Turpeenpoltonlopettaja mykkänenhän se taas asialla.

”Nostamme nyt pitkäjänteisesti uusiutuvan polttoaineen osuutta. Vähennämme näin Suomen liikenteen riippuvuutta fossiilisista polttoaineista. Lisäksi kehitämme jakeluvelvoitelainsäädäntöä edelleen ottamalla käyttöön uuden joustomekanismin, jonka kautta voimme hyödyntää vaihtoehtoisia päästövähennystoimia. Tuomme myös uusiutuvaan sähköön ja vetyyn perustuville synteettisille polttoaineille (RFNBO) oman velvoitetasonsa vauhdittamaan investointeja”, sanoo ympäristö- ja ilmastoministeri Kai Mykkänen.
Tällä hetkellä jakeluvelvoite on Venäjän sotimisen vaikutuksien takia väliaikaisesti alennettu 13,5 prosenttiin.
Sen tarkoitus on kuitenkin nousta ensi vuonna 28 prosenttiin, jotta päästäisiin takaisin edellisten hallitusten suunnittelemalle kehityskaarelle
Tämä on kokoomuksen vaihtoehto
Kokoomus taas haluaa pitää päästövähennystavoitteista kiinni.
Perussuomalaiset ovat aiemmin halunneet laskea jakeluvelvoitetta. Vielä toukokuussa puheenjohtaja Riikka Purra näki tavoitteena laskun kuuden prosentin EU-minimiin, kuten Ruotsissa tehtiin.