Eli kyseessä on ensmäisen mallin hitech valtra ja siihen pitäisi vaihtaa kakkos mallin hitechkin vaihdekepit tai oikiastaan niiden keppien päät/kahvat joissa on ne pikavaihteiden ja nappikytkimen napit on, kun vanhat on rikki.
Varaosa myyjä sanoi että pelkät uuden mallin keppien päät eivät sovi vanhoihin keppeihin vaan nekin pitää myös vaihtaa uudemman mallisiin.
Jos joku muukin on vaihtanu nämä kepit niin vois kertoa että meneekö nämä ns heittämällä paikoilleen vai pitääkö esim johtoja jatkaa tai muuten patentoida ?
Ja kiitos näin etukäteen sille joka vois auttaa asiassa.

Sopii ne vanhoihinki keppeihin, tai ainaki oon semmosen virityksen nähny, kone on 6400 -95

Kyllä ne vissiinkin niihin vanhoihin keppeihin käy, mutta ei ihan heittämällä. Jotakin releitä sinne joutu vaihtamaan/laittamaan. Mutta kyllä ehdottomasti kannattaa vaihtaa, on ne niin rempuloita ne vanhat..

Kyllä ainakin meidän 6800n laitettiin huoltomiehen toimesta pienellä voimistelulla uuden mallin kepinpäät.
Onnistuu,mutta tosiaan hiukan hommaa teettää.

Jostain vanhainkodin eteisestä käväset pöllimässä sopivat kepit.

 

juu mut ne uudet kepiit oon paaljoon piiteemmät,ni menee pykälät helpommin loveen,nim. kokemusta omaava

Ne uudet kepit on lyhemmät ja paksummat. Uudet päät käyvät vanhoihin varsiin kun laittaa teippiä pari kierrosta paksunnokseksi ja ruuvaa kiinni lyhyillä itseporautuvilla ruuveilla. Tai itse porasin reiän ensin pitkällä ruuvilla ja lyhensin sen sitten. Paras lopputulos tulee jos keppejä lyhentää hieman, mutta se edellyttää uuden kepinpään avartamista vinkulla sisältä.

Katkaisijat käy entiset mut ne joutuu kiinnittämään uusiin päihin vaikkapa kuumaliimalla. Reilusti kun laittaa niin pysyyvät paikallaan. En ymmärrä mitä relepatentteja sinne pitäis rakentaa, ihan normaali nappeja ne on jossa on 3 napainen johdotus eli katkaisin lähettää tiedon kun se on pohjassa ja kun se on "0" asennossa.

Muuan huoltomies muisteli että olisko tuota nappikytkimen johtoa joutunu jatkamaan, ei haittais vaikka keppien päät tulis hieman ylemmäs kun tuossa on tuo etukuormaajan tikku
sopivalla hollilla niin vauhdekepit jää vähän liika alas.
No pitää hollailla vielä tuota tikkua ja mittoa nuita keppejä, mutta se on selvä että uudemmat päät tulee tilalle.

jos vaihdat uudet päät vaihda samalla myös johtosarja ja tilaa siihen kuuluvat kiinnitys osat. Ne napit hajoaa kumminkin pian kun ne asennetaan eri asentoon kuin 1-mallissa. Siihen tulee semmonen tukipalikka, saat sitten myöhemminkin auki ilman väkivaltaa...

Kyllä ainakin meidän 6800n laitettiin huoltomiehen toimesta pienellä voimistelulla uuden mallin kepinpäät.
Onnistuu,mutta tosiaan hiukan hommaa teettää.

Olekko sää koivumäki koskaan tehny mitään ite?

Lainaus käyttäjältä: koivumaki - 09.05.10 - klo:16:39

Kyllä ainakin meidän 6800n laitettiin huoltomiehen toimesta pienellä voimistelulla uuden mallin kepinpäät.
Onnistuu,mutta tosiaan hiukan hommaa teettää.

Olekko sää koivumäki koskaan tehny mitään ite?

Kai se tännekki kirjottaa emännän avustuksella 

Jostain vanhainkodin eteisestä käväset pöllimässä sopivat kepit.

 

Hienua!