Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: rene-rane - 29.04.11 - klo:20:35
-
Eli onkos kellään tarvetta kortittomalle kuskille, satakuntaan ? :-\
Eli edelleen korttia tämä henkilö pääsisi havittelemaan vasta kesäkuun loppupuolella joten kevät hommat pikkupalkalla kortittomana, Jos vaan kellään olis poijjaalle mittään niin ilmotelkaahan nyt :)
Kiitos, Loppu
-
Ajoitko tutkaan vai ryyppäsitkö? :P :P
-
itsellä kortti on taskussa (toistaiseksi) ::)
Mutta poijjaalle kyselen :)
-
On hyvät suositukset, kun oma isä ei palkkaa...
-
Eiköhän turvehommiin luulisi kelpaavan jos ei innostuksenpuutetta ajamiseen ole.
-
Alaikäinen
Kortiton
Onnettomuuden sattuessa vakuutuskelvoton
Vielä muka nevalle
???
Ei mulla muuta
-
Ruvetkaa tekemään yhdessä raiviota, siinä ei tekeminen lopu eikä tartte etsiä ulkopuolelta hommia. ;D
-
tuo 'kortiton' poistaa ainakin mulla varmistimen vesipyssystä! ei kai vaan ole jotain takana ajatuksena?
ensin kortti ja sitten ajoon , kyllä varmaan löytyy jotain kuskin paikkaa!
-
On se hienoo kun nykyään ei nuoria päästetä rattiin jollei ole korttia... Ja autokouluun mennään niin ettei olla edes kuskin paikalla istuttu ennen ensimmäistä ajotuntia :-X
-
Kyllä sitä itte pentuna päästeltiin traktorilla pellolla eikä ollu mitään kortteja.
Eri asia jos liikenteen sekaan joutuu niin sitten on kortti tarpeeseen.
Ei ne traktorinajotaidot kortista kiinni ole...
-
Nykyään on kaikki niin vaikeaa, kun joka asiaan pitää olla tutkinto ja kouluja käytynä jne. Ei ole mikään ihme, että ketään ei työn tekeminen enää kiinnosta, kun mitään ei voi tehdä. Tulee noista ajokorteistakin mieleen, kun sukulaismiehet 50-luvulla hommailivat autoja. Kaikki meni hyvin muutaman vuoden ajan, mutta sitten alkoi nimismies ahdistella. Pitäisi olla joku ajokorttikin suoritettuna. Isännät vetosivat siihen, että ajokokemusta on kertynyt jo niin paljon, että ekat autot täytyy laittaa vaihtoon. Tarina ei kerro, kuinka korttiasia sitten ratkaistiin, mutta autolla ukot ajelivat kuolemaansa asti.
-
On tää sellanen perkeleen holhous yhteiskunta. 70-kyt luvun vaihteessa ajotaito opeteltiin rantatietä Nuhvilla kärryä peruutellen. Kylän kollit lavalla ootelemassa ajovuoroaan. Nyt jeesustellan jos nuorilla olisi työhaluja vaan ei korttia. Ei sitä oo pellolla ennenkään kortilla ajettu, vaan trakkorilla.
-
Ootte te pahasti pihalla, holhousyhteiskunta muka ongelma. :(
Kuka ***** olisi niin typerä että edes viitsii ajatella päästävänsä kortittoman junnun ajamaan 50-200 tuhannen euron veturia + mitä ikinä siellä perässä sattuukaan olemaan.
Sitten kun se junnu loukkaantuu lopuksi ikää tai tappaa ittensä niillä vehkeillä, niin paljonpa se täällä auttaa itkeä miten ajelit nuhvilla peltotiellä 70-luvulla.
On ne vehkeet pikkusen eri kaaliberia nykyään.
-
eikä se vehkeitten koko/hinta vaan se yleinen ajattelutapa! mulle heti tänne kaikki! kyllä kun kattelen tosa noita kylän kossien omilla tkatoreillani ajoa niin miettii että mitenkähän pitkään tuokin toimii! ei minkäänlaista vastaanottoa kun hallintalaitteita neuvoo ja sitten ihmetellään kun joku kone ei liikukkaan vaikka heiluttaa vaihekeppiä kuin..... noooo, kuulema kytkinkin asennettu ko. koneeseen! siis, halooo! ennen pennut rassas mopot/kellot/työkalut ja jopa oppivat niistä jotain mutta nyt vain on ajo tärkeintä ja kun kerran tuutsonitkii tekee niin miks en miäkii!
vaikka itte ootte -80, -90 luvun kasvatteja niin ei enää uskalla nykyvastuilla antaa ns. nykyteineille konetta samalla tavalla kuin esim. -60 ja 70 -luvuilla!
evoluutio pienetänyt näköjään aivojen ajattelukapasiteettia! nimim. nähnyt!
-
Olen nimimerkki "Oksa":n kanssa samaa mieltä, että tuntuu se ajo olevan joillekin vaan tärkeintä. Ja yleensä vauhti. Muutamissa viesteissä kysellään, miten sais traktorin kulkemaan nopeammin. Miksi?
Ei se 18 vuoden ikä eikä kortti tietenkään sitä vastuunkantokykyä sen enempää tuo, mutta johonkin raja on vedettävä. Täysi-ikäisenä vastaa itse tekemisistään, vaikka todellakin joillain se älli syttyy vasta kolmenkympin jälkeen (jos silloinkaan) :)
Muutamassa muussakin asiassa on raja aina joidenkin mielestä väärässä paikassa. No juur oli pari viikkoa sitten tilaisuus, jossa näitä rajojen asettajia valittiin. Ja sen jälkeen on jo tullut ilmi, ettei kaikki olekaan niin mustavalkoista...
-
On se kyllä tosiaankin kumma asia , että nykyään ei enää uskalleta antaa kersojen tehdä yhtään mitään . Sitten rutistaan kun ne istuu tietokoneella kaiket päivät (taitaa sielä istua muutama aikuinenkin) eikä osaa tehdä mitään (ei ne aikuisetkaan). Nuorena kun ne päästää rattiin/tekemään muitakin töitä , ne vielä jotenkin uskoo neuvoja . Täysi-ikäisenä , mitä nykyään vaaditaan , ne ei kuuntele enää minkäänlaista neuvomista , hyvä jos jotain tekevät .
Verku tuos mainitsi edellä ," Kuka ***** olisi niin typerä että edes viitsii ajatella päästävänsä kortittoman junnun ajamaan 50-200 tuhannen euron veturia + mitä ikinä siellä perässä sattuukaan olemaan". No onhan se niinkin , tosin saman hintaisia ne koneet on aina ollu jos ne suhteutetaan tulotasoon . Erona on se , että kun nykytraktori kaatuu siitä selviää todennäköisesti hengissä , mutta ennen kun se nuhvi meni nurin , siinä oli henki löysällä. Toissaalta se nuhvi toki pysähtyi ensimmäiseen aitatolppaan , nykykoneella aitaa kaatuu ja tanner tömisee .
-
Ootte te pahasti pihalla, holhousyhteiskunta muka ongelma. :(
Kuka ***** olisi niin typerä että edes viitsii ajatella päästävänsä kortittoman junnun ajamaan 50-200 tuhannen euron veturia + mitä ikinä siellä perässä sattuukaan olemaan.
Sitten kun se junnu loukkaantuu lopuksi ikää tai tappaa ittensä niillä vehkeillä, niin paljonpa se täällä auttaa itkeä miten ajelit nuhvilla peltotiellä 70-luvulla.
On ne vehkeet pikkusen eri kaaliberia nykyään.
Onhan ne, mutta se kortti ei kyllä pelasta jos on näyttämisen ja hurjastelunhalua,kyllä nää nykyvehkeet ovat helpommin hallittavissa kun joku 5-60-luvun masiina jossa oli jo yksin kytkinkin niin raskas että pentu sai koko painolla astua sen päälle,ja sitten jossain tilanteessa olis vielä pitänyt jarruttaakin..
Kyllä se on asenteesta kiinni miten niiden vehkeiden kanssa pärjää, eikä kortista..
-
Naapurin rouva kyseli täs muutama vuos sitten nimismieheltä et saako ajaa väliä rehunteossa kun pojalla ikää 14 vastaus oli, et ei voi antaa lupaa mutta ei he kyttääkkään kun töissä ollaan asiallisesti *****rallit erikseen. Niinpä täällä onkin poikaset ollu suosittuja kuskeja rehunteossa, meidänkin poitsu on ajellu vapaasti jo 13 vuotiaasta asti. Vastuu kysymykset on sitten erikseen kun vahinko sattuu, mutta eipä täällä sivukylillä oo paljoo liikennettäkään.
-
On se kyllä tosiaankin kumma asia , että nykyään ei enää uskalleta antaa kersojen tehdä yhtään mitään . Sitten rutistaan kun ne istuu tietokoneella kaiket päivät (taitaa sielä istua muutama aikuinenkin) eikä osaa tehdä mitään (ei ne aikuisetkaan). Nuorena kun ne päästää rattiin/tekemään muitakin töitä , ne vielä jotenkin uskoo neuvoja . Täysi-ikäisenä , mitä nykyään vaaditaan , ne ei kuuntele enää minkäänlaista neuvomista , hyvä jos jotain tekevät .
Verku tuos mainitsi edellä ," Kuka ***** olisi niin typerä että edes viitsii ajatella päästävänsä kortittoman junnun ajamaan 50-200 tuhannen euron veturia + mitä ikinä siellä perässä sattuukaan olemaan". No onhan se niinkin , tosin saman hintaisia ne koneet on aina ollu jos ne suhteutetaan tulotasoon . Erona on se , että kun nykytraktori kaatuu siitä selviää todennäköisesti hengissä , mutta ennen kun se nuhvi meni nurin , siinä oli henki löysällä. Toissaalta se nuhvi toki pysähtyi ensimmäiseen aitatolppaan , nykykoneella aitaa kaatuu ja tanner tömisee .
Samaa mieltä kanssasi. Töitä oppii tekemään töitä tekemällä. Asenne ratkaisee, eikä nuorten kohloutta voi yleistää. On tässä itsekin tullut tehtyä hommia monenlaisella kalustolla, eikä haaverit ole kysyneet ikää tai kokemusta. Ei se kortti tai tutkinto ole mikään autuaaksi tekevä asia. Monesti käy niin, että kun paperit on kunnossa, niin kaikki on ok. Eli kuvitellaan, että muodollisesti pätevä sitten osaa sen homman. Mutta ihan samalla tavalla voi olla asenneongelmaa ja perustyylinä koheltaminen. Holhoamisella sitten yritetään ongelmaa korjata. Hyvin menee ???
-
kylläkait laki on niin yksiselitteinen että ei tuu ajamisesta mitään. Eikö tollasen pojan paikka ole apupoikana tilalla johon ei olennaisena osana kuulu raktorilla ajo. Isännästä riippuen voi sitten hiukan valvotusti ajaa... Jos tilalla on oikeasti niin paljon alaa että tarvitaan kuskia niin silloin sen pitää olla kaikinpuolin pätevä jolloin 15 kesänen ei välttämättä riitä.
Jokaiselle halukkaalle pitäis toi apupojan paikka löytyä, koneiden ajo on sitten eri asia.
-
kylläkait laki on niin yksiselitteinen että ei tuu ajamisesta mitään. Eikö tollasen pojan paikka ole apupoikana tilalla johon ei olennaisena osana kuulu raktorilla ajo. Isännästä riippuen voi sitten hiukan valvotusti ajaa... Jos tilalla on oikeasti niin paljon alaa että tarvitaan kuskia niin silloin sen pitää olla kaikinpuolin pätevä jolloin 15 kesänen ei välttämättä riitä.
Jokaiselle halukkaalle pitäis toi apupojan paikka löytyä, koneiden ajo on sitten eri asia.
Näinpä hyvinkin . Kylläkait jokin laki käsittääkseni kieltää vaarallisten töiden teettämisen alaikäisillä . Maataloustyöt luokitellaan käytännössä vaarallisiksi , kaikki . Joten apupoika anteron ikä on vähintään 18v , mieluiten +65v. eli vanha isäntä . Kunnia syytinkiläisille joita tuntuu olevan useissa taloissa vieläkin . Tietty kaikki muutkin työt on vaarallisia , niissä voi rasittaa itsensä .
Elikkä kersat pankolle makoilemaan . Saadaan siinä seurata mitä nämä nykypäivän jeesukset tekee (pitkä tukka ja jos tekee jotain se on IHME )
-
kylläkait laki on niin yksiselitteinen että ei tuu ajamisesta mitään. Eikö tollasen pojan paikka ole apupoikana tilalla johon ei olennaisena osana kuulu raktorilla ajo. Isännästä riippuen voi sitten hiukan valvotusti ajaa... Jos tilalla on oikeasti niin paljon alaa että tarvitaan kuskia niin silloin sen pitää olla kaikinpuolin pätevä jolloin 15 kesänen ei välttämättä riitä.
Jokaiselle halukkaalle pitäis toi apupojan paikka löytyä, koneiden ajo on sitten eri asia.
Näinpä hyvinkin . Kylläkait jokin laki käsittääkseni kieltää vaarallisten töiden teettämisen alaikäisillä . Maataloustyöt luokitellaan käytännössä vaarallisiksi , kaikki . Joten apupoika anteron ikä on vähintään 18v , mieluiten +65v. eli vanha isäntä . Kunnia syytinkiläisille joita tuntuu olevan useissa taloissa vieläkin . Tietty kaikki muutkin työt on vaarallisia , niissä voi rasittaa itsensä .
Elikkä kersat pankolle makoilemaan . Saadaan siinä seurata mitä nämä nykypäivän jeesukset tekee (pitkä tukka ja jos tekee jotain se on IHME )
en tiedä että provosoitiinko tahallaan mutta tällasesta kaverista voi olla huomattavaa apua tilalla jos on intoa ja isäntä haluaa että joku kulkee perässä kuin haamu. Samalla se voi joskus päästä ajelemaan jotain pientä. Mutta sitten kun ruvetaan pyörimään 20 kilometrin säteellä milloin äkeen tai täyttövaunujen tai joidenkin muiden koneiden kanssa niin silloin hommma kuuluu täysikäisille kuskeille. Muutenkin noi kuskin paikat on aika harvassa vaan tarvitaan sellaisia yleismiehiä.
-
tiedä sitten tuurista tai taidoista, mutta minusta tuli meidän talon vakituinen noukinvaunukuski 10v ikäisenä. Isä ei aikanaan tohtinut aumalle laittaa, joten tuli sitten noukkarikuski. 13 ikäisestä saakka on tullutkin sitten ajettua urakointihommia kun tílalle tuli ensimmäinen pyöröpaalain, sitä pestiä onkin kestänyt kohta 15v.
-
Ootte te pahasti pihalla, holhousyhteiskunta muka ongelma. :(
Kuka ***** olisi niin typerä että edes viitsii ajatella päästävänsä kortittoman junnun ajamaan 50-200 tuhannen euron veturia + mitä ikinä siellä perässä sattuukaan olemaan.
Sitten kun se junnu loukkaantuu lopuksi ikää tai tappaa ittensä niillä vehkeillä, niin paljonpa se täällä auttaa itkeä miten ajelit nuhvilla peltotiellä 70-luvulla.
On ne vehkeet pikkusen eri kaaliberia nykyään.
Meinaakko ,että kun käy konttorilla täyttämässä paperilapun, missä kysymyksiä tyyliin "montako pyörää on traktorissa" saa pätevyyden traktorilla ajoon? :o Siitä lähtien kun jalat yltäneet polkimille, niin tässä talossa pennut rymynneet vapaasti traktoreilla/kauvurilla/metsäkoneilla, ja vielä ainakaan mitään haittoja ole ollut näkyvissä. Turvetta nousee ja sora liikkuu vieläpä paremmin , kun jostain työkkäristä revityllä kolmekymppisellä "osmolla". Lisäksi enimmät ajohalut karisee kummasti, kun saavat vapaasti ajaa 24/7 oikeissa töissä. Lisäksi lapsi oppii kantamaan vastuuta, ja samalla itsetunto kasvaa kummasti kun vaihtaa verkkorullat yms. siinä missä aikamieskin, eikä tarvitse isää niistämään nenää.
-
Ootte te pahasti pihalla, holhousyhteiskunta muka ongelma. :(
Kuka ***** olisi niin typerä että edes viitsii ajatella päästävänsä kortittoman junnun ajamaan 50-200 tuhannen euron veturia + mitä ikinä siellä perässä sattuukaan olemaan.
Sitten kun se junnu loukkaantuu lopuksi ikää tai tappaa ittensä niillä vehkeillä, niin paljonpa se täällä auttaa itkeä miten ajelit nuhvilla peltotiellä 70-luvulla.
On ne vehkeet pikkusen eri kaaliberia nykyään.
Meinaakko ,että kun käy konttorilla täyttämässä paperilapun, missä kysymyksiä tyyliin "montako pyörää on traktorissa" saa pätevyyden traktorilla ajoon? :o Siitä lähtien kun jalat yltäneet polkimille, niin tässä talossa pennut rymynneet vapaasti traktoreilla/kauvurilla/metsäkoneilla, ja vielä ainakaan mitään haittoja ole ollut näkyvissä. Turvetta nousee ja sora liikkuu vieläpä paremmin , kun jostain työkkäristä revityllä kolmekymppisellä "osmolla". Lisäksi enimmät ajohalut karisee kummasti, kun saavat vapaasti ajaa 24/7 oikeissa töissä. Lisäksi lapsi oppii kantamaan vastuuta, ja samalla itsetunto kasvaa kummasti kun vaihtaa verkkorullat yms. siinä missä aikamieskin, eikä tarvitse isää niistämään nenää.
no jos ei muuta kuin 50-200ke;n koneita klopille antaa niin hyvin on menny... eihän sitä uraa nyt sietä noukkarin ajosta varmaan oo tarkotus alottaa. 60 luvun alun koneella sitä itekki alotettiin, isä polkas kytkimen jotta nulikka sai rusahetuttua vaihteen päälle ja hyppäs sitte kiven keruuseen kun minä rullakarhin kans kiersin peltoo. koittakaa nyt palkata töitä hakeva kloppi töihin vaikka useamman tilan yhteiseks mieheks. parikymppinen ei enää mitään opi konehommissa nykypäivänä :o :o :o :o
-
Joo, kiinnostus konehommiin pitää tehdä jo pienestä pitäen, mutta siitä ei pidä tehdä pakkopullaa ettei lapselle tule paskan maku suuhun koko hommasta.
Palkkaakin voi hommista maksaa mutta se ei kyllä korvaa millään tapaa KIITOSTA TEHDYSTÄ TYÖSTÄ. Muistakaa tämä, hyvin tehty työ, saa kehua. Jos hommat menee vituiksi, sitten saa myös moittiakkin, ja korjaamaan jälkensä. Vaatimustaso iän mukaan.
-
Maailma on tosiaan muuttunut ja nykyään aika monessa asiassa muotoseikat ovat tärkeämpiä kuin taito. Se on ikävä kyllä niin, että kortiton ja mahdollisesti vielä liian nuori kuski edes korttia saamaankaan on palkkaajalleen iso riski. Varsinkin jos jotain sattuu. Aikaisemmin katsottiin aika montaa asiaa läpi sormien ja perinteisiin kasvatusmetodeihin kuului lapsityövoiman hyötykäyttö.
Se on ihan eri asia, jos omat tai sukulaisten lapset haluavat auttaa ja ymmärtävät tarpeeksi paljon puhetta, että tekevät niin kuin käsketään. Ja aikuinen on vähintään aluksi valvomassa, että ohjeet ymmärrettiin oikein. Totta on, että ajamalla ja tekemällä parhainten oppii ja opista on hyötyä viimeistään autokoulussa.
-
Työt oppii tekemällä. Ei koulun penkillä, tai kursseilla. Nykyään kun näissä autohommissakin tulee se ammattipätevyys vaatimus niin joutuu tässä kaikenmaailman kursseja käymään ja silti en osaa yhtään sen paremmin ajaa kuorma-autoa, tai rekkaa. Toki näissä hommissa nyt sen verran täytyy olla kuitenkin vaatimusta, että tietää liikennesäännöt kun ajetaan oikeasti muun liikenteen seassa. Mutta jos ajatellaan vaikka jotain työturvakurssia... 8 tuntia yrittää taistella saadakseen pidettyä itsensä hereillä siellä luennolla ja suurinpiirtein seuraavana päivänä siitä ei muista yhtään mitään, mutta "pätevyys" on saatu.
-
ennen ku rattorit oli pienempiä ni pojanklopitki niillä kykeni ajamaan ongelmitta, nykyään sen pitkän konepellin takaa nää mitään jos on natiainen kuskina.. isäukko tyrkkäs siilolle jo 6-vuotiaana 5610:llä levittämään ja polkemaan. no, oli mulla 9-v isoveikka kaverina.. ;D ;D
-
Vahinko ettei ilmansuunnat passaa nuoren kuljettajan kohdalla. Uskaltaisin kyllä pestata nuoren yrittäjän.
Omalta kohdalta voin kertoa, jotta aikoinaan tuo meidän yrityksen naispuolinen kuski kulki aikoinaan mukanani 13v. ikäisenä urakoimassa mm. syyskyntöjä, kevätlannoituksia ja -muokkauksia. Nykyisin ajaa lavettia, kuormaajia, aura-, harja-, ym kalustoa luvan päältä.
Jotkut aikoinaan kysyi, miten uskallan antaa kaluston alaikäisen ajettavaksi, sanoin, jotta satavarmasti kone on tuon tytön käsissä varmemmissa kourissa, kuin kortistosta otetulla kirkonkylänpojalla, jolla muodollinen pätevyys muttei päivänkään kokemusta.
-
Ootte te pahasti pihalla, holhousyhteiskunta muka ongelma. :(
Kuka ***** olisi niin typerä että edes viitsii ajatella päästävänsä kortittoman junnun ajamaan 50-200 tuhannen euron veturia + mitä ikinä siellä perässä sattuukaan olemaan.
Sitten kun se junnu loukkaantuu lopuksi ikää tai tappaa ittensä niillä vehkeillä, niin paljonpa se täällä auttaa itkeä miten ajelit nuhvilla peltotiellä 70-luvulla.
On ne vehkeet pikkusen eri kaaliberia nykyään.
Kyllä se on asenteesta kiinni miten niiden vehkeiden kanssa pärjää, eikä kortista..
Onnettomuuden sattuessa vakuutustarkistaja on varmasti samaa mieltä
Meinaakko ,että kun käy konttorilla täyttämässä paperilapun, missä kysymyksiä tyyliin "montako pyörää on traktorissa" saa pätevyyden traktorilla ajoon? :o Lisäksi lapsi oppii kantamaan vastuuta, ja samalla itsetunto kasvaa kummasti kun vaihtaa verkkorullat yms. siinä missä aikamieskin, eikä tarvitse isää niistämään nenää.
En meinaa että kortilla oppii ajamaan. Meinaan että sillä saavuttaa sen vakuutuskelpoisuuden jonka moni täällä haluaa painaa villaisella. En tiedä onko se jotakin menneisyydenkaipuuta mutta aika mennyt palaa ei.
Muistaahan se lapsi varmasti sammuttaa perän ja koneen kun isän "urakka" painaa päälle. Sulla on varmaan niin varmat koneet ettei ne vahingossa mene päälle.
Maailma on tosiaan muuttunut ja nykyään aika monessa asiassa muotoseikat ovat tärkeämpiä kuin taito. Se on ikävä kyllä niin, että kortiton ja mahdollisesti vielä liian nuori kuski edes korttia saamaankaan on palkkaajalleen iso riski. Varsinkin jos jotain sattuu. Aikaisemmin katsottiin aika montaa asiaa läpi sormien ja perinteisiin kasvatusmetodeihin kuului lapsityövoiman hyötykäyttö.
Sinä Pasi, ilmaisit asian fiksummin kuin mihin itse kykenin. Juuri tätä ajoin takaa.
On niitä pari sellastakin 15 v. kuskia nähny joilla kiinnostusta ollu töihi ni ovat taitavempia koneenkäyttäjiä kuin minä pian 30 vuoden kokemuksella!!!!
KYLLÄ!
Jos ikää ja kortti löytyy niin kykyjen mukaan!
Enkä minä todellakaan vastusta tekemistä ja haaveile mistään lusu-sukupolvesta.
Älkää nyt nyt hyvät ihmiset kuitenkaan unohtako sitä vastuuta mikä tuossa seuraa mukana, sitä pientä ihmistä ei kukaan korjaa kun se on tarpeeksi pahasti rikki. On melko raskasta tulla tuomituksi, kun vakuutus ei korvaa, jotta pahimmassa tapauksessa oman lapsen elämä saadaan jotenkin järjestettyä.
Joo joo, piruja maalataan. ::)
-
Vähän syvällisempi miete, ihan yleisesti ottaen.
Moniko maajussi ottaa lapsia hommiin sen takia kun ei muuten sesonki-aikaan tahdo yhteistä aikaa riittää?
Moniko lapsi lähtee isän mukaan hommiin miellyttämisen halusta ja sen vuoksi että ehtisi olla välillä yhdessä.
Moniko osaa erottaa nämä asiat oikeasta tekemisen halusta, kun haluaa vain nähdä että lapsi on innoissa maahommista?
Älkääkä suotta vetäkö herneitä nenään, kaikkien kohdalla tässä on vähintään ihan pikkuriikkisen perää (kun tämä pätee muualla kuin maataloudessakin), toisilla ongelma on taas tosi paha mikä on jo melko surkeaa.
-
Ei siinä muuta, mutta jos sattuu vahinko, niin...
Yleiselle tielle ei ainakaan ilman korttia ole oikein asiaa, koska siellä voi sattua ihan mitä vaan ja se on lähes automaattisesti sen kortittoman syy. Pellolla voi tietysti painaa ihan omaan tahtiin.
-
Lisään vielä itsekin sen verran, että yleisillä teillä ajelu alaikäisenä ei kovin suotavaa ole.. ei minuakaan päästetty tienpäälle raktorilla, ennenkuin oli oikeasti lupa ajella, mutta ihme on, jos ei löydy semmosta hommaa missä voisi kortitonkin treenailla. Pääasiassa kuitenkin maatalous ja turvetuotantohommat taidetaan tehdä muualla, kuin yleisellä tiellä. Toisaalta... tarvii sitten olla se joka suorittaa mahdolliset siirtoajot.
-
tosiaan kortin ko. henkilö saa kesäkuun loppussa...
-
Ei Rene oo mitään sua vastaan tässä asiassa.
Tämä on vain semmonen oman periaatteen asia, jossa en myöskään koe olevani kovin väärässä.
Joka tapauksessa, toivottavasti jätkä löytää kesäksi hyviä hommia! ;)
-
tosiaan kortin ko. henkilö saa kesäkuun loppussa...
Sittehän venäjän kaveri vastais että niet robleemos...
Suosittelen että kyseinen kaveri, joka menossa jonnekin tilalle jossa saattaa vaikka olla huomattavasti suurempia koneita niin kun koulut loppuu niin istuskelee palkatta muutamia viikkoja vänkärin paikalla ja pystyy siinä oppimaan "talontavoille". Eikä niin että kun heinäkuu koittaa niin hypätään johonkin ressaavaan ja haasteellisen paikkaan vaikka homma oiskin yksin kertainen. Ainakin itse maailmalla kokenut todella kannattavaksi esim puolella palkalla viikon tai kaksi vänkärin paikalla. Vaan niin vanha sanonta Että kyllä se työtekijäänsä opettaa :)
-
niin vanha mutta taivaan tosi -sanonta!
-
joo mutta tosiaan saa ihan vapaasti tarjoilla jos jollakin on hommia vaikka loppukesäksi !
-
tai vaikka peloille nyt, tän päivän ajanut (5. tuntia) ja ei olis millään lopettanu... ::)
ei kellään olis äkeen eteen kuskia hakusessa (vetokone voi olla vaikka 60 luvun ford jos siitä on kiinni)
-
onko kellään hommia KORTILLISELLE kuskille ?
Nyt saa tarjota, vaikka heinähommiin tai mihin hyvänsä !
-
onko kellään hommia KORTILLISELLE kuskille ?
Nyt saa tarjota, vaikka heinähommiin tai mihin hyvänsä !
Onko tämä nyt sitten ihan varmasti oikea paikka kysyä töitä ja miksei hän itse kysy töitä, itseäni ainakin hävettäis jos isä alkais utelemaan töitä ympärs Suomen... :-[
-
onko kellään hommia KORTILLISELLE kuskille ?
Nyt saa tarjota, vaikka heinähommiin tai mihin hyvänsä !
Onko tämä nyt sitten ihan varmasti oikea paikka kysyä töitä ja miksei hän itse kysy töitä, itseäni ainakin hävettäis jos isä alkais utelemaan töitä ympärs Suomen... :-[
Hyvä ja asiantunteva vastaus.