Paljonko joutuu köyhtymään perkinssin (4-sylinteriä, turbo) kannentiivisteen vaihdosta? Mistä saa edullisimmant tiivistesarjat?

Pirkkalan K-maatalouden poistokorissa näin tuollaisia -50% alessa viime keväänä.

ikh:lla nyt ovh MF 390T, 398 AT4.236  /  Moottorin yläpääntiivistesarja /147.00 €   sis alv

Halapoja nuo verkoon osat 

varmilaite.

Kuinka kauan asiansa osaava asentaja tuollaista vaihtaa*?

Kuinka kauan asiansa osaava asentaja tuollaista vaihtaa*?

>>Noo oikein harijaantunu isanta tekee sen kolomestunnis

ikh:lla nyt ovh MF 390T, 398 AT4.236  /  Moottorin yläpääntiivistesarja /147.00 €   sis alv

Halapoja nuo verkoon osat 

Hinta voi olla sama, mutta sarja täytyy olla eri...

Lainaus käyttäjältä: Movado - 17.12.09 - klo:08:34

ikh:lla nyt ovh MF 390T, 398 AT4.236  /  Moottorin yläpääntiivistesarja /147.00 €   sis alv

Halapoja nuo verkoon osat 

Hinta voi olla sama, mutta sarja täytyy olla eri...

Joo kyl määkin luotan mieluummin sun tietohon kuin ikh;n pdf:ään

 - jos vaikka verkoon miehen herätää kesken verkoolla ajon ja kysyy jotain kinkyä moottori asiaa niin vastaus tuloo napakasti ilman mitää epärööntiä.

Uskon mielikuvitukseen, se mitä en näe, on äärettömän paljon tärkeämpää kuin se mitä näen.

Paljonko joutuu köyhtymään perkinssin (4-sylinteriä, turbo) kannentiivisteen vaihdosta? Mistä saa edullisimmant tiivistesarjat?

Eikö sitä itte voi vaihtaa? Ja eikö niitä pelekkiä kansipaffeja saa sitte erikseen?

Lainaus käyttäjältä: KJL - 18.12.09 - klo:22:44

Lainaus käyttäjältä: Movado - 17.12.09 - klo:08:34

ikh:lla nyt ovh MF 390T, 398 AT4.236  /  Moottorin yläpääntiivistesarja /147.00 €   sis alv

Halapoja nuo verkoon osat 

Hinta voi olla sama, mutta sarja täytyy olla eri...

Joo kyl määkin luotan mieluummin sun tietohon kuin ikh;n pdf:ään

 - jos vaikka verkoon miehen herätää kesken verkoolla ajon ja kysyy jotain kinkyä moottori asiaa niin vastaus tuloo napakasti ilman mitää epärööntiä.

Uskon mielikuvitukseen, se mitä en näe, on äärettömän paljon tärkeämpää kuin se mitä näen.

Niin sinänsä outoa, kun pdf tarjoo samaa yläpään tiivistesarjaa 375 ja 390 vaikka sylinterin halkaisija on eri... Muutenkin 390T mukamas 236 koneella... 398 ei oo tuotu maahan ollenkaan kuten ei oo tuotu ahtamatonta 698:a 318 koneella 698T taas 236....

En mäkään kyllä Valmeetin moottoreista tiedä... oikeestaan... juuri mitään...

Niin sinänsä outoa, kun pdf tarjoo samaa yläpään tiivistesarjaa 375 ja 390 vaikka sylinterin halkaisija on eri... Muutenkin 390T mukamas 236 koneella...

MF 390T:ssä on AT4.236, 375:ssa on A4.236 ilman turboa. Sylinterin halkaisija on sama.

http://konedata.net/Traktorit/MF342.htm

http://www.tractordata.com/farm-tractors/000/8/0/801-massey-ferguson-390t-engine.html


Homman vitsi vaan on siinä että suomessa ei ole myyty tehtaan 390T -turbomallia, vaan 390-mallia jälkiasennusturbolla, jolloin kone on A4.248

Tuossa vielä kuva 'aidosta' 390T -mallista:

http://www.farmphoto.com/thread.aspx?mid=143908

[
[/quote]

MF 390T:ssä on AT4.236, 375:ssa on A4.236 ilman turboa. Sylinterin halkaisija on sama.

>>>Mut 375;sta ei saa 390t:tä kun siinä turbos on eri männät...

http://konedata.net/Traktorit/MF342.htm

http://www.tractordata.com/farm-tractors/000/8/0/801-massey-ferguson-390t-engine.html


Homman vitsi vaan on siinä että suomessa ei ole myyty tehtaan 390T -turbomallia, vaan 390-mallia jälkiasennusturbolla, jolloin kone on A4.248

Tuossa vielä kuva 'aidosta' 390T -mallista:

http://www.farmphoto.com/thread.aspx?mid=143908

[/quote]

 Suomessa myydyissä 390 turbo ferguissa  kone on A4.248.Ja kyljessä konepeitossa lukee Agripover.Siis jälkiasennusturbo ja tehoja pitäisi löytyä n95 heppaa.Joskus tuollainen oli

Lainaus käyttäjältä: KJL - 19.12.09 - klo:22:07

Niin sinänsä outoa, kun pdf tarjoo samaa yläpään tiivistesarjaa 375 ja 390 vaikka sylinterin halkaisija on eri... Muutenkin 390T mukamas 236 koneella...

MF 390T:ssä on AT4.236, 375:ssa on A4.236 ilman turboa. Sylinterin halkaisija on sama.

http://konedata.net/Traktorit/MF342.htm

http://www.tractordata.com/farm-tractors/000/8/0/801-massey-ferguson-390t-engine.html


Homman vitsi vaan on siinä että suomessa ei ole myyty tehtaan 390T -turbomallia, vaan 390-mallia jälkiasennusturbolla, jolloin kone on A4.248

Tuossa vielä kuva 'aidosta' 390T -mallista:

http://www.farmphoto.com/thread.aspx?mid=143908

Ainiin mä en ottanu huomioon noita muun maailman malleja tuos asias. No tuskin täällä noita tehtaan ahtamia on uitettuinakaan kellään. Eli tuo IKH:n pdf:n tarjonta on suoraan kopioitu jostain ulkomaisesta tarvikeosien tarjoajan katalookista.

Alkuperäisvaraosanumero on 4224186M91 ja IKH/Vapormatic numero V657
Ja nimenomaan kyseessä on A 4. 248 moottori ,sylinterinhalkaisija on 101,054.Näin ainakin tuossa  390 turbossa joka meilla oli ja siihen TODELLA sopi tuo tiivistesarja samoin kuin muutkin ko moottorin osat.
PS Vapormaticin sivuilta voi myös katsoa,samaa tavaraa on,ja myöskin keskon hyllyssä,hinta vaan aivan eriluokkaa keskon varaosissa ,vaikka on sama tarvike.Valitettavasti ei tule pelkää kannentiivistettä vaan on myös kaikki muut tiivisteet mukana.Hankkijan varaosista saattaa myös löytyä.