hei!minulla on tuollainen M-F 690, ja siinä ei mene neliveto päälle ampumallakaan!missä vika?ja kojelaudassa palaa valo, missä on ratas,ja rattaan keskellä joku pisara,ja rattaan molemmin puolin nuolet,jotka "puristaisi" ratasta??mikä on vika,ja kuinka kallis? aina kun nelivetoa yrittää laittaa päälle,niin valo syttyy, ja valo palaa joskus ajon aikanakin,mutta nelivetoa EI ole saatu päälle??

Ei oo etuakseli poikki?

Tutki ensin meneekö virrat sinne nelivedon kytkimelle joka kytkee hydraulisesti nelivedon päälle,siellä on magneettiventtiili.Jos ei tule virtaa on johdoissa vikaa tai sitte aivan sulakkeessa.Käytännössä neliveto kytkeytyy hydraulisesti tai siis vapautetaan hydr paine jolloin jousi painaa  rattaan päälle ja kytkee nelivedon.

jousi poikki

hei!minulla on tuollainen M-F 690, ja siinä ei mene neliveto päälle ampumallakaan!missä vika?ja kojelaudassa palaa valo, missä on ratas,ja rattaan keskellä joku pisara,ja rattaan molemmin puolin nuolet,jotka "puristaisi" ratasta??mikä on vika,ja kuinka kallis? aina kun nelivetoa yrittää laittaa päälle,niin valo syttyy, ja valo palaa joskus ajon aikanakin,mutta nelivetoa EI ole saatu päälle??

Kyseinen valo on matalapainehydrauliikan varoitusvalo. (Ote 390 käyttöohjekirjasta) "Jos valo syttyy moottorin käydessä, pysäytä moottori ja tutki vika. Tarkasta vaihteistoöljyn määrä, puhdista imusiivilä ja vaihda hydrauliöljysuodin. Jos valo vieläkin syttyy, ota yhteys huoltomieheen."
Eli viittaisi kyllä siihen, että paineet pääsee jostakin karkuun, ellei sitten ole tuo suodin/öljy ongelma.

Saattaapi olla tuokin,mutta jos ei ole painetta on neliveto kyllä päällä.Kytkeytyy päältä pois paineella.asiaa pitää tutkia.

olisko öljyt vähänä..

seuraavaks joku kysyy että mitä se öljy on ja onko abceellä...

seuraavaks joku kysyy että mitä se öljy on ja onko abceellä...

Yks, kaks, kolme, neljä, viis, kuus, ja vasta sitten *****ilua!!!

Lainaus käyttäjältä: turbox - 05.04.09 - klo:19:32

seuraavaks joku kysyy että mitä se öljy on ja onko abceellä...

Yks, kaks, kolme, neljä, viis, kuus, ja vasta sitten *****ilua!!!

yleensä jos tollanen merkkivalo palaa niin öljyä on vähän..

Lainaus käyttäjältä: sirkussonni - 06.04.09 - klo:01:16

Lainaus käyttäjältä: turbox - 05.04.09 - klo:19:32

seuraavaks joku kysyy että mitä se öljy on ja onko abceellä...

Yks, kaks, kolme, neljä, viis, kuus, ja vasta sitten *****ilua!!!

yleensä jos tollanen merkkivalo palaa niin öljyä on vähän..

ninhän se on...mutta missä sitä öljyä sit on vähän?ku se todennäköisesti niinku aiemmin jo mainitsivat että pääsee paineet jostaki kusemaa?

Lainaus käyttäjältä: mlahti - 06.04.09 - klo:08:11

Lainaus käyttäjältä: sirkussonni - 06.04.09 - klo:01:16

Lainaus käyttäjältä: turbox - 05.04.09 - klo:19:32

seuraavaks joku kysyy että mitä se öljy on ja onko abceellä...

Yks, kaks, kolme, neljä, viis, kuus, ja vasta sitten *****ilua!!!

yleensä jos tollanen merkkivalo palaa niin öljyä on vähän..

ninhän se on...mutta missä sitä öljyä sit on vähän?ku se todennäköisesti niinku aiemmin jo mainitsivat että pääsee paineet jostaki kusemaa?

siis hydrauliikka/perä öljyä. jos sitä on tarpeeksi niin sit paineet karkaa tai imee ilmaa jostain, ehkä painesuodattimen välistä. ei mulla ole tarkoitus vit..illa.

Katoppa postistas muutama kuva,ilmota jos ei näy

Lainaus käyttäjältä: turbox - 05.04.09 - klo:19:32

seuraavaks joku kysyy että mitä se öljy on ja onko abceellä...

Yks, kaks, kolme, neljä, viis, kuus, ja vasta sitten *****ilua!!!

Agronetin alamäki on alkanut.