Suodatin on paluupuolella, eli paineiden ei pitäisi vaikuttaa vuotamiseen. Suodattimen poistopuoli on suoraan tankkiin. Painetta kuitenkin tulee kääntövaiheessa suodattimelle, eli kääntöventtiili jotenkin päästää öljyt läpi. Tämä ihmetyttää, sen ei pitäisi olla mahdollista. Venttiili on purettu ihan atomeiksi, eikä mitään vaurioita näy. Venttiili on paineen mukaan suunnan kääntävä malli. Koneessa ei lue merkkiä, mutta se taitaa olla Pasmatik, en muista ihan tarkkaan.

Mikä on lantakoneessa vikana, kun suuntaa vaihtaessa pullauttaa paluuöljysuodattimen tiivisteen pois ja öljyt ulos. Suodatin ja öljyt on vaihdettu, suuntaventtiili ja kaikki mahd. kanavat purettu osiin ja puhdistettu. Onko paikalla hydrauliikan asiantuntijaa, joka tietäisi mitä tehdä.