Joo, homma selvisi. On näköjään eroa sillä tuleeko polttoainetta perstuntumalta riittävästi vai tuleeko sitä oikeasti kunnolla. Joko tuke oli tankista tulevassa polttoaineputkessa, lähti paineilmalla tankkiin päin puhaltamalla. Onneksi näin tällä kertaa. Erillistä iirtopumppuahan tuossa mallissa ei olekkaan kuten joku sitä kohtaa epäili. Siispä tankin huuhtelu on seuraava vaihe.

453:n ei meinaa ottaa kierroksia. Onko epäilystä, että pitää lähtee ruiskupumppukauppaan vai mistä alkas vikaa hakemaan? Kysyn vaan, että onko yleinen vika tuo pumpun hajoaminen. Polttoainetta pitäs olla tarjolla riittävästi äkkitutkimuksen perusteella.