Agronet
Keskusteluaiheet => Metsätalous => Aiheen aloitti: kylväjä - 10.04.14 - klo:15:01
-
Naapurin maalle tulossa hakkuut ja yhistyksenmies soitteli että tekisivät laanin meidän maalle ja siitä sitten yksikkötietä puut pois. onkos tämmöseen joku taulukko €/m3 laanin vuokra, yksikkötiessä €/m3/km vai millaista käytäntöö ootte pitänny? Aikaisemmin kun ovat touhunneet tohon malliin niin on murske kuormaa pyytänny laanin paikalle palkkioksi, mutta nyt oli määrä "toista tuhatta mottia" niin tarttis saada joku muu käytäntö.
-
Naapurin maalle tulossa hakkuut ja yhistyksenmies soitteli että tekisivät laanin meidän maalle ja siitä sitten yksikkötietä puut pois. onkos tämmöseen joku taulukko €/m3 laanin vuokra, yksikkötiessä €/m3/km vai millaista käytäntöö ootte pitänny? Aikaisemmin kun ovat touhunneet tohon malliin niin on murske kuormaa pyytänny laanin paikalle palkkioksi, mutta nyt oli määrä "toista tuhatta mottia" niin tarttis saada joku muu käytäntö.
Eipä melläpäinTM ole ketään koskaan kehdannu pyytää jotain vuokraa laanista. Roskat siivoovat ja hoitavat puut huushelvetin hiiteen sovitussa ajassa.
-
Jaa meiän maalle! Ei puhettakaan! Se on meiän maata ollu jo aikojen alusta asti. Varmasti ainakin 50-luvulta. ;D
-
ei siitä mitään tartte saada voi olla joskus toistepäin
-
Sopimus siitä että tie on yhtä hyvässä kunnossa ennen ja jälkeen savotan ja laani siisti ja kunnossa.
-
juuu, sama linja, laani kunnossa ja tie kunnossa kanssa riittää, jos vaikka ite joskus.....
-
Kannattaa ensin tarkistaa että onko sillä naapurilla tieoikeus siihen tiehen ja kulkuoikeus maitten läpi. ::)
-
Onko myyjä yksikkötiehen osakas vai ei ja onko painoluvut puunkuljetukset sisältäviä vai käyttömaksuillako metsän kuljetukset menee ? Onkos yksikkötien kokouksen päätökset tehty käyttömaksuista ? Jos ei löydy pöytäkirjaa ja siinä päätöstä miten mahd. käyttömaksu määräytyy, niin saa laskulla pyyhkiä paikkoja mihin aurinko ee paista. Jokaisessa vuosikokouksessa on tehtävä uusi päätös kaikista perittävistä maksuista, mitään muita maksuja ei oteta ulosottoon. Teen itse noita tiekuntien pöytäkirjoja ja amatöörien tekeleet on niitä, joista väitellään Esson baarissa jälkeenpäin.
-
0,5-1€/m³
-
Kannattaa ensin tarkistaa että onko sillä naapurilla tieoikeus siihen tiehen ja kulkuoikeus maitten läpi. ::)
Kulkuoikeuden maitten läpi ja luvan varastopaikan käyttöön voi tai kannattaa antaa ilmaiseksikin vaikkei kulkuoiketta oliskaan. Varsinkin jos laani on jo olemassa ja puut mahtuvat sille. Kunhan vaan sovitaan jälkien siivoamisesta, milloin puut viimeistään viedään pois ja korvauksesta, jos laania pitää laajentaa tai puita kolhintuu. Tuo puumäärä on kyllä niin suuri, että ajouralle tulee aika varmasti uria ellei hakkuuta tehdä keskellä talvea tai ajeta soraharjanteen tms. päällä. Ja varastopaikkakaan ei pienimmästä päästä ole ellei puita viedä heti ja jatkuvasti pois... ::)
Yksikkötie kuulostaa tiekunnan tieltä. Sen käytöön lupa pitää kysyä tiekunnalta ja laskuttaja on tosiaan tiekunta. Joillakin alueilla kaikkien metsää omistavien osakkaiden tiemaksu perustuu metsän osalta hakattuun kuutiomäärään, jolloin samaa hinnoittelua olisi reilua soveltaa tähänkin. Jos tiekunta laskuttaa osakkaitaan pinta-alan ja keskikasvuun perustuen, niin osaavan ja tehtävänsä kunnolla hoitavalla yhdistyksen miehellä pitäisi olla aika hyvä käsitys sopivasta taksasta alueella tai kyseisen kaltaisella tiellä jos tiekunta ehdottelee jotain aivan älyttömiä. Mutta yhdistyksiä, toimihenkilöitä ja tiekuntia on vähän joka lähtöön... valitettavasti.
-
Naapurin maalle tulossa hakkuut ja yhistyksenmies soitteli että tekisivät laanin meidän maalle ja siitä sitten yksikkötietä puut pois. onkos tämmöseen joku taulukko €/m3 laanin vuokra, yksikkötiessä €/m3/km vai millaista käytäntöö ootte pitänny? Aikaisemmin kun ovat touhunneet tohon malliin niin on murske kuormaa pyytänny laanin paikalle palkkioksi, mutta nyt oli määrä "toista tuhatta mottia" niin tarttis saada joku muu käytäntö.
Eipä melläpäinTM ole ketään koskaan kehdannu pyytää jotain vuokraa laanista. Roskat siivoovat ja hoitavat puut huushelvetin hiiteen sovitussa ajassa.
Juuri näin. Eihän sitä koskaan tiedä tuleeko itelle vastaava tarve tulevaisuudessa. Naapurikylän isäntä vaati minulta 6e/m3 jotta tukkiauto saisi hänen tiellä ajaa, no vanhaa omaa tietä laitettiin kuntoon. Viime myrskyn jälkeen sama isäntä tuli lakki kädessä pyytämään lupaa että saisi traktorilla ajaa metsäni läpi jotta pääsis tuulenkaatoja hakemaan.
Ihme kyllä suostuin :P koska eihän sitä koskaan tiedä mitä tulevaisuus tuo tullessaan...
-
Sulan maan aikaan puuliikenteestä tiellä muutamat tiekunnat on ottanu 0.50e Per kiinto.
-
Kannattaa ensin tarkistaa että onko sillä naapurilla tieoikeus siihen tiehen ja kulkuoikeus maitten läpi. ::)
Ehdottomasti näin. Ja varmuuden vuoksi voi käydä nostamassa kaivurilla kuution kiviä strategisiin paikkohin, etteivät ajele omin lupinensa. ::)
Tai vaihtoehtoisesti, jos ei ole yhteistyökyvytön mulkku, niin murske+lanaus mahdollisiin painaumiin lienee käypä taksa. Onnistuu ne omatkin savotat sitten helpommin.
-
Valmista laani paikkaa tuollaiselle määrälle ei ole, naapuri ei ole osakas tiehen, ja minun muistin mukaan ei kokouksissa ei olla so***** kujetus maksuista. kaiken lisäksi minulla on vuokra mökki n100m päässä laani paikasta. on siinä kesä asukkaan mukava lomaa viettää kun lokomo käy nurkalla. tottakai puut pitää mettästä pois saada, mutta sitä henkeä en ymmärrä että minun ja tiehoitokunnan pitäisi omalta osaltaan rahoittaa jo verovaroin tuettua yhdistyksen puuhastelua.
-
toi selventää jo hieman kysymystä, täälläpäin ollu taksana jotain 0,7- 1,4 e/m3 ja tien kunnon huolehtiminen, sora tai lanaus. ei luulis olevan vaikeaa.
-
Tuossa tapauksessa lie helpoin ja selkein tehdä sopimus laanin ja yksityistien käytöstä ja laittaa semmoiset klausuulit paperille että paikkojen pitää jäädä samaan tai mieluummin vielä parempaan kuntoon kuin lähtötilanteessa. Kannattaa vaikka ottaa kuvia tiestä ja pitää katselmus ennen ja jälkeen. Tuo on kuitenkin sellainen määrä puuta, että pitää olla melkoisen kovakuntoinen tie että tuommosen määrän kuskaus sulanmaan aikaan ei jätä mitään jälkeä.
Tuo kuljetusmaksu on hieman hankala asia, omassa tiekunnassa se on enempi sellainen ylläpitoon tähtäävä, kun kovin kulutus on vajaan kilsan pätkällä kantavaa tietä, jolla on kelirikkoaikaan painorajoitus. Kiviaineksen kuljetusmaksu on ollut siten määrätty 20 snt/m3/km
Tuota maksua ei ole taidettu ikinä määrätä puunajosta, lähinnä se on parin soramontun tavaran kuskausta varten sovellettu, ottomäärät kun voivat vuosittain vaihdella.
-
Valmista laani paikkaa tuollaiselle määrälle ei ole, naapuri ei ole osakas tiehen, ja minun muistin mukaan ei kokouksissa ei olla so***** kujetus maksuista. kaiken lisäksi minulla on vuokra mökki n100m päässä laani paikasta. on siinä kesä asukkaan mukava lomaa viettää kun lokomo käy nurkalla. tottakai puut pitää mettästä pois saada, mutta sitä henkeä en ymmärrä että minun ja tiehoitokunnan pitäisi omalta osaltaan rahoittaa jo verovaroin tuettua yhdistyksen puuhastelua.
Eihän sitä mikään pakko lupaa antaa. Vieköön sieltä kautta mistä kulku oikeus on.
Tuosta tiekunnan käyttömaksusta. Tienhoitokunta/ toimitsijamies päättää antaako luvan vai ei, jos tiekunnassa on semmonen.
Maksun määräytyy tonnikilometrien mukaan maksun suuruus on tiekunnan yksikkömaksun suuruinen, samoin kuin tie osakkaidenkin. Käyttömaksu kattaa tien normaalista kulumisesta aiheutuneet kustannukset. Lisäksi on huomiotava että tien kunto ei saa oleelliseti muuttua eli tienrunko ja pinta vaurioiden korjaus kuuluu tien rikkojalle. Joten katselmus ja mahdollinen videointi on paikallaan.
Oisko tuosta apua.
http://www.metsakeskus.fi/documents/10156/41819/Tiemaksut.pdf
-
Vieköön sieltä kautta mistä kulku oikeus on.
Nää on just näitä jotka on jättäytyneet pois kaikista tiehankkeista...
-
minusta lähtökohta pitää puun kuljetuksissa että ne tuodaan helpointa reittiä pois vaikka sitten naapurin maitten ja tien kautta. mutta homma hoidetaan niin että maksetaan asian mukainen korvaus ja paikat paremmassa kunnossa lähtiessä kun tullessa.
-
yleensä isot virmat on aika hyvin hoitannu homman täälläpäin, joitain poikkeuksia lukuunottamatta. kuka muuten on kyselemässä tota lupaa? ostaja vai myyjä? kannattaa todella katella ensin tuo tie porukalla ja sitten kun homma tehty niin uudelleen ja hoidot sitten.
-
minusta lähtökohta pitää puun kuljetuksissa että ne tuodaan helpointa reittiä pois vaikka sitten naapurin maitten ja tien kautta.
Lähtökohta on kyllä se, että kaikki liikennöinti tapahtuu virallisen kulkuoikeuden mukaan, joka on rasitteeksi kirjattu ja toimituskarttaan merkitty. Jos sitä reittiä ei haluta käyttää, niin sitten sovitaan muun reitin käytöstä etukäteen. Jos ja kun kulkuoikeus on maitten läpi, niin mitään muuta korvausta kuin jälkien siivoamista pelkästä kulkemista on turha vaatia. Rasite on ihan nimensä mukainen, eli siitä on haittaa. Jos rasitteeksi on aikoinaan merkitty nykykoneille liian kapea reitti, niin sen levenemisestä voi yrittää vaatia kertakorvausta. Reittiä maanomista tai rasitteen haltija ei voi omin päin siirtää toiseen paikkaan. Varastopaikkaa pelkän kulkuoikeden perusteella ei saa tehdä ja siitä voi vaatia asiallisen korvauksen.
Varastopaikalta sadan metrin päässä olevalle vuokramökille tai mökkiläisille ei kyllä aiheudu mitään sellaista haittaa, josta pientä sanahelistimen heilutusta suurempaa korvausta ei edes voisi kuvitella vakavissaan saavansa. Jos koet haitan niin suureksi, että tuosta meinaat todella vaatia jotain korvausta, niin sitten on parempi olla antamatta lupaa. Yksityistien osalta Roadman jo selvästi sanoin tärkemmän. Hoitokunta tai toimitsijamies tai niihen verrattava henkilö on varmasti jokaisella tiekunnalla.