Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: realisti - 25.12.12 - klo:17:00
-
Onko kellään kokemusta tuosta raaputtimesta? Tarve suurelta osin multa ja turvemaita, vain hieman hietikkoa ja savikkoa. Nykyinen tume 5606 ei läpäise turpeilla, alkaa lauttaamaan sama missä säädöissä on. Tekee kyllä multa ja sitä kovemmalla mailla hyvän jäljen.
Näin äkisti Classic vs. Master vertailussa tuntuisi tuo Classic paremmalta, sillä on niin kevyt. Ilmeisesti Classic vastaa vanhaa sph specialia tai pikku-magnumia? Olisiko muita järkeviä vaihtoehtoja kun vaatimuksena on keveys, kestävyys, hydraulinen työsyvyys-säätö, hydraulilata, mahdollisimman paljon rengasta. Alaa ajettavana n.140ha keväässä.
-
Masterin valittisin mutta tosiaan turvemailla täytyy olla kevyt laite niin miksei se classic
menis.
Mulla on nyt toinen Master Potila menossa ja niis ei ole mitään huonoa sanottavaa.
-
Itsellä Classic ja siihen päädyin kun niissä ei enään suuria eroja ole,sivulohkoihin pitää vaan tilata erikseen sylinterit että koko äes on säädettävissä työsyvyydeltään ajon aikana.Jälkiäes ja hydraulinen etulappulata riittää,varpajyrää välttäisin.
Kysy toki tarjous molemmista,Classic vaan on huomattavasti halvempi ja äkeet kun ovat vierekkäin niin suuria eroja ei ole.
-
Nykyisin 600:ssa on kuulemma vakiona sivulohkotelit ja hydr.säätö. 500 on mekaaninen ja ykköspyörillä. Onko tietoa hintaerosta master vs. Classic 6m
-
Itsellä Classic ja siihen päädyin kun niissä ei enään suuria eroja ole,sivulohkoihin pitää vaan tilata erikseen sylinterit että koko äes on säädettävissä työsyvyydeltään ajon aikana.Jälkiäes ja hydraulinen etulappulata riittää,varpajyrää välttäisin.
Kysy toki tarjous molemmista,Classic vaan on huomattavasti halvempi ja äkeet kun ovat vierekkäin niin suuria eroja ei ole.
itte punnittin muinoin samaa ja vaaka kallistui masteriin, vaikka päällisin puolin ei eroa ole niin jostain se 600 kgn painoero vaan tulee. tosi hyvä äes
-
Ero samoilla varusteilla painossa 400kg 2400 vs. 2800. Tullee suurelta osin yhdestä piikkiakselista ja isommista renkaista?
Edit: jos vaan tuo Classic vastaa vanhaa sph specialia niin hyvä peli, ennen tumea oli sph special 480 ja oli kyllä ihan hyvä karhi.
-
Jälkiäes ja hydraulinen etulappulata riittää,varpajyrää välttäisin.
Jos äes tulee multa- ja turvemaille niin omasta mielestäni varpajyrä pitää olla ehdottomasti ;)
-
Jälkiäes ja hydraulinen etulappulata riittää,varpajyrää välttäisin.
Jos äes tulee multa- ja turvemaille niin omasta mielestäni varpajyrä pitää olla ehdottomasti ;)
Syystä että? En ole ikään äestänyt varpajyrä-äkeellä, eka karhi mulla oli kronos victor 520 jostain 80-luvun lopusta.
-
Jälkiäes ja hydraulinen etulappulata riittää,varpajyrää välttäisin.
Jos äes tulee multa- ja turvemaille niin omasta mielestäni varpajyrä pitää olla ehdottomasti ;)
Syystä että? En ole ikään äestänyt varpajyrä-äkeellä, eka karhi mulla oli kronos victor 520 jostain 80-luvun lopusta.
Ähhh, joku pyöriväteräinen sen olla pitää, joulupukki jätti tuommoisesta kuvan... http://www.mascus.fi/maatalous/kaytetyt-kiekkomultaimet-ja-lautasakeet/lemken-heliodor-8-600-ka/dnb9ijbl.html
-
Jälkiäes ja hydraulinen etulappulata riittää,varpajyrää välttäisin.
Jos äes tulee multa- ja turvemaille niin omasta mielestäni varpajyrä pitää olla ehdottomasti ;)
Syystä että? En ole ikään äestänyt varpajyrä-äkeellä, eka karhi mulla oli kronos victor 520 jostain 80-luvun lopusta.
Jos äes tulee multa- ja turvemaille, varpajyrää ei saa olla missään nimessä :) Hakkaa juolavehnän juuren maahan itämään, sekä hakkaa ihan turhaan pintaa hienoksi. Paras ois toinen lata takanakin,tarttis ajaa kuin latoja käyttäen.
Viime vuonna pähkäilin samoja, Väderi,Master, Classic ja Multiva. Classicin ja masterin ero tais olla 6 metrisenä parin tonnin hujakoilla. Classicin pudotti pois tiheä piikkijako, vierekkäin kattelin, niin selkeästi peräosasto tiheä, samon kuin Masterissa vrt. Multiva ja Väderi.
Master, Multiva ja Väderi saman hintaisia. Kaikki kuitenkin varusteineen lähes parinkympin äkeitä, joten ei siinä tonni tai kaks tunnu enää missään, jos joku toinen on sopivampi.
Mutulla ja muiden kokemusten perusteella tuli Multiva,sekä siksi että siihen sai 250mm renkaat,Väderiin ei ainakaan saanut noita, saiko Classiciin?
Ei tuki turvemaillakaan ellei ole lietteellä kasteltu reilusti ja olkea pinnassa. Kultivoitu turvemaa, lietettä mullatessa oli ongelmia. Piti ajaa eka kerta pintoja ja toinen hiukan syvemmältä. Olikin ainoa pelto, missä ajettin kahteen kertaan. Ei oo ennen ollut äestä, nim. nostolaite Patusta äkeeseen :)
-
Jälkiäes ja hydraulinen etulappulata riittää,varpajyrää välttäisin.
Jos äes tulee multa- ja turvemaille niin omasta mielestäni varpajyrä pitää olla ehdottomasti ;)
Syystä että? En ole ikään äestänyt varpajyrä-äkeellä, eka karhi mulla oli kronos victor 520 jostain 80-luvun lopusta.
42 Patussa oli aikoinaan jälkihara ja siinnä sillä jälkiharalla multamailla ei ollut mitään virkaa, oli vain jatkuvasti tukossa. Toki muissa merkeissä voi olla toimivampi jälkihara, paremmassa kulmassa tai jotain. Eipä siinnä Patussa muutenkaan mitään kehumista ollut. Nykyisessä SKH potilassa varpajyrä on mielestäni paljon parempi kuin tuon patun jälkihara
-
Tumessa on ainakin riittävästi säätöjä harassa, meillä on tosi loivassa kulmassa juurikin tukkeutumisen ehkäisemiseksi.
-
Juu. Äkeessä ei saa olla keveillä mailla muuta pyörivää kun pyörät, ja kylvökoneessa taas pitää kaikki maahan tapaavat osat pyöriä. Säästää hermoja...
-
Kevät 2012,hintaero peräti 5000 euroa ja silloin ainakin piti vielä mainita nuo telit ja koko äkeen hydraulinen työsyvyyden säätö ja se pitää äkeessä olla.Hyvin läpäisee rapamaan ja tekee työnsä myös savimaalla.Vähän ihmetyttää nuo tehontarve lukemat,kovin on matalat ja yksi poikkeama on myös noissa esitteissä,classicin piikit on seitsemällä akselilla.
http://www.potila.fi/akeet_classic.php (http://www.potila.fi/akeet_classic.php)
http://www.potila.fi/akeet_master.php (http://www.potila.fi/akeet_master.php)
-
Tänään käytiin "tapaninajelulla" keskon pihassa masteria ja classicia kattoon. Lähinnä keskirungon järeydessä ja rungon pituudessa erot, ja asialliselta se classic kanssa vaikuttaa. Tumen kanssa kun on täyshydrauliseen säätöön tottunut, niin pois en antaisi millään. Parin tonnin erolla tulee master mutta jos ero on 4-5th niin ilmanmuuta Classic. Kaveri tekee yhdenlaista "nevaäkeen" protoa, mutta taitaa olla sen tahdilla ettei ensi kesään ehdi, että täytyy kattella oikeaakin karhia. Kukaan "oikeista" valmistajista ei ole halukas oikeaa nevamaan äestä tekemään, ihme homma kun uskoisin että niille olisi muitakin ottajia.
-
Pahin ongelmakohta tuossa on latan sijoitus. Kun on kaksi riviä piikkejä ennen lataa niin aina löytyy jotain joka tukkiin Ladan, ja jos meneekin mälli joka ladalta lähtee eteenpäin, niin viimeistään pyörien kohdalla on tukos.
Multamailla ja sitä raskaammilla pelaa tuo latahomma tosi hyvin, mutta voi ristus sitä tappelua turpeella. Eli pitäisi vaihtaa lata etummaiseksi mikä tuossa äkeessä ei olekaan läpihuutojuttu.
Tuossa tuo mun äes: http://www.nettikone.com/tume/nordic-5606/1136411#yritys=anttikangas
-
Kukaan "oikeista" valmistajista ei ole halukas oikeaa nevamaan äestä tekemään, ihme homma kun uskoisin että niille olisi muitakin ottajia.
Se on siinä, kun ei ole sopivaa kopiointikohdetta markkinoilla ;D
Kyllä se nevaäkeen tekeminen on aika selkeästi Vieskan Metallin hommia, että ei muuta kuin karvalakkilähetystö painostamaan tehtaalle...
-
Master 600 tuli. Hintaero Classic vastaavalla varustelulla vain 2300€ sis.alv halvempi.
-
Master 600 tuli. Hintaero Classic vastaavalla varustelulla vain 2300€ sis.alv halvempi.
Hyvä valinta. Ostit kerralla kunnon värkin.
Tietysti tuo on vajaamittainen.... 8 meetrinen olis täysmittainen. ::)
Olisit vaan ostanut samal kertaa täysleviän. ;D
-
Master 600 tuli. Hintaero Classic vastaavalla varustelulla vain 2300€ sis.alv halvempi.
Hyvä valinta. Ostit kerralla kunnon värkin.
Tietysti tuo on vajaamittainen.... 8 meetrinen olis täysmittainen. ::)
Olisit vaan ostanut samal kertaa täysleviän. ;D
tässä on sama homma kuin niiden paripyörien tarpeen kanssa, neva-asukkailla on hiukka eri lähtökohdat. Meillä 8m karhiin tarttis min.250hv veturin että voisi edes haaveilla tekevänsä jotain. Tuo 6m äes menee just ja just 6830 deerellä (170hv). Tutulla samanlainen masteri ja lastutettu (180hv) 6620 deere, ja sanoi että just jaksaa viedä mutta on siinä kintaallaan.
Edit: olisi muuten ollu multivan optima t 600 500€ kalliimpi, kun potila oli viime kesänä paikalliselle kaupalle vanhaan hintaan toimitettu.
-
tässä on sama homma kuin niiden paripyörien tarpeen kanssa, neva-asukkailla on hiukka eri lähtökohdat. Meillä 8m karhiin tarttis min.250hv veturin että voisi edes haaveilla tekevänsä jotain. Tuo 6m äes menee just ja just 6830 deerellä (170hv).
Tuo nevailu ja tehontarve on mielenkiintoinen juttu. Savimaita olen aina luullut konetehoa kysyväksi. Meillä tällaisia multamaita (siis mustaa multaa 20 cm vaihtelevien kivennäislajitteiden päällä) ja 420 cm menee 85 hevosen vetämänä iloisesti konetta rääkkäämättä. Paripyörät on kyllä lähestulkoon välttämätön varuste kesäisiä kuivien kesantomaiden äestyksiä lukuunottamatta. Tosin onhan meillä yksi parin aari nurkka, jossa pohjamaa katoaa jonnekin valtaojan pohjan alapuolelle ja sinne tahtoo aina jäädä kiinni...
Petri
-
Aura otattaa savella, ja äes turpeella. Siinä on muokkauksen totuudet.
-
Aura otattaa savella, ja äes turpeella. Siinä on muokkauksen totuudet.
Niimpä, mutta oesko silti kyse siitä, että leviärenkaisetki pyörä-äkkeet tahtoo mennä suola syvvään, syvempään ku on tarkotus ja latojeneesä kuletettaan turvetta tarpeettoman palio. Sit ku vejättää, ni rattori mennee entistä enempi ylämäkkeen tasasellai.
-
Rattori painuu, äes painuu ja tuntuu että on jatkuva ylämäki. Ei tumella kärsinyt vahingossakaan vetää turpeella syvään, silti vedätti mitä 6830
Jaksoi vetää.
-
En oikein ymmärrä mihin turvemaalla tarvitsee hirmu äestä. Meillä maat enimmäkseen savea ja jokunen pieni turvepala. Noilla turpeilla ei ole koskaan tarvinnut tehdä muuta kuin hiukan piikeillä raapia pintaa että tasoittuu.
-
En oikein ymmärrä mihin turvemaalla tarvitsee hirmu äestä. Meillä maat enimmäkseen savea ja jokunen pieni turvepala. Noilla turpeilla ei ole koskaan tarvinnut tehdä muuta kuin hiukan piikeillä raapia pintaa että tasoittuu.
Pyörivä tai höylä toimii turpeella. Ei nouse niin paljon paskaa pintaan. Meidän turvelohkoilla jos laitaa joustopiikin ja vähänkään syvenmpää veteelee niin mettäkoneella saa ajaa kannot ja tukit pois.
-
Tollasiin puhtaasti eloperäisiin mistä vielä nousee hakoja, sopii kokemuksen perusteella lautasmuokkari (nyt joku kiroo...) kohtuuhyvin. Ei nouse hakoja eikä kiviä, ei tule lopetusvakoja kun ei kynnä, juola pysyy kurissa glyfolla. Kiekkovannaskoneella voi kylvää suoraan lautasmuokkarin perään. Kokonaiskustannus on pienempi kuin kyntö+normaali muokkaus.
-
Tollasiin puhtaasti eloperäisiin mistä vielä nousee hakoja, sopii kokemuksen perusteella lautasmuokkari (nyt joku kiroo...) kohtuuhyvin. Ei nouse hakoja eikä kiviä, ei tule lopetusvakoja kun ei kynnä, juola pysyy kurissa glyfolla. Kiekkovannaskoneella voi kylvää suoraan lautasmuokkarin perään. Kokonaiskustannus on pienempi kuin kyntö+normaali muokkaus.
Lautasmuokkari kevväälä ja pitkäpiikkinen lapiorullaäes syksylä. Jos kuiva syksy, ni sillon lautasmuokkari ok. Tai sitte kelajyrsin, ja ei syysmuokkausta ollenkaa.
-
Aura otattaa savella, ja äes turpeella. Siinä on muokkauksen totuudet.
Niinkö meinaat ???
Normi telipyörillä varustettu karhi menee kun sukkasillaan nevassa, riippumatta ladoista tai leveydestä. Samoten tekee aura.
Kun tullaan tuottavan, jo aikojen alussa raivatun pellon pariin jota savimaaksi kutsutaan, ottaa äes sekä aura omansa. Paripyörien tarve riippuu kuskista.... kai?!?
Mikset vietäriä muuten ostanu?
-
Aura otattaa savella, ja äes turpeella. Siinä on muokkauksen totuudet.
Niinkö meinaat ???
Normi telipyörillä varustettu karhi menee kun sukkasillaan nevassa, riippumatta ladoista tai leveydestä. Samoten tekee aura.
6410 jontikalla vanha isäntä kiskoo tuota 6m multivaa, turvemaillakin :P Siellä muokataan hyvin kevyesti, joten riittää ne tehot 120hv, sielläkin. Ei tartte ajaa urku auki ja liikkuu noin 10km/h, latoja käyttämällä vauhti kyllä hiipuu mutta vetoteho riittää reilulla rengastuksella. Maalajina Ct, rahkaturvetta mulla yks pellon nurkka eikä sinne oo asiaa kuin tyhjällä traktorilla, äestä uskalla todellakaan tarjota. Kuuluu sarjaan riistapeltoa...
Toki äes liikkuu parilla sadalla hepalla kevyesti kovempaa, pintakaasullakin, mutta hehtaarikohtainen kulutus kasvaa työtehon kasvaessa ::) 17km/h sänkeä auki ko. turvemaalla, kun ei syksyllä voinut kyntää eli keväällä sänkipelto kantoi ok.
-
Aura otattaa savella, ja äes turpeella. Siinä on muokkauksen totuudet.
Niinkö meinaat ???
Normi telipyörillä varustettu karhi menee kun sukkasillaan nevassa, riippumatta ladoista tai leveydestä. Samoten tekee aura.
6410 jontikalla vanha isäntä kiskoo tuota 6m multivaa, turvemaillakin :P Siellä muokataan hyvin kevyesti, joten riittää ne tehot 120hv, sielläkin. Ei tartte ajaa urku auki ja liikkuu noin 10km/h, latoja käyttämällä vauhti kyllä hiipuu mutta vetoteho riittää reilulla rengastuksella. Maalajina Ct, rahkaturvetta mulla yks pellon nurkka eikä sinne oo asiaa kuin tyhjällä traktorilla, äestä uskalla todellakaan tarjota. Kuuluu sarjaan riistapeltoa...
Juur näin, olet oikeassa.
-
Ei meillä kynnetä turvemaita muutoin kuin nurmea lopetetaessa, muuten ajetaan Kelajyrsimellä (3m, 6-7km/h) että juurakot pilkkoontuu. Pitää ne kuitenkin jollain keväällä muokata lämpenemään/ kuivamaan. Ennen kun oli potilan magnum 450 niin homma onnistui ihan ok, mutta tume ei Pelannut hommassa pahasestikaan. Tuo masteri on vielä paljon avarampi kuin magnum, joten tuskin tulee ongelmia. Osa sängistä varmaan muokataan pelkästään masterilla keväällä, sillä tuo jäykkä piikki hämmentää turvetta vähintään tarpeeksi. Niin ja sitä rahkan pentelettä noissa mun soissa on ihan omaksi tarpeeksi, vain pari lohkoa on käytännössä rahkavapaata. Ei muuten ijasja onnistuisi 6410:llä ja multivalla muokata noita mun lohkoja, loppuisi sekä paino että voima kesken. Vedin minäkin nätisti 6420:lla tumea pintakaasulla muualla paitsi tuolla nevalla.
-
Ei meillä kynnetä turvemaita muutoin kuin nurmea lopetetaessa, muuten ajetaan Kelajyrsimellä (3m, 6-7km/h) että juurakot pilkkoontuu. Pitää ne kuitenkin jollain keväällä muokata lämpenemään/ kuivamaan. Ennen kun oli potilan magnum 450 niin homma onnistui ihan ok, mutta tume ei Pelannut hommassa pahasestikaan. Tuo masteri on vielä paljon avarampi kuin magnum, joten tuskin tulee ongelmia. Osa sängistä varmaan muokataan pelkästään masterilla keväällä, sillä tuo jäykkä piikki hämmentää turvetta vähintään tarpeeksi. Niin ja sitä rahkan pentelettä noissa mun soissa on ihan omaksi tarpeeksi, vain pari lohkoa on käytännössä rahkavapaata. Ei muuten ijasja onnistuisi 6410:llä ja multivalla muokata noita mun lohkoja, loppuisi sekä paino että voima kesken. Vedin minäkin nätisti 6420:lla tumea pintakaasulla muualla paitsi tuolla nevalla.
Emmä epäilekään, rahka on rahkaa. Mä en uskaltaisi viedä äestä omalle rahkanevalle/pellolle lainkaan, ei siinä hötössä pysy pinnalla mikään :) Pieni lapiorullaäes, pneuma ja jyrä, siinä työkoneet. Ruisku raahautuu ison traktorin perässä lähes tyhjänä kun isokehäiset renkaat, kun paripyörät traktorissa paikoillaan.
Oli aikoinaan puuton pläntti, jossa vieressä ihan oikeaa, hyvää peltoa ja tuli maakaupoissa meille. Emmä kyllä tuollaiseen "oikeaa" peltoa tekisi, vaalean ruskeaa höttöä jota naapurinevalta x kilometrin päästä viedään Hollantiin ja Saksaan : http://www.megaturve.com/, tuotteet kohdasta kasvuturpeen keruu kuvia. Höttöä joka maatuu erittäin hitaasti.
-
Myy siitä turpeet pois ja tee joku kosteikko siihen. Nosta elinympäristöbiotooppituet ja pelasta maailma :D ;)
Tulee oikein kylmä hiki, kun mietti, että tuollaista pitäisi viljellä. Savi on niin kovaa ja turvallista :D
-
Myy siitä turpeet pois ja tee joku kosteikko siihen. Nosta elinympäristöbiotooppituet ja pelasta maailma :D ;)
Tulee oikein kylmä hiki, kun mietti, että tuollaista pitäisi viljellä. Savi on niin kovaa ja turvallista :D
Ei tuota oo kuin parisen hehtaaria, ehkä puolitoista kolmen hehtaarin pellosta. Arvaa vaan onko tullut mietittyä turpeen nostoa omaan käyttöön :) Mutta mitä sitä turhia itselleen lisää työmaita tyhjän takia, halvemmalla ne hakepuut saa metsästä kuin kuivaa turvetta pellosta ilman kalustoa ;D
-
Se on masokistille mukavaa tuolla rahkanevalla taikinointi, ikinä ei tiedä miten seuraavalla saralla käy. Mutta ne pirulaiset kasvaa ihan sikana kauraa kun PH:n saa kohdalleen, ja se rahkakin alkaa talttua n.10v kohdalla. Tuo rahkainen pelto on muuten siitä mielenkiintoista että jos pääset omin avuin pois sieltä kello 21 niin lähde! Sieltä nimittäin nousee jonkinlainen kosteus joka tekee pellon pinnasta liukasta toffeeta, kone suttaa vaikka ei ole juuri yhtään painuksissa. Aamulla saattaa sama kohta kestää ajaa täysillä tankille vaikka yöllä jäit tyhjällä konella siihen kiinni. Näin kävi rapidin kanssa viime keväänä.
P.s. Pitäisikö mun järjestää sellainen savimiesten turvepeltopäivä ensi keväänä? ;D
-
P.s. Pitäisikö mun järjestää sellainen savimiesten turvepeltopäivä ensi keväänä? ;D
Ei ne ehdi, niillä on ruiskutukset kesken:)
-
P.s. Pitäisikö mun järjestää sellainen savimiesten turvepeltopäivä ensi keväänä? ;D
Ei ne ehdi, niillä on ruiskutukset kesken:)
Höpö, höpö. Ilman muuta tullaan kattoon jos järkkäät jonkun raivioryskä-teema/esittelypäivä tilaisuuden :-*
-
Pitää saada skännäkin paikalle, sitten järjestetään. Makkaratarjoilua ei järjestetä kun grilli tai nuotio voisi polttaa koko peltoaukean taivaantuuliin. Kylmis nyt voi tulla muutenkin poikkeamaan jos asia kiinnostaa.
-
Pitää saada skännäkin paikalle, sitten järjestetään. Makkaratarjoilua ei järjestetä kun grilli tai nuotio voisi polttaa koko peltoaukean taivaantuuliin. Kylmis nyt voi tulla muutenkin poikkeamaan jos asia kiinnostaa.
Puolen moommalaa kannon juurakko lapasessa ekan puskaan takana.... notta selkähän saatana!!!! ;D ;D
-
Pitää saada skännäkin paikalle, sitten järjestetään. Makkaratarjoilua ei järjestetä kun grilli tai nuotio voisi polttaa koko peltoaukean taivaantuuliin. Kylmis nyt voi tulla muutenkin poikkeamaan jos asia kiinnostaa.
Puolen moommalaa kannon juurakko lapasessa ekan puskaan takana.... notta selkähän saatana!!!! ;D ;D
Ei jaksais tyhyjäntakia vaivautua.Annettais sut lapsille leluksi,esikoululaasille hyvä painisparraaja ;D ;D
-
Pitää saada skännäkin paikalle, sitten järjestetään. Makkaratarjoilua ei järjestetä kun grilli tai nuotio voisi polttaa koko peltoaukean taivaantuuliin. Kylmis nyt voi tulla muutenkin poikkeamaan jos asia kiinnostaa.
Puolen moommalaa kannon juurakko lapasessa ekan puskaan takana.... notta selkähän saatana!!!! ;D ;D
Ei jaksais tyhyjäntakia vaivautua.Annettais sut lapsille leluksi,esikoululaasille hyvä painisparraaja ;D ;D
Kakka-Könkhään Köppelssi ja Realistin vasen käsi, nus25... ;D
Kernaasti tulen teille leluksi, voit laittaa mut vaikka purkkiin. :-*
-
Etelän mies voikin alottaa Kauhajoen keisarin etelä-moommalan tiluksiin tutustumalla, ja siirtyä sitten jos uskallus riittää tänne pohjoiseen-moommalaan. Toivottavasti kaksviiskymppi ei kovin muiluta että mekin saadaan jotain kivaa aikaaseksi.
-
Etelän mies voikin alottaa Kauhajoen keisarin etelä-moommalan tiluksiin tutustumalla, ja siirtyä sitten jos uskallus riittää tänne pohjoiseen-moommalaan. Toivottavasti kaksviiskymppi ei kovin muiluta että mekin saadaan jotain kivaa aikaaseksi.
Ketään kiinnosta turpeessa pelleily, pellon pitää olla kivennäismaata ja riistapellon turvetta, sekin onneksi rajoitettu 15 %:iin.
Eikä teistä ole muiluttajiksi.
-
Meilläpäin tuota realisitin tavaraa saa vain muovisissa säkeissä. Tavaraa tuottaa Kekkilä, sitä myydään HALVALLA honkkarin puutarhaosastolla. Akan kukkamaihin sitä joutuu investoimaan joka kevät. Ei tulisi edes mieleen istuttaa siihen siemeniä, mieluumin ne sinne akan "siemenpankkiin" jota hmm.... mites sen sanoisi wänkmaasterille sopivalla tavlla...hmm kukkaruukkuun???!!??.
Hienoa kasvualustaa nuo kukkamullat, vain paino ja laatu puuttuu sadosta. Eli parei ku antaa kukkasipulien ja porkkanoiden kasvaa turpeen sekaisessa pohjassa, kasvatetaan me Etelän- Eturiviläiset ne ruokatarpeet täällä savessa. 8)
-
Pitää saada skännäkin paikalle, sitten järjestetään. Makkaratarjoilua ei järjestetä kun grilli tai nuotio voisi polttaa koko peltoaukean taivaantuuliin. Kylmis nyt voi tulla muutenkin poikkeamaan jos asia kiinnostaa.
Puolen moommalaa kannon juurakko lapasessa ekan puskaan takana.... notta selkähän saatana!!!! ;D ;D
Ei jaksais tyhyjäntakia vaivautua.Annettais sut lapsille leluksi,esikoululaasille hyvä painisparraaja ;D ;D
Kakka-Könkhään Köppelssi ja Realistin vasen käsi, nus25... ;D
Kernaasti tulen teille leluksi, voit laittaa mut vaikka purkkiin. :-*
Känä,tuo ketämaassa majaileva raivioiden Rotkämpferbund ;D
Joka jätkä saa savikot kasvaan,tosiviljelijät rapakot 8) ;D
-
Aura otattaa savella, ja äes turpeella. Siinä on muokkauksen totuudet.
Niinkö meinaat ???
Normi telipyörillä varustettu karhi menee kun sukkasillaan nevassa, riippumatta ladoista tai leveydestä. Samoten tekee aura.
Kun tullaan tuottavan, jo aikojen alussa raivatun pellon pariin jota savimaaksi kutsutaan, ottaa äes sekä aura omansa. Paripyörien tarve riippuu kuskista.... kai?!?
Mikset vietäriä muuten ostanu?
Mitä semmosia vietereitä kun suomessa tehdään parempia..toki ovat sen vieteriltä oppineet mutta ohi on menty!
-
Väderin kehitys on jäänyt äkeissä 90-luvulle, ainoa potilaa parempi juttu on control-työsyvyys-säätö. Pienet pyörät ja vähän piikkiakseleita, mutta hintaa potilaa enemmän.
-
Väderin kehitys on jäänyt äkeissä 90-luvulle, ainoa potilaa parempi juttu on control-työsyvyys-säätö. Pienet pyörät ja vähän piikkiakseleita, mutta hintaa potilaa enemmän.
Parempi yleensä maksaa enemän.
-
Väderin kehitys on jäänyt äkeissä 90-luvulle, ainoa potilaa parempi juttu on control-työsyvyys-säätö. Pienet pyörät ja vähän piikkiakseleita, mutta hintaa potilaa enemmän.
Joo, niin jäi, esitteissä mielekiintoinen muutos, ennenvanhaan tuli jäykempää ja järeämpää runkoa, korkeenpaa piikkiä jne, nykyään sitten humuksen lisäämistä ja kerääjä/kuohkeuttajakasvien kylvöä muokkauksen yhteydessä yms.