Voiko olla mitään kauniimpaa kuin viisi Fendtiä Saksalaisessa maisemassa.   http://www.youtube.com/watch?v=7hTbX05WKlE

Kun Haba mainitsit että vaunussamme on enemmän aisapainoa johtuu siitä että meillä on keinuteli kun muilla merkeillä on omat lehtijouset kummassakin akselistossa erikseen. Siksi se Torrokin tuntuu takapainoiselta. Kun etuakseli menee kuoppaan on enemmän aisapainoa ja kun taka-akseli menee kuoppaan aisapaino vähenee. Aumalle ajettaessakin keinuteli (vielä jousitettu sellainen) nousee kevyemmin.

Kokemuksia ei ole kuin Strautmann Giga Vitesse Duo Plussasta. Puolueettomien testien mukaan se pakkaa tiukimmin rehua kuormaan eli enemmän tavaaraa liikkuu kerralla kotiin (siksi sen valitsin). Lienee vieläkin markkinoiden suurin halkaisija roottorilla ja roottorin sormet ovat todella leveät ja jämäkät. Se lienee syynä koneen hyvään pakkauskykyyn kuten lyhyt silppukin. Vaunun laadussa ei ole moittimista.

Ainakin kaikissa Suomeen tulevissa GigaVitesseissa on 35mm silpun pituus. Kysyin myyjältä ja mitä itse olen koneen kanssa ollut tekemisissä. Mistä lie saanut 39 silpun pituuden