http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Paha%20virhe%20Suomen%20autoilijoilta%20-%20yli%201000%20autoa%20laukesi/art-1288358728511.html

..ja p..skat, itellä autossa traktorin akku eikä takuulla hyydy.

Aulikselle tiedoksi: akun ostohinta vähennetty maatalouden verotuksessa 

Tuntuu hullulta, etttä pitäisi ajaa pitkiä matkoja vain sen takia, että akku latautuisi, herää epäilys että nykyakut on ihan paskoja, jos ne vaativat pitkän ajan lataantuakseen, on sitä ennekin ajettu lyhyitä matkoja eikä akku ole hyytynyt,  mutta tätähän tämä nykymeininki on, nykyajan laitteet on laadullisesti maailmanhistorian  heikoimpia, vaikka kaupat pursuaa mitä erilaisinta roinaa.

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Paha%20virhe%20Suomen%20autoilijoilta%20-%20yli%201000%20autoa%20laukesi/art-1288358728511.html

..ja p..skat, itellä autossa traktorin akku eikä takuulla hyydy.

Aulikselle tiedoksi: akun ostohinta vähennetty maatalouden verotuksessa 

  Just näin minäkin teen. Nykyinen akku on 10 v vanha. Laitoin niin suuren akun ,kun siihen tilaan sai sopimaan ja aina löhtöö.
Uusiin autoihin laitetaan juuri sen kokoinen jolla se auto just ja just pärjää plus asteilla

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Paha%20virhe%20Suomen%20autoilijoilta%20-%20yli%201000%20autoa%20laukesi/art-1288358728511.html
..ja p..skat, itellä autossa traktorin akku eikä takuulla hyydy. Aulikselle tiedoksi: akun ostohinta vähennetty maatalouden verotuksessa 

Pääsen pian mukaan veronkiertokekkereihin... tuettomat kituvuodet on kohta lusittu         

Lainaus käyttäjältä: minä-itte - 27.12.10 - klo:19:45

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Paha%20virhe%20Suomen%20autoilijoilta%20-%20yli%201000%20autoa%20laukesi/art-1288358728511.html
..ja p..skat, itellä autossa traktorin akku eikä takuulla hyydy. Aulikselle tiedoksi: akun ostohinta vähennetty maatalouden verotuksessa 

Pääsen pian mukaan veronkiertokekkereihin... tuettomat kituvuodet on kohta lusittu         

Höhö, näissä hommissa on ikä katto, eläkeläiset ei pääse vaikka haluaisivatkin ...
Tosin se taitaa olla vasta 65 vuoden paikkeilla, eli onhan sulla ehkä pari vuotta aikaa ...

Mulla on japanilaisvalmisteisessa autossa alkuperäinen akku. Noin 12,5 vuotta vanha. Ihan hyvin on pelannut tähän asti. Uusissa autoissa on akkujen kokoa pienennetty ja samalla kulutusta lisätty. Uudet toiminnot, kuten auton sammuminen liikennevaloissa ja automaattinen uudelleen käynnistys kuluttavat akkua enemmän. Olisi kiva tietää kuinka tuo käytännössä pelaa elikkä onko autoissa joku pakkasen haistelija ettei auto sammu itsestään seuraavassa pysähdyksessä käynnistyksen jälkeen. Ainakin uudemmissa golfeissa on tämä ominaisuus.

Tuohon artikkeliin palatakseni, mielestäni ihan autoilijan kusettamista. Ihmettelen, että kehdataankin kääntää kuljettajan syyksi autonvalmistajien säästöt. Kyllä vehkeitten pitäisi pelata vielä täällä pohjolan olosuhteissakin. Isompana riskinä pitäisin noissa lyhyissä ajoissa jonkinlaista kosteuden muodostumista. Pitkällä ajomatkalla auto ehtii kuivahtaa paremmin.

Lainaus käyttäjältä: Aulis Anttila - 27.12.10 - klo:20:18

Pääsen pian mukaan veronkiertokekkereihin... tuettomat kituvuodet on kohta lusittu         

Höhö, näissä hommissa on ikä katto, eläkeläiset ei pääse vaikka haluaisivatkin ...
Tosin se taitaa olla vasta 65 vuoden paikkeilla, eli onhan sulla ehkä pari vuotta aikaa ...

Tilatuessa ei ole ikärajaa...

Lainaus käyttäjältä: minä-itte - 27.12.10 - klo:19:45

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Paha%20virhe%20Suomen%20autoilijoilta%20-%20yli%201000%20autoa%20laukesi/art-1288358728511.html
..ja p..skat, itellä autossa traktorin akku eikä takuulla hyydy. Aulikselle tiedoksi: akun ostohinta vähennetty maatalouden verotuksessa 

Pääsen pian mukaan veronkiertokekkereihin... tuettomat kituvuodet on kohta lusittu         

Onkos sulla ammatilista pätevyyttä maatalouden harjoitamiseen?
Siihen nykyään vaaditaan koulutusta-

jaaa, sekö oli se tämä virhe?

Lainaus käyttäjältä: Aulis Anttila - 27.12.10 - klo:20:18

Lainaus käyttäjältä: minä-itte - 27.12.10 - klo:19:45

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Paha%20virhe%20Suomen%20autoilijoilta%20-%20yli%201000%20autoa%20laukesi/art-1288358728511.html
..ja p..skat, itellä autossa traktorin akku eikä takuulla hyydy. Aulikselle tiedoksi: akun ostohinta vähennetty maatalouden verotuksessa 

Pääsen pian mukaan veronkiertokekkereihin... tuettomat kituvuodet on kohta lusittu         

Onkos sulla ammatilista pätevyyttä maatalouden harjoitamiseen?
Siihen nykyään vaaditaan koulutusta-

ja onko myel vakuutus hommattu?

Lainaus käyttäjältä: minä-itte - 27.12.10 - klo:19:45

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Paha%20virhe%20Suomen%20autoilijoilta%20-%20yli%201000%20autoa%20laukesi/art-1288358728511.html
..ja p..skat, itellä autossa traktorin akku eikä takuulla hyydy. Aulikselle tiedoksi: akun ostohinta vähennetty maatalouden verotuksessa  

Pääsen pian mukaan veronkiertokekkereihin... tuettomat kituvuodet on kohta lusittu      

Auliskin saa vähentää Wartburginsa akun maatalousverotuksessa.

http://1.bp.blogspot.com/_a52JqjHfltQ/TIdM6a82zpI/AAAAAAAAAIA/1ryWpfkiPMQ/s320/images+(1).jpg

Lainaus käyttäjältä: Aulis Anttila - 27.12.10 - klo:20:18

Lainaus käyttäjältä: minä-itte - 27.12.10 - klo:19:45

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Paha%20virhe%20Suomen%20autoilijoilta%20-%20yli%201000%20autoa%20laukesi/art-1288358728511.html
..ja p..skat, itellä autossa traktorin akku eikä takuulla hyydy. Aulikselle tiedoksi: akun ostohinta vähennetty maatalouden verotuksessa 

Pääsen pian mukaan veronkiertokekkereihin... tuettomat kituvuodet on kohta lusittu         

Auliskin saa vähentää Wartburginsa akun maatalousverotuksessa.

Auliksen ex-työnantaja on jo kolmesti vähentänyt ex-stasi lahjan verotuksessaan.

Lainaus käyttäjältä: emo-heikki - 27.12.10 - klo:20:23

Lainaus käyttäjältä: Aulis Anttila - 27.12.10 - klo:20:18

Pääsen pian mukaan veronkiertokekkereihin... tuettomat kituvuodet on kohta lusittu         

Höhö, näissä hommissa on ikä katto, eläkeläiset ei pääse vaikka haluaisivatkin ...
Tosin se taitaa olla vasta 65 vuoden paikkeilla, eli onhan sulla ehkä pari vuotta aikaa ...

Tilatuessa ei ole ikärajaa...

 Sen varraan täs on eläkkeet laskettu

Mulla on japanilaisvalmisteisessa autossa alkuperäinen akku. Noin 12,5 vuotta vanha. Ihan hyvin on pelannut tähän asti. Uusissa autoissa on akkujen kokoa pienennetty ja samalla kulutusta lisätty. Uudet toiminnot, kuten auton sammuminen liikennevaloissa ja automaattinen uudelleen käynnistys kuluttavat akkua enemmän. Olisi kiva tietää kuinka tuo käytännössä pelaa elikkä onko autoissa joku pakkasen haistelija ettei auto sammu itsestään seuraavassa pysähdyksessä käynnistyksen jälkeen. Ainakin uudemmissa golfeissa on tämä ominaisuus.

Tuohon artikkeliin palatakseni, mielestäni ihan autoilijan kusettamista. Ihmettelen, että kehdataankin kääntää kuljettajan syyksi autonvalmistajien säästöt. Kyllä vehkeitten pitäisi pelata vielä täällä pohjolan olosuhteissakin. Isompana riskinä pitäisin noissa lyhyissä ajoissa jonkinlaista kosteuden muodostumista. Pitkällä ajomatkalla auto ehtii kuivahtaa paremmin.

käsittääkseni sammuu vain jos lämpötila normaali ja akun varaus riittävä. nykyautot on sähkösyöppöjä lämmittimineen, luistonestoineen, sähköiset ohjaustehostimet vie virtaa jne jne jne. jas se kylmä akku ottaa huonosti virtaa vastaan vaikka on kuinka traktorin akku....