Onko kukaan käyttänyt näitä painatettavia polanneteriä, raspi ym. sellaisissa koneissa joissa on työntövarsitunnustelu?

Toimiiko vai särkyykö työntövarren korvakko, koska nythän painatussylinterin työliike on väärästä suunnasta ja väärällä tavalla sekä voimalla kuin normaalissa työkäytössä?

Onko kukaan käyttänyt näitä painatettavia polanneteriä, raspi ym. sellaisissa koneissa joissa on työntövarsitunnustelu?

Toimiiko vai särkyykö työntövarren korvakko, koska nythän painatussylinterin työliike on väärästä suunnasta ja väärällä tavalla sekä voimalla kuin normaalissa työkäytössä?

voihan sen laittaa vetämään vetokoukusta

Ei tunnustelua saa jumitettusa kuten esim 35 tai 165 fergussa?

Itse tunnusteluhan on elektroninen, ei sinänsä se aiheuta harmia, mutta ylipäätänsä, kun työntövarrenkorvakko on tehty nivelien kanssa, eikä kiinteästi pultattu niin, onko sillä nyt keston kanssa jotain tekemistä...

Itse tunnusteluhan on elektroninen, ei sinänsä se aiheuta harmia, mutta ylipäätänsä, kun työntövarrenkorvakko on tehty nivelien kanssa, eikä kiinteästi pultattu niin, onko sillä nyt keston kanssa jotain tekemistä...

Verkuissahan tosiaan oli 4200 sarjaan asti työntövarren korvakkoon lukituspalat jolla systeemi saatiin kiinni peräkoteloon kiinteäksi, saisko tuohon sellaista rakennettua?

Kyllähän ne vetovarsitunnustelutkin aikansa kestää, vaikka väännetään joka suuntaan.

Fergussa työntövarsi on haarukassa, joka on alapäästä nivelletty peräkoteloon. Ei pitäisi haitata, vaikka voima tulee alaviistosta.

Niin kestääkö? Onhan jotkut huimat survoneet tollasella härpäkkeellä ne työntövarren korvakot sinne perärepun sisäänkin. vetovarsi tunnustelevasta trakvaattorista.