Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Sivuja:[1]
« edellinen seuraava »
  • Tavallinen aihe

Aihe Ihan ylivoimanen jätkä !  (Luettu 4454 kertaa)

jooseppi

  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 704
Ihan ylivoimanen jätkä !
02.11.08 - klo:15:25
Loebille onnittelut!
    Kirjattu

Henkka

  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 252
Vs: Ihan ylivoimanen jätkä !
Vastaus #1 02.11.08 - klo:19:04
Ohan se ylivoimanen ,mutta kyllä tää ralliautoilukin on kulta-aikansa elänyt. 80-luvulla ne todelliset vetomiehet oli. Kauankohan tonkin järkee enää jatkaa,kun Suomenkin rallin jo voitti? Ohan se vaan kiva takoo mestaruuksia,kun tuskin sitä ennätystä lyö. Rahan takia taitaa enään vaan ajaa.

Mut kunniaa suomalaisille myös ottivathan kaksoivoiton,vaikka Loebbi löysäilikin. Eikä se Mikko ois parempaan suoritukseen pystynyt tänä vuonna. Liian isot saappaat oli bussen jälkeen täytettäväksi. Asvaltilla edelleen se suurin ero tulee ,vaikka muuten ois hyvä kuljettaja.

    Kirjattu

jooseppi

  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 704
Vs: Ihan ylivoimanen jätkä !
Vastaus #2 02.11.08 - klo:19:19
Lainaus käyttäjältä: Henkka - 02.11.08 - klo:19:04
Ohan se ylivoimanen ,mutta kyllä tää ralliautoilukin on kulta-aikansa elänyt. 80-luvulla ne todelliset vetomiehet oli.

Liian isot saappaat oli bussen jälkeen täytettäväksi.

Hieman ristiriitaiset puheet,eikö? Ei edes bussen isot saappaat riittäneet tolle loebille.... Rehellinen hatunnosto sille joka on paras.

Pulinat pois.
    Kirjattu

juumassi

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 2927
  • Kuolema kuittaa univelat.
Vs: Ihan ylivoimanen jätkä !
Vastaus #3 02.11.08 - klo:21:41
Lainaus käyttäjältä: jooseppi - 02.11.08 - klo:19:19
Lainaus käyttäjältä: Henkka - 02.11.08 - klo:19:04
Ohan se ylivoimanen ,mutta kyllä tää ralliautoilukin on kulta-aikansa elänyt. 80-luvulla ne todelliset vetomiehet oli.

Liian isot saappaat oli bussen jälkeen täytettäväksi.

Hieman ristiriitaiset puheet,eikö? Ei edes bussen isot saappaat riittäneet tolle loebille.... Rehellinen hatunnosto sille joka on paras.

Pulinat pois.

kyllä Hirvonen ja Latvala parantavat taas ensikaudella suorituksiaan joten lööpille tulee kiiru.
    Kirjattu

kantola

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 27223
  • Ut sementem feeceris, ita metes.
Vs: Ihan ylivoimanen jätkä !
Vastaus #4 03.11.08 - klo:01:09
Kyllä Lööppi entisenä telinevoimistelijana osaa metkut ja mutkat. Siinä on liian notkea jätkä suomalaisille, niin kauan kun Lööppi jatkaa, voittoja tulee. Tuuriaki ranskalaisella sopivasti matkassa.
    Kirjattu
Yllä oleva materiaali on laadittu vain informatiivisessa tarkoituksessa, eikä siinä mainittuja seikkoja ole tarkoitettu ohjeeksi tai neuvoksi.

farmex

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 671
Vs: Ihan ylivoimanen jätkä !
Vastaus #5 03.11.08 - klo:08:53
Olihan sillä aivan ylivoimainen automerkki.

0nnittelut c5:n omistajalta.
    Kirjattu

Henkka

  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 252
Vs: Ihan ylivoimanen jätkä !
Vastaus #6 03.11.08 - klo:14:42
Lainaus käyttäjältä: jooseppi - 02.11.08 - klo:19:19
Lainaus käyttäjältä: Henkka - 02.11.08 - klo:19:04
Ohan se ylivoimanen ,mutta kyllä tää ralliautoilukin on kulta-aikansa elänyt. 80-luvulla ne todelliset vetomiehet oli.

Liian isot saappaat oli bussen jälkeen täytettäväksi.

Hieman ristiriitaiset puheet,eikö? Ei edes bussen isot saappaat riittäneet tolle loebille.... Rehellinen hatunnosto sille joka on paras.

Pulinat pois.
Tarkoitin tuota,että Hirvonen ei ole vielä pystynyt täyttämään sitä aukkoa minkä busse jätti. Busse sentään pysty enemmän kampoihin laittamaan Loebille jopa asvaltilla.

Tietysti onhan se nykykuljettajista ihan ylivoimanainen Loeb.

Tosiaan loeb voittanut 10 kisaa ja pari keskeyttänyt. Pari kertaa kolmas fordin taktikoinnin takia. Et kyl mestaruus oikeelle meni.

Nykyinen pistelaskujärjestelmä vaan ei arvosta niin paljon,kun voittoa pitäisi arvostaa. Pitäisi palata vanhaan tuttuun ,että kuudella ekalle pisteet,koska kärkikin niin pieni tällä hetkellä. Sitten Suzukin kaltaiset tiimit ei saisi pisteitä ollenkan.

Viimeksi muokattu: 03.11.08 - klo:14:44 kirjoittanut Henkka

    Kirjattu

Kp

  • Konkari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 1903
Vs: Ihan ylivoimanen jätkä !
Vastaus #7 03.11.08 - klo:15:01
Hyvä saavutus noinkin huonolla automerkillä... ;D ;D ;D
    Kirjattu

dmem

  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 331
Vs: Ihan ylivoimanen jätkä !
Vastaus #8 03.11.08 - klo:17:26
B-ryhmä takaisin:

http://www.youtube.com/watch?v=K3Mag3kA2J8&feature=related

Vataselta loistavaa ajoa noin ajassa 0:35:

http://www.youtube.com/watch?v=Gula1SZ9HYs&feature=related
    Kirjattu

zetor8045

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 5568
Vs: Ihan ylivoimanen jätkä !
Vastaus #9 03.11.08 - klo:17:38
Lainaus käyttäjältä: dmem - 03.11.08 - klo:17:26
B-ryhmä takaisin:

http://www.youtube.com/watch?v=K3Mag3kA2J8&feature=related

Vataselta loistavaa ajoa noin ajassa 0:35:

http://www.youtube.com/watch?v=Gula1SZ9HYs&feature=related
toivottavasti ei tuu ikinä takaisin kun nää nykyset kulkee jo melkein saman ja pikkuteillä tulee näillä WRC autoillakin ahdasta ;D
    Kirjattu

Astral

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Konkari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 1163
Vs: Ihan ylivoimanen jätkä !
Vastaus #10 03.11.08 - klo:19:36
Kyllä nykyiset A-ryhmäläiset jättää jo melko laillakin noita B-ryhmän autoja. Hiukan on voimansiirrossa, tietartunnassa ja moottorien ominaisuuksissa tullut parannusta.

Viime vuoden Irlannin rallissa lisäluokkana ajettu Yleinen-luokka sen näytti. B-ryhmäläisillä ajetaan samoja EK-aikoja kun huippujätkät isossa ännässä
    Kirjattu

fiurio

  • Vieras
Vs: Ihan ylivoimanen jätkä !
Vastaus #11 03.11.08 - klo:22:20
Lainaus käyttäjältä: Henkka - 03.11.08 - klo:14:42
Lainaus käyttäjältä: jooseppi - 02.11.08 - klo:19:19
Lainaus käyttäjältä: Henkka - 02.11.08 - klo:19:04
Ohan se ylivoimanen ,mutta kyllä tää ralliautoilukin on kulta-aikansa elänyt. 80-luvulla ne todelliset vetomiehet oli.




Nykyinen pistelaskujärjestelmä vaan ei arvosta niin paljon,kun voittoa pitäisi arvostaa. Pitäisi palata vanhaan tuttuun ,että kuudella ekalle pisteet,koska kärkikin niin pieni tällä hetkellä. Sitten Suzukin kaltaiset tiimit ei saisi pisteitä ollenkan.

Eikös ne pisteet ennen jaettu kymmenelle nopeimmalle,tyyliin 20-15-12-8-6-5-4-3-2-1.Silloin kun ralli oli vielä rallia,Ajettiin aamusta myöhään yöhön,monta päivää.Ei ollut super ralli sääntöä,jos kerran keskeytit niin ralli oli tosiaan ohi.
Näin ne median vaatimukset on muokanneet meidän kansallisurheilustakin virka-aikana tapahtuvaa toimintaa.

Ei silti,ukot on ihan yhtä kovia vetään kun ennenkin,ellei vielä vähä kovempiakin.
    Kirjattu

Hervast

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 9944
  • Backpack rap crap, yap-yap yackety-yack
Vs: Ihan ylivoimanen jätkä !
Vastaus #12 03.11.08 - klo:22:38
En ole rallia juuri seurannut tämän nykyisen formula/rallilähetys rahastuksen lanseerauksen jälkeen.
Toinen syy on se, että erehdyin paikalle kun Kuopiossa Kankkunen ajoi pari vetoa Audin S1 B ryhmäläisellä rallisprint kisassa. Nykyiset ralliautot ei ole sen rinnalla mitään kun kireä viitonen laulaa ja kulkua piisaa vaikka mutkissa ei ajolinjat niin jouhevia olekaan.

Ihan munattomia nämä nykyiset rallikisat verrattuna entisaikaan, entisaikaisesta kestävyyskilpailusta ei ole kuin muisto jäljellä. Ajetaan päiväsaikaan muutama nopea pyrähdys ja mennään kiireesti illan hämärtyessä huoltorekkaan pelaamaan playstationia.

Mut osaahan se Loeb ajaa ei siitä pääse mihinkään, kaluston lisäksi kuskin luotettavuus on tasaisen tappavaa tasoa.
    Kirjattu
A hot blonde and a hot brunette, that was all the diversity we needed back in the 90's

juumassi

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 2927
  • Kuolema kuittaa univelat.
Vs: Ihan ylivoimanen jätkä !
Vastaus #13 04.11.08 - klo:22:12
Lainaus käyttäjältä: Hervast - 03.11.08 - klo:22:38
En ole rallia juuri seurannut tämän nykyisen formula/rallilähetys rahastuksen lanseerauksen jälkeen.
Toinen syy on se, että erehdyin paikalle kun Kuopiossa Kankkunen ajoi pari vetoa Audin S1 B ryhmäläisellä rallisprint kisassa. Nykyiset ralliautot ei ole sen rinnalla mitään kun kireä viitonen laulaa ja kulkua piisaa vaikka mutkissa ei ajolinjat niin jouhevia olekaan.

Ihan munattomia nämä nykyiset rallikisat verrattuna entisaikaan, entisaikaisesta kestävyyskilpailusta ei ole kuin muisto jäljellä. Ajetaan päiväsaikaan muutama nopea pyrähdys ja mennään kiireesti illan hämärtyessä huoltorekkaan pelaamaan playstationia.

Mut osaahan se Loeb ajaa ei siitä pääse mihinkään, kaluston lisäksi kuskin luotettavuus on tasaisen tappavaa tasoa.

kaikki tehdään nyt vain ja ainoastaan median ehdoilla mikä on täysin väärä suuntaus.
    Kirjattu
Sivuja:[1]
« edellinen seuraava »

Katso myös nämä