä olin vääräs ja millä perustein kruunaisit oman autos luokansa voittajaksi.

Mulle riittää se että olen testannut merkittäövimmät vaihtoehdot ja että lopulta mun kansanauto täyttää mun vaatimukset ja ne ylittävät siis todellakin monen vaatimukset......Siis ne mun vaatimukset oli hieman vaativat ja vaativat eräitä lisävarusteita ja näitä en nyt jhaluaisi alkaa julkisesti kertomaan......

Oman autoni voisin kruunata luokkansa voittajaksi....

- Olematon kulutus
- Luotettavuus
- Ulkonäkö
- Suorituskyky
- Käyttömukavuus
- Käyttökulut
- jne.

...em. seikkojen perusteella. Auto on japanilainen, mutta ei Suomen myyntilastojen ykkösnimi.

Ja ettei se nyt totisessa autoväännössä unohtuisi, niin tokihan jokainen meistä hankkii autonsa (ja traktorinsa ) vapaasti, mutta autoväittelyt vain ovat sen verran mukavia harrastaa ettei niistä sovi luopua.

Harva kilpailija nyt voittaa sen erän kansanauton TDi ja TSi moottorien suorituskyvyn. Jos nyt lähdettäisiin tästä. Mikä automerkki panee paremmaksi.......

Omassa ei ole turboa, mutta vapariksi litratehot ovat erittäinkin kohdallaan.

Lainaus käyttäjältä: Viikate - 04.11.11 - klo:22:48

Lainaus käyttäjältä: Luomujussi - 04.11.11 - klo:22:20

Lainaus käyttäjältä: Viikate - 04.11.11 - klo:22:10

Lainaus käyttäjältä: Luomujussi - 04.11.11 - klo:21:12

Aika hatarat perustelut pojilla.

Ehkä moni epäilee mun auton olevan kansanauto. Kertokaas nyt millä perustein joku muu kuin kansanauto olisi ylivoimainen vaikkapa keskiluokan farmaritestissä. Pitäistö niitä pinnoja antaa jollain antipinnaperusteilla.....

Hatarat? Pikemminkin faktapohjaisen kestävät. Ja milläs Luomujussi ajaa jos ei kansanautolla? Ei kansanauto ole ylivoimainen keskiluokan farmaritestissäkään vaan sopivan keskinkertainen ja riittävän kompromissihakuinen. Ja jos ei kärkeen saada pelattua kansanautoa, niin sitten saman testin osanottajista voittajaksi valikoituu oudosti Skoda tai Audi....

Kun mä jotain väitän niin voi sitä jeesustelua, kerro nyt missä olin vääräs ja millä perustein kruunaisit oman autos luokansa voittajaksi.

Mulle riittää se että olen testannut merkittäövimmät vaihtoehdot ja että lopulta mun kansanauto täyttää mun vaatimukset ja ne ylittävät siis todellakin monen vaatimukset......Siis ne mun vaatimukset oli hieman vaativat ja vaativat eräitä lisävarusteita ja näitä en nyt jhaluaisi alkaa julkisesti kertomaan......

Oman autoni voisin kruunata luokkansa voittajaksi....

- Olematon kulutus
- Luotettavuus
- Ulkonäkö
- Suorituskyky
- Käyttömukavuus
- Käyttökulut
- jne.

...em. seikkojen perusteella. Auto on japanilainen, mutta ei Suomen myyntilastojen ykkösnimi.

Ja ettei se nyt totisessa autoväännössä unohtuisi, niin tokihan jokainen meistä hankkii autonsa (ja traktorinsa ) vapaasti, mutta autoväittelyt vain ovat sen verran mukavia harrastaa ettei niistä sovi luopua.

Harva kilpailija nyt voittaa sen erän kansanauton TDi ja TSi moottorien suorituskyvyn. Jos nyt lähdettäisiin tästä. Mikä automerkki panee paremmaksi.......

eiköhän ne pari muuta saksalaista oo vähä nohevampia mitä suorituskykyyn tulee..

Lainaus käyttäjältä: Luomujussi - 04.11.11 - klo:22:54

Lainaus käyttäjältä: Viikate - 04.11.11 - klo:22:48

Lainaus käyttäjältä: Luomujussi - 04.11.11 - klo:22:20

Lainaus käyttäjältä: Viikate - 04.11.11 - klo:22:10

Lainaus käyttäjältä: Luomujussi - 04.11.11 - klo:21:12

Aika hatarat perustelut pojilla.

Ehkä moni epäilee mun auton olevan kansanauto. Kertokaas nyt millä perustein joku muu kuin kansanauto olisi ylivoimainen vaikkapa keskiluokan farmaritestissä. Pitäistö niitä pinnoja antaa jollain antipinnaperusteilla.....

Hatarat? Pikemminkin faktapohjaisen kestävät. Ja milläs Luomujussi ajaa jos ei kansanautolla? Ei kansanauto ole ylivoimainen keskiluokan farmaritestissäkään vaan sopivan keskinkertainen ja riittävän kompromissihakuinen. Ja jos ei kärkeen saada pelattua kansanautoa, niin sitten saman testin osanottajista voittajaksi valikoituu oudosti Skoda tai Audi....

Kun mä jotain väitän niin voi sitä jeesustelua, kerro nyt missä olin vääräs ja millä perustein kruunaisit oman autos luokansa voittajaksi.

Mulle riittää se että olen testannut merkittäövimmät vaihtoehdot ja että lopulta mun kansanauto täyttää mun vaatimukset ja ne ylittävät siis todellakin monen vaatimukset......Siis ne mun vaatimukset oli hieman vaativat ja vaativat eräitä lisävarusteita ja näitä en nyt jhaluaisi alkaa julkisesti kertomaan......

Oman autoni voisin kruunata luokkansa voittajaksi....

- Olematon kulutus
- Luotettavuus
- Ulkonäkö
- Suorituskyky
- Käyttömukavuus
- Käyttökulut
- jne.

...em. seikkojen perusteella. Auto on japanilainen, mutta ei Suomen myyntilastojen ykkösnimi.

Ja ettei se nyt totisessa autoväännössä unohtuisi, niin tokihan jokainen meistä hankkii autonsa (ja traktorinsa ) vapaasti, mutta autoväittelyt vain ovat sen verran mukavia harrastaa ettei niistä sovi luopua.

Harva kilpailija nyt voittaa sen erän kansanauton TDi ja TSi moottorien suorituskyvyn. Jos nyt lähdettäisiin tästä. Mikä automerkki panee paremmaksi.......

eiköhän ne pari muuta saksalaista oo vähä nohevampia mitä suorituskykyyn tulee..

Niin mut entä kulutuksen suhteen....

Lainaus käyttäjältä: nänninnyplääjä - 04.11.11 - klo:23:06

Lainaus käyttäjältä: Luomujussi - 04.11.11 - klo:22:54

Lainaus käyttäjältä: Viikate - 04.11.11 - klo:22:48

Lainaus käyttäjältä: Luomujussi - 04.11.11 - klo:22:20

Lainaus käyttäjältä: Viikate - 04.11.11 - klo:22:10

Lainaus käyttäjältä: Luomujussi - 04.11.11 - klo:21:12

Aika hatarat perustelut pojilla.

Ehkä moni epäilee mun auton olevan kansanauto. Kertokaas nyt millä perustein joku muu kuin kansanauto olisi ylivoimainen vaikkapa keskiluokan farmaritestissä. Pitäistö niitä pinnoja antaa jollain antipinnaperusteilla.....

Hatarat? Pikemminkin faktapohjaisen kestävät. Ja milläs Luomujussi ajaa jos ei kansanautolla? Ei kansanauto ole ylivoimainen keskiluokan farmaritestissäkään vaan sopivan keskinkertainen ja riittävän kompromissihakuinen. Ja jos ei kärkeen saada pelattua kansanautoa, niin sitten saman testin osanottajista voittajaksi valikoituu oudosti Skoda tai Audi....

Kun mä jotain väitän niin voi sitä jeesustelua, kerro nyt missä olin vääräs ja millä perustein kruunaisit oman autos luokansa voittajaksi.

Mulle riittää se että olen testannut merkittäövimmät vaihtoehdot ja että lopulta mun kansanauto täyttää mun vaatimukset ja ne ylittävät siis todellakin monen vaatimukset......Siis ne mun vaatimukset oli hieman vaativat ja vaativat eräitä lisävarusteita ja näitä en nyt jhaluaisi alkaa julkisesti kertomaan......

Oman autoni voisin kruunata luokkansa voittajaksi....

- Olematon kulutus
- Luotettavuus
- Ulkonäkö
- Suorituskyky
- Käyttömukavuus
- Käyttökulut
- jne.

...em. seikkojen perusteella. Auto on japanilainen, mutta ei Suomen myyntilastojen ykkösnimi.

Ja ettei se nyt totisessa autoväännössä unohtuisi, niin tokihan jokainen meistä hankkii autonsa (ja traktorinsa ) vapaasti, mutta autoväittelyt vain ovat sen verran mukavia harrastaa ettei niistä sovi luopua.

Harva kilpailija nyt voittaa sen erän kansanauton TDi ja TSi moottorien suorituskyvyn. Jos nyt lähdettäisiin tästä. Mikä automerkki panee paremmaksi.......

eiköhän ne pari muuta saksalaista oo vähä nohevampia mitä suorituskykyyn tulee..

Niin mut entä kulutuksen suhteen....

jaa- ja -a, empä oo moisiin sivuseikkoihin kiinnittäny huomiota..