Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
http://fi.farnell.com/jsp/displayProduct.jsp?sku=279950&CMP=KNC-GFI-FFI-GEN-SKU-OTH&s_kwcid=TC|14600|dl-s100p||S|p|2516884947
Ei toimine tuo optinenkaan kauaa jos siellä kerran semmoinen jo on.
Mika
Käsittääkseni Aritermin pudotussuppilossa juuri tuollainen,tosin erivärinen. Saa säädettyä tasoa eikä ole herkkä pölyllekään. Muistakaan millon oon tuon putsannut mutta pelittää moitteetta pölyisenäkin, ainakaan itsellä ei ole ollut käyntihäiriöitä pölystä johtuen.
Samanlainen meilläkin hyvin on pelannut, tavan vuoksi tulee pölyt pyyhkästyä kerran pari kuussa ei iso vaiva.
Onko kellään vielä kokemuksia Alliancen palapyöristä?Mitä kokoja mahtaa saada?
Jontikan omalla tikulla on kuormailtu ja etunostolaitetta hämmennetty vuosia hyvin ovat pelanneet.
Hakkeella sikala,halli ja pirtti 300m kaukolämpöputkea tontilla.
Kyllä mun mielestä pikavaihteet ovat oleellisia pihoja auratessa.Välillä pitää ajaa 5km/h ja kohta taas 20km/h.V:mäistä olis kokoajan hämmentää jotain keppiä.Kuten sanottu niin portaaton olisi paras vaihtoehto.Mä auraan ainoastaan pihoja jo 8:tta talvea.No,ehkä mulla ei ihan pienimmästä päästä pihat olekaan,mutta kyllä pienimmilläkin pihoilla käydään pikavaihteista koko skaala läpi.Ja suuntaa täytyy vaihtaa varmaan ainakin tuhat kertaa yössä,joten mekaaninen suunnanvaihdin olisi aika syvältä. 
vUODESTA 1984 pihoja auranneena täytyy sanoa että raputtomasta ei ole paluuta keppivaihteiseen. Kytkin jalan polvi aikoinaan kerran leikattu enää ei rasitu.
Melkein pakko jatkaa juttua aiheesta JD-etukuormaajat. Naapurin kone vaikutti väljältä. Avattiin tappeja ja sieltähän puuttuu vaihdettavat puslat. Kyllä on ranskalainen koneenrakennus uskomaton! Nojoo oli siellä aika paljon muutakin, mm hydraulinen varustelukitus pelaa jonkin prkln:n paineakun avulla. Lopputulos on se etta ei pelitä kylmällä säällä olleskaan. Luotin jontikkaan mutten enää jontikan kuormaimeen.
Mulla oli kanssa se JD:n kuormaaja ja onnex sain vaihdettua sen 100:n tunnin jälkeen olemattomalla välillä Quickeen 
Tuossa juttelin paskanlevutys urakoitsijan kanssa jolla oli 6820 (5000h) jontikka kuormauskoneena ja siinä 751 jonnikan kuormaaja ja parhaimpina päivinä kuormaavat 1500tn päivässä ja puheli että toisena levityskoneena olevalla dyna-6 massikalla joskus kuormasivat ja siinä oleva 75 quicke oli vetelän tuntunen siinä hommassa ja jontikan kuormaimessa on kaksi poikittais putkea isommissa kuormaajissa eli ovat tosi tukevia sivuttain... Jontikka on siis saanut jatkaa siinä kuormaus hommassa.... Että sillä ei ainakaan ollut moitittavaa vaan päinvastoin.... Mutta enpä ole kyllä niitä juuri käytössä muita nähnyt eikä ole omaa kokemusta jontikan kuormaajista.... Quickea ja stollia on tullut käytettyä ja seuraavaankin deutsiin kyllä näillänäkymin tulee ennemmin stoll kuin quicke eli sen verran vakuuttavasti se on tuossa nokalla roikkunut reilun vuoden ja +1100h 
Oko Stollista auraus hommiin jos eteen pannaan joku 3,6m alueaura joustoterällä esim am tai stark?
Saako minkäänmerkkistä kuormaajaa tehtaalta valmiina kunta 500 kiinityslevyllä, kun euro on niin lapsellinen 20 mm tappeineen?
Väittävät että meinaavat olla kaatumatautisia.Vai onko vaan kateellisten jorinaa.
OK,kuulostelen miten teijän käy,mimmosia ML:iä löytyy.Itteekin vähän kiinnosta Viron ko autot,
mutta rohkeus puuttunut lähteä katteleen, lykka till.
Voisko auton liisata virosta?
Miten verot yn muut jos sen liisaisi esm Virosta?
Kouvolan agristako ostit.Oli semmonen aikanaan,hyvä peltokone . 7530 pesee maantiellä sen mutta häviää kovassa paikassa pellolla.
Yleensä moderneissa nykyajan kattiloissa on kattilan sisällä jatkettu
paluuputkea niin että se ei koskaan mene kattilan alaosaan koska se on aina kattlilan kylmin osa.
Kattilan lämpötila olisi hyvä olla välillä 80-90 koska kastepiste on 75 asteessa jos vähäkin on kosteutta polttoaineessa.
Nykyajan kattilatermostaattien käyntiväli on liian pitkä se on yleisesti 12 astetta .Oman kattilan olen säätänyt niin että stokeri käynnistyy
77 ja piättyy 88-89 ihanne olisi jos kattila olisi aina vähintään 80 astetta.Entisessä hakas kattilassa käyntiväli oli 8 astetta .
Nykyajan peltikattila on hyvin kestänyt jos se 20 vuotta kestää.
Ulkoiset vuodot ovat erittäin pähasta koska lämmin vesi syövyttää nopeaan.
Eräissä kattiloissa on selvä rakenne vika joka on seuraava ,koskaan ei pitäisi stokeriaukon vastakkaisella puolella olla peltiä vaan toinen aukko jossa kiviluukku tai sitten muuraus sen takia että vesikiehuu koko ajan liekin pistemäisen vaikutuksen avulla seinän takana ja se ei ole hyväksi vaipan kestäävyyden kannalta.
niin meillä stokeri käynnistyy 90 ja sammuu 93 ssa. käyntivälin saa säädetyy 1 asteeseen ,käytössä on saarijärven vehkeet.
mikä sen paluuveden minimi lämpö pitäisi olla ? Itsellä paluu vesi noin 55
10. 6910S kun vähillä tunneilla löytys, mutta ovat ihan sikahinnoissa.
Osta mielummin ei ässä, paremmat moottorin ominaisuudet perus jakaja pumpulla kuin bossin vp 44:sella.Vähän ruuvattuna vetää paremmin kuin ässä ja pienemmällä polttoaineen kulutuksella.20 sarjasta ilmanmuuta commonreil kone paljon paremmat moottorin ominaisuudet kuin 2vettiili koneessa.
Kokista hihnaan niin lakkaa luistamasta.tai sitten ihan kitka spreitä.
