Agronet

Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: 6pack - 04.01.09 - klo:16:41

Otsikko: rasvoista
Kirjoitti: 6pack - 04.01.09 - klo:16:41
käykö tappirasva(kalsiumpohjainen) etuakselin nivelristikoiden rasvaukseen vai täytyiskö olla jotain muuta?...mitä?
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: Pystypiikki - 04.01.09 - klo:16:55
esim shellin retinax HD2.molybdeenipitoinen (musta) ei ole hyvä,on liian "lyhyttä".Tärkeintä että rasvaa usein mutta ei liikaa.
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: mlahti - 04.01.09 - klo:18:28
pääasia on että siellä on rasvaa, laadulla ei ole suurta merkitystä jos pitää huolen rasvauksesta.
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: Hervast - 04.01.09 - klo:19:25
Käytän pitkäkuituista punaista ihan yleisrasvana, äkkiseltään ajatellen sitkeä rasva joka ei kesähelteessä sula nestemäiseksi on hyvä valinta myös hitaasti pyöriviin etuakseliston rasvauskohteisiin.
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: jps - 04.01.09 - klo:19:36
Kalsiumpohjainen (punainen) rasva käy vallan mainiosti.
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: kuu - 04.01.09 - klo:20:10
Lainaus käyttäjältä: Pystypiikki - 04.01.09 - klo:16:55
esim shellin retinax HD2.molybdeenipitoinen (musta) ei ole hyvä,on liian "lyhyttä".Tärkeintä että rasvaa usein mutta ei liikaa.
Miten voi liikaa rasvata?
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: oltsik - 04.01.09 - klo:20:32
Lainaus käyttäjältä: kuu - 04.01.09 - klo:20:10
Lainaus käyttäjältä: Pystypiikki - 04.01.09 - klo:16:55
esim shellin retinax HD2.molybdeenipitoinen (musta) ei ole hyvä,on liian "lyhyttä".Tärkeintä että rasvaa usein mutta ei liikaa.
Miten voi liikaa rasvata?

Työntämällä rasvaa ylenmäärin, tälleen saa sopivissa kohteissa mm tiivisteet pullautettua pellolle...
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: SAS - 04.01.09 - klo:21:26
Monta turhaa laakerivaurioo saa estettyä sillä ettei rasvaa liikaa,
varsinkin paineilma ja akkukäyttösillä rasva menee aika tunnottomasti
laakeriin ja voi olla että suojat tykkää kyttyrää.Kohtuus kaikessa. ;D
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: kuu - 05.01.09 - klo:00:25
Minä olen ymmärtänyt että vain kestovoidelluissa on suojat. Voideltavissa usein jopa aukot mistä ylimääräinen tulee ulos, kuten noissa ristikoissa esimerkiksi.
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: arzyboy - 05.01.09 - klo:12:45
Kalsiumpohjaista on tullu itekki käytettyä (punaista). Sitä mustaa rasvaa en kyllä laittais mihinkään masiinaan. Talvella kovettuu ja lähtee murusina pois. Monta paalaajaa hajotettu mustalla rasvalla. Nyt tuli kylläkin rasvattua rattorit synteettisellä talvea vasten ::) Oli kyllä ihan tavallisen vaalean näköistä rasvaa :-\

Yksi tuttu korjaamoukkeli sanoi että mitä nätimmän värinen rasva, sitä parempi ;D
Fillarin takanavassa oli neon vihreää... Kyllä oli nättiä.
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: Pystypiikki - 06.01.09 - klo:10:58
Vedenkestävähän se noissa ristikoissa on hyvä,ja nimenomaan jos laakeriin laittaa liikaa rasvaa se  myös kuumeneen ja sitten rasvat lirahtaa ulos ja on  sen jälkeen kuiva.
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: bonneville - 06.01.09 - klo:11:08
Lainaus käyttäjältä: Pystypiikki - 06.01.09 - klo:10:58
Vedenkestävähän se noissa ristikoissa on hyvä,ja nimenomaan jos laakeriin laittaa liikaa rasvaa se  myös kuumeneen ja sitten rasvat lirahtaa ulos ja on  sen jälkeen kuiva.


niin ei se tappirasva sitten jokapaikkaan sovi kyläänen isäntä innostuu joskus kymmenkunta vuotta sitten rasvaamaan kaikki vehkeet sillä tappivaseliinillä kun se maakunnallinen myyntiprässi rasvakivelä puhui sen pyörryksiin... jokunen laakeri meni isännällä vaihtoon kun ei sovi nopiakierroksisten laakerien rasvaukseen että oikeat rasvat oikeaan paikkaan :)
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: tuottaja - 06.01.09 - klo:11:32
Lainaus käyttäjältä: 6pack - 04.01.09 - klo:16:41
käykö tappirasva(kalsiumpohjainen) etuakselin nivelristikoiden rasvaukseen vai täytyiskö olla jotain muuta?...mitä?
jos nivel-akselin mikä pyörii 1000r/min-niin punainen tai mikä vaan tappirasva ei hyvä.
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: rene - 06.01.09 - klo:14:04
Hyvä vedenkestävä punainen rasva käy miltei joka paikkaan. Pysyy tosi pitkään. Mitään muuta rasvaa kuin vedenkestävää ei saisi markilleen tuodakaan.
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: Timppa - 06.01.09 - klo:16:23
Lainaus käyttäjältä: rene - 06.01.09 - klo:14:04
Hyvä vedenkestävä punainen rasva käy miltei joka paikkaan. Pysyy tosi pitkään. Mitään muuta rasvaa kuin vedenkestävää ei saisi markilleen tuodakaan.

Totta!

(http://kasvinsuojelu.berner.fi/tuotteet/kuvat/tummeli.jpg)
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: Pystypiikki - 06.01.09 - klo:16:47
Siinä on Timpan kuukauden tummelivarasto ;D
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: 6pack - 06.01.09 - klo:17:34
jos nivel-akselin mikä pyörii 1000r/min-niin punainen tai mikä vaan tappirasva ei hyvä.
[/quote]

Kalsiumpohjainen tappirasva pitkäkuituisena ei käy nopsasti pyöriville laakereille,mutta entäpä 1000r/min nivelakseli ollessaan suorana?
Silloinhan ei ristikot "elä".
 Esim juurikin nuo etuakselin vetoakselit tieajossa pyörii tosi vinhaan mutta silloin myös voimansiirtolinja melko suora.
Eräs rasvakauppias sanoi että traktorin pyörän laakerin pyörimisnopeus ois maksimi tappirasvalle,että esim.peräkärryn pyörien napoihin ei kävis enää...
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: Timppa - 06.01.09 - klo:18:14
Lainaus käyttäjältä: Pystypiikki - 06.01.09 - klo:16:47
Siinä on Timpan kuukauden tummelivarasto ;D

Tummeliin kun kastaa Pystypiikin niin...
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: RockBull - 07.01.09 - klo:17:57
Kalsiumkompleksi pohjaisella etuja aika paljon. Pelkät kalsiumit eivät kestä lämpöä juuri mitään,eivätkä sovellu oikein laakereillekkaan.
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: jps - 08.01.09 - klo:12:27

jos nivel-akselin mikä pyörii 1000r/min-niin punainen tai mikä vaan tappirasva ei hyvä.

Kalsiumpohjainen tappirasva pitkäkuituisena ei käy nopsasti pyöriville laakereille,mutta entäpä 1000r/min nivelakseli ollessaan suorana?
Silloinhan ei ristikot "elä".

*** Aivan, eihän ne ristikon laakerit pyöri mihinkään, vaikka akseli pyöris miljoonaa.

 Esim juurikin nuo etuakselin vetoakselit tieajossa pyörii tosi vinhaan mutta silloin myös voimansiirtolinja melko suora.
Eräs rasvakauppias sanoi että traktorin pyörän laakerin pyörimisnopeus ois maksimi tappirasvalle,että esim.peräkärryn pyörien napoihin ei kävis enää...

*** Rasvakauppiashan on puhunut täyttä asiaa.
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: kontju - 08.01.09 - klo:22:58
ristikon sisällä neula laakerit joiden neulojen pitää päästä pyörimään pitkin kehää muuten tekee kolot yhteen kohtaan ja menee rikki
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: bonneville - 09.01.09 - klo:07:31
Lainaus käyttäjältä: kontju - 08.01.09 - klo:22:58
ristikon sisällä neula laakerit joiden neulojen pitää päästä pyörimään pitkin kehää muuten tekee kolot yhteen kohtaan ja menee rikki

iguna skiguna hoblaa eihän ne pyöri jos aksila on suorassa  :o
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: Make - 09.01.09 - klo:07:52
Tästäsyystä ei esimerkiksi sadetuspumpun nivelakselia saa laittaa täysin suoraan.
Otsikko: Vs: rasvoista
Kirjoitti: Movado - 09.01.09 - klo:10:06
Lainaus käyttäjältä: Make - 09.01.09 - klo:07:52
Tästäsyystä ei esimerkiksi sadetuspumpun nivelakselia saa laittaa täysin suoraan.

Oikein, ja pikku lisäys
Kun peräkkäin laitetaan kaksi niveltä, niin kiertymiskulmavaihtelut kumoavat  toisensa

Edellyttäen, että nivelkulmat ovat yhtä suuret

Nivelakseliin suositellaan pientä kulmaeroa (1°...3°) nivelen voitelun ja tasaisen kulumisen aikaansaamiseksi.

Traktorin etuakselissa
Nivelakselissa väliakselin ristikkojen täytyy olla samansuuntaiset.

-Tällöin niveliin tulee 90°:een vaihe-ero ja nivelien nopeus vaihtelu kumoutuu, muuten nopeusvaihtelu kertautuu.

Väliakseliin jää kulmanopeusvaihtelu,kulmakiihtyvyysvaihtelu ja vaihteleva hitausmomentti.

Vähän vaikeasti sanottu mutta, koittakaa ymärtää

Jos akseli hajoaa se ei välttämättä ole akselin vika.