Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Onko nämä G-Sarjalaiset toimineet?
N-sarjassa hinta karkaa niin kovaksi, niin tämä mallisarja kiinnostaisi, etenkin G125 se eco ominaisuuksien vuoksi.
Olisko porukalle tullut tässä välissä lisää kokemuksia?
Vanha ketju, mut herätellään henkiin...
Minkä verran hydraulilohkoja Elho tai Kronos traktorilta vaativat minimissään? Entä lohkoja tarpeellisilla lisävarusteilla?
Mikä olisi hyvä peräkärry klapien kuljetukseen? Kärryssä tulisi olla ainakin kippi. Miten Anssemss ja Saris , kumpi parempi ja mitä eroa niillä on? Miten kärryjen jousitus?
Arvioisin kilometrejä tulevan vuodessa n.8000 kärryyn (josta lähes kaikki kesä/syksy aikaan) ja vetopelinä on neliveto Rav4.
Onko muuten kukaan laittanut tätä murskainta metsätalouden verotukseen, miten verottaja tähän suhtautuu?
Olisi omalle kohdalle itselle edullisempaa toimia näin, omistan pari metsäautotietä, tosin on peltojen ojanvarsiakin.
Onko sadonkorjuu pakkoa 2023-2027? Voiko pellon ilmoittaa kuivaheinäksi ja jättää sen keräämättä/paalaamatta?
Ruuvilinko ei tule kysymykseen, saapi pelätä kiviä. Eli siis pitää olla lapasyöttöinen peli.
Lingon vaihto olisi edessä, entinen on Leppä 255. Tuosta ei mene nuoska lumi läpi. Mistä lingosta se menisi parhaiten?
Ala-talkkarissa on muovipinnoite siivissä, onko jollain kokemusta siitä, toimiiko muovipinnoite ja nuoska menee läpi siitä? Erityisesti malli AT 251 V kiinnostaisi minua koska siinä on nuo muovit siivissä ja alennusvaihde.
