Agronet
Keskusteluaiheet => Vapaa sana => Aiheen aloitti: Adam Smith - 03.03.14 - klo:12:20
-
http://www.tekniikkatalous.fi/tyo/liikenneministerion+pomo+automaattiautot+vievat+tyot+autonkuljettajilta/a971486
Luulin hetken, että tämän lajin ihmiset olisivat jo kuolleet sukupuuttoon valtionhallinnon puolelta, mutta ainakin yksi löytyy. Näitä täytyisi saada lisää.
Jutussa muuten näkyy myös se, mikä tai mitkä tahot vastustavat kehitystä.
-
Näyttää siis siltä että Terminator elokuvien skenario toteutuu jollain tavalla tulevaisuudessa .. entäs sitten kun tietokoneohjelmat korvaa virkamiehet ::)
-
Näyttää siis siltä että Terminator elokuvien skenario toteutuu jollain tavalla tulevaisuudessa .. entäs sitten kun tietokoneohjelmat korvaa virkamiehet ::)
Kukaan, itseään arvostava nörtti, ei kehtaa tedä niin yksinkertaisia ohjelmia.
-
http://www.tekniikkatalous.fi/tyo/liikenneministerion+pomo+automaattiautot+vievat+tyot+autonkuljettajilta/a971486
Luulin hetken, että tämän lajin ihmiset olisivat jo kuolleet sukupuuttoon valtionhallinnon puolelta, mutta ainakin yksi löytyy. Näitä täytyisi saada lisää.
Jutussa muuten näkyy myös se, mikä tai mitkä tahot vastustavat kehitystä.
näyttäkää mulle kuljetusyrittäjä joka päästää autosa ilman kuljettajaa maajussin purettavaks tai lastattavaks ;) ;D 8) ::)
toki nämä robottiautot voi toimia jollain termnaalien välisillä osuuksilla joskus mutta sinne terminaalille tarvtaan taas sitte ruokottomasti lisää väkeä, koska kehityshän on ollut viime ajat niin että autonkuljettaja hoitaa terminaalihenkilöstön työt.
itse asiassa kuljettajaton auto olisi askel taaksepäin ;) ;D 8) ::)
-
http://www.tekniikkatalous.fi/tyo/liikenneministerion+pomo+automaattiautot+vievat+tyot+autonkuljettajilta/a971486
Luulin hetken, että tämän lajin ihmiset olisivat jo kuolleet sukupuuttoon valtionhallinnon puolelta, mutta ainakin yksi löytyy. Näitä täytyisi saada lisää.
Jutussa muuten näkyy myös se, mikä tai mitkä tahot vastustavat kehitystä.
näyttäkää mulle kuljetusyrittäjä joka päästää autosa ilman kuljettajaa maajussin purettavaks tai lastattavaks ;) ;D 8) ::)
toki nämä robottiautot voi toimia jollain termnaalien välisillä osuuksilla joskus mutta sinne terminaalille tarvtaan taas sitte ruokottomasti lisää väkeä, koska kehityshän on ollut viime ajat niin että autonkuljettaja hoitaa terminaalihenkilöstön työt.
itse asiassa kuljettajaton auto olisi askel taaksepäin ;) ;D 8) ::)
Käyppäs näissä uusissa robottiterminaaleissa. Kuskilla on vain huolenaan että ovien viivakoodilukija kuittaa tavaran vastaanotetuksi. (Tai oikeammin tavarantoimittajalla)
-
Joskus kannattais kans hetki miettiä mix monet tekee kaikkensa että sais edes yhden työntekijän pois palkkalistoilta ;)
-
http://www.tekniikkatalous.fi/tyo/liikenneministerion+pomo+automaattiautot+vievat+tyot+autonkuljettajilta/a971486
Luulin hetken, että tämän lajin ihmiset olisivat jo kuolleet sukupuuttoon valtionhallinnon puolelta, mutta ainakin yksi löytyy. Näitä täytyisi saada lisää.
Jutussa muuten näkyy myös se, mikä tai mitkä tahot vastustavat kehitystä.
näyttäkää mulle kuljetusyrittäjä joka päästää autosa ilman kuljettajaa maajussin purettavaks tai lastattavaks ;) ;D 8) ::)
toki nämä robottiautot voi toimia jollain termnaalien välisillä osuuksilla joskus mutta sinne terminaalille tarvtaan taas sitte ruokottomasti lisää väkeä, koska kehityshän on ollut viime ajat niin että autonkuljettaja hoitaa terminaalihenkilöstön työt.
itse asiassa kuljettajaton auto olisi askel taaksepäin ;) ;D 8) ::)
Käyppäs näissä uusissa robottiterminaaleissa. Kuskilla on vain huolenaan että ovien viivakoodilukija kuittaa tavaran vastaanotetuksi. (Tai oikeammin tavarantoimittajalla)
mutta luullakseni juurikin nämä robottterminaalit ovat niitä kuljetusten runko ja solmupisteitä joissa isot tavaravirrat kuolettaa järjestelmän ylläpidot mutta sinne saapuva tavara taas kerätään hyvinkin pienistä kohteista ja sieltä lähtevä tavara taas päätyy hyvinkin pieniin kohteisiin... varmaan on helppoa saada se auto paikasta a paikkaan b mutta mitä iloa siitä on loppujen lopuksi ja sitte on vielä se ongelma kuka on juridsesti vastuussa kuormasta ja sidonnasta :-\ :-\ :-\ :-\ :-\
-
Täähän meni vielä paremmin kuin kuvittelin! Päivähoitopaikkojen vähenemistä protestoi just ne nickit, joiden arvelinkin sen tekevän ;D ;D ;D
Jätkät lähti heti spekuloimaan oheistoiminnoilla, kun auton robotisoimisen tarkoitus just on käsittääkseni vapauttaa logistiikkahenkilö hoitamaan muita asioita. Puuduttavan ajamisen voi jättää autolle, eikä miesten tarvi enää sahata maata ristiin rastiin...
-
Täähän meni vielä paremmin kuin kuvittelin! Päivähoitopaikkojen vähenemistä protestoi just ne nickit, joiden arvelinkin sen tekevän ;D ;D ;D
Jätkät lähti heti spekuloimaan oheistoiminnoilla, kun auton robotisoimisen tarkoitus just on käsittääkseni vapauttaa logistiikkahenkilö hoitamaan muita asioita. Puuduttavan ajamisen voi jättää autolle, eikä miesten tarvi enää sahata maata ristiin rastiin...
päivähoidossako net on sinun mielestä maitotankin kuljettaja ja rehukuski jotka aatamin tilallaki käy :( :( :( :(
mieti hyvä mies jos sulla on kyydissä esim 7 tulikivitakkaa kesämökeille ympäri suomen miten siinä kuski vapautetaan puuduttavasta ajamisesta josta jotkut jopa tykkää...
eihän tuo ite kulkeva auto juuri junasta poikkea, erittäin hyvä kuljetusmuoto omalla yksinkertasella reitillä mutta onko niitä vakioituja reittejä enää, ajoneuvojen seuranta ja optimaalinen ohjaus on päivän sana näin se vaan menee seuraavat vuosikymmenetkin, sadan vuoden päästä jo eri tilanne...
-
Jos sen rekkapenan palkkaan riittäis vaikka 20 tunnissa, niin kukaan ei uhraisi ajatustakaan millekkään robotiautoille ;)
-
katteelliselle maajussille ei käy jotta naftan veroa vähän laskettais ammattiautoilijoille ja annettas kuskin palkan kiertää hetken maakunnassa ennen ku päätyy valtion kirstuun...eri pellejä ootte ette yhtään parempa ihmisiä ku sak.laset ;D ;D ;D ;D
-
Nyt kun tämä robotti innostus näkyy olevan monille niin läheinen asia niin miten olisi isäntä robotti? Maatilan isännän korvaava robotti joka kirjoittelisi mahdollisten töittensä ohella kiihkeitä juttuja agronettiin.
-
Ei sille voi mitään, että automatiikka tulee liikenteeseenkin, halusimme sitä tai emme. Ei kehityksen pyörää voi pysäyttää kuin jollain teknistaloudellisella katastrofilla. Ilman kuljettajaa kulkeva jakeluauto on tänä päivänä vähemmän utopiaa kuin joku tablettitietokone oli 1960-luvulla.
-
Joskus kannattais kans hetki miettiä mix monet tekee kaikkensa että sais edes yhden työntekijän pois palkkalistoilta ;)
+
-
Nyt kun tämä robotti innostus näkyy olevan monille niin läheinen asia niin miten olisi isäntä robotti? Maatilan isännän korvaava robotti joka kirjoittelisi mahdollisten töittensä ohella kiihkeitä juttuja agronettiin.
Tuo ei ole kuin ajankysymys! Johan robotit hoitaa pörssipelinkin, miks ei sitten paskanjauhamisen agrossa... ::)
-
Nyt kun tämä robotti innostus näkyy olevan monille niin läheinen asia niin miten olisi isäntä robotti? Maatilan isännän korvaava robotti joka kirjoittelisi mahdollisten töittensä ohella kiihkeitä juttuja agronettiin.
Tuo ei ole kuin ajankysymys! Johan robotit hoitaa pörssipelinkin, miks ei sitten paskanjauhamisen agrossa... ::)
veeti taitaa olla jonkinlainen proto, ohjelma vaan täytys päivittää automaattisesti päivittyväks versioks ;) ;D ;D 8) ::)
-
Mutta jonkunhan se on maksettava niiden poispotkittujenkin eläminen,Virossa aikoinaan kolhoosien hajoamisen ja tilojen yksityistämisen jälkeen joku kirjoitti Maalehteen että ennen oli samankokosella tilalla 10 traktoristia jotka ryyppäsivät ja olivat olevinaan töissä, nyt on 1 traktoristi joka painaa niska limassa ja 9 entistä istuvat pientareella ja ainoastaan ryyppäävät
-
Joskus kannattais kans hetki miettiä mix monet tekee kaikkensa että sais edes yhden työntekijän pois palkkalistoilta ;)
Saattaisi monen tilan taloudellinen tulos parantua, jos potkittaisiin palkkalistoilta pois se kaveri joka tekee päätöksen ostaa uusi traktori.
-
tämä robottiauto tavarankuljetuksessa vain siirtää kuljettajan työt tavaran vastaanottajalle ja lähettäjälle+ tarvtaan mittava miehistö hälytysvalmuteen kun se auto soittaa maitohuoneen nurkalta jotta täällä on lasten polkupyörä oven edessä ;) ;D 8) ::)
-
tämä robottiauto tavarankuljetuksessa vain siirtää kuljettajan työt tavaran vastaanottajalle ja lähettäjälle+ tarvtaan mittava miehistö hälytysvalmuteen kun se auto soittaa maitohuoneen nurkalta jotta täällä on lasten polkupyörä oven edessä ;) ;D 8) ::)
Tulevaisuudessa se soittaa sille ovelle, joka siivoaa kulkureitin edestään. Tai sille fillarille.
-
tämä robottiauto tavarankuljetuksessa vain siirtää kuljettajan työt tavaran vastaanottajalle ja lähettäjälle+ tarvtaan mittava miehistö hälytysvalmuteen kun se auto soittaa maitohuoneen nurkalta jotta täällä on lasten polkupyörä oven edessä ;) ;D 8) ::)
Tulevaisuudessa se soittaa sille ovelle, joka siivoaa kulkureitin edestään. Tai sille fillarille.
Näinhän se kehitys menee. Mikään ei tule kerralla valmiiksi, asiat ja tekniikka kehittyy pala kerrallaan. Toiset haluaa sen nähdä ja toiset keskittyy keksimään syitä, miksei sekään onnistu....
-
Toivois tuon tekniikan nyt edes sen verran kehittyvän, että sais nuo tiet sinne navigaattorin ohjelmistoon, ettei se aivan kaikkia ajattas kinttupolkua pitkin, missä ei ole koskaan edes talviaurausta. Odotellaan, ehkä viikkoa ennen se tapahtuu, kun tämä robottiauto lähtee ensimmäiselle keikalle. ::)
-
tämä robottiauto tavarankuljetuksessa vain siirtää kuljettajan työt tavaran vastaanottajalle ja lähettäjälle+ tarvtaan mittava miehistö hälytysvalmuteen kun se auto soittaa maitohuoneen nurkalta jotta täällä on lasten polkupyörä oven edessä ;) ;D 8) ::)
Tulevaisuudessa se soittaa sille ovelle, joka siivoaa kulkureitin edestään. Tai sille fillarille.
Näinhän se kehitys menee. Mikään ei tule kerralla valmiiksi, asiat ja tekniikka kehittyy pala kerrallaan. Toiset haluaa se nähdä ja toiset keskittyy keksimään syitä, miksei sekään onnistu....
Kyllä tulevaisuus kehittyy niin, että maidot faksataan meijerille. :-X
-
tämä robottiauto tavarankuljetuksessa vain siirtää kuljettajan työt tavaran vastaanottajalle ja lähettäjälle+ tarvtaan mittava miehistö hälytysvalmuteen kun se auto soittaa maitohuoneen nurkalta jotta täällä on lasten polkupyörä oven edessä ;) ;D 8) ::)
Tulevaisuudessa se soittaa sille ovelle, joka siivoaa kulkureitin edestään. Tai sille fillarille.
Pelle Pelottomallahan oli jo se molekyylin siirtolaite..sellaiset maitohuoneen nurkkaan ja homma rulettaa. Mites sitten jos navettakolli sotkeentuu lähettimen siirtoetäisyydelle, sitten siellä meijerillä onkin kissamaitoa. ;D
Näinhän se kehitys menee. Mikään ei tule kerralla valmiiksi, asiat ja tekniikka kehittyy pala kerrallaan. Toiset haluaa se nähdä ja toiset keskittyy keksimään syitä, miksei sekään onnistu....
Kyllä tulevaisuus kehittyy niin, että maidot faksataan meijerille. :-X
-
http://www.tekniikkatalous.fi/tyo/liikenneministerion+pomo+automaattiautot+vievat+tyot+autonkuljettajilta/a971486
Luulin hetken, että tämän lajin ihmiset olisivat jo kuolleet sukupuuttoon valtionhallinnon puolelta, mutta ainakin yksi löytyy. Näitä täytyisi saada lisää.
Jutussa muuten näkyy myös se, mikä tai mitkä tahot vastustavat kehitystä.
Onhan tossa etunsakin, ei enää venäläinen halpatyövoima valtaa Suomen kuljetusmarkkinoita, tommonen robotti-auto voi ajaa 24 tuntia vuorokaudessa ja 7 päivää viikossa, ilman mitään lisäkorvauksia :o
Tuottavuus lisääntyy helvetisti, vaikka robotti olisi auton hintanen :(
-
Luulin hetken, että tämän lajin ihmiset olisivat jo kuolleet sukupuuttoon valtionhallinnon puolelta, mutta ainakin yksi löytyy. Näitä täytyisi saada lisää.
Älä pelkää! Eiköhän AVI:sta tai ELY:stä löydy joku(nen) pilkunviilaaja, jo(t)ka torppaa tällaisen kehityksen ainakin siksi aikaa, että muut maat ehtii porhaltaa kehityksessä meistä ohi! ;D
-
tämä robottiauto tavarankuljetuksessa vain siirtää kuljettajan työt tavaran vastaanottajalle ja lähettäjälle+ tarvtaan mittava miehistö hälytysvalmuteen kun se auto soittaa maitohuoneen nurkalta jotta täällä on lasten polkupyörä oven edessä ;) ;D 8) ::)
Tulevaisuudessa se soittaa sille ovelle, joka siivoaa kulkureitin edestään. Tai sille fillarille.
Näinhän se kehitys menee. Mikään ei tule kerralla valmiiksi, asiat ja tekniikka kehittyy pala kerrallaan. Toiset haluaa se nähdä ja toiset keskittyy keksimään syitä, miksei sekään onnistu....
Kyllä tulevaisuus kehittyy niin, että maidot faksataan meijerille. :-X
3D-tulostuksella tehdään jo nyt kaikenlaista ::)
-
Eiköhän se etene jotenkin niin, että sillä puurekka-Penalla on tulevaisuudessa kolme autoa: kun se on yhden siellä vitikossa kinttupolun päässä saanut lastattua täyteen, ajaa sen yleisen tien reunaan ja käskee jatkaa tehtaalle. Samassa tulee toinen automaatilla vastaan siinä risteyksessä ja Pena sompaa sen sinne automaatin ulottumattomiin pinon viereen. Ja homma toimii.
Petri
-
Eiköhän se etene jotenkin niin, että sillä puurekka-Penalla on tulevaisuudessa kolme autoa: kun se on yhden siellä vitikossa kinttupolun päässä saanut lastattua täyteen, ajaa sen yleisen tien reunaan ja käskee jatkaa tehtaalle. Samassa tulee toinen automaatilla vastaan siinä risteyksessä ja Pena sompaa sen sinne automaatin ulottumattomiin pinon viereen. Ja homma toimii.
Petri
Näin se varmaan menee ja onhan se toi gps systeemi ohjailemassa 8)
Auto pitää vaan varustaa niin, että se tunnistaa kaikki liikkujat, eikä törmää mihinkään :(
-
Nyt kun tämä robotti innostus näkyy olevan monille niin läheinen asia niin miten olisi isäntä robotti? Maatilan isännän korvaava robotti joka kirjoittelisi mahdollisten töittensä ohella kiihkeitä juttuja agronettiin.
Sehän on aika helppo jatkokehittää tuosta automies robotista. Kummassakin kumminkin pitää olla pohjana koodinpätkä mikä ohjaa kadehtimaan kanssaveljiään ihan hemmetisti. ::) :-X
-
Nyt kun tämä robotti innostus näkyy olevan monille niin läheinen asia niin miten olisi isäntä robotti? Maatilan isännän korvaava robotti joka kirjoittelisi mahdollisten töittensä ohella kiihkeitä juttuja agronettiin.
Sehän on aika helppo jatkokehittää tuosta automies robotista. Kummassakin kumminkin pitää olla pohjana koodinpätkä mikä ohjaa kadehtimaan kanssaveljiään ihan hemmetisti. ::) :-X
sekin on oleellinen osa agrorobotin sielunelämää että työntekijän pitää saada yhtä paljon valmista aikaan kun robotti itse kuvittelee saaneensa ;) ;D :o :'(
mutta aadamt ja muut vois miettiä kuinka kauan horistu sähköautoista... huomenna ne on täällä, ei tarttettas ku moottori ja akku mutta missä ne on ::) ::) ::) ::)
-
Nyt kun tämä robotti innostus näkyy olevan monille niin läheinen asia niin miten olisi isäntä robotti? Maatilan isännän korvaava robotti joka kirjoittelisi mahdollisten töittensä ohella kiihkeitä juttuja agronettiin.
Sehän on aika helppo jatkokehittää tuosta automies robotista. Kummassakin kumminkin pitää olla pohjana koodinpätkä mikä ohjaa kadehtimaan kanssaveljiään ihan hemmetisti. ::) :-X
sekin on oleellinen osa agrorobotin sielunelämää että työntekijän pitää saada yhtä paljon valmista aikaan kun robotti itse kuvittelee saaneensa ;) ;D :o :'(
mutta aadamt ja muut vois miettiä kuinka kauan horistu sähköautoista... huomenna ne on täällä, ei tarttettas ku moottori ja akku mutta missä ne on ::) ::) ::) ::)
Sähköautot ei ole kenenkään etu, autokaupan liikevaihdosta yli puolet tulee huolto, varaosa ja korjaamotominnasta :(
Mikäli tulisi sähköautot, niin nämä toiminnot romahtaisivat muutamassa vuodessa, se ei ole kenenkään etu koska liian moni työpaikka on noilla aloilla :o
-
Nyt kun tämä robotti innostus näkyy olevan monille niin läheinen asia niin miten olisi isäntä robotti? Maatilan isännän korvaava robotti joka kirjoittelisi mahdollisten töittensä ohella kiihkeitä juttuja agronettiin.
Sehän on aika helppo jatkokehittää tuosta automies robotista. Kummassakin kumminkin pitää olla pohjana koodinpätkä mikä ohjaa kadehtimaan kanssaveljiään ihan hemmetisti. ::) :-X
sekin on oleellinen osa agrorobotin sielunelämää että työntekijän pitää saada yhtä paljon valmista aikaan kun robotti itse kuvittelee saaneensa ;) ;D :o :'(
mutta aadamt ja muut vois miettiä kuinka kauan horistu sähköautoista... huomenna ne on täällä, ei tarttettas ku moottori ja akku mutta missä ne on ::) ::) ::) ::)
Sähköautot ei ole kenenkään etu, autokaupan liikevaihdosta yli puolet tulee huolto, varaosa ja korjaamotominnasta :(
Mikäli tulisi sähköautot, niin nämä toiminnot romahtaisivat muutamassa vuodessa, se ei ole kenenkään etu koska liian moni työpaikka on noilla aloilla :o
minusta se tuntuu olevan aina maajussin etu kun on yksi ihminen vähempi verokortilla töissä :'( :'( :'( :'(
-
Nyt kun tämä robotti innostus näkyy olevan monille niin läheinen asia niin miten olisi isäntä robotti? Maatilan isännän korvaava robotti joka kirjoittelisi mahdollisten töittensä ohella kiihkeitä juttuja agronettiin.
Sehän on aika helppo jatkokehittää tuosta automies robotista. Kummassakin kumminkin pitää olla pohjana koodinpätkä mikä ohjaa kadehtimaan kanssaveljiään ihan hemmetisti. ::) :-X
sekin on oleellinen osa agrorobotin sielunelämää että työntekijän pitää saada yhtä paljon valmista aikaan kun robotti itse kuvittelee saaneensa ;) ;D :o :'(
mutta aadamt ja muut vois miettiä kuinka kauan horistu sähköautoista... huomenna ne on täällä, ei tarttettas ku moottori ja akku mutta missä ne on ::) ::) ::) ::)
Sähköautot ei ole kenenkään etu, autokaupan liikevaihdosta yli puolet tulee huolto, varaosa ja korjaamotominnasta :(
Mikäli tulisi sähköautot, niin nämä toiminnot romahtaisivat muutamassa vuodessa, se ei ole kenenkään etu koska liian moni työpaikka on noilla aloilla :o
Pitäisikö kehiystä estellä tahallaan sen tähden että olisi työtä kaikille? Miksi?
Moniko tämän on kuullut:
"At one of our dinners, Milton (Friedman) recalled traveling to an Asian country in the 1960s and visiting a worksite where a new canal was being built. He was shocked to see that, instead of modern tractors and earth movers, the workers had shovels. He asked why there were so few machines. The government bureaucrat explained: “You don’t understand. This is a jobs program.” To which Milton replied: “Oh, I thought you were trying to build a canal. If it’s jobs you want, then you should give these workers spoons, not shovels.”
Onko monenkin mielestä muka kovinkin nerokasta hoksata, että jos asiat tehtäisiin tahallaan tehottomasti, olisi työtä kaikille. Kuulin kollegalta että jossain mediassa joku ehdotti, että suomen maatalous tulisi tästä syystä pitää pientilamuotoisena.
-
tänne tarvitaan ajatelava virkamies joka siivoaa ilman pilaajien pästöt.
-
Onko monenkin mielestä muka kovinkin nerokasta hoksata, että jos asiat tehtäisiin tahallaan tehottomasti, olisi työtä kaikille. Kuulin kollegalta että jossain mediassa joku ehdotti, että suomen maatalous tulisi tästä syystä pitää pientilamuotoisena.
[/quote]
No, tehottomuus ja tehottomuus,,toimeentuloahan jokainen tarvitsee,nykyään moni teollisuuden parissa työskentelevä valmistaa lyhytikäsiä esim. kodinkoneita ja säilyttää työpaikkansa näitten just ja just takuuajan kestävien vehkeiden uusinnan vuoksi.
Mut maajussilla ei onnistu sellasen ruuan tuottaminen etteikö sille olis tarvetta jatkuvasti, jos nyt aatellaan vaikka sitä hehkulamppuhuijausta, pariin kolmeen sukupolveen ei tarvis tehdä uusia lamppuja jos ne tehtäis kunnollisia mut ruoka tahtoo plaantua vaikka se tehtäisiin kuinka laadukkaasti hyvänsä..
No. kauppa se on mikä kannattaa, maanviljelyssä ei enää onnikaan auta vaan senverran suotuiset direktiivit jotka saattavat pitää pinnalla
-
Nyt kun tämä robotti innostus näkyy olevan monille niin läheinen asia niin miten olisi isäntä robotti? Maatilan isännän korvaava robotti joka kirjoittelisi mahdollisten töittensä ohella kiihkeitä juttuja agronettiin.
Sehän on aika helppo jatkokehittää tuosta automies robotista. Kummassakin kumminkin pitää olla pohjana koodinpätkä mikä ohjaa kadehtimaan kanssaveljiään ihan hemmetisti. ::) :-X
sekin on oleellinen osa agrorobotin sielunelämää että työntekijän pitää saada yhtä paljon valmista aikaan kun robotti itse kuvittelee saaneensa ;) ;D :o :'(
mutta aadamt ja muut vois miettiä kuinka kauan horistu sähköautoista... huomenna ne on täällä, ei tarttettas ku moottori ja akku mutta missä ne on ::) ::) ::) ::)
Sähköautot ei ole kenenkään etu, autokaupan liikevaihdosta yli puolet tulee huolto, varaosa ja korjaamotominnasta :(
Mikäli tulisi sähköautot, niin nämä toiminnot romahtaisivat muutamassa vuodessa, se ei ole kenenkään etu koska liian moni työpaikka on noilla aloilla :o
minusta se tuntuu olevan aina maajussin etu kun on yksi ihminen vähempi verokortilla töissä :'( :'( :'( :'(
Tämä on ehkä maailman vanhimpia syitä, miksi kehitystä on aina vastustettu :(
On haluttu suojata työpaikkoja tai palkkatasoa, itse asiassa ainoa tapa säilyttää työpaikat ja korkea palkkataso, on nopeuttaa kehitystä, me emme kummassakaan pystytä kilpailemaan kiinalaisten kanssa, eikä kannatta edes yrittää :o
-
minusta se tuntuu olevan aina maajussin etu kun on yksi ihminen vähempi verokortilla töissä :'( :'( :'( :'(
Taas tuo mtk/sak-uhriutuminen. Ei tietenkään ole, eikä varsinkaan maajussin etu. Kaikkien etu on se, että työ tuottaa ja kestävästi. Etkö yhtään hoksaa analogiaa päivähoitoheiton kanssa? Ei saa kehittää, ettei mene työ >:(
-
minusta se tuntuu olevan aina maajussin etu kun on yksi ihminen vähempi verokortilla töissä :'( :'( :'( :'(
Taas tuo mtk/sak-uhriutuminen. Ei tietenkään ole, eikä varsinkaan maajussin etu. Kaikkien etu on se, että työ tuottaa ja kestävästi. Etkö yhtään hoksaa analogiaa päivähoitoheiton kanssa? Ei saa kehittää, ettei mene työ >:(
koittappas painaa mieleen että työllä on muitakin arvoja kuin tuottaa kestävästi.
ajattele esim. että joka toisen ihmisen jonka kanssa olet työsi takia tekemisssä korvaisi persoonaton näyttöpääte tai robotti...
-
koittappas painaa mieleen että työllä on muitakin arvoja kuin tuottaa kestävästi.
ajattele esim. että joka toisen ihmisen jonka kanssa olet työsi takia tekemisssä korvaisi persoonaton näyttöpääte tai robotti...
Joopajoo. Henkinen hyvinvointi ei kaipaa tuottavaa työntekoa, vaan mielekästä ja mielen kannalta tuloksellista tekemistä. Sun ajattelutapasi on juuri suorituskeskeinen ja ajankulun/kehityksen unohtavaa. Syvennät päivähoitoheiton merkitystä ;D ;D
Googletapa Kehruu-Jenny ja tutustu hiukan teknologian historiaan ja -kehitykseen. Tsekkaa millä argumenteilla sitä vastustettiin 150 vuotta sitten. Onko mikään muuttunut?
-
Tuossa on linkki "11 kuollutta ammattia".
http://www.viraljive.com/11-jobs-that-no-longer-exist-today/
Meidänkin kylältä monikin noista oli aikanaan tärkeä työllistäjä, vaikea oli silloin kuvitella, etteikö olisi omaa puhelinkeskusta tai että puut olisi saatu Ylämaista tehtaille muuten kuin uittamalla.
Petri
-
http://www.soininvaara.fi/2014/03/06/robottiauto-ja-kaupunkisuunnittelu/
Lisätäänkö kuolleiden ammattien listalle taksikuskit?
-
koittappas painaa mieleen että työllä on muitakin arvoja kuin tuottaa kestävästi.
ajattele esim. että joka toisen ihmisen jonka kanssa olet työsi takia tekemisssä korvaisi persoonaton näyttöpääte tai robotti...
[/quote]
Elämässä on muitakin arvoja kun työ..
Jos tulonjako toimisi oikein niin ropotit sais mun mielestäni tehdä kaikki hommat itse tekis mitä sattus huvittamaan ja tuntus kivalta mutta kun ne tuotot työn siirtämisestä koneille menee muitten taskuun kun sen poistetun työmiehen..
-
koittappas painaa mieleen että työllä on muitakin arvoja kuin tuottaa kestävästi.
ajattele esim. että joka toisen ihmisen jonka kanssa olet työsi takia tekemisssä korvaisi persoonaton näyttöpääte tai robotti...
Joopajoo. Henkinen hyvinvointi ei kaipaa tuottavaa työntekoa, vaan mielekästä ja mielen kannalta tuloksellista tekemistä. Sun ajattelutapasi on juuri suorituskeskeinen ja ajankulun/kehityksen unohtavaa. Syvennät päivähoitoheiton merkitystä ;D ;D
Googletapa Kehruu-Jenny ja tutustu hiukan teknologian historiaan ja -kehitykseen. Tsekkaa millä argumenteilla sitä vastustettiin 150 vuotta sitten. Onko mikään muuttunut?
ekkös sää itekki tuherra käsittääkseni hyvinkin vanhoilla ja käytetyillä koneilla, älä ny pelkää kehitystä vaan ole sanojesi mittanen mies ja massey ferguson traktori kaikilla sähköherkuilla kartanolle ;D ;D ;D ;D
-
ekkös sää itekki tuherra käsittääkseni hyvinkin vanhoilla ja käytetyillä koneilla, älä ny pelkää kehitystä vaan ole sanojesi mittanen mies ja massey ferguson traktori kaikilla sähköherkuilla kartanolle ;D ;D ;D ;D
Juu, mutta mä en saakaan taloudellista hyötyä uudemmista koneista. Sulla on pikkasen pointti hukassa tai pelkästään provoilut mielessä. Tästä olis mielenkiintosta keskustella ihan ilman jänkäystä... ::)
-
http://www.soininvaara.fi/2014/03/06/robottiauto-ja-kaupunkisuunnittelu/
Lisätäänkö kuolleiden ammattien listalle taksikuskit?
Ei. Häätyyhän sitä eetiveemelillä olla joku homma, millä saapi nettiyhteyskulut makseltua... ::)
Se teiden auraus voi kyllä vielä loppua :o