Tehty yleinen TUPO-ratkaisu johtaa vääjäämättä Suomen joutumiseen syvään lamaan.

Jo nyt satamien vientimäärät ovat laskeneet, Suomi on hyvin riippuvainen viennistä. 

Aamulehdessä yhden ison linja-autofirman johtaja ihmettelee millä selvitä: polttoaineisiin on tullut huomattava korotus, työntekijöille kolme "koulutuspäivää" ja lisää palkkaa. Matkustajamäärät laskussa.

Meilläpäin on kaksi linja-autoyritystä: toisessa veljekset hoitavat koulukyytejä ja tilausajoja, keikkakuskeja on saatavana. Toisessa on yksi yrittäjä, ajaa  yksin kouluajoja ja tilausajoja. Tarvittaessa on keikkakuskeja saatavana. He varmasti pärjäävät jatkossakin.

Tehty TUPO-ratkaisu tekee syvän loven valtion kassaan.

Ennustus: vuoden päästä Suomi on syvällä lamassa  ja luottoluokitus on aivan jotain muuta kuin AAA.



siihen ei mene vuottakaan ensi talvi  on tiukka  rakenneta ei kuin etelässä  tokko sielläkään tämä on nyt tätä.

Tehty yleinen TUPO-ratkaisu johtaa vääjäämättä Suomen joutumiseen syvään lamaan.

Jo nyt satamien vientimäärät ovat laskeneet, Suomi on hyvin riippuvainen viennistä. 

Aamulehdessä yhden ison linja-autofirman johtaja ihmettelee millä selvitä: polttoaineisiin on tullut huomattava korotus, työntekijöille kolme "koulutuspäivää" ja lisää palkkaa. Matkustajamäärät laskussa.

Meilläpäin on kaksi linja-autoyritystä: toisessa veljekset hoitavat koulukyytejä ja tilausajoja, keikkakuskeja on saatavana. Toisessa on yksi yrittäjä, ajaa  yksin kouluajoja ja tilausajoja. Tarvittaessa on keikkakuskeja saatavana. He varmasti pärjäävät jatkossakin.

Tehty TUPO-ratkaisu tekee syvän loven valtion kassaan.

Ennustus: vuoden päästä Suomi on syvällä lamassa  ja luottoluokitus on aivan jotain muuta kuin AAA.

en oo vielä kuullu että jutta kertoilis lehille että tämä lama ei meitä koske!        oliskohan tuo piru sit tuloillaan?

http://www.iltalehti.fi/talous/2011112914847617_ta.shtml

superlama