Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: SKN - 03.02.08 - klo:12:20
-
http://nevalle.com/galleria/thumbnails.php?album=48
http://www.pottupellossa.fi/galleria/thumbnails.php?album=83
Joskus kun noita katselee tulee mieleen se maalaisjärjen käyttö. Miten joku voi kaivaa koneita noin järjettömän syvälle? Eikös silloin kuulu puhaltaa peli poikki kun pohja alkaa ottaa kiinni? Ja tyytyä soittamaan hinausapua.
-
niin jotku ei millään usko sitä että kone uppoaa, kaivetaan vaan eteenpäin. sitten saa kaivinkoneella kaivaa ylös. monesti pääsee helpoimmalla jos huomaa että nyt alkaa painumaan äkkiä kytkin pohjaan ja varovasti taakse. monesti nousee ilman apuja tai pienellä nykäisyllä vie ehkä pari minuuttia. jos kaivetaan umpeen voi tärvääntyä puoli päivää ennenkuin kone ylhäällä. taitaa olla enimmäkseen kuskin vika. revittämällä saadaan vielä koneet rikki. taas meni rahaa ja aikaa. näitä asioita pitää kuskeille opettaa heti alusta asti.
-
niin jotku ei millään usko sitä että kone uppoaa, kaivetaan vaan eteenpäin. sitten saa kaivinkoneella kaivaa ylös. monesti pääsee helpoimmalla jos huomaa että nyt alkaa painumaan äkkiä kytkin pohjaan ja varovasti taakse. monesti nousee ilman apuja tai pienellä nykäisyllä vie ehkä pari minuuttia. jos kaivetaan umpeen voi tärvääntyä puoli päivää ennenkuin kone ylhäällä. taitaa olla enimmäkseen kuskin vika. revittämällä saadaan vielä koneet rikki. taas meni rahaa ja aikaa. näitä asioita pitää kuskeille opettaa heti alusta asti.
Paitsi... (en muuten oo koskaan nevakuskina ollu) ehkä ison vankkurityyppisen kärryn tai ns. junan kans ei oikein peruuteta? Ja yleensä nevalla taitaa se istahtaminen olla äkkinäisempää kuin reaktioaika...
Toki sitten löytyy näitä tilanteitakin, joista ois voinu selvitä, kun ois ajoissa ymmärtäny lopettaa.
-
niin jotku ei millään usko sitä että kone uppoaa, kaivetaan vaan eteenpäin. sitten saa kaivinkoneella kaivaa ylös. monesti pääsee helpoimmalla jos huomaa että nyt alkaa painumaan äkkiä kytkin pohjaan ja varovasti taakse. monesti nousee ilman apuja tai pienellä nykäisyllä vie ehkä pari minuuttia. jos kaivetaan umpeen voi tärvääntyä puoli päivää ennenkuin kone ylhäällä. taitaa olla enimmäkseen kuskin vika. revittämällä saadaan vielä koneet rikki. taas meni rahaa ja aikaa. näitä asioita pitää kuskeille opettaa heti alusta asti.
Paitsi... (en muuten oo koskaan nevakuskina ollu) ehkä ison vankkurityyppisen kärryn tai ns. junan kans ei oikein peruuteta? Ja yleensä nevalla taitaa se istahtaminen olla äkkinäisempää kuin reaktioaika...
Toki sitten löytyy näitä tilanteitakin, joista ois voinu selvitä, kun ois ajoissa ymmärtäny lopettaa.
Nevalla istahtaa mainiosti keväällä roudan sulaessa alta. Edellisenä päivänä saattaa kestää hiton hyvin, mutta seuraavana päivänä ei tosiaankaan ehdi edes ajatella, kun ollaan jo aika syvällä...
-
kyllähän se nevallakin kun on painanu yli 12 tuntia niin alkaa vituttaan sen verran että koittaa jossain vaiheessa selvitä ilman hinausapua ja sitte ollaanki upoksis jo pahemmin ::)
-
nevalle.comis on mun tämän päivänen "upotus". Majori vähä painahti mettäs :-[
-
Eikö neva ole venäjällä,hittojako menette sinne ajelemaan?
-
kyllä meillä päin täällä länsisuomessa taas suo on tuntematon käsite on vain nevoja...!
-
http://nevalle.com/galleria/thumbnails.php?album=48
http://www.pottupellossa.fi/galleria/thumbnails.php?album=83
Joskus kun noita katselee tulee mieleen se maalaisjärjen käyttö. Miten joku voi kaivaa koneita noin järjettömän syvälle? Eikös silloin kuulu puhaltaa peli poikki kun pohja alkaa ottaa kiinni? Ja tyytyä soittamaan hinausapua.
eikös siel tule niit silmäkkeitä vastaan mihin uppoaa ennen kuin kerkii kissaa sanomaan tai äitiä ajattelemaan ;D ;D ;D