Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: monokkeli - 17.12.12 - klo:21:13
-
Elikkäs olis tarkoitus ostaa seuraavilla ominaisuuksilla oleva traktori;nopeus vähintään 50/kmh,pienehkö polttoaineenkulutus,tehoa n,150-200hv,hintaluokka 30-45t€ .ei yli 10 vuotta vanhaa, traktori tulee sakokaivojen tyhjennyksiin,(jatkuvasti) kuorma-auto ei käy koska osa paikoista sellaisia,ettei autolla pääse,minkälaista ehdottaisitte ?itseäni kiinnostaisi nh,,,kokemuksia????(PS,MYÖSKIN IMUPAINEVAUNU HAKUSASSA N.12m3TILAVUUS,JOS TÄLLAINEN VAUNU TIEDOSSA, LAITA VINKKIÄ ,KIINNOSTUSTA ON)
-
Västäräkki tai sontareki. Nyykkärin lootat hukkaa tieajossa voimaa ja moottorit on janoisia.
-
Mieti nyt viellä kahdesti. 6*6 kuorma-auto menee paljon pahempaan paikkaan kuin raktori kärryllä ja mahtuu paljon ahtaampaan tilaan kuin iso raktori. Toki verot ja muut on kovia sitten vaakakupin toisella puolella. Ton hintaluokan 200 heppasista tiedän että tuuria pitää olla ottaa minkä vaan...
-
laita västäräkki! Eli JCB fast track..hyvin jousitettu ja nopea! Jostain briteistä se pitäs kyllä hakea, kun on tyyris :P
-
Ei kai 12 kuution pönttö mitään 200hv traktoria tarvitse :o
-
mb track??
-
>12 kuution pönttö mitään 200hv traktoria
11 m² kärryä tullut 80-heppaisella kuljeteltua,tosin ihan nurkissa.Mutta ei kyllä mäkeen viitti lähtee täytenä vetään.
200 heppaa on vähäsen yläkanttiin tuollaiselle.
-
Kirovets..
-
eikös pienempitehoinen kones haukkaa enempi polttoainetta,isommalla menis hippoisemmasti,ja eihän 150 heppanen ole mikään suuri ?? saattaa kyllä olla niin että tulee laitettua joskus välissä perään,jotain raskaampaakin kuin pönttö,,,,, ja onko se nyt niin suurisyömänen se nh,,?jos vertaa valtraan,, ::)
-
Joo 9450vetsi niih eikohan pönttö kule! Muuten aika römäkkä peli se 700 sarjaki. Ei kuitenkaan mikään kovin pieniruokainen muistaakseni :o mutta ne saundit ne saundit ::)
-
niin ja pitäisi olla vielä liikennetraktorikin ,,,nääs ja lukekaa aloitus tarkemmin,ei onnistu jokapaikkaan k-auto,urakkasopimuksessa vaaditaan jokatapauksessa traktori suureen osaan paikoista,lisäksi käytävä tavaraliikennekurssia kuukausi,josmeinaa k-auton,,ja kulut isommat /jälleenmyyntiarvo huonompi,,
-
MB Unimog.
-
>12 kuution pönttö mitään 200hv traktoria
11 m² kärryä tullut 80-heppaisella kuljeteltua,tosin ihan nurkissa.Mutta ei kyllä mäkeen viitti lähtee täytenä vetään.
200 heppaa on yläkanttiin tuollaiselle.
Ei välttämättä, vauhti hepoja työllistää. Toimintaympäristön topokraafiset muotoilut vaikuttaa, että tarviiko täydellä kuormalla ylämäkeen ponnistaa. JD:istä 68**-69**, pienemmissä tiheempi välitys. Jontikoista tarvii tls- kaasupollukoita joskus uusia, täyttöpaineet isommat kuin esim masseriineissa.
-
niin ja pitäisi olla vielä liikennetraktorikin ,,,nääs ja lukekaa aloitus tarkemmin,ei onnistu jokapaikkaan k-auto,urakkasopimuksessa vaaditaan jokatapauksessa traktori suureen osaan paikoista,lisäksi käytävä tavaraliikennekurssia kuukausi,josmeinaa k-auton,,ja kulut isommat /jälleenmyyntiarvo huonompi,,
Myös liikennetraktorikuljetuksia varten tarvitaan liikennelupa.
Sakokaivojen tyhjennys ei ole maataloutta, jolloin yli 10 tn kärry vaatii liikenneluvan myös maataloustraktorilla.
-
Niin.kyllä liikennelupa taitaa tulla hommattavaksi tuohon työhön.
Onkohan valinnoissa oikeasti muuta vaihtoehtoa kuin T Vallu?50km/h ja edullinen
Saako tuohon budjettiin hyvää västäräkkiä?
Vai?
-
Niin.kyllä liikennelupa taitaa tulla hommattavaksi tuohon työhön.
Onkohan valinnoissa oikeasti muuta vaihtoehtoa kuin T Vallu?50km/h ja edullinen
Saako tuohon budjettiin hyvää västäräkkiä?
Vai?
Mun mielestä käytettynä fastracin saa jopa hiukan edullisemmin kuin T-vallun.
Tosin tunteja on enemmän, minkä ymmärtää kun uutena maksavat maltaita.
Jos noiden kahden välillä täytys valita, niin ilman muuta fastrac. Kyyti on eri planeetalta. :)
-
Kunnallinen jätehuoltohan mielestäni tavaraliikennelain ulkopuolella, vaikka silloinkuin omat kurssit kävin mukana oli myös pari sakokaivolietteen ajajaa mukana....
Ja jos koneesta itse laittaisin tm nyykkärin nuihin hommiin...
-
Joo 9450vetsi niih eikohan pönttö kule! Muuten aika römäkkä peli se 700 sarjaki. Ei kuitenkaan mikään kovin pieniruokainen muistaakseni :o mutta ne saundit ne saundit ::)
Just,kyllä 12 V masiina kun on kunnossa niin tulee urkujen ääni mieleen..
-
Kunnallinen jätehuoltohan mielestäni tavaraliikennelain ulkopuolella, vaikka silloinkuin omat kurssit kävin mukana oli myös pari sakokaivolietteen ajajaa mukana....
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2006/20060693
Kunta ei tarvitse omalla kalustollaan, mutta en kyllä tuosta löydä mitään mikä vapauttaisi omalla kalustollaan ajavaa uratkoitsijaa lupavelvollisuudesta. Noissa on kai vielä kahta vaihtoehtoa, joko kunta hoitaa ja urakoitsija ajaa kunnan laskuun, tai sitten jokainnen asukas tekee oman sopimuksen paskafirman kanssa. Ja vaikka jos jostain moinen vapautuspykälä löytyisikin, niin ilman liikennelupaa on silti jotensakin kusessa kun ei voi mitään muuta keikkaa tehdä.
-
Kestosta en tiedä mut västäräkin ite laittasin(ihan jo kekeilun halusta.)
Tai 6920 deeren. Kulkevat kohtuu kierroksilla 50km/h
-
Kunnallinen jätehuoltohan mielestäni tavaraliikennelain ulkopuolella, vaikka silloinkuin omat kurssit kävin mukana oli myös pari sakokaivolietteen ajajaa mukana....
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2006/20060693
Kunta ei tarvitse omalla kalustollaan, mutta en kyllä tuosta löydä mitään mikä vapauttaisi omalla kalustollaan ajavaa uratkoitsijaa lupavelvollisuudesta. Noissa on kai vielä kahta vaihtoehtoa, joko kunta hoitaa ja urakoitsija ajaa kunnan laskuun, tai sitten jokainnen asukas tekee oman sopimuksen paskafirman kanssa. Ja vaikka jos jostain moinen vapautuspykälä löytyisikin, niin ilman liikennelupaa on silti jotensakin kusessa kun ei voi mitään muuta keikkaa tehdä.
Saattaapi olla niin, ei muista enää niin tarkasti :) Ja todellakin se lupa kannattaa hommata niin ei ajot rajoitu, aika helpolla se kurssi liikennetraktorin luvalle tulee käytyä...
-
Siis kuorma-auto liian iso paikkoihin, mutta 12 kuution imupainevaunu sopiva?
Jos traktori kulkee sen 50, niin kannattaa katsoa, että vaunukin sen kestää.
Oikeesti, jos haluaa fiksusti sakokaivoja tyhjennellä, niin kannattaa miettiä 5 kuution vaunua, jonka nokalla menee pienempikin traktori ja samalla löytyy vielä kääntymisominaisuuksia pienissä/kapeissa pihoissa, joissa sakokaivot on tehty talon taakse katseilta suojaan.
Itse pääsin tuosta sakokaivojen kanssa leikkimisestä, kun hommasin 8 kuutioisen vaunun ja tarpeeks leveä renkaisen traktorin, jotta pysyn meidän pehmeillä mailla pinnalla. Ei sit laitteet enää kääntyneetkään noissa pikku pihoissa.
-
Elikkäs olis tarkoitus ostaa seuraavilla ominaisuuksilla oleva traktori;nopeus vähintään 50/kmh,pienehkö polttoaineenkulutus,tehoa n,150-200hv,hintaluokka 30-45t€ .ei yli 10 vuotta vanhaa, traktori tulee sakokaivojen tyhjennyksiin,(jatkuvasti) kuorma-auto ei käy koska osa paikoista sellaisia,ettei autolla pääse,minkälaista ehdottaisitte ?itseäni kiinnostaisi nh,,,kokemuksia????(PS,MYÖSKIN IMUPAINEVAUNU HAKUSASSA N.12m3TILAVUUS,JOS TÄLLAINEN VAUNU TIEDOSSA, LAITA VINKKIÄ ,KIINNOSTUSTA ON)
Tuon hinta luokan västäräkit kiertäisin kaukaa. Miljoona kilometriä ajettuja ja varaosat maksaa maltaita. Vaikka ovatkin hyviä ajaa maantiellä.
Itse harkitsisin seuraavaa yhdistelmää. 200hv liikennetarktori jossa ajovoimanotto. Tuo 200 hp ei oo liikaa jos on isoja mäkiä toiminta-alueella talvella ylös noustavaksi. Yksi akselisesta kuorkista alusta johon pytty ja vetokärriin jossa vedonvapautin, niin lähtee pahemmastakin paikasta.
tr liikenne lupa kustantaa kurssi n, 650€. Tentti oli parisataa ja lupa 190€. Kuutena päivänä joutuu istumaan koulutuksessa+tentti päivä.
Joten tuohon ei pitäis homman kaatua.
tarkista vaatiiko ely keskus vielä jotain muuta kun jätteen kuljetuksesta on kyse?
-
Oikeesti, jos haluaa fiksusti sakokaivoja tyhjennellä, niin kannattaa miettiä 5 kuution vaunua, jonka nokalla menee pienempikin traktori ja samalla löytyy vielä kääntymisominaisuuksia pienissä/kapeissa pihoissa, joissa sakokaivot on tehty talon taakse katseilta suojaan.
Toisaalta tuollaisella ei saa 10m3 umpisäiliötä kertakäynnillä tyhjennettyä.
-
Mihis niitä sakokaivoja ajat? Sekin vaikuttaa kärryyn ja traktoriin.
-
200hv ja 12 m3 olis muka ketterämpi ku 3 akselinen kuorma auto? just joo. Et sä tarvi otta topline/fh kopillinen, matala päivä ohjaamo, pytty vaiholavalle. Ja kun opit ajamaan sillä kuorma autolla, ei tee mieli enää pomppia traktorin kopissa.
-
200hv ja 12 m3 olis muka ketterämpi ku 3 akselinen kuorma auto? just joo. Et sä tarvi otta topline/fh kopillinen, matala päivä ohjaamo, pytty vaiholavalle. Ja kun opit ajamaan sillä kuorma autolla, ei tee mieli enää pomppia traktorin kopissa.
Ehdottomasti vielä kuorma-autoon kääntyvä akseli viimeiseksi niin ei jätä edes jälkiä 8)
-
Oikeesti, jos haluaa fiksusti sakokaivoja tyhjennellä, niin kannattaa miettiä 5 kuution vaunua, jonka nokalla menee pienempikin traktori ja samalla löytyy vielä kääntymisominaisuuksia pienissä/kapeissa pihoissa, joissa sakokaivot on tehty talon taakse katseilta suojaan.
Toisaalta tuollaisella ei saa 10m3 umpisäiliötä kertakäynnillä tyhjennettyä.
Eiks aloituksessa ollut kyse sakokaivoista, ei umpikaivoista :P
-
Eiks sakokaivot ole jo kiellettyjä monessa kunnassa..
-
Oikeesti, jos haluaa fiksusti sakokaivoja tyhjennellä, niin kannattaa miettiä 5 kuution vaunua, jonka nokalla menee pienempikin traktori ja samalla löytyy vielä kääntymisominaisuuksia pienissä/kapeissa pihoissa, joissa sakokaivot on tehty talon taakse katseilta suojaan.
Toisaalta tuollaisella ei saa 10m3 umpisäiliötä kertakäynnillä tyhjennettyä.
Eiks aloituksessa ollut kyse sakokaivoista, ei umpikaivoista :P
::) ;D