Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: iikkoo - 13.10.08 - klo:20:24
-
Pitkällisen harkinnan ( n. 1,5 vrk) ja monimutkaisten swat-analyysien, jälkeen näyttää vahvasti siltä, että oman kaivikoneen hankkiminen on välttämätön tosiasia.
Päivän syvällisten tutkimusten jälkeen olen päätymässä Komatsun pc120/5 malliin.
Ovat kohtuuhintaasia ja ilmeisen yleisiä suomenniemellä. Varsinaisia tyyppivikoja ei vissiin vitos-sarjalaisessa ole? Vanhassa kolmos-sarjalaisessa ilmeisesti vetomoottori ongelmia jonkuverran... Joku meinas jotta osat olis kallihia verrattuna muihin?
Mikähän olis Hitachilla tai Kobelcolla suht samassa koko ja hintaluokassa???
Pistäkää mielipirettä kehiin koneista. Hankinnan järkevyyttä turha kyseenalaistaa.
-
Sen koneen ostotarpeen sinä olet jo itsellesi selvittänytkin, mutta oletko varma tuosta kokoluokasta.
Oletko varma, että tarvitset nomenomaan satakakskymppisen vai voitko tehdä sille suunnitellut työt edes parikin kokoluokkaa suuremmalla koneella.
Tuo koneen koon kasvattaminen ei suhteessa paljon maksa, mutta antaa aikas jumalattoman paljon kapasiteettia työskennellä ko. koneella.
-
Niin tai parikin kokoluokkaa pienemmällä, 6-8 t koneissa on jo tehoa, edullista käytettävyyttä ja voimaa puhumattakaan kätevästä siirreltävyydestä. Sitten kun on kunnolla oppinut kaivamaan pienemmällä voi harkita suurempaa.
-
Sen koneen ostotarpeen sinä olet jo itsellesi selvittänytkin, mutta oletko varma tuosta kokoluokasta.
Oletko varma, että tarvitset nomenomaan satakakskymppisen vai voitko tehdä sille suunnitellut työt edes parikin kokoluokkaa suuremmalla koneella.
Tuo koneen koon kasvattaminen ei suhteessa paljon maksa, mutta antaa aikas jumalattoman paljon kapasiteettia työskennellä ko. koneella.
15 tonninen ehkä ylärajoilla siireltävyytensä kannalta, meidän kinnereille. Viimeviikolla oli 100 hitachi kaivamassa. 120 komatsu tuntui tuon jälkeen jo selvästi suuremmalta koneelta.
Viime syksynä oli vuokralla 13 tonninen hitachi ja tuntui aika sopivalta. Voishan se tietysti olla vaikka 25 tonninen.....
-
Niin tai parikin kokoluokkaa pienemmällä, 6-8 t koneissa on jo tehoa, edullista käytettävyyttä ja voimaa puhumattakaan kätevästä siirreltävyydestä. Sitten kun on kunnolla oppinut kaivamaan pienemmällä voi harkita suurempaa.
Voikahan sitä enää kunnolla oppia kaivamahan pienellä, jos on 10-20 tonnin koneilla opetellut kaivamisen saloihin.....
-
Saattaa olla vaikeuksia sopeutua pienempään. Taannoin oli reilu åke 16. pari vuotta vuokralla, sitten yhtistelmällä tussaroitiin välissä, ja nyt tuli hankittua 8tn telakone ja tuntuu että pieni tuli...
Kyllä se vaan isolla on lysti painaa menemään, ison koivun kanto lähtee kertakaapasulla kuormaan, pienellä saa kiertää ja kalvaa vartinverran...
-
Suorita sitten kunnon koekäyttö, ja tutki öljyjen laatu ja huollot.
ja tarkempi silmäily, ja katto, että ce- merkintä aito....
käytetythän aika yksilöitä, riippuen edellisen käyttäjän
työmaista ja käytöstä, sekä huolloista.
tutki tarkkaan varaosien saatavuus ja hintataso,
joihinkin saa sekä tarvike, että alkuperäisosaa, telastoon
löytyy yleensä tarviketta joka lähtöön.
ja ensitöiksi koneen hankittua palovakuutus!!
normaaliin maatilakäyttöön riittää 12-15tn kone
30 tn kone on kyllä väkevä, muttei viedä murakkoon.
-
Sen koneen ostotarpeen sinä olet jo itsellesi selvittänytkin, mutta oletko varma tuosta kokoluokasta.
Oletko varma, että tarvitset nomenomaan satakakskymppisen vai voitko tehdä sille suunnitellut työt edes parikin kokoluokkaa suuremmalla koneella.
Tuo koneen koon kasvattaminen ei suhteessa paljon maksa, mutta antaa aikas jumalattoman paljon kapasiteettia työskennellä ko. koneella.
--mä olen tehny hommia vähän kaikenkokoisilla koneilla.
--ainakin mulle traktorilla siirrettävyys on aika ehdoton
--on totta,että iso kone on suhteessa halpa ostaa,suuri koko tuo sitten voiman lisäksi varjopuolia(hitaampi,ulkomitat suuremmat nurkkahommiin,löpöä palaa),hyvä puoli on ulottuus yhdistettynä voimaan
--nykään vanha Åker9 ja harkinnassa päivitys pienempään
-
--mä olen tehny hommia vähän kaikenkokoisilla koneilla.
--ainakin mulle traktorilla siirrettävyys on aika ehdoton
--on totta,että iso kone on suhteessa halpa ostaa,suuri koko tuo sitten voiman lisäksi varjopuolia(hitaampi,ulkomitat suuremmat nurkkahommiin,löpöä palaa),hyvä puoli on ulottuus yhdistettynä voimaan
--nykään vanha Åker9 ja harkinnassa päivitys pienempään
[/quote]
Puhut viisaita sanoja veljeni Tonto ;)
Jos jäsen on katsellut kakstoist tonnista ja vertaa sitä neljä- tai kuustoistatonniseen, niin kaikkihan nuo saa siirrettyä traktorilla mutta koneen todellinen työskentelyteho kasvaa aikas rajusti noissa painoluokissa ja moottorithan on liki samat turboneloset.
On tietysti vaarana jo kuustoistatonnisella, että kanto tulee koneen luo, eikä kone mene kannon luo. ;)
Mutta annetaan jokaiselle valinnanvapaus valita itselleen sopivin kones.
-
Jokainen saa ostaa mitä tahtoo. Jos miehen ja koneen saa nyt n 45 e tunti (16 tn) alv 0, ei siinä omassa koneessa järkeä ole, tuo joka maksaa pelloista vuokraa 600 ha on laskennu vähemmän metsää. eri asia jos on olemassa Varmuus laskutustöistä edellistä parempaan hintaan min 2 v ajan. Mutta jos harrastuksesta kyse, foorumi on väärä ;)
Viimeksi kun oli pienen koneen tarvetta vuokrasin ramilta, pyörittäjällä ja puskulevyllä 8 tn kone viikonlopun 370 euroa. En tiedä ovh:ta mutta sen se maksoi ja kaivettii pihalla noin 11 h mittariin.
CE merkistä. Jos konetta käyttää maajussi itte omissa nurkissa on todennäköistä että seuraavakaan omistaja ei mene "suurille työmaille palkkakuskin kanssa" on CE merkki ihan yhtä tyhjän kanssa. Se siirtää vaan vastuita laitetoimittajalle, palkollisten työmailla tulee kaikki laitteet olla CE merkittyjä lapiosta pillariin. Jos puomia on kolvattu on CE merkki entinen yms
Ajankohta. Telakoneet on ollu kaiken aikaa todella edullisia. Vai onko mikä selitys kun esim 2002 vm isolla länkkärin hinnalla saa n 2,5 kpl 13 tn telakoneita, joku voisi sanoa länkkäriä kalliiksi mutta JCB 4 lusikkahaarkankin hinta ylittää 13 tn telakoneen arvon. Toki siellä 22 tn yläpuolella raudan hinta lähes puolittuu. Tarjontaa vaan on tulollaan paljon lisää ensitalvena ja seuraavaan syksyyn. Nyt on rakennuspuoli -50% monia isoja tiehankkeita valmistuu ja uusia tulee vähemmän. Ne suhdanteet
-
Suomikoneet on usein muutaman kympin kalliimpia kuin esim. UK vastaavat. Suosittelen hankkimaan sieltä. Mutta Tarkkana saa silti olla osti mistä hyvänsä.
-
--mä olen tehny hommia vähän kaikenkokoisilla koneilla.
--ainakin mulle traktorilla siirrettävyys on aika ehdoton
--on totta,että iso kone on suhteessa halpa ostaa,suuri koko tuo sitten voiman lisäksi varjopuolia(hitaampi,ulkomitat suuremmat nurkkahommiin,löpöä palaa),hyvä puoli on ulottuus yhdistettynä voimaan
--nykään vanha Åker9 ja harkinnassa päivitys pienempään
Puhut viisaita sanoja veljeni Tonto ;)
Jos jäsen on katsellut kakstoist tonnista ja vertaa sitä neljä- tai kuustoistatonniseen, niin kaikkihan nuo saa siirrettyä traktorilla mutta koneen todellinen työskentelyteho kasvaa aikas rajusti noissa painoluokissa ja moottorithan on liki samat turboneloset.
On tietysti vaarana jo kuustoistatonnisella, että kanto tulee koneen luo, eikä kone mene kannon luo. ;)
Mutta annetaan jokaiselle valinnanvapaus valita itselleen sopivin kones.
--aivan,ittelleni mäkin konetta haen
--yksi näkökulma on mulla vielä sekin,että jos tulis aateltua keräävää risukouraa niin kaikki paino mitä sen kanssa puomia liikutaa on turhaa...
--itse asiassa mun tosi suosikki olis jos talous ei olis esteenä Volvo140-160.
-
Pitkällisen harkinnan ( n. 1,5 vrk) ja monimutkaisten swat-analyysien, jälkeen näyttää vahvasti siltä, että oman kaivikoneen hankkiminen on välttämätön tosiasia.
Päivän syvällisten tutkimusten jälkeen olen päätymässä Komatsun pc120/5 malliin.
Ovat kohtuuhintaasia ja ilmeisen yleisiä suomenniemellä. Varsinaisia tyyppivikoja ei vissiin vitos-sarjalaisessa ole? Vanhassa kolmos-sarjalaisessa ilmeisesti vetomoottori ongelmia jonkuverran... Joku meinas jotta osat olis kallihia verrattuna muihin?
Mikähän olis Hitachilla tai Kobelcolla suht samassa koko ja hintaluokassa???
Pistäkää mielipirettä kehiin koneista. Hankinnan järkevyyttä turha kyseenalaistaa.
-------------
Meinaa olla myös meikäläisellä kaivinkone kuumetta.Kanattaa harkita tarkasti.Rakentaminen on topannut varsinkin Britaniassa ja pysähtyy muuallakin.Nyt on ostajan markkinat,muutamat firmat tuottavat euroopasta myymättäjäämiä koneita todella mielenkiintoiseen hintaan.Koppinen tuo käytettyjäkoneita britaniasta 20-50% halvempaan hintaa kuin suomen markkinoilla kaupataan :o.
-
Mitäs sanoo Jokiaho..tuotetaanko pari kappaletta vaikka Hitachin 135:ttä omaan lukuun?Ilman välikäsiä.
Mietipä asiaa
Muuten osaako joku sanoa mistä kohdek Hitachin EX120-3:sta löytyy valmistenumero.
-
Muuten osaako joku sanoa mistä kohdek Hitachin EX120-3:sta löytyy valmistenumero.
Ohjaamon alareunasta puomin vierestä ainakin pykälää vanhemmasta.
-
Mitäs sanoo Jokiaho..tuotetaanko pari kappaletta vaikka Hitachin 135:ttä omaan lukuun?Ilman välikäsiä.
Mietipä asiaa
---------------------------
Jep,hitachi,kobelko tai volvo ja kokoluokka 13-17 tonnia.Jos vertaa mascuksen UK hintoja esim. koppisen hintoihin,niin ei voi kovin iso palkkiota maahantuojalle laskea ovat erot sen verran pienet.Tietääkö joku brittien nettikonesivuja??
Muuten osaako joku sanoa mistä kohdek Hitachin EX120-3:sta löytyy valmistenumero.
-
kuinkas iikkoo selekä jaksaa.... onko vielä kipiä.
-
kuinkas iikkoo selekä jaksaa.... onko vielä kipiä.
Kyllä se jo kestää astua.... ;)
-
mutta kävelleskö vielä arkoo.
-
mutta kävelleskö vielä arkoo.
Joo, pikkuusen pitää ontua....
-
Juu,kaivurista sitten jouruttihin Iikkoon selekäkipuihin toivottavasti paranoo ;)
Tässä ny selvitelly kaikenlaasta ja soitellu/mullepäin soiteltu puheluuta monenlaasia.
On tullu seleväksi jotta kaikenlaaset kaivukonehet on ihan susia,yhrestä hajuaa moottori,toisesta menöö kääntömoottorin poorit,johnain repeilöö puomi.Kotimaasta ei voi ostaa,koneet kallihia.Enklannista ei voi ostaa,konehet kostehia,sähkyt sekaasin.Hollannis konehet myös kostehia ja rahti kallihin pualeenen.
Pelkiasta sais uureen konehen iha erullisesti mutta eihä peroviileiltä voi mitää ostaa.
Ranskastaki on konehia tarjottu,mutta kiäli vaikiansorttiinen.
Taitaa olla paree tyytyä lapiohon. ;D
Mutta saattaa tulla selkä kipiäksi 8)
Ainakin a-netis,käytännös saatan kuitenki jotain ostaakki...
-
Juu,kaivurista sitten jouruttihin Iikkoon selekäkipuihin toivottavasti paranoo ;)
Tässä ny selvitelly kaikenlaasta ja soitellu/mullepäin soiteltu puheluuta monenlaasia.
On tullu seleväksi jotta kaikenlaaset kaivukonehet on ihan susia,yhrestä hajuaa moottori,toisesta menöö kääntömoottorin poorit,johnain repeilöö puomi.Kotimaasta ei voi ostaa,koneet kallihia.Enklannista ei voi ostaa,konehet kostehia,sähkyt sekaasin.Hollannis konehet myös kostehia ja rahti kallihin pualeenen.
Pelkiasta sais uureen konehen iha erullisesti mutta eihä peroviileiltä voi mitää ostaa.
Ranskastaki on konehia tarjottu,mutta kiäli vaikiansorttiinen.
Taitaa olla paree tyytyä lapiohon. ;D
Mutta saattaa tulla selkä kipiäksi 8)
Ainakin a-netis,käytännös saatan kuitenki jotain ostaakki...
Samalaiset kuviot täälläkin....
-
Ite tilasin välittäjän (http://www.saksman.com/) avustuksella tuolta: http://www.cautrac.com/Used.asp. Kaivuri oli satamaan tuotuna 20% halvempi kuin vastaava kone honkajoella.
-
onko raatilaisilla kokemusta hyundai 130 tai 140 mallin kaivureista.Onko varaosien hinnoissa eroa hitachiin tai kobelcoon? Agritekin sivuilla näky olevan muutama kaupan.
-
Cautrac ilta tuotin yhden 60 hitachin naapurille
Onnistui hyvin
Parei oli kone mitä kuvista näki
Yllätys oli ilmastointi; Kun kysyin sanoivat etä vain lämmitin on,,,,, Olikin vielä ilmastointikin
Hieno peli tuli viikossa maksun jälkeen rauman satamaan
Josta ostaja haki omalla K autollaan ite
-
Yllätys oli ilmastointi; Kun kysyin sanoivat etä vain lämmitin on,,,,, Olikin vielä ilmastointikin
Kuinka monen konemiehen näkee kaivavan pyörivällä ovi kiinni..?
Aika harvoin..
Tosi hyödyllinen varuste silloin tuo ilmastointi.. :)
-
Yllätys oli ilmastointi; Kun kysyin sanoivat etä vain lämmitin on,,,,, Olikin vielä ilmastointikin
Kuinka monen konemiehen näkee kaivavan pyörivällä ovi kiinni..?
Aika harvoin..
Tosi hyödyllinen varuste silloin tuo ilmastointi.. :)
--niin,kun on toi ilmastointi niin voi kaivaa ovi ja ikkunat kiinni.
--samahan oli ennenvanhaan traktoreissa,harvempi piti toukopellolla luukkuja kii,kun ei ollu ilmastointia
-
Kaivuri saattais mennä kyllä ilmankin ilmastointia , just ovi auki on aikas hyvä muuten paitsi melu lisääntyy
Pellolla usein tuo pöly ja varsinkin suolla vaatii luukut kiinni jne,,,,
Kuka mitäkin ja mikä kutakin halujaa
Ruokahalu kasvaa syödessä ? :-X
-
Yllätys oli ilmastointi; Kun kysyin sanoivat etä vain lämmitin on,,,,, Olikin vielä ilmastointikin
Kuinka monen konemiehen näkee kaivavan pyörivällä ovi kiinni..?
Aika harvoin..
Tosi hyödyllinen varuste silloin tuo ilmastointi.. :)
--niin,kun on toi ilmastointi niin voi kaivaa ovi ja ikkunat kiinni.
--samahan oli ennenvanhaan traktoreissa,harvempi piti toukopellolla luukkuja kii,kun ei ollu ilmastointia
Niin, tuo olikin lähinnä tarkoitettu retoriseksi kommentiksi...
Kuinka yleinen varuste ilmastointi yleensä uudemmissa suomikoneissa on?
En kiistä missään tapauksessa ilmastoinnin etuja enkä mahdollisia haittoja, pistää kuitenkin silmään että erittäin harvoin se ovi on kiinni..
-
jotenkin nyt olen saanu käsityksen,että 2000 luvun puolella tehdyissä koneissa ilmastointi on aika yleinen.
2004-2005 malleilla mitä on testattua tullut on ollu automaatti-ilmastointikin.
Tarkkaa en tiärä.
Vanhemmat kuskit ajaa tottumuksesta ovi auki,mielipide on ettei ilmastointi kuitenkaan toimi...
-
Riippuu myös paljon hommasta, jos lapiomieheltä pitää kokoajan ohjetta kysyä niin kyllähän sitä ovi auki silloin on. Vastaavasti jos pitää itse hyppiä koneesta paljon ulos...
-
Riippuu myös paljon hommasta, jos lapiomieheltä pitää kokoajan ohjetta kysyä niin kyllähän sitä ovi auki silloin on. Vastaavasti jos pitää itse hyppiä koneesta paljon ulos...
--tottahan se on tämäkin...