Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
On sulla kans outoja ongelmia. Valtra sirittää ja Jonnikka halakee. Vaikka mulle on usein sanottu, että "ei koskaan kellään ikinä " , niin tuohon en oo uskonut, mutta nyt on erikoosia juttuja.
No "näitä ei koskaan" tai erikoisia juttuja on nyt ollut lähiaikoina sattunut kohdalle. Onneksi ovat kuitenkin olleet luultua pienempiä. Mutta ihmettelen, jos ammattilaiskorjaajat tuollaiset halkeemat toteen ja pelottelee omistajan remontilla, mutta sitten mennäänkin pienemmällä korjauksella. Kyseenalaistan kyllä vähän sitä ammattitaitoakin.
Yhtä kaikki, mutta vastaavan rakenteisen jonnun omistajien on kyllä hyvä muistaa tarkastaa oma nivelakselinsa, ettei leviä kesken ajon. Tyypillisesti ilmeisesti rikkoo vaihdelaatikon kuoren ja kustannus lähentelee kaikkineen 10 ke.
Jd 5620 oli huollossa ja totesivat, että moottorin ja vaihteiston välisen kardaanin vauhtipyörä tai jokin sen osa on halki ja kannattaa vaihtaa ennen kuin hajoaa kokonaan. Onko kokemusta miten tuollainen voi hajota ja pystyykö helpolla vaihtamaan itse. Kustannusarvio vaihdosta oli melko iso.
Miksi teetät Kaikki huollot ammattilaisella , mutta vaativia korjauksia haluat yrittää itse turata ?
No se on eri tarina, miksi konetta siellä käytettiin. Mutta olivat konetta kokeilleet ja asian näin todenneet ja siksi vähän ihmettelin sekä kyseenalaistinkin asiaa. No nyt se meneekin huomattavasti pienemmällä remontilla, kun vain pelkkä nivelakseli olikin kulunut. No onneksi kyseenalaistin tätä, enkä suoraan antanut vaihtaa koko pakettia turhaan.
Vaihtohinnan perusteella kyse ei ole pelkästään kumista, sillä korjaus maksaa 2 - 4 ké riipuen mitä kaikkia vaihdetaan ja kestää kaksi päivää. Tai sitten on kumilla hintaa. Tuo nyt vähän ihmetyttääkin.
Tuossa on erillisrunko ja nivelakseli on näkyvissä moottorin ja vaihteiston välissä. Sanoivat, että kääntävät hytin sivuun kun sen tekevät? Itse olisin ehkä koittanut vaihtaa alakautta, mutta tiedä sitten mikä paras. Jotenkin kuulostaa erikoiselta, että tuollainen jotenkin halkeaa noin 5000 tunnin kohdalla? Taitaa vastaava olla noissa erillisrunkoisissa JD:ssä.
Jd 5620 oli huollossa ja totesivat, että moottorin ja vaihteiston välisen kardaanin vauhtipyörä tai jokin sen osa on halki ja kannattaa vaihtaa ennen kuin hajoaa kokonaan. Onko kokemusta miten tuollainen voi hajota ja pystyykö helpolla vaihtamaan itse. Kustannusarvio vaihdosta oli melko iso.
Kiitos vastauksista. Kuuntelin youtubesta myös niin Valtran kuin MF 5600 sarjan 3 pyttysiä koneita, niin kyllä niissä kaikissa jonkin tasoinen siritys kuuluu. Se on voimakkain juuri sillä vasemmalla puolella. Lieneekö tuo ääni ominaisuus noissa uudemmissa vehkeissä? En ole aikaisemmin moiseen kiinnittänyt niin huomioo. Aika kallista o jos täytyy vaihtaa. Täytyy viedä pajalle jossain kohtaa tarkistettavaksi.
Ennen autojen ylimääräisistä äänistä sanottiin , että vaatii vaan poppikoneen säätämistä suuremmalle. Auttaasko se täs jutus ?
Itse asiassa sillä ei ole vaikutusta asiaan, koska ei kuulu hyttiin lainkaan. Mutta saattaa olla hyödyllistä, jos ääni kovenee.
Tosiaan naapurin uuden T mallin Valtrassa oli myös saman laista ääntä. Taitaa olla näiden ominaisuus.
Kiitos vastauksista. Kuuntelin youtubesta myös niin Valtran kuin MF 5600 sarjan 3 pyttysiä koneita, niin kyllä niissä kaikissa jonkin tasoinen siritys kuuluu. Se on voimakkain juuri sillä vasemmalla puolella. Lieneekö tuo ääni ominaisuus noissa uudemmissa vehkeissä? En ole aikaisemmin moiseen kiinnittänyt niin huomioo. Aika kallista o jos täytyy vaihtaa. Täytyy viedä pajalle jossain kohtaa tarkistettavaksi.
No juu saman lainen heinäsirkka siellä videossakin pörisee. Uusi kone, enkä ole siihen aikaisemmin kiinnittänyt mitään huomiota.
Kuinka paljon uudesta pumpusta tarvii mahdollisesti pulittaa ja kannattaako sitä lähteä etukäteen vaihtamaan, kun kerran kone kuitenkin toimii ihan normaalisti?
Valtra N103 koneen käyntiäänessä on sellainen "sirisevä" ääni. Koitin tarkemmin paikantaa ja tuntuisi että voisi tulla ruiskutuspumpulta. Muuten kone kuulostaisi ihan normaalilta. Onkohan tuo ihan normaalia "siristystä" joka kuuluu noihin, vai täytyykö olla huolissaan?
