Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Pottunokka - 29.11.15 - klo:17:38
-
Kysyin yksityistielle lumilinkousta talveksi, kuulemma 55 euroa+alv./ tunti, meinasin lentää selälleni, kysymys ihan yksinekrtaisesta työstä, jota osaa tehdä vaikka teinipoika, jos vaan on traktorikortti.
Mennään yksityislääkärille vastaanotolle, tuntihinta veroineen 60-70 €, eli samaa luokkaa tuon lumensiirtämisen kanssa, takana vuosien opinnot lääketieteessä, lisäksi useamman vuoden erikoistuminen. kyse erittäin vastuullisesta ja tärkeästä työstä.
Mitä helvettiä te urakoitsijat oikein itsestänne kuvittelette, ei teidän hommia vaativuudessaan voi edes verrata lääkärin ammattiin, silti tuntiveloitus on sama, ei se ratin pyörittely älliä vaadi lainkaan, toisin kuin lääkärin ammatti, silti ahneus huipussaan urakoitsijoilla, pitäisköhän saada tuonne urakointipuolelle aitoa kilpailua, mamut rattiin?
-
toi hinta 55 € varmaan sisälsi kaluston ja polttoaineen myös ei pelkkää mamua. sun kannattaa tarkistaa.
-
Kysyin yksityistielle lumilinkousta talveksi, kuulemma 55 euroa+alv./ tunti, meinasin lentää selälleni, kysymys ihan yksinekrtaisesta työstä, jota osaa tehdä vaikka teinipoika, jos vaan on traktorikortti.
Mennään yksityislääkärille vastaanotolle, tuntihinta veroineen 60-70 €, eli samaa luokkaa tuon lumensiirtämisen kanssa, takana vuosien opinnot lääketieteessä, lisäksi useamman vuoden erikoistuminen. kyse erittäin vastuullisesta ja tärkeästä työstä.
Mitä helvettiä te urakoitsijat oikein itsestänne kuvittelette, ei teidän hommia vaativuudessaan voi edes verrata lääkärin ammattiin, silti tuntiveloitus on sama, ei se ratin pyörittely älliä vaadi lainkaan, toisin kuin lääkärin ammatti, silti ahneus huipussaan urakoitsijoilla, pitäisköhän saada tuonne urakointipuolelle aitoa kilpailua, mamut rattiin?
Hieno provo.
Kuinka monta lääkäriä osaa ajaa konetta entä meneeko se 30 litraa polttoainetta tunnissa jokaista lääkäriä kohden. Entä onko jokaista lääkäriä kohden se 150 tonnin kalusto mikä sitä lumimiestä kohden on. Entä paljonko maksaa 6 kk ympärivuorokautinen päivystys. Eli oikea suhde olisi 50 lääkärille ja 150 lumiurakoitsijalle. Lukea kun jokainen osaa muutaman vuoden mutta kulut työtuntia kohden kun ei ole kuin lumimiehellä.
-
Tunnissa linkoaa jo melko pitkälti yksityistietä. :-X
-
Tuolla hinnalla minä voin aurata lunta vaikka kolalla, eipähän tiettäjätä liian pramee kalusto häiritse...
-
Tuota, yleislääkärin palkkiot on 50-90 €/15 minuuttia ollut.
Lääkäreillä asiakkaita ja työtä jonoksi asti.
Auramies koko talven kiinni kalustoineen vaikkei lunta sataisi senttiäkään.
Osamaksulaput tippuu vaikkei työtä ole tehty yhtään lumitilanteesta johtuen
Oma 50 € plus alv. linko-leyland tai linko-valtra-etulevy -traktoreista on minimi millä oikeastaan kannattaa hommaa tehdä. 15,5 € kerta minimiveloitus vaikka ei olisi kuin veto ja seuraava. Tarkoitus saada kyllä hintataso tuonne 60-70 € plus alv pitäs olla kaikilla tunnille. Sitten pärjäisi.
Esimerkiksi varaosien hinnat nousseet hirveästi. 2009 maksoi BorgBeckin 11" kaksoiskytkinasetelma 450 € nyt sama asetelma 1300 € sis. alv molemmat hinnat. Ei ole koneurakointihinnat pysyneet tuossa kehityksessä mukana.
Eipä noita miehiä ole ojankaivuuseenkaan tänä vuonna kyselleet pääsevänsä kukaan vaikka työttömiä satoja tuhansia. Siinäkin pärjäisi tyhmempikin tai lahjaton, ei ole kuin lohkoa ja mättää.
Kenelle homma on kallista niin kolatkoon. Onhan sekin vaihtoehto, ja edullisempi. Eikä tarvitse lääkärinopintoja, ei edes ekonomistin, varmasti tulee halvemmaksi.
-
Ehkä toisaalta simmut aukeaa kuinka luokattomat noi lääkäreiden palkaksi nimetyt palkkiot on.
-
Aina voi ostaa oman lingon ;D Ei tulisi mieleenkään maksaa urakoitsijalle työstä jonka voi tehdä itsekin. Mutta se on sanottava, että linkojenkin hinnat ovat nousseet ihan kivasti 2000-luvulla. Luulisin, että urakoitsija joutuu vaihtamaan kalustoa melko vilkkaasti jos hiukankin enemmän tekee hommia. Ei noiden lingottavien teiden kuntokaan taida olla aina mitä parhain. Puhumattakaan siitä, että nämä uudemmat traktorit tuppaa sitä löpöä viemään yllättävän paljon. Että kyllä sille taksalle perusteetkin löytyy. Jos ite pitäisi urakoida, niin 50e alv.0% olisi ehdoton minimi ja silti ehdottaisin, että jos joku muu kuitenkin...
-
Kysyin yksityistielle lumilinkousta talveksi, kuulemma 55 euroa+alv./ tunti, meinasin lentää selälleni, kysymys ihan yksinekrtaisesta työstä, jota osaa tehdä vaikka teinipoika, jos vaan on traktorikortti.
Mennään yksityislääkärille vastaanotolle, tuntihinta veroineen 60-70 €, eli samaa luokkaa tuon lumensiirtämisen kanssa, takana vuosien opinnot lääketieteessä, lisäksi useamman vuoden erikoistuminen. kyse erittäin vastuullisesta ja tärkeästä työstä.
Mitä helvettiä te urakoitsijat oikein itsestänne kuvittelette, ei teidän hommia vaativuudessaan voi edes verrata lääkärin ammattiin, silti tuntiveloitus on sama, ei se ratin pyörittely älliä vaadi lainkaan, toisin kuin lääkärin ammatti, silti ahneus huipussaan urakoitsijoilla, pitäisköhän saada tuonne urakointipuolelle aitoa kilpailua, mamut rattiin?
Pois turha kiukuttelu ja soitto omamyyjälle. Jos noin ottaa tunnonpäälle, niin nyt on sitten paikka kouluttaa tyhmiä urakoitsijoita ja laitat hinnat kerralla kuntoon? Syöt laskutaidottomat markkinoilta tänävuonna ja ensivuonna palkkakuskit jo ajelee ja sinä vain keräät kermat päältä. Lisäksi kaikki vuolaasti kiittävät, kun auraustaksat ovat nyt niin edulliset ja homma toimii.
Oikeasti saa olla aika hyvät urakat, että tuolla 55e hinnalla koneet kuolettuu. Johan se ensimmäinen 55e menee kun repelee laitoksen käymään pakkasilla ;)
-
On oma linko, ja jos lunta tulee, niin töitäkin. Tosin tuo 55 ei mulle riitä, mettätiet on kalustoa kuluttavia. Mutta oman pihan käy kyllä joku muu auraamassa. Ei nääs kerkee aamusella, kun pitää olla palkkatöissä, että on taas kesällä varaa harrastaa maailveilyä... ;D
-
on se hienoa että joku osaa laskea tuon linkouksen tuntihinnan. ite en kyllä värkkejä liikauta alle 56 euron, antaa hiihtää vaan. mutta miksi sitten täytyy maksaa jostain koneenkorjauksesta tuon mukaan se 89-96 euroa tunti kun ei edes kouluja ole tarvinnu käydä noiten asentajien. on sen verta noita tullu surattua että yritys/erehtys- linjalla monikin tekee ja asiakas maksaa... jopa lekureina!
-
Auraus herättää aina keskustelua. Meidän paikallinen auramies pohti viime "talvena" josko tohtisi laittaa jonkin perusmaksun ihmisille ku kuiteski on se lumisateen kyttääminen aina olemassa. En tiedä toteutuiko.
Tunnissa putsaa jo paljon selvää tietä, mutta pihat eri juttu. Kympillä ei kukaan tosiaan pihassa taida käydä /kerta. Pihoja on eri kokosia ja lokeroisia. ja jos kaks kymppää ottaa ni taidetaan tulla lankoja pitkin vastaan ???
-
Tuolla hinnalla minä voin aurata lunta vaikka kolalla, eipähän tiettäjätä liian pramee kalusto häiritse...
kyllä varmaan joo. mutta luulen kyllä, jotta ei niin hullua mökkiläistä oo, jotta ottais 55eur+alvi-miestä kolalla lunta siirtämään.
-
Viiskymppiä on minimi konetyölle. Älkää helvetissä alkako polkea hintoja. Sähkö- tai putkimiehen tuntihinta voi olla jopa kovempi.
-
oli taksa 62 plus alv .onneksi lopetin.ikänä en ala uudestaan.tuli niin jäätävää urakkaa tampereen tarastenjärven kaatopaikalle että oksat pois .olin jo vähä harjoittelemassa.jos asuisin viä si ni heti milli koneisiin ja painaan urakkaa ei tarvis rutista ku vuorakauteen saa painaa 24h aina ja ikuisesti
-
Kysyin yksityistielle lumilinkousta talveksi, kuulemma 55 euroa+alv./ tunti, meinasin lentää selälleni, kysymys ihan yksinekrtaisesta työstä, jota osaa tehdä vaikka teinipoika, jos vaan on traktorikortti.
Mennään yksityislääkärille vastaanotolle, tuntihinta veroineen 60-70 €, eli samaa luokkaa tuon lumensiirtämisen kanssa, takana vuosien opinnot lääketieteessä, lisäksi useamman vuoden erikoistuminen. kyse erittäin vastuullisesta ja tärkeästä työstä.
Mitä helvettiä te urakoitsijat oikein itsestänne kuvittelette, ei teidän hommia vaativuudessaan voi edes verrata lääkärin ammattiin, silti tuntiveloitus on sama, ei se ratin pyörittely älliä vaadi lainkaan, toisin kuin lääkärin ammatti, silti ahneus huipussaan urakoitsijoilla, pitäisköhän saada tuonne urakointipuolelle aitoa kilpailua, mamut rattiin?
Itse sinä olet maksanut sen valkonutunkin koulutuksen, joko verovaroista tai lääkkeiden hintoina. Erikoistuminen hoituu kun liittyy vapaamuurareihin, muutenhan se onkin korruptiovapaassa Suomessa mahdotonta.
Voitte vaikka metsäpalstalla vaikuttavan koneellisen puunkorjuun emeritiuksen kanssa ihmetellä mistä moinen ahneus kumpuaa että pitää yli 50 liksoja konetyöstä pyytää ;D
-
Tuolla hinnalla minä voin aurata lunta vaikka kolalla, eipähän tiettäjätä liian pramee kalusto häiritse...
kyllä varmaan joo. mutta luulen kyllä, jotta ei niin hullua mökkiläistä oo, jotta ottais 55eur+alvi-miestä kolalla lunta siirtämään.
Mutta onpa tarjottu ja pääasia olis varmistaa ettei tarvii lähtee...narisijalle...
-
Kysyin yksityistielle lumilinkousta talveksi, kuulemma 55 euroa+alv./ tunti, meinasin lentää selälleni, kysymys ihan yksinekrtaisesta työstä, jota osaa tehdä vaikka teinipoika, jos vaan on traktorikortti.
Mennään yksityislääkärille vastaanotolle, tuntihinta veroineen 60-70 €, eli samaa luokkaa tuon lumensiirtämisen kanssa, takana vuosien opinnot lääketieteessä, lisäksi useamman vuoden erikoistuminen. kyse erittäin vastuullisesta ja tärkeästä työstä.
Mitä helvettiä te urakoitsijat oikein itsestänne kuvittelette, ei teidän hommia vaativuudessaan voi edes verrata lääkärin ammattiin, silti tuntiveloitus on sama, ei se ratin pyörittely älliä vaadi lainkaan, toisin kuin lääkärin ammatti, silti ahneus huipussaan urakoitsijoilla, pitäisköhän saada tuonne urakointipuolelle aitoa kilpailua, mamut rattiin?
Maksaahan ne Piiraisellekkin toista saataa tuhatta vuodessa pa..skan puhumisesta! ;D
-
32+ALV on sopiva, ei ainaka ketään ole valittanu...
-
32+ALV on sopiva, ei ainaka ketään ole valittanu...
Ei muuta kuin tuonne kunnan urakkakilpailuun mukaan... :D
Ja taas on ST1:llä parran pärinää... ;D
-
32+ALV on sopiva, ei ainaka ketään ole valittanu...
Ei muuta kuin tuonne kunnan urakkakilpailuun mukaan... :D
Ja taas on ST1:llä parran pärinää... ;D
Ääh, pitäähän niiden maksaa palapinta triit jollakin... ;D
-
Ei kait se niin tarkkaa ole vaikka halvemmallaki ajaa nuit teitä. Keltanen takki päällä +hands freenappi korvassa ja aura nokalla+tuplamajakat!! Saa olla urakoitsija ja mennään baariin kaffeelle reteenä. ::)
-
No, homma hoituu niin että oman viistonnisen voortin perään maansiirtolevy ja renkaisiin ketjut, kyllä sillä oman tien saa auratuksi, kyllä sillä pärjää, varsinkin kun nämä talvet alkaa olemaan niin vähälumisia, ainakin täällä etelässä.
Nii et pitäkää tunkkinne, kalliilla ja hienoilla koneilla ja kalliilla taksoilla aurailevat, useampikin kylänmies on kertonut kyllästyneensä tähän meininkiin, ja teitä auraillaan itse vanhoilla pikkutraktoreilla ja niihin rakennetuilla auravirityksillä, näytetään näille paskantärkeille korvanappiurakoitsijoille pitkää nenää.
-
Minusta tuntuu siltä, että mielenkiintoisia topikkeja on odotettavissa aiheen tiimoilta... ;)
-
Yks naapuri oli hävinnyt kaikki tän syksyn tarjouskilvat ja lupas tulla nää mun pihatiet vetään 20EUR/h + alv ihan vaan saadakseen kokemusta auraamisesta, kalustona JD R6 ja alueaura. Onks se kallista???
-
Yks naapuri oli hävinnyt kaikki tän syksyn tarjouskilvat ja lupas tulla nää mun pihatiet vetään 20EUR/h + alv ihan vaan saadakseen kokemusta auraamisesta, kalustona JD R6 ja alueaura. Onks se kallista???
Ryöstöhinta. Soita sille heti, ja hauku mulkuksi. Sen jälkeen et vastaa sen puheluihin. ;D
-
Sen verta kannattaa pyytää ettei vahingossa joudu mitää tekemää >:(
-
No, homma hoituu niin että oman viistonnisen voortin perään maansiirtolevy ja renkaisiin ketjut, kyllä sillä oman tien saa auratuksi, kyllä sillä pärjää, varsinkin kun nämä talvet alkaa olemaan niin vähälumisia, ainakin täällä etelässä.
Nii et pitäkää tunkkinne, kalliilla ja hienoilla koneilla ja kalliilla taksoilla aurailevat, useampikin kylänmies on kertonut kyllästyneensä tähän meininkiin, ja teitä auraillaan itse vanhoilla pikkutraktoreilla ja niihin rakennetuilla auravirityksillä, näytetään näille paskantärkeille korvanappiurakoitsijoille pitkää nenää.
Öö, entäs jos aurais noilla pikkutraktoreilla ja niihin rakennetuilla auravirityksillä samoilla taksoilla kuin isommat?
Itellä liikkuu tuo 472 Leyland lingon kanssa samaan hintaan kuin sataheppanen Valmetti etukuormaajan ja lingon kera. Eiks se ois business?
-
Pari puolituttua ovat laittaneet omat lumikalustot (halvan traktorin ja lingon), koska urakoitsijat eivät saa joka aamuksi tietä auki kunnolla ja käyvät sitten turhaankin.
Hymyilen sisäänpäin kun ajattelen heidän hienon "kesä"traktorinsa käynnistystä aamuviideltä ennen töihinlähtöä. Se on kiva mennä jäisillä laseilla olevaan koppiin ja kuunnella kuinka startti vouvaa hetken eikä käynnistäkkään konetta juuri tänä aamuna. No pääseehän tuosta sentään valtion tielle skoodalla vaan vähän vauhtia. No iltapäivällä onkin jo hämärtynyt ja traktorin kimppuun. Joskus on akku tyhjä ja joskus rengas. Joskus löpö jähmeää jne. Ja kun sattuu maat olemaan lunta pehmeämpää niin pään kokoinen kivi lähtee ja tuhoaa kierukan. Enkä osaa tuota kyllä itse hitsata. Ja vähintään yksi 500 euron (Hei olisin maksanut sillä koko talven laskun!) nivelakseli menee talvessa vitakselle. Eihän tämä nykytalvien lumikaan nuoskana mene lingosta jokatoinenkaan kerta ja pitäähän sinne torveen potkaista kun on torvi tukossa. Ja niin lentää oikea jalka penkalle (enää en edes hymyile).
Olkaa hyvä, minä menen uunin pankolle ja . . .
-
Jotenkin tuntuu että olisi nykyään kovin tärkeää eritellä urakat yhä tarkemmin. Eli sen kylätien hoitaisi eri kone ja jannu ja perässä tulisi toinen kaveri pienellä linkovehkeellä mikä putsaisi pihat. Omaltakohdaltani ainakin noi pihat on aivan liian pienet nyky kalustolle eikä niissä pääse oikein rikastumaankaan. Paikallistietä sitten lykkää vauhdilla tarpeen mukaan. Joku a-sarjan valtu tai vastaava lingon kanssa olisi sitten omiaan pihojen putsaukseen.
-
Pari puolituttua ovat laittaneet omat lumikalustot (halvan traktorin ja lingon), koska urakoitsijat eivät saa joka aamuksi tietä auki kunnolla ja käyvät sitten turhaankin.
Hymyilen sisäänpäin kun ajattelen heidän hienon "kesä"traktorinsa käynnistystä aamuviideltä ennen töihinlähtöä. Se on kiva mennä jäisillä laseilla olevaan koppiin ja kuunnella kuinka startti vouvaa hetken eikä käynnistäkkään konetta juuri tänä aamuna. No pääseehän tuosta sentään valtion tielle skoodalla vaan vähän vauhtia. No iltapäivällä onkin jo hämärtynyt ja traktorin kimppuun. Joskus on akku tyhjä ja joskus rengas. Joskus löpö jähmeää jne. Ja kun sattuu maat olemaan lunta pehmeämpää niin pään kokoinen kivi lähtee ja tuhoaa kierukan. Enkä osaa tuota kyllä itse hitsata. Ja vähintään yksi 500 euron (Hei olisin maksanut sillä koko talven laskun!) nivelakseli menee talvessa vitakselle. Eihän tämä nykytalvien lumikaan nuoskana mene lingosta jokatoinenkaan kerta ja pitäähän sinne torveen potkaista kun on torvi tukossa. Ja niin lentää oikea jalka penkalle (enää en edes hymyile).
Olkaa hyvä, minä menen uunin pankolle ja . . .
Juurikin näin.
Tähän ei ole kuin yksi oikea kommentti: oikein iso ;D
-
Hieno provo oli joten jatketaan.
Miksi tosiaan maksaa siitä minkä voi tehdä itsekin. Miksi mennä lääkäriin kun kotikonstein voi parantaa itsensä vanhan kansan oppeja noudattamalla.
Miksi ei vanhalla Foordilla mistä ei ole lainaa eikä mitään, voisi sitten ruveta tekemään oikein tiliä. Ottaa sen Foordin ja takalanan ja ei kun tarjoamaan palveluita kaupungille ja tiehallinnon päällysmiehille. Kyllä saisivat urakoitsijat pitkän nenän kun punanaamainen ruttunaama karvahattu päässä vanhalla foordilla veisi kaikki urakat nenän edestä ;D
No mutta joo.. Jokainen voi itse ostaa nykyaikaiset koneet millä tehdään töitä, ei oman pihan aurauksia. Siitä sitten laskemaan mihin hintaan kannattaa auroja, hiekoittimia ja polttoaineita ostella.
-
niin, muistuupa mieleen että joskus 70 lopulla takavetonen 702 valmetti oli suurinta suurta kylällä, mehtämallin linko saatto löytyä, 15 tuuman renkaata ei tainnu olla kenenkään autossa, maajussit oli silloinki konemiehinä aivan täysin ylivertaisia muihin nähren , lunta ja pakkasta ol varmasti enempi ja duunarit pääsi töihin kaikesta huolimatta ;) :D ;D 8)
-
itsekkin vähäsen tuota lumiurakointia teen ja oon huomioinu että kun oikeen on paljon haallettu lääniä putsattavaksi,niin tahtoo jäljet olla huonoa.en ihmettele yhtään kun siitä valitetaan,että kallista.eli,onko ostettu liika kalliit vehkeet ja paljon pitäis saada tehtyä ja laitteet maksuun mutta työn jälki kärsii ja loppuu ne työt kokonaan.ei auta hienot xenon majakat ja kiiltävät liivitkään yhtään,jos hinta on kova,niin pitää olla työkin laadukasta!
-
Taitaa vaan monella kylällä olla ne puoliharrasteena linkovat isännät olla jo muissa oikeissa töissä.
Jäljellä on sitten niitä, jotka haluavat kunnon korvauksen hangessa resuamiselle.
-
Hieno provo oli joten jatketaan.
Miksi tosiaan maksaa siitä minkä voi tehdä itsekin. Miksi mennä lääkäriin kun kotikonstein voi parantaa itsensä vanhan kansan oppeja noudattamalla.
Miksi ei vanhalla Foordilla mistä ei ole lainaa eikä mitään, voisi sitten ruveta tekemään oikein tiliä. Ottaa sen Foordin ja takalanan ja ei kun tarjoamaan palveluita kaupungille ja tiehallinnon päällysmiehille. Kyllä saisivat urakoitsijat pitkän nenän kun punanaamainen ruttunaama karvahattu päässä vanhalla foordilla veisi kaikki urakat nenän edestä ;D
No mutta joo.. Jokainen voi itse ostaa nykyaikaiset koneet millä tehdään töitä, ei oman pihan aurauksia. Siitä sitten laskemaan mihin hintaan kannattaa auroja, hiekoittimia ja polttoaineita ostella.
Omalla kohdalla kyse on vaan sen 400 m pitkän maantieliittymästä pihaan johtavan tien aurauksesta, tien varrella vain pari muuta taloa, niistäkin toisessa asuu eläkeläiset. Kun se traktori ja takalana on olemassa, niin ne voi hyödyntää lumenaurauksessa, ainut ongelma on se toisen talon aikainen töihinlähtijä ja aamupostin kuski, niille pitäis olla tie aurattu ennen seitsemää, siks ollaan tähän asti käytetty urakoijaa, mut nyt se muuttuu, itte aion aurata perälevyllä, jos jaksan herätä, enkä lähe muita teitä tietenkään auraamaan.
-
Tänään tuli sitten tietoa, ettei mettäfirmalle riitä 170 k€ vastuuvakuutus, pitää olla puol milliä... >:(
-
Hieno provo oli joten jatketaan.
Miksi tosiaan maksaa siitä minkä voi tehdä itsekin. Miksi mennä lääkäriin kun kotikonstein voi parantaa itsensä vanhan kansan oppeja noudattamalla.
Miksi ei vanhalla Foordilla mistä ei ole lainaa eikä mitään, voisi sitten ruveta tekemään oikein tiliä. Ottaa sen Foordin ja takalanan ja ei kun tarjoamaan palveluita kaupungille ja tiehallinnon päällysmiehille. Kyllä saisivat urakoitsijat pitkän nenän kun punanaamainen ruttunaama karvahattu päässä vanhalla foordilla veisi kaikki urakat nenän edestä ;D
No mutta joo.. Jokainen voi itse ostaa nykyaikaiset koneet millä tehdään töitä, ei oman pihan aurauksia. Siitä sitten laskemaan mihin hintaan kannattaa auroja, hiekoittimia ja polttoaineita ostella.
Omalla kohdalla kyse on vaan sen 400 m pitkän maantieliittymästä pihaan johtavan tien aurauksesta, tien varrella vain pari muuta taloa, niistäkin toisessa asuu eläkeläiset. Kun se traktori ja takalana on olemassa, niin ne voi hyödyntää lumenaurauksessa, ainut ongelma on se toisen talon aikainen töihinlähtijä ja aamupostin kuski, niille pitäis olla tie aurattu ennen seitsemää, siks ollaan tähän asti käytetty urakoijaa, mut nyt se muuttuu, itte aion aurata perälevyllä, jos jaksan herätä, enkä lähe muita teitä tietenkään auraamaan.
Muistitko muuten kysyä mitä tien auraus maksaa vai kysyitkö tuntihintaa. Itte tarjoan noita noin 150 vuosihintaan vaikka laskeskelen tuntihinnaksi päälle 70 tunnissa + alv
-
Tänään tuli sitten tietoa, ettei mettäfirmalle riitä 170 k€ vastuuvakuutus, pitää olla puol milliä... >:(
Tuossa eräänä päivänä kuulin että 2v. maansiirtourakasta vaaditaan nykyään 700keur vakuustalletus, että saa urakan ::) ::)
-
Hieno provo oli joten jatketaan.
Miksi tosiaan maksaa siitä minkä voi tehdä itsekin. Miksi mennä lääkäriin kun kotikonstein voi parantaa itsensä vanhan kansan oppeja noudattamalla.
Miksi ei vanhalla Foordilla mistä ei ole lainaa eikä mitään, voisi sitten ruveta tekemään oikein tiliä. Ottaa sen Foordin ja takalanan ja ei kun tarjoamaan palveluita kaupungille ja tiehallinnon päällysmiehille. Kyllä saisivat urakoitsijat pitkän nenän kun punanaamainen ruttunaama karvahattu päässä vanhalla foordilla veisi kaikki urakat nenän edestä ;D
No mutta joo.. Jokainen voi itse ostaa nykyaikaiset koneet millä tehdään töitä, ei oman pihan aurauksia. Siitä sitten laskemaan mihin hintaan kannattaa auroja, hiekoittimia ja polttoaineita ostella.
Omalla kohdalla kyse on vaan sen 400 m pitkän maantieliittymästä pihaan johtavan tien aurauksesta, tien varrella vain pari muuta taloa, niistäkin toisessa asuu eläkeläiset. Kun se traktori ja takalana on olemassa, niin ne voi hyödyntää lumenaurauksessa, ainut ongelma on se toisen talon aikainen töihinlähtijä ja aamupostin kuski, niille pitäis olla tie aurattu ennen seitsemää, siks ollaan tähän asti käytetty urakoijaa, mut nyt se muuttuu, itte aion aurata perälevyllä, jos jaksan herätä, enkä lähe muita teitä tietenkään auraamaan.
***** mikä dille... :o
-
Hieno provo oli joten jatketaan.
Miksi tosiaan maksaa siitä minkä voi tehdä itsekin. Miksi mennä lääkäriin kun kotikonstein voi parantaa itsensä vanhan kansan oppeja noudattamalla.
Miksi ei vanhalla Foordilla mistä ei ole lainaa eikä mitään, voisi sitten ruveta tekemään oikein tiliä. Ottaa sen Foordin ja takalanan ja ei kun tarjoamaan palveluita kaupungille ja tiehallinnon päällysmiehille. Kyllä saisivat urakoitsijat pitkän nenän kun punanaamainen ruttunaama karvahattu päässä vanhalla foordilla veisi kaikki urakat nenän edestä ;D
No mutta joo.. Jokainen voi itse ostaa nykyaikaiset koneet millä tehdään töitä, ei oman pihan aurauksia. Siitä sitten laskemaan mihin hintaan kannattaa auroja, hiekoittimia ja polttoaineita ostella.
Omalla kohdalla kyse on vaan sen 400 m pitkän maantieliittymästä pihaan johtavan tien aurauksesta, tien varrella vain pari muuta taloa, niistäkin toisessa asuu eläkeläiset. Kun se traktori ja takalana on olemassa, niin ne voi hyödyntää lumenaurauksessa, ainut ongelma on se toisen talon aikainen töihinlähtijä ja aamupostin kuski, niille pitäis olla tie aurattu ennen seitsemää, siks ollaan tähän asti käytetty urakoijaa, mut nyt se muuttuu, itte aion aurata perälevyllä, jos jaksan herätä, enkä lähe muita teitä tietenkään auraamaan.
***** mikä dille... :o
miten niin, jos talosta löytyy 165 verku, valmet 502 tai ford 4000 ja perälevy, kympin uutisten jälkeen käyt ihan harrastusmielessä lykkiin lunta tunnin ja laskutat naapurii jonkin verran vuodessa sen sijaan että ajat maksullselle kuntosalille, aam uun mennessä lunta e kerkee tulla niin paljon ettei töhin pääse... :-\ :-\ :-\ :-\
vertaa uus puimuri viljatilalle :'( :'( :'( :'( :'(
-
Parantaako iso konelaina työn jälkeä
Helpottaako konelaina urakoitsijan aamuheräämisiä.
Onko mökin mummo iloissaan siitä, että kalusto on hienoa.
Näkyykö lumikasasta tai vallista työn jälkeen, mikä on ollut tuntitaksa
Onko polttoaine halvempaa jos on kirkkaat strobovilkut katolla
Onko hiekka pitävämpää jos sen levittää kalliilla levittimellä.
Näitä joutuu asiakas tilatessaan miettimään.
Toivottavasti ymmärtää ostaa laatua.
-SS-
-
Se on kiva mennä jäisillä laseilla olevaan koppiin ja kuunnella kuinka startti vouvaa hetken eikä käynnistäkkään konetta juuri tänä aamuna. No pääseehän tuosta sentään valtion tielle skoodalla vaan vähän vauhtia.
Voihan sitä lähteä +17 asteestakin, nosto-ovi auki ja syöksyy kuivalla ja lämpimällä koneella pyryyn.
Joskus on akku tyhjä
Voihan sitä pitää ylläpitolaturia kiinni pouta-ajat. Miksi pitää sijoittaa useita satoja kiloeuroja uuden akun hankkimiseen, kun akkuja saa irrallaankin ?
ja joskus rengas.
Sama tässä, miksei uudenkin koneen rengas voisi suhahtaa tyhjäksi ? Ei renkaan kunnossapito liene sen renkaan päällä olevan raudan iästä kiinni ?
Ei ole Vianoorin miäs vielä kieltäytynyt rengaskonetta käynnistämästä, vaikka olisikin 40-vuotias kone tuomassa rengasta huoltoon ?
Joskus löpö jähmeää jne.
No jos koneessa vaikka olisi ollut tankattuna jo pitkin syksyä -37 Prodiesel, eikös se nyt kestäisi jo näitä max. parinkympin pakkasia
Kaikkea hyvää ammattilaisille vaan hommissaan, mutta elinkeinokiellot lienevät jo vähän
entispäivää, kyllä se uusi vekselivetoinen miljoonakone työmaansa saa, jos sille koneelle ja työlle on tarvetta.
-SS-
-
Se on kiva mennä jäisillä laseilla olevaan koppiin ja kuunnella kuinka startti vouvaa hetken eikä käynnistäkkään konetta juuri tänä aamuna. No pääseehän tuosta sentään valtion tielle skoodalla vaan vähän vauhtia.
Voihan sitä lähteä +17 asteestakin, nosto-ovi auki ja syöksyy kuivalla ja lämpimällä koneella pyryyn.
Joskus on akku tyhjä
Voihan sitä pitää ylläpitolaturia kiinni pouta-ajat. Miksi pitää sijoittaa useita satoja kiloeuroja uuden akun hankkimiseen, kun akkuja saa irrallaankin ?
ja joskus rengas.
Sama tässä, miksei uudenkin koneen rengas voisi suhahtaa tyhjäksi ? Ei renkaan kunnossapito liene sen renkaan päällä olevan raudan iästä kiinni ?
Ei ole Vianoorin miäs vielä kieltäytynyt rengaskonetta käynnistämästä, vaikka olisikin 40-vuotias kone tuomassa rengasta huoltoon ?
Joskus löpö jähmeää jne.
No jos koneessa vaikka olisi ollut tankattuna jo pitkin syksyä -37 Prodiesel, eikös se nyt kestäisi jo näitä max. parinkympin pakkasia
Kaikkea hyvää ammattilaisille vaan hommissaan, mutta elinkeinokiellot lienevät jo vähän
entispäivää, kyllä se uusi vekselivetoinen miljoonakone työmaansa saa, jos sille koneelle ja työlle on tarvetta.
-SS-
kyl mää tiesin :) ;) :D 8)
-
---trolleihin kommentteja----
-SS-
kyl mää tiesin :) ;) :D 8)
Joo ei pitäs papan puuttua näihin huomiotakkiväen puheisiin.
Vanha aika on ollut ja mennyt.
-SS-
-
Kyllähän se kitkeryys Apsi Apinan automaattikahvistakin katoaa kun on heijastinpuku neonväristä lippistä myöten yllä ja parkkiksella hyrskyttää se Casino-arvan päävoiton hintainen kone tyhjäkäyntiä. Strobon välke on rahan välke. :D
-
Lumihommakeskustelussa on näköjään sama asenneilmasto kuin esim. klapinmyyntikeskusteluissa, paljon satsanneita ammattilaisia vituttaa, kun harrastelijat myy klapeja ilman kuittia mökin mummoille halvemmalla kuin ammattilaiset, jotka sormi pystyssä opettaa muita että ei voi mitenkään tolla hinnalla aurata/myydä klapeja voitollisesti.
Suomi on kuitenkin vapaa maa, eikä ole kiellettyä aurata teitä/myydä klapeja tappiolla tai nollatuloksella.
Ja hyvähän se on, että pimeästi tai tappiolla hommaa tekevät ovat siellä hintahäiriköimässä,sillä on hintoja kurissa pitävä vaikutus, muuten tulisi näitä auraus/klapikartelleja, ja hinnat vallan ryöstäytyisivät. Ehkä ihan tarkoituksella verottajakaan ei puutu tähän maaseudun harmaaseen talouteen, koska tajuaa, että muutoin rehellisesti toimivien ammattilaisten ahneus tulisi palveluiden ostajille tosi kalliiksi.
-
Parantaako iso konelaina työn jälkeä
Helpottaako konelaina urakoitsijan aamuheräämisiä.
Onko mökin mummo iloissaan siitä, että kalusto on hienoa.
Näkyykö lumikasasta tai vallista työn jälkeen, mikä on ollut tuntitaksa
Onko polttoaine halvempaa jos on kirkkaat strobovilkut katolla
Onko hiekka pitävämpää jos sen levittää kalliilla levittimellä.
Näitä joutuu asiakas tilatessaan miettimään.
Toivottavasti ymmärtää ostaa laatua.
-SS-
+++++++++ 8) Täällä paikallinen lumiurakoitsija on kierrelly kyläteitä jo liki 30 vuotta samalla Ford Countyllä. Ja kuulemma rahaa (lue lunta) tulee ovista, ikkunoista ja tiivisteiden välistä. :D
-
Lumihommakeskustelussa on näköjään sama asenneilmasto kuin esim. klapinmyyntikeskusteluissa, paljon satsanneita ammattilaisia vituttaa, kun harrastelijat myy klapeja ilman kuittia mökin mummoille halvemmalla kuin ammattilaiset, jotka sormi pystyssä opettaa muita että ei voi mitenkään tolla hinnalla aurata/myydä klapeja voitollisesti.
Suomi on kuitenkin vapaa maa, eikä ole kiellettyä aurata teitä/myydä klapeja tappiolla tai nollatuloksella.
Ja hyvähän se on, että pimeästi tai tappiolla hommaa tekevät ovat siellä hintahäiriköimässä,sillä on hintoja kurissa pitävä vaikutus, muuten tulisi näitä auraus/klapikartelleja, ja hinnat vallan ryöstäytyisivät. Ehkä ihan tarkoituksella verottajakaan ei puutu tähän maaseudun harmaaseen talouteen, koska tajuaa, että muutoin rehellisesti toimivien ammattilaisten ahneus tulisi palveluiden ostajille tosi kalliiksi.
Niin, mutta alussahan joku napisi, miksei _jokumuu_ tule ilmaiseksi auraamaan aamutuimaan?
ethän nyt itsekkään luvannut sillä nollatuloksella saati tappiolla aukoa edes näköetäisyydellä, miksi sen urakoitsijaksi kutsuttavan pitäisi?
-
Parantaako iso konelaina työn jälkeä
Helpottaako konelaina urakoitsijan aamuheräämisiä.
(lyhennetty)
-SS-
Itseasiassa on jo pitkään näyttänyt siltä, että nuo vekselivetoiset traktorit ovat perusnelivetoon nähden täysin ylivoimaisia. Kulkevat kovaa ja joskus tuntuu että myös pyhällä hengellä, kun moisilla kannattaa tehdä pienimmätkin hommat. No nämä on niitä mainoksen kateutta herättäviä traktoreita joihin tarvitaan turbolla varustettu laskukone.
-
2 pointtia: Yksityislääkäri maksaa sen 50-100 euroa vartilta eli teoriassa 200-400€/tunti. Tietty harva lääkäri ottaa vastaan 4 potilasta tunnissa, mutta jos nyt lasketaan sitä aikaa kun lääkäri on potilaan kanssa, vähän niin kuin lumiurakoitsijalla lasketaan sitä aikaa kun on traktorin kanssa sillä tienpätkällä.
Toinen pointti on se että kannattaa laskea kokonaishintaa eikä jotain tunteja kun miettii mitkä mikäkin maksaa ja mikä on vertailukustannus. Jos tien auraus vie vaikka 15 minuuttia esim. 12 kertaa vuodessa, se tekee 3 tuntia eli 165€ + alv. Tuohon hintaan on varmaan kiva heräillä koko talvi kuudelta varmistamaan että naapuri pääsee töihin. Ja jos sen 12 kertaa jotain joutuu itse tekemään niin siinä voi kaikkinensa mennä jollain takatuupparilla ja manuaalilevyllä puoli tuntia työhön ja puoli tuntia valmisteluun joka kerta. :P Ja lisäksi sen traktorin startti hajoaa niihin kylmäkäynnistyksiin siinä määrin että 165 euroa menee jo siihen. Tai sitten se menee siihen sähköön jota koko talven käytössä oleva lohkolämppäri syö.
-
Mutkun senkin rahan saa joku jyväjemmaritukielättiurakoitisjaporho jolla saattaa olla alle viisvuotta vanaha rattorikin... voi katkera pala...
Minusta se vastuu, että tiet ja pihat on kuljettavissa lumisateen jälkeen, on sellainen asia joka lisää tuntitaksaa oleellisesti. Siinon ihan eri tilanne että myöhästyykö jonku eläkeläispariskunnan kauppareissu parilla tunnilla vs. että pääseekö kymmenet tai jopa sadat ihmiset kulkemaan ajallaan töihin. Mut eipähän harrastuspohjalta tekijöiden tarvia moisiilla asioilla päätänsä vaivata, voi senkin ajan käyttää tuntipalkasta nalkuttamiseen.
Ei kyl ole lumityöhankkeita ollut ikävä kun niistä kerran pääsin eroon. Johan tuota parikyt vuotta kerkes tehdäkin ja näin useaankin otteeseen tuonkin ilmiön, että omilla prutkuilla yritettiin pihaa kolata auki ja seuraavana syksynä tultiin taas kyselemään auruuta ;D
-
Jo 11. talvea palvelee auraushommissa nyt 11500h ajettu 18-vuotias Valmetti ja nyt lähdetään yhdeksättä talvea samalla omatekoisella nivelauralla samoille vanhoille aurausalueille sentään pari kertaa päivitetyllä hinnalla. Onneksi kohteet ovat teollisuuskiinteistöjä niin ei ole koskaan ollut turhia kitinöitä kun hommat vaan on hoidettuna hyvin 24/7 läpi talven ja rahatkin on saatu kellontarkasti aina ajallaan.
-
Parantaako iso konelaina työn jälkeä
Helpottaako konelaina urakoitsijan aamuheräämisiä.
Onko mökin mummo iloissaan siitä, että kalusto on hienoa.
Näkyykö lumikasasta tai vallista työn jälkeen, mikä on ollut tuntitaksa
Onko polttoaine halvempaa jos on kirkkaat strobovilkut katolla
Onko hiekka pitävämpää jos sen levittää kalliilla levittimellä.
Näitä joutuu asiakas tilatessaan miettimään.
Toivottavasti ymmärtää ostaa laatua.
-SS-
+++++++++ 8) Täällä paikallinen lumiurakoitsija on kierrelly kyläteitä jo liki 30 vuotta samalla Ford Countyllä. Ja kuulemma rahaa (lue lunta) tulee ovista, ikkunoista ja tiivisteiden välistä. :D
Nii, toiset vaatii ilmapenkin, ilmastoinnin ja tsoikkarit käsinojiin, jotkut jopa tykkää kun on sähköpeilit...
Toisille riittää sama kun vaarivainaallekin. Kummasta sitten kukkaro turpoo enemän, se on ite mietittävä... ;D
-
2 pointtia: Yksityislääkäri maksaa sen 50-100 euroa vartilta eli teoriassa 200-400€/tunti. Tietty harva lääkäri ottaa vastaan 4 potilasta tunnissa, mutta jos nyt lasketaan sitä aikaa kun lääkäri on potilaan kanssa, vähän niin kuin lumiurakoitsijalla lasketaan sitä aikaa kun on traktorin kanssa sillä tienpätkällä.
Toinen pointti on se että kannattaa laskea kokonaishintaa eikä jotain tunteja kun miettii mitkä mikäkin maksaa ja mikä on vertailukustannus. Jos tien auraus vie vaikka 15 minuuttia esim. 12 kertaa vuodessa, se tekee 3 tuntia eli 165€ + alv. Tuohon hintaan on varmaan kiva heräillä koko talvi kuudelta varmistamaan että naapuri pääsee töihin. Ja jos sen 12 kertaa jotain joutuu itse tekemään niin siinä voi kaikkinensa mennä jollain takatuupparilla ja manuaalilevyllä puoli tuntia työhön ja puoli tuntia valmisteluun joka kerta. :P Ja lisäksi sen traktorin startti hajoaa niihin kylmäkäynnistyksiin siinä määrin että 165 euroa menee jo siihen. Tai sitten se menee siihen sähköön jota koko talven käytössä oleva lohkolämppäri syö.
ei kaikki oo niin yksinkertasia kuin te oletatte, siellä voi olla monta entistä maajussia jotka jo luonnostaan tottuneet heräämään aamusta, voi olla ihan asiallinen traktori jääny, siihen linko perään ja lumikauha ja ajastimella lohkolämmitin, nää sitte on naapureiden kanssa sopinu jotta tie tuikataan auki ja aika harvon enää tulee lunta niin jottei pääse kun iltasella käy auraan :-\ :-\ :-\ :-\
sitte pakkaa oleen että naapurin auttajat on monesti uppoutuneet tähän harrastukseen ja vehkeet tahtoo olla paremmassa ällssä kuin keskiverto maatilalla :D :D :D :D
-
> jo luonnostaan tottuneet heräämään aamusta, voi olla ihan asiallinen traktori jääny
Näin se menee. Jos vain sattuu olemaan muutakin elämää ja traktorillekin pitäisi joku korvaus saada, niin tilanne on toinen. Muutaman talven tein sellaista 4-5 tunnin kierrosta alueella, jossa paljon vuorotyöläisiä. Sinänsä ihan OK hommaa, "aamusta päivä pisin". Mitään muuta (työ)keikkaahan et marras-huhtikuussa voi luvata. Se oli itselleni se suurin syy, miksi olin tyytyväinen, kun sain "myytyä" asiakkaani aloittavalle yrittäjälle. Joka toisen talven jälkeen siirtyi muihin töihin, jostain syystä. Ainakaan näillä nurkin ei alan yrittäjiä tungokseen asti ole. Jos homma olisi (taloudellisesti) houkuttelevaa, luulisi noita ilmaantuvan.
Petri
-
Toisille riittää sama kun vaarivainaallekin. Kummasta sitten kukkaro turpoo enemän, se on ite mietittävä... ;D
Veikös se vaarivainaa sen kukkaronsa mennessään? ???
-
> jo luonnostaan tottuneet heräämään aamusta, voi olla ihan asiallinen traktori jääny
Näin se menee. Jos vain sattuu olemaan muutakin elämää ja traktorillekin pitäisi joku korvaus saada, niin tilanne on toinen. Muutaman talven tein sellaista 4-5 tunnin kierrosta alueella, jossa paljon vuorotyöläisiä. Sinänsä ihan OK hommaa, "aamusta päivä pisin". Mitään muuta (työ)keikkaahan et marras-huhtikuussa voi luvata. Se oli itselleni se suurin syy, miksi olin tyytyväinen, kun sain "myytyä" asiakkaani aloittavalle yrittäjälle. Joka toisen talven jälkeen siirtyi muihin töihin, jostain syystä. Ainakaan näillä nurkin ei alan yrittäjiä tungokseen asti ole. Jos homma olisi (taloudellisesti) houkuttelevaa, luulisi noita ilmaantuvan.
Petri
no nämä hommathan on yleensä niitä sadan, kahdensadan metrin teitä joissa menee se vartti enshätään tai naapuri pystyy kolalla töyttään sen yhden kinoksen, kunnollinen auraus sitte joskus...tietenkin on eri asia jos tuntien lenkeistä aletaan puhua :-\ :-\ :-\ :-\ :-\
-
> jo luonnostaan tottuneet heräämään aamusta, voi olla ihan asiallinen traktori jääny
Näin se menee. Jos vain sattuu olemaan muutakin elämää ja traktorillekin pitäisi joku korvaus saada, niin tilanne on toinen. Muutaman talven tein sellaista 4-5 tunnin kierrosta alueella, jossa paljon vuorotyöläisiä. Sinänsä ihan OK hommaa, "aamusta päivä pisin". Mitään muuta (työ)keikkaahan et marras-huhtikuussa voi luvata. Se oli itselleni se suurin syy, miksi olin tyytyväinen, kun sain "myytyä" asiakkaani aloittavalle yrittäjälle. Joka toisen talven jälkeen siirtyi muihin töihin, jostain syystä. Ainakaan näillä nurkin ei alan yrittäjiä tungokseen asti ole. Jos homma olisi (taloudellisesti) houkuttelevaa, luulisi noita ilmaantuvan.
Petri
no nämä hommathan on yleensä niitä sadan, kahdensadan metrin teitä joissa menee se vartti enshätään tai naapuri pystyy kolalla töyttään sen yhden kinoksen, kunnollinen auraus sitte joskus...tietenkin on eri asia jos tuntien lenkeistä aletaan puhua :-\ :-\ :-\ :-\ :-\
Sen verran jäi häntimään, että läheisen kauppiaan olen luvannut päästää lähtemään työmaalle aina aamuisin. Ei ole kuin 200 metriä ja iso pihamaa, mutta sellaisella aukealla, että joskus parhaana päivänä (3.00 - 22.00 välinen aika) olen kuusi kertaa käynyt auraamassa. Onneksi yhteistyö kahden pihatraktoriomistajan kanssa pelaa hyvin, tarvittaessa tuurataan toisiamme, saattaa joskus luvata sen työkeikan jonnekin myös talviaikaan. Mutta ei tällä kuviolla mitään varsinaisia urakoita oteta...
-
> jo luonnostaan tottuneet heräämään aamusta, voi olla ihan asiallinen traktori jääny
Näin se menee. Jos vain sattuu olemaan muutakin elämää ja traktorillekin pitäisi joku korvaus saada, niin tilanne on toinen. Muutaman talven tein sellaista 4-5 tunnin kierrosta alueella, jossa paljon vuorotyöläisiä. Sinänsä ihan OK hommaa, "aamusta päivä pisin". Mitään muuta (työ)keikkaahan et marras-huhtikuussa voi luvata. Se oli itselleni se suurin syy, miksi olin tyytyväinen, kun sain "myytyä" asiakkaani aloittavalle yrittäjälle. Joka toisen talven jälkeen siirtyi muihin töihin, jostain syystä. Ainakaan näillä nurkin ei alan yrittäjiä tungokseen asti ole. Jos homma olisi (taloudellisesti) houkuttelevaa, luulisi noita ilmaantuvan.
Petri
no nämä hommathan on yleensä niitä sadan, kahdensadan metrin teitä joissa menee se vartti enshätään tai naapuri pystyy kolalla töyttään sen yhden kinoksen, kunnollinen auraus sitte joskus...tietenkin on eri asia jos tuntien lenkeistä aletaan puhua :-\ :-\ :-\ :-\ :-\
Sen verran jäi häntimään, että läheisen kauppiaan olen luvannut päästää lähtemään työmaalle aina aamuisin. Ei ole kuin 200 metriä ja iso pihamaa, mutta sellaisella aukealla, että joskus parhaana päivänä (3.00 - 22.00 välinen aika) olen kuusi kertaa käynyt auraamassa. Onneksi yhteistyö kahden pihatraktoriomistajan kanssa pelaa hyvin, tarvittaessa tuurataan toisiamme, saattaa joskus luvata sen työkeikan jonnekin myös talviaikaan. Mutta ei tällä kuviolla mitään varsinaisia urakoita oteta...
Juu, tätä mä ihmettelin jääfarmarin mielipiteessä, että illalla aurattu on aamulla auki... Pari tuntia ja lumi tukkii tietä tehokkaasti, tuuli ja irtoava lumi riittää, vaikka taivaalta ei tulisikaan mitään eikä maassakaan kummoisesti. Linko ois kova sana ettei tuu penkkaa lainkaan, penkasta kiinni miten tie pysyy auki. Omaa pihatietä aurattava usein, vaikka lunta ei tulisi pitkiin aikoihin. Autuaita on kunnon pakkaset, kun tuulet heikkenee :)
Tänään tuli veden seassa jo valkoista roskaa, talvi välillä muistuttaa että täältä tullaan ja kohta saa manata tukkoisia teitä :)
-
Eikös jossain kaupungissa jo vaadita ettei kalusto saa olla 5:ttä vuotta vanhempaa.
Mene sitten ja aja 50:llä tunti.
Traktori ei lähe pihasta mihinkään alle 60€ + alv varsinkaan jos siihen laitetaan jotain työkoneita viel kiinni.
Vierasta kuskia jos joutuu käyttämään niin 60 ei kunnolla vielä riitä koneelle, kuluihin ja palkkaan.
-
Eikös jossain kaupungissa jo vaadita ettei kalusto saa olla 5:ttä vuotta vanhempaa.
Mene sitten ja aja 50:llä tunti.
Traktori ei lähe pihasta mihinkään alle 60€ + alv varsinkaan jos siihen laitetaan jotain työkoneita viel kiinni.
Vierasta kuskia jos joutuu käyttämään niin 60 ei kunnolla vielä riitä koneelle, kuluihin ja palkkaan.
Täällä ainakin vimeisimmäksi ikäraja oli 2005 eli siitä vanhempia koneita ei huolita. Tosin joka vuosi se ikärajakin hilautuu ylöspäin.
Kyllä minä ymmärrän tuota narinaa. Miksi maksaa jollekin työstä minkä voi tehdä itse. Mutta jos puhutaan vaikka yksityistiestä missä taloja enemmän.. Siinä kuitenkin on jonkinlainen vastuu. Pelastushenkilöstön täytyy päästä kulkemaan ilman suurempia vaivoja ja myös postin jakelu saattaa tyssätä jos auraus ei toimi. Enkä minä nyt ainakaan ota kovin tosissani jos joku enemmän tai vähemmän vitsinä meinaa jollain vanhalla foordilla lumia kolata. Siinähän kolaa. Jokin syy siihenkin on että sellaisetkin yksityistiet joissa on itse hoidettu aiemmin, tulee ennemmin tai myöhemmin se eteen että tekijät ja ne halvat toimivat koneet loppuvat millä lähdetään kovemmillakin pakkasilla keskellä yötä auraamaan.
Tosiaan kuten joku jo tuolla kirjoittikin. Typerää puhua tuntihinnoista. Ihan sama mikä on tuntihinta.. merkitystä on sillä paljonko on kertahinta tai sitten paljonko sitä aurattavaa on. Täälläkin saattaa tuntihinta olla melko korkea mutta jos auraamisessa menee 10-15 minuuttia, ei siitä paljon kerry.
-
Lumihommakeskustelussa on näköjään sama asenneilmasto kuin esim. klapinmyyntikeskusteluissa, paljon satsanneita ammattilaisia vituttaa, kun harrastelijat myy klapeja ilman kuittia mökin mummoille halvemmalla kuin ammattilaiset, jotka sormi pystyssä opettaa muita että ei voi mitenkään tolla hinnalla aurata/myydä klapeja voitollisesti.
Suomi on kuitenkin vapaa maa, eikä ole kiellettyä aurata teitä/myydä klapeja tappiolla tai nollatuloksella.
Ja hyvähän se on, että pimeästi tai tappiolla hommaa tekevät ovat siellä hintahäiriköimässä,sillä on hintoja kurissa pitävä vaikutus, muuten tulisi näitä auraus/klapikartelleja, ja hinnat vallan ryöstäytyisivät. Ehkä ihan tarkoituksella verottajakaan ei puutu tähän maaseudun harmaaseen talouteen, koska tajuaa, että muutoin rehellisesti toimivien ammattilaisten ahneus tulisi palveluiden ostajille tosi kalliiksi.
TAAS hyvä provo.
ALV 24% vaikuttaa yhtä paljon kuin pimeä työ. Ne harrastajat jotka eivät ole alv-velvollisia (alle 8400€ liikevaihto), voivat myydä klapinsa ja auruunsa halvemmalla. Suomi on vapaa maa harjoittaa omaa hinnoittelua, mutta kellään ei ole vapautta tehdä pimeänä, kun minäkään en saa tehdä pimeänä. Voisihan sitä tehdä, mutta on se niin typerää tehdä sitä poliiseille ja verovirkailijoille että saisivat nämäkin naapurini työni halvemmalla. EI KÄY. Täysi hinta koneelle, löpölle ja kuskille.
-
Se on kiva mennä jäisillä laseilla olevaan koppiin ja kuunnella kuinka startti vouvaa hetken eikä käynnistäkkään konetta juuri tänä aamuna. No pääseehän tuosta sentään valtion tielle skoodalla vaan vähän vauhtia.
Voihan sitä lähteä +17 asteestakin, nosto-ovi auki ja syöksyy kuivalla ja lämpimällä koneella pyryyn.
Joskus on akku tyhjä
Voihan sitä pitää ylläpitolaturia kiinni pouta-ajat. Miksi pitää sijoittaa useita satoja kiloeuroja uuden akun hankkimiseen, kun akkuja saa irrallaankin ?
ja joskus rengas.
Sama tässä, miksei uudenkin koneen rengas voisi suhahtaa tyhjäksi ? Ei renkaan kunnossapito liene sen renkaan päällä olevan raudan iästä kiinni ?
Ei ole Vianoorin miäs vielä kieltäytynyt rengaskonetta käynnistämästä, vaikka olisikin 40-vuotias kone tuomassa rengasta huoltoon ?
Joskus löpö jähmeää jne.
No jos koneessa vaikka olisi ollut tankattuna jo pitkin syksyä -37 Prodiesel, eikös se nyt kestäisi jo näitä max. parinkympin pakkasia
Kaikkea hyvää ammattilaisille vaan hommissaan, mutta elinkeinokiellot lienevät jo vähän
entispäivää, kyllä se uusi vekselivetoinen miljoonakone työmaansa saa, jos sille koneelle ja työlle on tarvetta.
-SS-
Hassua että SS suivaantui kokemuksen rintaäänestä. Nimittäin maksetuilla koneilla täälläkin asutaan ja niitä saa talvella huiluuttaa kolmessa tuurissa. Muutamakin auruukone löytyisi, mutta ainutta työntekijääni talvella ei ole vielä tarvinnut auruulle laittaa. Olet sinäkin ne oppirahat fortillasi maksanut, mutta oppinut jo lataamaan akkusi jne.
Mutta mutta en kyllä lähtisi lämpösellä lingolla tai alueauralla siinä -0,5 astetta tilanteessa auraamaan. Omiin linkohommiin on meillä usein lähdettävä ennenkuin heittää plussalle. Miksi lämmittäisin traktoria tallissa kun on lohkolämppäri kylmällä puolella eikä koneen hydrauliikka jumi pakkasellakaan eikä ureaa ole. Lämpösessä tallissa on talvella joku rakennussarja menossa suveksi tai ihan vain harrastelelut. Silloin kun pankolla ei enää jaksa olla.
-
Kauheeta itkua ja valitusta näiltä ns. ammattilaisilta, mitäs sitten aurailette, jos homna kerran on niin huonosti kannattavaa ja ikävää, vai ootteko sellaisia luusereita, että kun muutakaan lisätienestiä ei oo tarjolla, niin sitten viimeisenä keinona yritetään lumiurakointia.
-
Kauheeta itkua ja valitusta näiltä ns. ammattilaisilta, mitäs sitten aurailette, jos homna kerran on niin huonosti kannattavaa ja ikävää, vai ootteko sellaisia luusereita, että kun muutakaan lisätienestiä ei oo tarjolla, niin sitten viimeisenä keinona yritetään lumiurakointia.
Luuserit eivät maksa laskujaan vaikka työ on tilattu.
-
Tuolla hinnalla minä voin aurata lunta vaikka kolalla, eipähän tiettäjätä liian pramee kalusto häiritse...
kyllä varmaan joo. mutta luulen kyllä, jotta ei niin hullua mökkiläistä oo, jotta ottais 55eur+alvi-miestä kolalla lunta siirtämään.
Jo vain mie saatan lähtiä kollaamhan tuola tuntihinnala... ::)
-
Minulla oli 5v sitten laskutus 60+alv, ja töitä kyllä riitti. Lisäksi pihamaksu pienillä pihoilla, joissa piti vain kerran pari tönäistä oli 15/kerta. Oli se silti niin raskasta hommaa, että päätin lopettaa. Sitä hintaa, millä enää lähtisin öitä valvomaan ja lumentuloa vahtimaan en kyllä kehtaisi keneltäkään laskuttaa. Nyt se on toisten vuoro. Oman pihan kolaan kolalla tai joskus lingolla. Arvostan paljon niitä jotka jaksavat öitään valvoa. Kyllä se sopiva tuntitaksa minusta olisi ainakin sen 70+alv tänään. Jos joillain pienillä koneilla tehtäviä harraste- tai talkoohommia joku haluaa tehdä, se hänelle suotakoon.
-
Kyllähän se kitkeryys Apsi Apinan automaattikahvistakin katoaa kun on heijastinpuku neonväristä lippistä myöten yllä ja parkkiksella hyrskyttää se Casino-arvan päävoiton hintainen kone tyhjäkäyntiä. Strobon välke on rahan välke. :D
Saisikohan näitä hälyliiviin puettuina? ;D
(http://media.tumblr.com/1fdfcd52b76954d93687d1052f64443e/tumblr_inline_mwrvysraqo1srus01.jpg)
-
Lumihomot on helppo saada kiihtymään, kun vähän arvostelee hinnoittelua. ;D ;D
-
Ainakin minä vaadin urakan antajana että kuljettajat ovat työkeikalla pukeutuneet huomio vaattein sekä suoritetun tieturva 1 koulutuksen. Kaluston ikä ei niinkään vaikuta enemmän käyttötuntimäärä sekäluotettavuus ja kohteisiin valitut työvälineet. Kun on kunnon urakoitsijat löytynyt kannattaa maksaa sellainen korvaus että mielenkiinto työhön säilyy vuodesta toiseen. Se mikä on lumitöissä kaikkein kalleinta uuden urakoitsijan sisäänajo opetus siinä kun epäonnistuu niin keväällä korjataan reunakiviä nurmikoita yms roskakatoksia tai pahin vaihtoehto että ei sille nyt tänä yönä sopinutkaan.
-
70 vastauksen perusteella... lumesta ei ole Suomessa kuin harmia, lumityöt ovat pitkään sitovia, alihinnoiteltuja koiran virkoja.
Lopputulema: Lumityöt ovat perseestä. ???
-
70 vastauksen perusteella... lumesta ei ole Suomessa kuin harmia, lumityöt ovat pitkään sitovia, alihinnoiteltuja koiran virkoja.
Lopputulema: Lumityöt ovat perseestä. ???
puhutte vähän mutta asiaa.
-
Kertahinnat niin pääsee laskennallisesti kunnon tuntipalkoille.. Kyllä auraajan pitää osata laskea se käsi ulkona ikkunasta aika myös laskutukseen.. Mutta aina löytyy niitä pässejä jotka ei sitä osaa laskea ja ihmettelevät kun ei kannata ja vituttaa kun ei voi mihinkään lähteäkkään talven aikana..
-
Kertahinnat niin pääsee laskennallisesti kunnon tuntipalkoille.. Kyllä auraajan pitää osata laskea se käsi ulkona ikkunasta aika myös laskutukseen.. Mutta aina löytyy niitä pässejä jotka ei sitä osaa laskea ja ihmettelevät kun ei kannata ja vituttaa kun ei voi mihinkään lähteäkkään talven aikana..
Heh juurikin tästäsyystä minen auraa yhtään mitään. Saapi sillain talven sitte rillutella mukavammin.
-
Kertahinnat niin pääsee laskennallisesti kunnon tuntipalkoille.. Kyllä auraajan pitää osata laskea se käsi ulkona ikkunasta aika myös laskutukseen.. Mutta aina löytyy niitä pässejä jotka ei sitä osaa laskea ja ihmettelevät kun ei kannata ja vituttaa kun ei voi mihinkään lähteäkkään talven aikana..
Heh juurikin tästäsyystä minen auraa yhtään mitään. Saapi sillain talven sitte rillutella mukavammin.
Ei voi niitä totejakaan ottaa jos lumihiutale ikkunan taakse putoaa... selvinpäin hela vintern! :)
-
itte koen kyllä lumiurakoinnissa ainoana vaihtoehtona kausihinnan joka sisältää tietyn määrän ajoa ja loput sitten päälle tuntitöinä. Tällä saavutetaan edes jonkinlainen tulos.
-
Lumihomot on helppo saada kiihtymään, kun vähän arvostelee hinnoittelua. ;D ;D
[/quot
sinähän se potunvirnake taijat meleko pelle olla... :-*
kömmihän takasi sinne peräkammariin, ja toivo ettei saja lunta.
-
Kertahinnat niin pääsee laskennallisesti kunnon tuntipalkoille.. Kyllä auraajan pitää osata laskea se käsi ulkona ikkunasta aika myös laskutukseen.. Mutta aina löytyy niitä pässejä jotka ei sitä osaa laskea ja ihmettelevät kun ei kannata ja vituttaa kun ei voi mihinkään lähteäkkään talven aikana..
Heh juurikin tästäsyystä minen auraa yhtään mitään. Saapi sillain talven sitte rillutella mukavammin.
Ei voi niitä totejakaan ottaa jos lumihiutale ikkunan taakse putoaa... selvinpäin hela vintern! :)
Niinpä juurikin siksi eikäy mulle tommonen homma. Pitää sitä nyt saa*ana vuodessa semmostakin aikaa olla että tuntee olonsa ihmisarvoiseks. :) Kesänkun kuitenkin joutuu suurimmaksiosaksi oleen jollain asteela lähtövalmiina niin eisitte enään talvee kyllä viitti :)
Tosin näyttää hiukan siltä että eitartte kohta kesälläkään paljoo kyttäillä.
Kun ihan semmosta hommaa saattas olla tiedossa että 4pv viikossa jotain noin 10-12h ja seolis sit siinä. Siihen vielä ihan oikeet lomat päälle milloin ei tarvi kytätä/lomittajaa saati sitä käydä kokoajan jeesaamassa. Niin alkaa pikkuhiljaa houkutteleen ihan semmonen normaali elämä.
-
Nyt jää kertahinnoittelulla + minimaalisella päivystyskorvauksella jotain satanen laskutusta alv0 liikkeelläolotunneista eikä teollisuusasiakkaat käytännössä koskaan valita hinnoista. Pari vuotta ehkä vielä viitsii suhata kun lunta ei etelässä ole ollut liiaksi murheeksi. Kertahinnoittelulla viitsii ajaa vähän kovempaakin eikä pihoilla silti saa palamaan edes kymmentä litraa tunnissa.
-
kertahinnoittelulla mennään. siihen pyritään että 85€ jäisi tunnille + alv vähintään. lisäksi jonkinlainen takuu hinta vaikka lunta ei sataisikaan varmistaa kiinteiden kulujen kattamisen huonona lumitalvena.
kalustona traktori, nokalla etukuormain, ja 320levee nivelaura.
vanhoilla ja edullisilla koneilla tätä pystyy tekemään, tosin en ole rikastunut mutta menetetystä vapaa ajasta saa kohtuullisen korvauksen.
-
Varmaan monilta kyliltä vanhukset ois aikoja sitten valot sammuttaneet,jos "lumihomot" ei ois linkoomassa teitä ja pihoja ::)
-
Eipä eroa ansioltaan mitenkään lumihomojen tekemästä työstä.
http://yle.fi/uutiset/60_turvapaikanhakijaa_haluaa_lumitoihin_kahvipalkalla__olemme_iloisia_kun_voimme_auttaa/8497990
-
Kysyin yksityistielle lumilinkousta talveksi, kuulemma 55 euroa+alv./ tunti, meinasin lentää selälleni, kysymys ihan yksinekrtaisesta työstä, jota osaa tehdä vaikka teinipoika, jos vaan on traktorikortti.
Mennään yksityislääkärille vastaanotolle, tuntihinta veroineen 60-70 €, eli samaa luokkaa tuon lumensiirtämisen kanssa, takana vuosien opinnot lääketieteessä, lisäksi useamman vuoden erikoistuminen. kyse erittäin vastuullisesta ja tärkeästä työstä.
Mitä helvettiä te urakoitsijat oikein itsestänne kuvittelette, ei teidän hommia vaativuudessaan voi edes verrata lääkärin ammattiin, silti tuntiveloitus on sama, ei se ratin pyörittely älliä vaadi lainkaan, toisin kuin lääkärin ammatti, silti ahneus huipussaan urakoitsijoilla, pitäisköhän saada tuonne urakointipuolelle aitoa kilpailua, mamut rattiin?
Menes kokeeks pyytää Lekuria ajamaan lunta tolla hinnalla . Melko varmaan kieltäytyy. ;D ;D ;D ;D