Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Adam Smith - 31.08.11 - klo:20:34
-
Posti toi taas Profia ja huuli pyöreänä lueskelin juttua käytetyistä Magnumeista. Vikalista oli loppujen lopuksi lyhyt ja asia jäi kiinnostamaan siksi, että joskus on taas pakko uusia traktoria ja tollanen keskikokoinen magnum vois ihan hyvin täyttää kriteerit: 1)on voimaa 2) edullinen
Huono puoli on tietysti nopeus (40km) ennen -08 vuosimalleja ja paino, mutta mitä muuta?
Onko kenelläkään kokemusta jostain 2000-luvun Magnumista ja millasia?
-
Paikallinen maanrakennusyrittäjä mennä pompottelee MX-jollain ryssänkärryn kanssa neljääkymppiä. Voi olla rengaspaineissakin tarkistamisen varaa, mutta hassulta näyttää. Ovat 15 v ajaneet 7100-sarjalaisella, että kai niissä jotain hyvää on.
-
2003 mallin MX-200 piti tulla Latviasta. Hintakin oli sopiva. Ja rahat olivat jo Latvialaisen pankin tilillä.
Mutta. Eipäs tullutkaan. Tai tuli kyllä Suomeen, mutta eri jampalle. Rahat sai kyllä takaisin, mutta
vähän jäi ketuttamaan.
Vanhemmasta 7100-sarjan magnumista on kyllä kokemuksia. Se tuli hollannista ja tunteja 2800. Oikein nätti ja asiallinen peli. Siinä olisi ollut oikein HINAAJA, joka vetäisi tästä ikuisuuteen... Mutta se meni aikanaan vaihdossa
uuteen T-sarjan valtraan. Lokomo mikä lokomo.
Magnum on raskaan sarjan veturi ilman bittimurheita ja lastentauteja. SUOSITTELEN. :-* :-*
-
Ei suoraan vastaa kysymykseen, mutta yhden paikan tiedän, jossa uudehkot vihreät keltavanteiset viihtyivät melko paljon korjaamolla. Sepäs ei toimivalle tilalle oikein passaa ja nyt on 7140 Magnum vm. 1993 ja >250 hp. Kyllä toimii! :D
-
7100-sarjan koeponnistusta oli 90-luvulla niin pulling-radoilla kuin pelloillakin. Kultivoinnin jälkeen hallissa turbo nitisi punahehkussa ja kokkareet ropisivat peltikatolle.
-
Ei suoraan vastaa kysymykseen, mutta yhden paikan tiedän, jossa uudehkot vihreät keltavanteiset viihtyivät melko paljon korjaamolla. Sepäs ei toimivalle tilalle oikein passaa ja nyt on 7140 Magnum vm. 1993 ja >250 hp. Kyllä toimii! :D
Sopivasti sähköinen -95 jenkkiDee...kevyesti riittävä kapine vähäisiin toimiin (alle 500h/v)
Edit: venttiperä ja hinta 1300h sitten oli mikä...http://www.pykett-tractors.co.uk/index.php?p0=detail&id=3369
-
Jos casea suunnittelee niin tuolta kannattaa kysellä.
http://www.startintractors.co.uk
-
Ei yhtään kriittistä kommenttia :o
Tosin aika vähän kokemusta on, ei ole tainnut paljon 2000-luvun magnumeita suomeen tulla. Alkuperäistä 7000-sarjalaista pääsin joskus kouluaikana kokeilemaan.....
Piiskataas vielä. Moittikaa nyt vähän. Täytyy siinä jotain olla, kun 250+hp traktoria myydään 40 tonnilla... ;)
-
No onhan se RUMA! ;D
-
No onhan se RUMA! ;D
Voithan maalauttaa sen "Hello kitty" -teemalla, jos nätti ja ihqu pitää olla.
-
Piiskataas vielä. Moittikaa nyt vähän. Täytyy siinä jotain olla, kun 250+hp traktoria myydään 40 tonnilla... ;)
Johtuiskohan siitä että suuremman osan tuon kokoista konetta tarvitsevan ego ei kestä muuta kuin uuden traktorin.. ::) ;)
-
Ei yhtään kriittistä kommenttia :o
Tosin aika vähän kokemusta on, ei ole tainnut paljon 2000-luvun magnumeita suomeen tulla. Alkuperäistä 7000-sarjalaista pääsin joskus kouluaikana kokeilemaan.....
Piiskataas vielä. Moittikaa nyt vähän. Täytyy siinä jotain olla, kun 250+hp traktoria myydään 40 tonnilla... ;)
Yhden muistan joskus vuostuhannen vaihteessa paikallisen keskon myyneen. Huhujen mukaan meni jollekkin autokortittomalle maajussipapalle kauppakassix :o
Se yksilö ei kyllä toiminu yhtään, ulkomaita myöten kävi asentajaa sitä ihmettelemässä ja lopux se tais lähtee tehtaalle takasin.
Can väylävika siin muistaakseni oli.
Vanhempia Magnumeita 7xxx ja jenkki Jontikoita 8xxx oli ainakin Australiassa jokatilan yleis koneina 2004 kun siellä liikuin.
-
Jos kerran magnum pitää olla:http://ntc24.com/details.php?adGUID=4905a6f8-8e5d-4356-b4e3-4f44b19172eb&languageGUID=c0bceedd-ed3a-4b97-b8d5-8e0831c5ec20 ...ei tuki kan väylä, tuo ei paina kuin 8tn, uudet kympin nurkilla.
-
Ei yhtään kriittistä kommenttia :o
Tosin aika vähän kokemusta on, ei ole tainnut paljon 2000-luvun magnumeita suomeen tulla. Alkuperäistä 7000-sarjalaista pääsin joskus kouluaikana kokeilemaan.....
Piiskataas vielä. Moittikaa nyt vähän. Täytyy siinä jotain olla, kun 250+hp traktoria myydään 40 tonnilla... ;)
Taitaa muuten Iskolassakin olla veturina muistaakseni Mx 270. Eli tokkopa Aatamikaan kovin vikatika tikkiä tekee. ;)
-
MUTTA: Monta kertaa vähemmän silti sähkövikoja kuin uusissa fendteissä... :D
Eikä lämmitä öljyjä niin kuin nää öljyvatkaimet. Tehty raskaaseen vetoon.
Viime viikolla yksi 716 hyyty ylämäkeen. Kierrokset tapissa, mutta meno loppui. Ja puintikiireet. 8)
-
Varmasti vikaisia yksilöitä mahtuu joukkoon, mutta tuota profin seurantaa pidän aika luotettavana.
Rumahan se on ja kankea, muttei sitä pihatraktoriksi ostettaisikaan. Ulkomailta tuodessa on aina riskejä, mutta jos on olemassaolevia kanavia ja tietää myyjien vastaavan huutoihinsa, uskaltaa kauppaa tehdä.
Hankinta-ajankohtaan on vielä aikaa, ehtii pallotella asiaa...
-
No onhan se RUMA! ;D
Voithan maalauttaa sen "Hello kitty" -teemalla, jos nätti ja ihqu pitää olla.
Mä just alkuviikosta suunnittelin maalavani vanhan JD:n pinkiksi :o Olisi nimittäin todella käheä väri 8) Tai jos maalaisi mustaksi niin öljyvuodot eivät näkyisi.. eli hakisi Valtralta moottorimaalia ;D
-
No onhan se RUMA! ;D
Voithan maalauttaa sen "Hello kitty" -teemalla, jos nätti ja ihqu pitää olla.
Mä just alkuviikosta suunnittelin maalavani vanhan JD:n pinkiksi :o Olisi nimittäin todella käheä väri 8) Tai jos maalaisi mustaksi niin öljyvuodot eivät näkyisi.. eli hakisi Valtralta moottorimaalia ;D
skn:llä onkin kaikki koneet jo pinkkejä ;D
-
Aisian vierestä onko magnumin vaihdelaatikossa jotain samaa kuin esim. NH tm:n pc-laatikossa siis toiminta?
-
No onhan se RUMA! ;D
Voithan maalauttaa sen "Hello kitty" -teemalla, jos nätti ja ihqu pitää olla.
Mä just alkuviikosta suunnittelin maalavani vanhan JD:n pinkiksi :o Olisi nimittäin todella käheä väri 8) Tai jos maalaisi mustaksi niin öljyvuodot eivät näkyisi.. eli hakisi Valtralta moottorimaalia ;D
skn:llä onkin kaikki koneet jo pinkkejä ;D
Sullakin lienee muutama pinkki suristin käytössä ???
-
Aisian vierestä onko magnumin vaihdelaatikossa jotain samaa kuin esim. NH tm:n pc-laatikossa siis toiminta?
Luojan kiitos ei ole. Vauhtipyörästä taaksepäin löytyy sen verran rautamalmia... :D
-
No onhan se RUMA! ;D
Voithan maalauttaa sen "Hello kitty" -teemalla, jos nätti ja ihqu pitää olla.
Mä just alkuviikosta suunnittelin maalavani vanhan JD:n pinkiksi :o Olisi nimittäin todella käheä väri 8)
Tosiaan, "Nothing runs like a queere." :D
-
Nothing kills Deere like a Magnum!
-
Nothing kills Deere like a Magnum!
ASIAA. 8) 8)
-
No onhan se RUMA! ;D
Voithan maalauttaa sen "Hello kitty" -teemalla, jos nätti ja ihqu pitää olla.
Mä just alkuviikosta suunnittelin maalavani vanhan JD:n pinkiksi :o Olisi nimittäin todella käheä väri 8) Tai jos maalaisi mustaksi niin öljyvuodot eivät näkyisi.. eli hakisi Valtralta moottorimaalia ;D
skn:llä onkin kaikki koneet jo pinkkejä ;D
Viimeisin pinkki kone jonka näin mennä viikolla, oli apilaksen höyryveturi kahdella vesisäiliöllä.
-
Varmasti vikaisia yksilöitä mahtuu joukkoon, mutta tuota profin seurantaa pidän aika luotettavana.
Rumahan se on ja kankea, muttei sitä pihatraktoriksi ostettaisikaan. Ulkomailta tuodessa on aina riskejä, mutta jos on olemassaolevia kanavia ja tietää myyjien vastaavan huutoihinsa, uskaltaa kauppaa tehdä.
Hankinta-ajankohtaan on vielä aikaa, ehtii pallotella asiaa...
tokko kotimainen 8950 menis, kuuluvat pelaavan ja voimaa saa ja eikös sulla oo kokkolan valtra kivenheiton päässä ???
-
Varmasti vikaisia yksilöitä mahtuu joukkoon, mutta tuota profin seurantaa pidän aika luotettavana.
Rumahan se on ja kankea, muttei sitä pihatraktoriksi ostettaisikaan.
No kauneus on katsojan silmissä, mutta kankeahan se ei missään nimessä ole. Iso koko totta kai tuo aina tiettyjä rajotteita, mutta MX Magnum kääntyy kyllä pienemmässä tilassa kuin moni pienempi kone, kiitos kapean valurautaisen moottorikehdon ja järkevän etupyöräkoon. Sisarmalli TG-Nyykkäri ei Super Steer -akselillakaan käänny kovin paljoa jyrkempään.
Pomminvarman koneen maineessahan nuo ovat perustekniikaltaan, mutta täältä tuskin vastauksia saat. Kannattaa British Farming Forumilta etsiä käyttäjäkokemuksia tai sitten tehdä uusi aihe. Konsensus BFF:ssä yllä olevan lisäksi taitaa olla, että MX:t ovat perusvetäjiä, pirun epämuodikkaita Fendteihin ja Challengereihin verrattuna, joten hinnat ovat alamaissa kun paikalliset täppärit eivät näissä voi näyttäytyä 8) Sama pätee vielä kaksin verroin TG-nyykkäreihin, eli tuollaisestakin voisit hyvät kaupat saada. Kehut/haukut, jotka tuota koskevat ovat siis pitkälti samat.
-
Yks T8050 nyykkäri tällä kylällä pyörii. Ei kuulemma ahdista 10m vääderin äes pahemmin, vaikka lyö ladat alas... Hakkurin edes se pääasias on noin 500hp tehoilla. Tämä kone http://www.konekangas.com/ (http://www.konekangas.com/)
-
tokko kotimainen 8950 menis, kuuluvat pelaavan ja voimaa saa ja eikös sulla oo kokkolan valtra kivenheiton päässä ???
ei ole ihan saman kaliiperin kone. Urakoitsijakumppanilla on T190 ja pari pienempää ja tätä kaavailtiin niihin töihin, mihin toi suurin jää pieneksi. MX 270 omapaino lienee +12tn.....
Agricultille kiitokset! BFF:n on joskus tullut liityttyä, mutta tunnukset on tietty hukassa. Täytyypä kysästä myös muilt foorumeilta....Katoin myös mainitsemiasi nyykkäreitä samalla silmällä. Kohtuullisen luotettavia ja edullisia.....
-
http://www.agriland.ee/tootekataloog/kasutatud-tehnika/444
tolla tuli otettua testikyytiä keväällä, myyntihinta taitaa tällä hetkellä alkaa numerolla 3...