Tänä aamuna olin todistamassa kuinka hyödyllinen keksintö on mönkijä ja vielä kun se on varustettu teloilla.
Kyseessä oli markkinoiden paras ja tehokkain eli Can Am 800 Outlander teloilla.Tosi hienosti meni sähkölinjan alla ,ei mitään vaikeutta vaikka lunta oli yli 70 cm ja pehmosta.
Sähkömiehet sanoivat että moottorikelkalla ei juuri nyt pystytä tarkastamaan linjoja.
Täälläkin palstalla on paljon näitä mönkijän vihaajia aivan syyttä ,nyt mönkijät turvaavat häiriötontä sähkönjakelua koko valtakunnassa.

Tänä aamuna olin todistamassa kuinka hyödyllinen keksintö on mönkijä ja vielä kun se on varustettu teloilla.
Kyseessä oli markkinoiden paras ja tehokkain eli Can Am 800 Outlander teloilla.Tosi hienosti meni sähkölinjan alla ,ei mitään vaikeutta vaikka lunta oli yli 70 cm ja pehmosta.
Sähkömiehet sanoivat että moottorikelkalla ei juuri nyt pystytä tarkastamaan linjoja.
Täälläkin palstalla on paljon näitä mönkijän vihaajia aivan syyttä ,nyt mönkijät turvaavat häiriötontä sähkönjakelua koko valtakunnassa.
Tilasin myös omaan telat ,mutta toimistusaika oli pitkä.

http://www.youtube.com/watch?v=-VD_rsiP0nI  Juu ja 6x6 teloilla menee vielä paremmin 

Tänä aamuna olin todistamassa kuinka hyödyllinen keksintö on mönkijä ja vielä kun se on varustettu teloilla.
Kyseessä oli markkinoiden paras ja tehokkain eli Can Am 800 Outlander teloilla.Tosi hienosti meni sähkölinjan alla ,ei mitään vaikeutta vaikka lunta oli yli 70 cm ja pehmosta.
Sähkömiehet sanoivat että moottorikelkalla ei juuri nyt pystytä tarkastamaan linjoja.
Täälläkin palstalla on paljon näitä mönkijän vihaajia aivan syyttä ,nyt mönkijät turvaavat häiriötontä sähkönjakelua koko valtakunnassa.
Tilasin myös omaan telat ,mutta toimistusaika oli pitkä.

Minä kyllä yhä vannon talvella kelkan tai jonkun "terri"-tyyppisen nimiin vaikka omistan myös monkijän tosin ilman teloja mutta nähnyt ja kuullut ne talvikokemukset. Telamönkijän ongelma on ojat ja varsinkin sulat ojat. Kelkan saa aika isosta ojasta yli mutta telamönkijä vaatii kyllä alumiinisillat.