niin jotku ei millään usko sitä että kone uppoaa, kaivetaan vaan eteenpäin. sitten saa kaivinkoneella kaivaa ylös. monesti pääsee helpoimmalla jos huomaa että nyt alkaa painumaan äkkiä kytkin pohjaan ja varovasti taakse. monesti nousee ilman apuja tai pienellä nykäisyllä vie ehkä pari minuuttia. jos kaivetaan umpeen voi tärvääntyä puoli päivää ennenkuin kone ylhäällä. taitaa olla enimmäkseen kuskin vika. revittämällä saadaan vielä koneet rikki. taas meni rahaa ja aikaa. näitä asioita pitää kuskeille opettaa heti alusta asti.
Paitsi... (en muuten oo koskaan nevakuskina ollu) ehkä ison vankkurityyppisen kärryn tai ns. junan kans ei oikein peruuteta? Ja yleensä nevalla taitaa se istahtaminen olla äkkinäisempää kuin reaktioaika...
Toki sitten löytyy näitä tilanteitakin, joista ois voinu selvitä, kun ois ajoissa ymmärtäny lopettaa.
