Kuorma-auton kanssahan käy helposti myös niinkuin mudenkin konehankintojen kanssa, että hetki hankinnan jälkeen huomaakin ostaneensa liian pienen. Eli suosittelisin vähintään 16-18 tonnin kokonaispainoista autoa.

Kuorma-auton kanssahan käy helposti myös niinkuin mudenkin konehankintojen kanssa, että hetki hankinnan jälkeen huomaakin ostaneensa liian pienen. Eli suosittelisin vähintään 16-18 tonnin kokonaispainoista autoa.

No vähintään Tuosta tuli mieleen, että raskaan kaluston katastuspaikkojen määrä harvenee. Lähes puolet katsastusyrittäjistä aikoo luopua raskaan kaluston katsastamisesta.

Kuorma-auton kanssahan käy helposti myös niinkuin mudenkin konehankintojen kanssa, että hetki hankinnan jälkeen huomaakin ostaneensa liian pienen. Eli suosittelisin vähintään 16-18 tonnin kokonaispainoista autoa.

  Heinänajoon 7,5 tonnin kantavuus on ihan riittävä. Traktori on sitten jos jollain asiakkaalla on tilaa/varaa ostaa isompi kuorma kerralla! Tuntuu että 1500 kg:n maksamisessakin on omat haasteensa...

Lainaus käyttäjältä: pöyhijä - 19.01.11 - klo:11:41

Kuorma-auton kanssahan käy helposti myös niinkuin mudenkin konehankintojen kanssa, että hetki hankinnan jälkeen huomaakin ostaneensa liian pienen. Eli suosittelisin vähintään 16-18 tonnin kokonaispainoista autoa.

  Heinänajoon 7,5 tonnin kantavuus on ihan riittävä. Traktori on sitten jos jollain asiakkaalla on tilaa/varaa ostaa isompi kuorma kerralla! Tuntuu että 1500 kg:n maksamisessakin on omat haasteensa...

Mitenkäs kuorma-auton hankinta etenee? Tuo Volvo-esimerkki tuossa aloituksessa on varmasti hyvä vaihtoehto. Tarpeeksi suuri ainakin heinän kuskausta ajatellen. Harvemmin nuo tallien pihat on edes niin suuria, että traktorilla ja 10m:n kärryllä siellä olis helppo käännellä. Kaksi akselinen kuorma-auto on yleensä yllättävänkin näppärä kääntymään.
Ja tuo mitä sanot  tuosta ostajien maksukyvystä.... tai halusta, on ihan tosi

2Xakselinen kuorma-auto on tosi miesten peli,ja miehekäs sellainen

kostuu emäntien ja kylän naisten jalkoväli kun tuollaisen bongaa

http://www.nettikone.com/volvo/fl-7/907885 Komia

MAN

on
paras myös KA luokassa kuten traktoreissakin ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,å

http://www.ojalamachine.com/index.php?page=hae&ilmoitus_id=38734  Tuosta noin auto alle ja puolikas perään saattaa olla laiton mutta tartteeko aina olla niin laillinen 

Näppärä lumikoneeksi

Vois vaatia painoa vetopöydälle 15 Tn  ,,,,,,,,,,,,

;;;;;;;;;;;;;;;;Å

2Xakselinen kuorma-auto on tosi miesten peli,ja miehekäs sellainen

kostuu emäntien ja kylän naisten jalkoväli kun tuollaisen bongaa

  Juu, ja voi liittyä Rahtarit ry:n jäseneksi. On meinaan kuningas fiilis kun kurvaa Esson baarin pihaan rekkaparkkiin täysperäyhdistelmien väliin ja menee tempasemaan mustan kahvin. "Kun poikkeen kahville, saan istuu pahville..." Ja tietysti persevaon paljastavat paskaset farkut ja puukengät kuuluvat asiaan. Lisäksi Rahtarit ry:n tummansininen takki. Ja rahtari-alennus!