Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Ojala - 12.01.08 - klo:15:51
-
http://www.tehourakointi.fi/index.php?pinc=1
Mitähän tuostaki tulee, Deerellä ryöhii... ;)
-
Deerestä tiedä, mutta tuohan vaikuttais Ylivoimaiselta urakoinnilta ;D
-
Sun tyttöystävällä on tutti tuolla...............................kylläs tiät
-
Ja herää kysymys että pojatko tuhmempia?? ::)
-
http://www.tehourakointi.fi/index.php?pinc=1
Mitähän tuostaki tulee, Deerellä ryöhii... ;)
Hyvää jälkeä tulee :)
Alakankaalla ei Vallut kestänyt nykyään vaihtaa uuden Jonnun joka toinen vuosi ;D
-
Alakankaalla ei Vallut kestänyt nykyään vaihtaa uuden Jonnun joka toinen vuosi ;D
Ei siis jontikkakaan kestä, kun noin usein vaihtaa... ;D
-
http://www.tehourakointi.fi/index.php?pinc=1
Mitähän tuostaki tulee, Deerellä ryöhii... ;)
Kyl se on hianoo kattoo kun VIHREE voima jyllää ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
http://www.tehourakointi.fi/index.php?pinc=1
Mitähän tuostaki tulee, Deerellä ryöhii... ;)
Kyl se on hianoo kattoo kun VIHREE voima jyllää ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Joo on vaan pikkusen väärän värinen vihree ;D
-
Alakankaalla ei Vallut kestänyt nykyään vaihtaa uuden Jonnun joka toinen vuosi ;D
Ei siis jontikkakaan kestä, kun noin usein vaihtaa... ;D
***tais moottori ja vaihteisto hajota edellisetä 7920:stä....
-
Alakankaalla ei Vallut kestänyt nykyään vaihtaa uuden Jonnun joka toinen vuosi ;D
Ei siis jontikkakaan kestä, kun noin usein vaihtaa... ;D
***tais moottori ja vaihteisto hajota edellisetä 7920:stä....
Ainaski autopower-loota hajosi ;D
JA vissiin korjasivat sen Suomessa, eivät siis vaihtaneet koko lootaa niinkuin pienempiin
-
Alakankaalla ei Vallut kestänyt nykyään vaihtaa uuden Jonnun joka toinen vuosi ;D
Ei siis jontikkakaan kestä, kun noin usein vaihtaa... ;D
***tais moottori ja vaihteisto hajota edellisetä 7920:stä....
Ainaski autopower-loota hajosi ;D
JA vissiin korjasivat sen Suomessa, eivät siis vaihtaneet koko lootaa niinkuin pienempiin
Taitais olla parempi noiden pienempienkin lootien murheet selvittää purkamalla koko laitos tää kotomaas ilman turhaa ulkomaanmatkailua. Voisivat alkaa kestämäänkin. Joku turkkilaanen siä Saksas kumminkin ne laatikot purkaa ja kasaa tjsp.
-
Taitais olla parempi noiden pienempienkin lootien murheet selvittää purkamalla koko laitos tää kotomaas ilman turhaa ulkomaanmatkailua. Voisivat alkaa kestämäänkin. Joku turkkilaanen siä Saksas kumminkin ne laatikot purkaa ja kasaa tjsp.
Näinhän se helpoiten menis, mutta jotakin erikoosta siinä on, kun tehdas kieltää laatikkojen aukaasun Suomes. Ei se anturin vaihtaminen nyt niin vaikiaa pitääsi olla.
-
Eikös noiden isojen portaaton oo täysin eri kun tää Eccom?
-
Eikös noiden isojen portaaton oo täysin eri kun tää Eccom?
Naapuri oli nähnyt sisälle ja kysellyt kuinka toimii.Vain kaksi nopeus aluetta eli kaksi pakka
-
Taitais olla parempi noiden pienempienkin lootien murheet selvittää purkamalla koko laitos tää kotomaas ilman turhaa ulkomaanmatkailua. Voisivat alkaa kestämäänkin. Joku turkkilaanen siä Saksas kumminkin ne laatikot purkaa ja kasaa tjsp.
Näinhän se helpoiten menis, mutta jotakin erikoosta siinä on, kun tehdas kieltää laatikkojen aukaasun Suomes. Ei se anturin vaihtaminen nyt niin vaikiaa pitääsi olla.
Siä on kuulemma jotaki erikoosia patentteja...
Eikös noiden isojen portaaton oo täysin eri kun tää Eccom?
Naapuri oli nähnyt sisälle ja kysellyt kuinka toimii.Vain kaksi nopeus aluetta eli kaksi pakka
Pienissä (eurovehkeet) neljä pakkaa ja planeettaa, isommis (jenkkivehkeet) kolme pakkaa ja planeettaa. Näin kertoi akrimarketin setä.
Tarkemmin: Pienemmäs ne kolme pakkaa hoitaa ensimmäisen pakka/planeetta systeemin toiminta-alueen laajentamisen. Siis kokonaisuutena toimii automaattivaihteisena laatikkona, noi kolme pakkaa laajentaa vaihteiston toiminta-aluetta. Isommis kaiketi samoin, mutta yks pakkasydeemi vähempi.
Siis joteski noin.