Tere!

Löytyykö täältä ketään toista, jolta ProAgrian neuvoja olisi unohtanut rastin ruudusta? Miten korvausvaatimukseen on suhtauduttu ja onko joku saanut jopa korvaustakin PA:n vastuuvakuutuksesta?

Mitäs sitten pyysivät JD:n omasta oljystä?  Tilasin keväällä tynnyrin Plus 50 II 15W-40 öljyä ja maksoi Agrissa alle 700 €.

Saanko ostaa ton paikalliselta: http://www.nettikone.com/john-deere/6900/1326038

Sama kone oli Loimihuollon myyntitilissä tooosi kauan, hintapyynti 42000. AKR:llä kävin konetta katsomassa, mutta ainakin mulle jäi vaikutelmaksi, että ei kiitos. Kuvissa tosi paljon paremman näköinen kuin paikan päällä. Kone öljyinen, perä öljyinen ja siis päältäpäin.... Joku on jotakin ropeltanut, kun kulki 45 ja kiersi lähemmäs 2500. Ilmeisesti AG Huttu tuonut maahan ja pari omistajaa Suomessa. Huolloista ei tietoa, peräöjly näytti mittalasissa aika tervalle ja ilmansuodattimissa oli päiväykset 2001 ja 2002.... Ehkä jonkun mielestä hyväkin kone, mutta omat korjaustaidot ja -tiedot aika heikot, joten ei ollut mun kone. Ja ilmastointi tuntui toimivan!

Pääasiassa kaikki kuljetukset ovat toimineet melko kivuitta, ainoastaan kaksi Schenkerin *******tä on jäänyt mieleen... Reilut kymmenen vuotta sitten tehtiin autotallia ja jamppa toi rautaa rungoiksi. Heti kun oli päässyt ulos autosta, alkoi valittamaan kuinka hyvin maajusseilla menee. On koneita joka lähtöön, monta autoa, kesämökit jne. Hänen siskonsa on maajussin kanssa naimisissa ja kaksi kertaa vuodessa käyvät ulkomailla ja valivalivali . Olisi vampannut siskon miehen itselleen, ...kele! Sitten huomattiin, että tilattu palkki ovien yläpuolelle oli metrin liian lyhyt. No, kaveri totesi että pudotetaan alas vaan, toinen kuski tulee vaihtamaan sen . Sitten parin päivän päästä  tuli se toinen kuski oikeanmittaisen palkin kanssa ja valitus alkoi heti: "Kui sää tämmöst menit tilaamaa, olisi liimapalkin tilannu, millä mei se täält lavalt alas saaraan, ei millään, kui sää et mittään nosturii ol hankkinu, ei sitä raktoril mihinkää saa, ei tää auto mihinkään pihal taivu, mil sää luulet et toi toine palkki saaraa kyytiin, kui sää annoit sen kuski toho purottaa, ekstei yhtään mittään ajatellu."  #*§¤*! Sanoin sitten, että mä ajan paalikärryt lavan viereen ja pudotetaan palkki siihen. "Es sää sitä siihen nii lähel saa, sää kolhit mun lairat, tohon se tiäl puttoo ja mil mei se siit sit pois saaraan, ei millää, kui sää tommost ehrotat, ei sitä siält millää saara, ei se sun kärrys tohon tiäl mahru, sit on tiä tukos koko päivä, mun tarttis päästä jatkaa matkaa, emmää täs kerkeis koko päivää olleen." Siinä sitten peruuttelin paalikärryä ja toivoin, että menisi kerrasta paikkaansa. Ja kas, aivan sentilleen kohdalleen, ei olisi sovittelemallakaan lähemmäs saanut! Äijä ei sanonut sanaakaan, kiipesi lavalle ja kampesi palkin lavalta, joka tippui suoraan kärryille mun laittamien lavojen päälle ! Äijä jäi lavalle vahtaamaan, kun otin toisen traktorin ja nappasin sen väärän palkin haarukoihin ja nostin kyytiin. Ei puhunut mitään, laittoi laidat kiinni, otti kuittauksen ja lähti menemään. Eipä jäänyt ikävä, ei kumpaakaan kuskia

Hupsista...   Kato joo, en huomannut katsoa tuota viestin päiväystä . No mut joo, mun hinnat siis peräisin 2,5 kk sitten.

Tuli otettua jo lavallinen ennakkoon... Rani maksoi 77,50 tai 77,90 rulla. Rania käytän ihan periaatteesta kun tehdas on ihan lähellä ja kunnasta kulkee paljon siellä väkeä töissä. Lisäksi on toiminut täydellisesti omassa hinattavassa käärijässä. Ja takuu toimii jos ongelmia onkin. Ite kun on joskus tullut myytyä ranin muovia niin tietää miten homma toimii...

Ennakkoon tilattu kaksi lavaa Rani Ecoa, 75,00/rulla. Kolme lavaa olisi tullut rahtivapaasti kotiin, nyt pitää itse hakea kaupalta kun tulee.

Aijai, kovin on tutun kuullosta. Mulla on 6330 Premium -08, ajettu n. 1100 tuntia. Pölläytteli satunnaisesti ja sitä mustaa savua tuli oikein putken täydeltä. Tätä teki siis ihan uudesta asti ja ilmeni eniten maantiellä ajettaessa talla pohjassa, samoin vaikkapa niittomurskaimella ajettaessa. Kone toimi kuitenkin moitteitta, joten huollossakaan ei sen kummemmin reagoitu. Näppituntuma kuitenkin oli, että kaikki ei olisi ihan kotona, sillä vanhempi 6420 Premium ainakin tuntui pirteämmälle vaikka tehot pitäisi olla samat. Molemmat siis vakioita ja mulla uudesta asti olleet, joten taatusti ei ole tuunattuja. Vuosi sitten kävin Porin Tehotuonnin dynossa tuon 6430:n kanssa ja tuloksena oli 100,3 hp tapista, joten kaikki ilmeisesti ok, koska tehdashan lupaa koneesta 110 hp.  Tehtiin sitten egr:n poisto ja mieto tuunaus, jonka jälkeen tapista 119,7 hp. Nyt tuntuma on aivan toinen ja putkesta ei tule muuta kuin lämpöväreilyä, niin kuin Jontikasta kuuluukin...

Aiotko haudata vaiko vaiko laittaa HonkajokiKongiin
[/quote]
Käytännössä taitaa Honkajoki olla ainoa vaihtoehto

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 03.03.13 - klo:08:25

Lainaus käyttäjältä: Cattleman - 02.03.13 - klo:12:58

Litroista en tiedä, mutta mulla vanhin emo täyttää ensi viikolla 22 vuotta. Vähän on laiha ja selkä notkolla mutta mieli on virkeä . Viimeksi poiki 20 -vuotiaana, nyt viettää eläkepäiviä.

Vieläkö kiimailee ??

Odottaa uutta elämää Mäkkärin tiskissä 

Eipä ole kiimaa näyttänyt, ei edes pikkupojat jaksa kiinnostua .
Ja ei tosiaankaan päädy Mäkkärille, pysyy tontilla loppuun asti.

Litroista en tiedä, mutta mulla vanhin emo täyttää ensi viikolla 22 vuotta. Vähän on laiha ja selkä notkolla mutta mieli on virkeä . Viimeksi poiki 20 -vuotiaana, nyt viettää eläkepäiviä.

Mun hommissa millillä ei ole merkitystä, paitsi pankkitilillä