näin tuon 1505 massikan virolahdella, siisti peli. kiertää ympäri suomea, ollu siis myös tuolla kiteellä.

37km/h tienpäällä. ollu nyk.omistajalla vuodesta 1986. englannista tuotu.

moottori cat 3208. laatikko suorahampainen 12pykäläinen. tappiperät. asiallinen ja tosi yksinkertanen rakenne!

tietääkö MFV8 laatikon tai akseleiden valmistajaa? järeää näyttäs rakenne olevan!...toisaalta aika kevyt kokoonsa nähden, 7200kg...tosin hevosiakaan ei oo kun 185...

näin tuon 1505 massikan virolahdella, siisti peli. kiertää ympäri suomea, ollu siis myös tuolla kiteellä.

37km/h tienpäällä. ollu nyk.omistajalla vuodesta 1986. englannista tuotu.

moottori cat 3208. laatikko suorahampainen 12pykäläinen. tappiperät. asiallinen ja tosi yksinkertanen rakenne!

tietääkö MFV8 laatikon tai akseleiden valmistajaa? järeää näyttäs rakenne olevan!...toisaalta aika kevyt kokoonsa nähden, 7200kg...tosin hevosiakaan ei oo kun 185...

Vaihteisto on MF:n itse suunnittelema ja valmistama, luultavasti myös akselit omaa sukua 11x0- ja 11x5-sarjat.

agricult

Meillä oli äkeen veturina koppisen uittama MF 1200 vuosina 87-97. Sillä tuli itsekin äestys opeteltua. Aika positiivinen kuva jäi koneesta, tasapainonen ja ketterä veturi. Myytiin 1997 jonnekin pohjanmaalle, oliskohan ollu Mäki-Reini?

Lainaus käyttäjältä: retku - 02.09.10 - klo:10:24

näin tuon 1505 massikan virolahdella, siisti peli. kiertää ympäri suomea, ollu siis myös tuolla kiteellä.

37km/h tienpäällä. ollu nyk.omistajalla vuodesta 1986. englannista tuotu.

moottori cat 3208. laatikko suorahampainen 12pykäläinen. tappiperät. asiallinen ja tosi yksinkertanen rakenne!

tietääkö MFV8 laatikon tai akseleiden valmistajaa? järeää näyttäs rakenne olevan!...toisaalta aika kevyt kokoonsa nähden, 7200kg...tosin hevosiakaan ei oo kun 185...

Vaihteisto on MF:n itse suunnittelema ja valmistama, luultavasti myös akselit omaa sukua 11x0- ja 11x5-sarjat.

agricult

Juurikin näin kuten agricult totesi. Sattuu löytymään 1505/1805 ja 1150 varaosakirjat ja vertailin että jotain samoja osia on käytetty, eroja toki löytyy. Vaihteistossa eri hilut sisällä, ja Multi-Power korvattu mekaanisella loikkarilla. Ja esim. perän ronkat ja vaihteiston kuoret 1:1 saman näköiset mutta eri varaosanumerolla.
Huonoimmat puolet noissa on kai olleet jarrut (ainoastaan rumpujarru kardaanissa) ja hydraulipumput jotka on hihnavetoiset.

ok. montakohan on suomessa. 2 1505:Sta tiedän minä, toisen omistaja puheli nähneensä 1805:n myynti ilmotuksen suomalaisess lehessä reilu 10v sitten.

kuviakin otin tuosta virolahdella näkemästäni (kone siis luumäeltä) siistissä, lähes uutta vastavassa kunnossa.

näin tuon 1505 massikan virolahdella, siisti peli. kiertää ympäri suomea, ollu siis myös tuolla kiteellä.

37km/h tienpäällä. ollu nyk.omistajalla vuodesta 1986. englannista tuotu.

moottori cat 3208. laatikko suorahampainen 12pykäläinen. tappiperät. asiallinen ja tosi yksinkertanen rakenne!

tietääkö MFV8 laatikon tai akseleiden valmistajaa? järeää näyttäs rakenne olevan!...toisaalta aika kevyt kokoonsa nähden, 7200kg...tosin hevosiakaan ei oo kun 185...

Oletko retku paikallisia? Itsellä aika huono kuva tuosta kyseisestä koneesta, kun on otettu kännykän kameralla ja se oli silloin siinä Rajatukun vastapäätä metsän reunassa. Mutta oli kyllä erittäin siistin näköinen kone!