Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: jep jep - 18.10.10 - klo:13:22
-
Mitä merkkiä raati suosittelisi yksitorvisista linkoista?
Ite olen katsellut Alatalkkari ats250 linkoa tekeekö mitään?
Muita merkkejä mitä tiedän ois esko, optimal ja westpjörn
-
On olemassa lumilinkoja ja linkoja
ja sitten Huki.
Mielestäni viimeksi mainitusta tekee mainion nuo kääntyvät siivet, jotka myötäävät esteiden kohdalla. Esim. toi Ala-talkkari, mikä meilläkin on, perustuu siihen perinteiseen murtopulttitekniikkaan, joita sitten saa olla kiristelemässä ja vaihtamassa jne.
-
Mitä merkkiä raati suosittelisi yksitorvisista linkoista?
Ite olen katsellut Alatalkkari ats250 linkoa tekeekö mitään?
Muita merkkejä mitä tiedän ois esko, optimal ja westpjörn
kerrotko vielä, että meinaatko metsäautoteitä aukaista vai mihin tarkoitukseen lumilinkoa ostat?
-
Mitä merkkiä raati suosittelisi yksitorvisista linkoista?
Ite olen katsellut Alatalkkari ats250 linkoa tekeekö mitään?
Muita merkkejä mitä tiedän ois esko, optimal ja westpjörn
kerrotko vielä, että meinaatko metsäautoteitä aukaista vai mihin tarkoitukseen lumilinkoa ostat?
Juu pääasiassa taloyhtiöiden pihoja ja muutama liikekiinteistö on aurattavana. Viime talven vetelin alatalkkarin kaks luukkusella linkolla. paremmin pystys vaan pienissä pihoissa ohjailemaan lumisuihkua tolla ykstorvisella linkolla.
-
Mitä merkkiä raati suosittelisi yksitorvisista linkoista?
Ite olen katsellut Alatalkkari ats250 linkoa tekeekö mitään?
Muita merkkejä mitä tiedän ois esko, optimal ja westpjörn
kerrotko vielä, että meinaatko metsäautoteitä aukaista vai mihin tarkoitukseen lumilinkoa ostat?
Juu pääasiassa taloyhtiöiden pihoja ja muutama liikekiinteistö on aurattavana. Viime talven vetelin alatalkkarin kaks luukkusella linkolla. paremmin pystys vaan pienissä pihoissa ohjailemaan lumisuihkua tolla ykstorvisella linkolla.
Leppä, esko ja alatalkkari ovat hyvät vaihtoehdot noihin aurauksiin.
-
Itse olen ajellut 2-luukkuisella Ala-Talkkarilla noin 10 vuotta. Kyllä tuo pelaa myös pihoissa, kun vetää linkkoon lunta ja sitten kone päälle, kun ei ole mitään rikkotuvaa lumisuihkun tiellä. Ne torviviritykset(työsuojelijan keksintö) ovat aina olleet hallin nurkassa. Ei niistä ole muuta iloa, kun menevät tukkoon juuri tuollaisissa pihahommissa. Jos ottaa kaksitorvisen hydrauisella luukunohajuksella, niin se kyllä on toimintavarmempi kuin yksitorvinen, joka varmaankin on herkempi menenemään tukkoon. Ala-Talkarin suurin - lienevät kulutusterät, joissa aika pieni kulumisvara. Etureuna kuluu enemmän, mutta vaihtamalla terät puolelta toiselle saa enemmän kulutusvaraa per puoli. Terät on 2-puoliset, joten käytännössä pääsee siis kääntämään 4 kertaa.
Jos minulla olisi paljon käyttöä ja vaikeita olosuhteita, niin kyllä sitten linkona olisi kyllä Huki, on se ihan omaa luokkaansa, kun lähdetään oikein lumitöihin.
-
Wjestbjörn varmaan laittasin,isona miinuksena vaan alennusvaihteen puuttuminen.
Tarjouksessa 4990 sis alv. ja yksi torvinen
Eskot painavia mut kettoraudasta tehtyjä,vääntyvät herkästi,muuten hyvä malli.
-
Tukkeutuu herkästi yksitorvinen se on ainakin huomattu.
Kaksi torvisesta pitää ottaa heti ritilät pois muuten on aina tukossa.
Joskus työsuojelu estää työn tekemisen ,näin juuri lingoissa.
-
ei ole muita vaihtoehtoja jos töitä pitää tehdä kelissä kuin kelissä ja tiellä kuin tiellä se on huki. Hinta ja laatu kohtaavat. Viime talvenakin oli suoja tai pakkanen aina huki pelasi ja kohtuu pienellä voimalla.
-
ei ole muita vaihtoehtoja jos töitä pitää tehdä kelissä kuin kelissä ja tiellä kuin tiellä se on huki. Hinta ja laatu kohtaavat. Viime talvenakin oli suoja tai pakkanen aina huki pelasi ja kohtuu pienellä voimalla.
En auraa teitä vaan pihoja!
Kävin kahtomassa videon hukista valmistajan sivuilta ja äkkiseltään tuli mieleen että liekkö miten kova ääninen? Meinaan kun eihän pihoilla linkoa voi koko aika pyörittää! Jatkuvaa päälle laittoa ja pysäytystä ja hukissahan on heittosiivikko "heilurimainen" jotta koliiseekohan kovasti?
-
Nyt on tullut Hukille kilpailija, TR 275 kääntyvillä siivillä ja alennusvaihteella. Jämerä linko kaikin puolin, painoakin 1000 kg, Huki painaa 720 kg. Tuollaista oon harkinnu seuraavaksi lingoksi, jos nyt saa riittävästi urakoita ensi talveksi. Ajelen pääasiassa metsäteitä joissa on muutakin kuin lunta, siellä ei Eskot kestä edes iltaan asti kun on roottori ruttuun vinksahtanut.
-
Tuli tossa vaan mieleen että mistä saa näppä merkkisiä linkoja?
-
Kolisee se vähän mut ei se koppiin pahasti kuulu...
En ole kovin suurta ajatusta uhrannut moiselle meluhaitalle, pitäähän traktorikin melua, ei sen rinnalla ole lingon kolinat enää suuri ongelma. Ehkä sisäänkantautuvin ääni on kun jumpsauttaa lingon maahan, kyllä jo siihen herkkäunisimmat varmasti herää.
Ittellä kaikenlaista aurattavaa lenkillä eikä sepittäminen jaksa hirveästi kiinnostaa. Huki siis käytössä.
Alennusvaihteen ehkä pasas puoli on että lingon voi pistää hyvällä omallatunnolla käyntiin senjälkeen kun on vetänyt sen täyteen lunta. Entisellä 252 Eskolla kävi joskus suvilumen aikaan että traktori meinasi sammua ja levykytkin luisti kun puhalluksen pisti päälle. Pitkä ruuvi, ahdas kammio ja suoraveto sen tekivät. Ei ole Eskolinkoa ollut ikävä sekuntiakaan.
Ei se Hukikaan täydellinen ole, mut uskaltaisin väittää että hintaansa nähden parhaita tehdastekoisia linkoja mitä on markkinoilla. Jossain 300 sarjan eskossakin on sellasia rakenteita että voi kiesus, nämä on sitten urakointilinkoja ::) Painoa kyllä on mut räkärauta on väärässä paikkaa.
-
Kolisee se vähän mut ei se koppiin pahasti kuulu...
En ole kovin suurta ajatusta uhrannut moiselle meluhaitalle, pitäähän traktorikin melua, ei sen rinnalla ole lingon kolinat enää suuri ongelma. Ehkä sisäänkantautuvin ääni on kun jumpsauttaa lingon maahan, kyllä jo siihen herkkäunisimmat varmasti herää.
Ittellä kaikenlaista aurattavaa lenkillä eikä sepittäminen jaksa hirveästi kiinnostaa. Huki siis käytössä.
Alennusvaihteen ehkä pasas puoli on että lingon voi pistää hyvällä omallatunnolla käyntiin senjälkeen kun on vetänyt sen täyteen lunta. Entisellä 252 Eskolla kävi joskus suvilumen aikaan että traktori meinasi sammua ja levykytkin luisti kun puhalluksen pisti päälle. Pitkä ruuvi, ahdas kammio ja suoraveto sen tekivät. Ei ole Eskolinkoa ollut ikävä sekuntiakaan.
Ei se Hukikaan täydellinen ole, mut uskaltaisin väittää että hintaansa nähden parhaita tehdastekoisia linkoja mitä on markkinoilla. Jossain 300 sarjan eskossakin on sellasia rakenteita että voi kiesus, nämä on sitten urakointilinkoja ::) Painoa kyllä on mut räkärauta on väärässä paikkaa.
Onko hukissa takaterä pultilla vai hitsillä?
-
viime talvena esko 300 vaihtu hukiin. eskon lingoissa käytetään heikkoa puollaista alennusvaihdetta. meni alennusvaihteen akseli 3 kertaa poikki viimetalvena. tehtaalla ei otettu vastuuta asiasta, ainut mitä sieltä irtos oli se että vika on kuskissa. alkuperänen peuralan tekemä akseli kesti yli 15v.
no, linko vaihtu hukiin jossa on kotimainen peuralan tekemä vaihde. kesti hyvin koeponnistukset 80cm hangessa. tämä versio on 1000r/min perällä.
------
älkää tuijottako painoa, painolla ei ole merkitystä. teräslaadut ja rakenne on ratkaisevia. esim. siiven kaareva muoto moninkerroin vahvempi kuin suora siipi. suuven lareunan kotelointiin kannattaa myös perehtyä.
-
Ala-talkkarin linkojen pintakäsittely on melko karseaa, monet todella surkeannäköisiä, vaikkakin suhteessa tuoreita koneita, vai tekeekö vihreä väri sen?
Entäs sitten Näppä linko? Tekijä varmasti tekee myös yksitorvisen halutessaan?
-
Onko hukissa takaterä pultilla vai hitsillä?
Hitsillä. Pitäiskin tässä alkaa haeskella hukiin teriä talveksi, on tullut orkkisrauta jo melkein kulutettua.
-
Mikä pulju myy näppä linkoa?
-
Joko valmistajalta suoraan (ei tukku välikätenä saati pohjaton rimarketin kassa) tai sitten ainakin jyväs-maataloudesta saa?
Itte kävin viime talvena yhtä käytettyä 2250:llaa katsomassa, mutta oli saanut hiukan liikaa kiviä sisäänsä.
-
Joko valmistajalta suoraan (ei tukku välikätenä saati pohjaton rimarketin kassa) tai sitten ainakin jyväs-maataloudesta saa?
Itte kävin viime talvena yhtä käytettyä 2250:llaa katsomassa, mutta oli saanut hiukan liikaa kiviä sisäänsä.
Lh- osassa sanoivat että näppä linkon valmistus on lopetettu.
Taidan ostaa sen alatalkkarin ykstorvi linkon, kunhan saisivat edes agrimarketin pihaan niitä. Eilen soitin ja kysyin linkoa agrista niin sanottiin jotta kait niitä parin viikon sisällä tulee :o
-
Ei oo minun mielestä lopetettu saat minulta kyllä numeron valmistajalle jos tarviit....
-
Pistä numero tulemaan.
-
Ei oo minun mielestä lopetettu saat minulta kyllä numeron valmistajalle jos tarviit....
Oikeassa olit kyllä näppä linkoja vielä valmistetaan!
-
Ei oo minun mielestä lopetettu saat minulta kyllä numeron valmistajalle jos tarviit....
Oikeassa olit kyllä näppä linkoja vielä valmistetaan!
Eli teitkö jo kaupat?
-
Ei oo minun mielestä lopetettu saat minulta kyllä numeron valmistajalle jos tarviit....
Oikeassa olit kyllä näppä linkoja vielä valmistetaan!
Eli teitkö jo kaupat?
Perjantaiksi saa linkoja valmiiksi menen silloin käymään!
Näppä 2550 hinnaksi sanoi 3800 sis. alv.
-
mutta mihin unohditte lepän? lepällä alennusvaihteinen 260 ja yhellä torvella ja saat sillä alle kahden metrin päähän lingosta lumet jos tartteet ja täydellä höyryllä! varmasti kestää ja linkoaa kun ottaa nuo puikkohääsäkät pois torvesta, ite ajoin edellisellä 8 vuotta ja aina lensi oli sitten vesisohjo tai pakkaslumi, nyt on näppälinko kadella torvella kun teitä tuli lisää auraukseen,,,,,!
-
Tästä "vähän" käytetty http://www.huutokaupat.com/fi/v/5052
-
mutta mihin unohditte lepän? lepällä alennusvaihteinen 260 ja yhellä torvella ja saat sillä alle kahden metrin päähän lingosta lumet jos tartteet ja täydellä höyryllä! varmasti kestää ja linkoaa kun ottaa nuo puikkohääsäkät pois torvesta, ite ajoin edellisellä 8 vuotta ja aina lensi oli sitten vesisohjo tai pakkaslumi, nyt on näppälinko kadella torvella kun teitä tuli lisää auraukseen,,,,,!
Kattelin kyllä leppääkin ainut miinus on kun ei voi heittää kun toiselle puolelle lumet!
Nykysin sais kyllä tilauksesta kaks torvisenkin hinat vain on kova!
-
Kyllähän se lepän linko on aika surkee esitys,pellinpaloja jostain romulootasta vain yhteen hitsailtu. Ja nuoskaa siitä on turha yrittää läpi. Ja aika lähelle tuolla näpän yläluukulla pystyy puhaltamaan...
-
millasta nuoskaa olet yrittäny, ite poistin nuo kapulahässäkät heti ja en ole vielä jättäny linkoamatta sohjoistakaan lunta, saa nähdä miten käy näpällä! nuoska ei lennä kuin muutaman metrin mutta kun on 750 perällä ulosotto nin aika hyvin tien putsaa!
-
Sohjohan menee helpoiten kun on märkää... Onhan tässä vaikka minkälaista lunta ollut, ja tässä kylässä tuntuu vaihtelevan lämpötilat ja lumen koostumus pienellä matkalla paljon kun on nuita vesistöjä tehdasta... Itsellä ei yhtään leppää mutta urakka porukassa niitäkin OLLUT jokunen....
-
Sohjohan menee helpoiten kun on märkää...
Samaa mieltä, eiköhän kevyt nuoskalumi ole se ainoa vaikea: pyrkii pakkautumaan, mutta kevyenä ei tarjoa vastusta ja voimaa, joka työntäisi sen lingon läpi. Keväinen polannesohjon linkoushan vaatii vaan tehoa...
Petri
-
Viime talven vetelin alatalkkarin kaks luukkusella linkolla.
Tuollaisella ollaan menty ja tullaan menemään, jos tukkoon menee niin on toinen traktori Jykevän kanssa valmiudessa.
-
Kyllä 2-luukkuinen varustettuna hydraulisella luukkujen ohjauksella ja ilman niitä työnsuojelijan vaatimia härpäkkeitä on toimivampi ratkasu kuin yksitorvinen. Itse ole pihoja linkoillut vakiovarustesella 2-torvisella ja silläkin aina on löytynyt paikka, johon lingon on päässyt tyhjentämään, kun ei ole viitsinyt temuta luukkujen kanssa, vaan pidän aina vain oikean puolen luukun auki.
-
Nyt on uus näppä nyykkärin perässä ;D
Tulis vaan enempi lunta että pääsis koeajolle ::)
-
Nyt on uus näppä nyykkärin perässä ;D
Tulis vaan enempi lunta että pääsis koeajolle ::)
Tykkeen vois tähän naamakirjassa laittaa... Millanen akseli, isolla vai normipäällä?
-
Nyt on uus näppä nyykkärin perässä ;D
Tulis vaan enempi lunta että pääsis koeajolle ::)
Tykkeen vois tähän naamakirjassa laittaa... Millanen akseli, isolla vai normipäällä?
Normipäällä ostin uuden nivelakselin levy ja vapaakytkimellä.
Torven suojat otin heti pois aika kolhot!