Ei nyt suoranaisesti ole tuttu kone, mutta ei noiden purkaminen nyt yleensä mitään salatiedettä ole. Vuotaako moottorista vai vetoakselilta? Jos moottori vuotaa ja se on alennusvaihteen ulkopuolella, pääsee helpommalla. Vaihde käteen ja uudet tiivisteet. Japseissa se moottori on tosin valitettavan usein "integroitu" paketin sisään jolloin vaatii koko homman purkamisen.
Jos vuotaa vetoakselilta niin tela pois ja vaihteisto pura ja kokoa. Laippa pois ja siitä se lähtee. Tarkkana vaan eikä kadota osia. Samalla kannattaa pestä vaihteisto kunnolla, tiiviste kun ei ainoastaan päästä öljyä ulos vaan myös likaa sisään.
Ei tämä nyt mitään merkkikohtaista täsmäneuvontaa ollut mutta rohkeasti vaan. Kyllä se siitä.
