Olihan siinä moottoreistakin jotain mielenkiintoista juttua kuten Agco-Powerin V12 ja 7-pyttynen . Hieman pääsi mielikuvitus minulla valloilleen kun se 7-pyttynen on kuulemma tehty standardi- osista niin että 6.sen
keskelle on laitettu yksi sylinteri lisää

.Lisäksi muita standardi osia käytetään männät ,putket, kolmosen ja nelosen kannet ja uusina osina tarvittiin
vain kampi-nokka-akselit ja sylinterilohko ja öljypohja ,pakosarja .
Eiköhän tuo nyt ole kuitenkin kokolailla uusi kokonaisuus ,mutta varmasti asiallinen moottori ,sitä en epäile.
