Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Jerry - 04.12.12 - klo:22:06
-
Pitäis traktoriin vaihtaa eturenkaat ja tarjolla olisi 90% Michelinit tai parisataa kun laittaisi lisää, saisi uudet Mitakset. Molemmat 65 sarjaa, eli Multibib ja RD-03.
Michelineistä olen lähinnä hyvää lukenut, paitsi talvipito on ilmeisesti kamala. Mutta onko kulutuskesto tosiaan niin hyvä kuin sanotaan? Koneessa on etukuormaaja, mutta asfaltilla ajoa ei juurikaan tule.
-
Mitas.
-
Jos miseliinit ostat niin viimeistään lokakuussa traktori pukeille, ja aikaisintaan huhtikuussa takaisin ajoon.
Itte olen koittanut haalia rahaa, jotta sais vaihdettua pois nuo multibibit, ja tilalle tulis nimenomaan nuo Mitas rd03:set.
-
Misuliinoilla on hyvä harrastaa driftailua...
Ja kun ne kuluvat niin hitaast niin sitä liukastelua tulee riittämään 10 vuotta ::)
-
micheliinin xeobib ei ainakaan oo liukas, jontikassa alla 600/60 r28 ja 710/60r38. edellisen koneen olikohan xm 108 tai sinnepäin kauhea ajaa talvella.
-
No mitäs jos niihin pistäis nastat samantien? Itse en konetta edes talvella tarvitse, mutta vanha isäntä sillä omaa pihaansa aurailee.
-
No mitäs jos niihin pistäis nastat samantien? Itse en konetta edes talvella tarvitse, mutta vanha isäntä sillä omaa pihaansa aurailee.
Niin tai jos ostat vaan ne mitasit niin ei tartte olla vanhaa isäntää vetämässä mistään ojasta...
-
Mikä ketju myy Mitaksia?
-
Mikä ketju myy Mitaksia?
Vianor ainakin... Sieltä mä mitasit ostin...
-
micheliinin xeobib ei ainakaan oo liukas, jontikassa alla 600/60 r28 ja 710/60r38. edellisen koneen olikohan xm 108 tai sinnepäin kauhea ajaa talvella.
Kaks aurausreissua riitti huumori xeobibbeihin, sitte lähti..
-
micheliinin xeobib ei ainakaan oo liukas, jontikassa alla 600/60 r28 ja 710/60r38. edellisen koneen olikohan xm 108 tai sinnepäin kauhea ajaa talvella.
Kaks aurausreissua riitti huumori xeobibbeihin, sitte lähti..
...jos xeopippi jossain lunta näkee, niin silloin sutii... multibibin parantuneita talviominaisuuksia esitteet asentajia enempi kehuu, euromaster taitaa trellejä mielellään myydä...
-
Kyllä on kaverilla lääkitys kunnossa jos xeobibiä kehuu pitäväksi, kyllä meillä fergu saa seisoa talven ihan noitten kusiluistimien takia. Tarpeeksi kovaotsainen siirtää jd6900:llä ja xm108 alla vielä talvella kaivuria, mutta xeolla jää kyllä yritykseksi. Michelinin hyvät puolet on kesäpidossa ja todella hyvässä kulutuskestävyydessä, 5000h alla ek-käytössä olleet xm108:t ovat vielä pinnaltaan ~80%
-
Michelineistä olen lähinnä hyvää lukenut, paitsi talvipito on ilmeisesti kamala.
Multibib:in talvipito on kyllä surkea. 3kpl per ripa bestgrip:in porattavia nastoja auttoi kyllä paljon. Kesällä ihan ok rengas. Tieajossa menee todella tasaisesti eikä rengasääniä kuulu.
-
En osta traktoreihin muita kuin Michelinejä tai Firestoneja. Halpamerkit olen maksanut jo pois 8)
-
mitaset ovat alla ja keväällä laitan uudet samanlaiset.takasilla ajettu 7000h,etuset vaihdettu kerran .traktori liikenne valtu,maantietä nähneet paljon.
-
En osta traktoreihin muita kuin Michelinejä tai Firestoneja. Halpamerkit olen maksanut jo pois 8)
Mitas = continental. Mitaskun osti continentalin maatalousrenkaat.
-
tellerborg jos persuus kestää 8) Pelaa kaikkialla eikä ulisekkaan vauhdissa
-
Liian monta Contin sarjaa hajonnu rungon puolelta vaikka pintaa on vielä reilusti. Vähän tuo Mitas vierastuttaa kun sehän perustuu samaan runkoon..kai?
Jos kesät talvet ajaa yksillä renkailla niin Trelleborg varmaan paras kompromissi.
Mikäli ajoa on paljon niin kannattavinta on pidemmän päälle pyöritellä Kesä ja talvirenkaat erikseen, Misukat kesäksi, toimii pellolla eikä kulu tiellä. Talveksi sitte joku raakakuminen hokkirengas tai palapinnat ja nastat sekaan.
-
Kyllä on kaverilla lääkitys kunnossa jos xeobibiä kehuu pitäväksi, kyllä meillä fergu saa seisoa talven ihan noitten kusiluistimien takia. Tarpeeksi kovaotsainen siirtää jd6900:llä ja xm108 alla vielä talvella kaivuria, mutta xeolla jää kyllä yritykseksi. Michelinin hyvät puolet on kesäpidossa ja todella hyvässä kulutuskestävyydessä, 5000h alla ek-käytössä olleet xm108:t ovat vielä pinnaltaan ~80%
Onko realistilla ja masahiirellä kuinka uudet xeobibit alla? Kuulin tuossa et xeobibissä on vaihtunu kumiseos joskus -10 vuoden syksyllä. Tarkkaa kuukautta jolloin seos vaihtunu en muista. Tehtaalta asti asiaa vissiin selvitetty. Itellä -11 mallit eikä tarvi talvella ajaa hallista ulos. Vanhat on vissiin ihan hyvät talvellaki. Tuosta johtuu varmaan et toiset kehuu ja toiset moittii ;D
-
Kyllä on kaverilla lääkitys kunnossa jos xeobibiä kehuu pitäväksi, kyllä meillä fergu saa seisoa talven ihan noitten kusiluistimien takia. Tarpeeksi kovaotsainen siirtää jd6900:llä ja xm108 alla vielä talvella kaivuria, mutta xeolla jää kyllä yritykseksi. Michelinin hyvät puolet on kesäpidossa ja todella hyvässä kulutuskestävyydessä, 5000h alla ek-käytössä olleet xm108:t ovat vielä pinnaltaan ~80%
Onko realistilla ja masahiirellä kuinka uudet xeobibit alla? Kuulin tuossa et xeobibissä on vaihtunu kumiseos joskus -10 vuoden syksyllä. Tarkkaa kuukautta jolloin seos vaihtunu en muista. Tehtaalta asti asiaa vissiin selvitetty. Itellä -11 mallit eikä tarvi talvella ajaa hallista ulos. Vanhat on vissiin ihan hyvät talvellaki. Tuosta johtuu varmaan et toiset kehuu ja toiset moittii ;D
Vanhoja muistellen, niin uutena (-07) varmaankin oli kohtuullisen pitävät, loskakelillä appiukko ajeli myöhempinä aikoina huoltoon ja oli sitä mieltä, että viimenen kerta...
-
Mulla tuli xeot massikan mukana -10 toukokuussa, ei ne kyllä pidä millään lailla talvella.
-
kesällä 2011 laitettu noin 1500h ajetut nyt. mulla ei pidosta oo valittamista. toisessa koneessa firestone 9000 ja ne on luikkaammat,mutta ei huonot nekään. paineet misukassa 1.2 ja firestonessa 1.6
-
ikinä koskaan milloinkaan mulle ei tule micheliniä traktoriin enää ikinä
-
Michelinin hyvät puolet on kesäpidossa ja todella hyvässä kulutuskestävyydessä, 5000h alla ek-käytössä olleet xm108:t ovat vielä pinnaltaan ~80%
Niin siis etu- vai takarenkaat? ::)
3000h kohdalla yleensä menee kyllä eturenkaat vaihtoon. Massikkaan laitettiin noilla tunneilla mitakset alle ja 1000h päästä ne oli jos aika kuluneet olisiko 60-70% ollut jäljellä.
Jontikassa menee good yerit myös vaihtoon vuoden päästä, noissa good yeareissa on kyllä muuten ihan hyvä pito mutta sivuttaispito on aivan uskomattoman surkea myös kesällä.
-
Michelinin hyvät puolet on kesäpidossa ja todella hyvässä kulutuskestävyydessä, 5000h alla ek-käytössä olleet xm108:t ovat vielä pinnaltaan ~80%
Niin siis etu- vai takarenkaat? ::)
3000h kohdalla yleensä menee kyllä eturenkaat vaihtoon. Massikkaan laitettiin noilla tunneilla mitakset alle ja 1000h päästä ne oli jos aika kuluneet olisiko 60-70% ollut jäljellä.
Jontikassa menee good yerit myös vaihtoon vuoden päästä, noissa good yeareissa on kyllä muuten ihan hyvä pito mutta sivuttaispito on aivan uskomattoman surkea myös kesällä.
9000 tuntia lähenee jontikassa, 540/65R24 etusina ja etukuormaaja ollut keulalla 99% ajasta. Rehun ottaminen laakasiilosta söi renkaita selvästi eniten. Vieläkin noilla ajelee, ruusuja hieman jäljellä. Kulutuskestävyys huippuluokkaa, talvipito ihan pska...
-
Michelinin hyvät puolet on kesäpidossa ja todella hyvässä kulutuskestävyydessä, 5000h alla ek-käytössä olleet xm108:t ovat vielä pinnaltaan ~80%
Niin siis etu- vai takarenkaat? ::)
3000h kohdalla yleensä menee kyllä eturenkaat vaihtoon. Massikkaan laitettiin noilla tunneilla mitakset alle ja 1000h päästä ne oli jos aika kuluneet olisiko 60-70% ollut jäljellä.
Jontikassa menee good yerit myös vaihtoon vuoden päästä, noissa good yeareissa on kyllä muuten ihan hyvä pito mutta sivuttaispito on aivan uskomattoman surkea myös kesällä.
Kummassakin päässä varmaan 80%, eivätkä ole edes murtuneet. Keulalla roikkuu q75.