Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Länsiradasta tuli päätös vasta ensimmäisestä vaiheesta, loppuosan toteutus jää seuraavan hallituksen vastuulle.
Kunnat saavat nyt päättää rahoittavatko hanketta jonka loppuosa on epävarmuuden peitossa.
Mielenkiintoista nähdä kuntien päätökset uskaltavatko lähteä rahoittamaan hanketta jossa on näin paljon epävarmuutta.
Ja miten tulevat hallitukset suhtautuvat keskeneräiseen hankkeeseen.
Voitais tehdä galluppia palstalla kuinka moni nykyään matkustaa Turun ja Hesan välillä ylipäätään ja kuinka moni junan kyydillä. Itse vaikka aika lähellä pääteasemaa asunkin, ei ole mitään tarvetta tuota väliä reissata junalla eikä muutenkaan. Eli omalta kohdaltani tuohon laitetut veroeurot menee kankkulan kaivoon. Oikeudenmukaista olisi että ne jotka rataa käyttävät sen myös maksavat.
Kyllä poliitikkojen olisi paras jättää tää Sote asiantuntijoiden tehtäväksi.
Tuossa naapurikaupungin sairaalassa tehtiin rutiini leikkausta. Meni pieleen ja sitten tilattiin helikopteri. Nyt tämä sairaalla ei leikkaa enää. Hyvä juttu tässä tapauksessa et potilas selvisi hengissä.
Niin olisi ollut mutta kun se Kiuru eimillään malttanut pitää näppejään erossa siitä.
Kannattavuus olisi vielä heikompi viljatiloilla, jos kalustoa vaihdettaisiin uudempaan. Mutta milläs rahalla vaihdat. Sitten joku onnekas saa ostettua 10 hehtaaria peltoa yli sadalla tonnilla. Sitten se tajuaa, että pitäisi kyllä ostaa yli puolella miljoonalla 50 hehtaaria, jotta edes jotain tekemistä olisi. Lopulta hän tajuaa, että eihän sekään riitä.
Puolen miljoonan takaisin maksuun menee 25 tonttua vuodessa, jos saa 20 vuoden takaisinmaksuajan. Siihen vielä korot päälle. Kyllä saa 50 hehtaarilta tulla kova sato, jotta saat maksetuksi lyhennykset ja verot, koska investointitukea 0 prosenttia saadulle tilan toiminnan laajentamiselle ei ole olemassa edes poistoja verotukseen. Sitten olisi vielä niitä koneita ja muita turhia menoja.
Eli peltoviljelytilan mahdollisen pääoman kertyminen on auttamattomasti jäljessä, verrattuna tiloihin, jotka saavat tuotannon kehitykseen investointitukia, sekä kaikkia muitakin tukia. Ja tämä ilmiö ei ole markkinaehtoista. Se on poliittisen toiminnan tulos. No, onko sitä pakko sitten viljellä, jos ei sovi muottiin. Ei kai ole.
Niin eipä sitten ihme että suuri osa viljatiloista onkin sivutoimisia, mennään eteenpäin sillä mitä on ja vanhalla kalustolla, ei investoida uusiin koneisiin eikä lisämaahan.
Tuolla tavalla pärjää ainakin omillaan ja mahdollisesti jää vähän plussallekin, mutta varsinainen toimeentulo tulee siitä päätoimesta.
Miksi taotaan päätä seinään vuodesta toiseen? Ei se viljan vienti ole mikään menestysresepti viljan hintaan, kun kerta ulkomailla ei sen enempää viljasta makseta kuin täälläkään. Ylituotanto on juurisyy matalaan viljan hintaan. Ylituotantoa saa vähennettyä joko vapaaehtoisesti tuotantoa alentamalla, tai sitten markkinaehtoisesti eli antaa hinnan laskea niin paljon että osa porukasta tippuu kyydistä ja lopulta löytyy joku tasapaino heikolla hinnalla. Nyt kannattaisi satsata tuotannon rajoittamiseen, esimerkiksi siirtämällä osa peltoalasta jollekin muulle kuin viljalle, ja toisekseen kannattaako sitä kasitonnaria tavoitella, voisi tavoitella neljätonnaria pienemmillä panoksilla.
Esimerkiksi posteista niitä laatikoita ja pusseja ym saa ostaa.
https://www.posti.fi/lahettaminen/paketit/pakkaukset
Mutta kai ne kustannukset kuitenkin kannattaa tarkistaa , eikö se ole hölmöä jos investointipäätös tehtäisiin ilman että tiedetään mitä tulee lopulta maksamaan? Ainakin osakaskuntia tuo hinta kiinnostaa kun joutuvat suunilleen puolet maksamaan.
"Me" emme kuule myy mitään. Ainakaan Icefarmer ei pystyisi pistämään tikkua ristiin edes soutuveneen valmistamiseen. Tässä diilissä laivanrakennuksen IPR omaisuus suurelta osin on ulkomaalaisilla, ei olisi tarvinnut selvittää pitkään, että valmistettavat jäänmurtajat perustuvat kanadalaisen Davie-yhtymän omistamaan konseptiin. RMC Rauma on valtion ja Taalerin omistama raskaasti tappiollinen telakkayhtiö (vuonna oli 2022 konkurssi edessä, ilman TEM lisärahoitusta) , ja se saa tehdä kaksi alusta Davie konseptin mukaan, kaksi tehdään Helsingin telakalla. Davie Texas rakentaa kolme murtajaa, Bollinger neljä. Helsingin telakan alihankkijaketjua käytetään Texasin laivojen valmistuksessa.
Eli se, missä Suomen valtio on mukana, lienee vientitakuut ja Rauman telakan osalta veronmaksajain lisätuki. Eli suomalainen työtön ehkä voisikin paremmin, jos Raumalle ei olisi valtion lisätukemana tuupittu kahden jäänmurtajan valmistusta, ehkä juuri poliittisin perustein.
Ymmärrän kyllä, että Icefarmer on katkera, kun hänen toverinsa, venäläiset Algador Holdings - yhtiön omistajat, myivät pari vuotta sitten Helsingin telakkansa kanadalaisille porvareille.
-SS-
Yritetäänkö tässä sanoa, että jäänmurtajakauppa olikin loppuviimeksi huono diili Suomen talouden kannalta, ja riskinä on vientitakuiden lankeaminen veronmaksajien kontolle?
Ihan samalla tavalla kuin nyt Suomi ummisti silmänsä kansanmurhalta WW2 aikaan, ettei vaarantanut sotilasapua ja aseveljeyttä Saksasta.
Wahlroos on ihan Teuvo Hakkaraisen linjalla tuossa EU-asiassa.
Tai sitten vaan yrittää esittää jotain raflaavaa että saa kuvansa iltapäivälehtiin.
mutta eiks suomalainen ole risteytetty ihmisestä ja ryssästä? ainakin jostain moisen luin. ja kun huolii ryssän kaveriks ni kertoo jotain jo...
Pähkinäsaaren rauhan rajasta itään näin saattaa olla, mutta lännessä porukka on tullut ihan eri ilmansuunnasta.
Aika köykäisesti heitellään että joku seutu asuttu tai asumaton. Mutta mitä sillä tarkoitetaan? Esimerkiksi jostain kunnasta syrjäkylät tyhjiä, vai koko kunta, vai koko maakunta? Helsingissäkin on vaikka kuinka paljon asumatonta kun tarpeeksi pieneen mittakaavaan mennään.
Väkimäärän muutokset ovat normaalia rakennemuutosta ja lähtevät elinkeinojen työllistävästä vaikutuksesta, loppuviimein porukka liikkuu työn ja toimeentulon perässä. Jonkun seudun laittaminen asumattomaksi on ajatuksena törppö, omaa tahtia asiat kehittyy jos on kehittyäkseen.
Ei se ole ennenkään siirtolaisen osa ole herkkua ollut. Suomalaiset en finne igen olivat aikanaan aika paarialuokkaa Ruotsissa. USAssa monet siirtolaiskansalaisuudet olivat halveksittuja, esimerkkinä vaikka irlantilaiset. Ja nykyäänkin siirtolaisten kohtelu on aika sortavaa USAssa. Silti sinne kovasti tunkevat.
Vaikuttako ne mtk:n höpinät yhtikäs mitään viljan tai muunkaan hintoihin? Eikö se ole kotimaan ja ulkomaan markkina ja markkinapelurit jotka päättä mitä haluavat viljasta maksaa?
