Kolmosen vaihto/keinutahdin kohdalla kakkosen säätö ja päinvastoin(1 ja 4 vastaavat parit) ja rakotulkki keinuvivun suuntaisesti väliin.
Edit: ainaskin perkinssissä suurin säätötarve johtuu keinuvivun kulumisesta venttiilin "päältä"
Viimeksi muokattu: 05.03.15 - klo:08:38 kirjoittanut Ärrpää
Ihan perus...nykyäänhän naiset osaa tehdä sisällään uusia ihmisiä...